本發(fā)明屬于車輛遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于app的車輛遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
科技隨著人類不斷地的發(fā)展而日新月異，信息化、網(wǎng)絡(luò)化、高效化的腳步越來越近，各行各業(yè)也快速發(fā)展。近些年，人們的生活水平逐漸提高，汽車技術(shù)也日趨成熟，汽車已經(jīng)成為人們出行必不可少的工具。
汽車作為人們代步工具的同時，人們汽車的功能有了更多的期待，汽車廠家也為了吸引更多的顧客，每更新一代都會有新的款式、新功能來博得人們的眼球。不僅在外觀上改進，更多的是也越來越人性化，滿足人們更多便捷性的要求。目前，發(fā)生過父母臨時有事，將小孩放在車內(nèi)，出現(xiàn)汽車被暴曬而產(chǎn)生高溫、車門緊鎖缺氧等危險情況，緊要時刻也聯(lián)系不上父母，最后交警破門救出小孩的事件。
本發(fā)明通過app技術(shù)，可以實時掌握汽車的狀況，有危險情況能及早的發(fā)現(xiàn)和解決，解決了由于人們不在時，出現(xiàn)的各種可能出現(xiàn)的危險問題。具有實時監(jiān)控、實時掌握、實時解決、及早發(fā)現(xiàn)問題的優(yōu)點。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種基于app的車輛遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，通過app技術(shù)，解決了現(xiàn)有由于人們不在時，汽車出現(xiàn)的各種可能出現(xiàn)危險的問題。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
本發(fā)明為一種基于app的車輛遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，包括終端設(shè)備、app、數(shù)據(jù)存儲模塊、開關(guān)裝置和微處理器，所述終端設(shè)備通過通信模塊與app進行數(shù)據(jù)的傳輸；所述app向微處理器傳輸數(shù)據(jù)信息；所述app與微處理器之間設(shè)有開關(guān)裝置；所述app獲取定位系統(tǒng)的位置信息；所述app通過數(shù)據(jù)存儲模塊獲取微型全方位攝像頭和行車記錄儀的影像信息；所述app通過數(shù)據(jù)存儲模塊獲取行駛路徑模塊的數(shù)據(jù)信息；所述微處理器向app傳輸數(shù)據(jù)信息；所述微處理器向熄火開關(guān)裝置輸出開關(guān)命令；所述微處理器向車門開關(guān)裝置輸出開關(guān)命令；所述微處理器向空調(diào)系統(tǒng)輸出執(zhí)行命令；所述微處理器向報警系統(tǒng)輸出報警命令；所述微處理器向語音設(shè)備輸出語音信息。
進一步地，所述終端設(shè)備為人們使用的手機和電腦設(shè)備；所述終端設(shè)備與app進行信息傳輸。
進一步地，所述數(shù)據(jù)存儲模塊收集和存儲微型全方位攝像頭的影像信息；所述數(shù)據(jù)存儲模塊收集和存儲行車記錄儀的影像信息；所述數(shù)據(jù)存儲模塊收集和存儲行駛路徑模塊的數(shù)據(jù)信息。
進一步地，所述行駛路徑模塊獲取定位系統(tǒng)的位置信息，并在地圖上留下軌跡；所述行駛路徑模塊向數(shù)據(jù)存儲模塊輸出數(shù)據(jù)信息。
進一步地，所述熄火開關(guān)裝置向微處理器輸出開關(guān)狀態(tài)信息。
進一步地，所述車門開關(guān)裝置向微處理器輸出車門開關(guān)狀態(tài)信息。
進一步地，所述空調(diào)系統(tǒng)向微處理器輸出數(shù)據(jù)信息。
進一步地，所述報警系統(tǒng)向微處理器輸出報警狀態(tài)。
進一步地，所述語音設(shè)備向微處理器輸出數(shù)據(jù)信息。
本發(fā)明具有以下有益效果：
本發(fā)明通過app獲取定位系統(tǒng)的位置信息，可以實時查看汽車所處位置；通過app獲取行駛路徑模塊的數(shù)據(jù)信息和行車記錄儀的影像信息，可以實時了解自己、他人、租客的行駛路徑、行車記錄，方便查詢他人借用或租用自己汽車時的違章記錄等信息；通過app獲取車內(nèi)微型全方位攝像頭，可以實時查看放在車內(nèi)小孩的狀況，若出現(xiàn)暴曬、寒冷和車門、天窗緊閉的狀況，即可打開空調(diào)系統(tǒng)，進行降溫、保暖和通風(fēng)措施；若出現(xiàn)無法解決的危險狀況，可以使用語音設(shè)備向路人求助和報警系統(tǒng)進行報警；車門開關(guān)裝置和熄火開關(guān)裝置是在狀態(tài)未關(guān)閉或需要求助時，可以進行關(guān)閉和打開，方便好心人和警察進行援助。
當(dāng)然，實施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為公開了一種基于app的車輛遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1所示，本發(fā)明為一種基于app的車輛遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，包括終端設(shè)備、app、數(shù)據(jù)存儲模塊、開關(guān)裝置和微處理器，終端設(shè)備通過通信模塊與app進行數(shù)據(jù)的傳輸；app向微處理器傳輸數(shù)據(jù)信息；app與微處理器之間設(shè)有開關(guān)裝置；app獲取定位系統(tǒng)的位置信息；app通過數(shù)據(jù)存儲模塊獲取微型全方位攝像頭和行車記錄儀的影像信息；app通過數(shù)據(jù)存儲模塊獲取行駛路徑模塊的數(shù)據(jù)信息；微處理器向app傳輸數(shù)據(jù)信息；微處理器向熄火開關(guān)裝置輸出開關(guān)命令；微處理器向車門開關(guān)裝置輸出開關(guān)命令；微處理器向空調(diào)系統(tǒng)輸出執(zhí)行命令；微處理器向報警系統(tǒng)輸出報警命令；微處理器向語音設(shè)備輸出語音信息。
其中，終端設(shè)備為人們使用的手機和電腦設(shè)備；終端設(shè)備與app進行信息傳輸。
其中，數(shù)據(jù)存儲模塊收集和存儲微型全方位攝像頭的影像信息；數(shù)據(jù)存儲模塊收集和存儲行車記錄儀的影像信息；數(shù)據(jù)存儲模塊收集和存儲行駛路徑模塊的數(shù)據(jù)信息。
其中，行駛路徑模塊獲取定位系統(tǒng)的位置信息，并在地圖上留下軌跡；行駛路徑模塊向數(shù)據(jù)存儲模塊輸出數(shù)據(jù)信息。
其中，熄火開關(guān)裝置向微處理器輸出開關(guān)狀態(tài)信息。
其中，車門開關(guān)裝置向微處理器輸出車門開關(guān)狀態(tài)信息。
其中，空調(diào)系統(tǒng)向微處理器輸出數(shù)據(jù)信息。
其中，報警系統(tǒng)向微處理器輸出報警狀態(tài)。
其中，語音設(shè)備向微處理器輸出數(shù)據(jù)信息。
在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實施方式。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。