1.一種電流控制方法，其特征在于，應用于電動車控制系統(tǒng)，所述電動車控制系統(tǒng)包括：電池和控制器，所述電池與所述控制器電連接，所述方法包括：
所述控制器獲取所述電池的輸出電壓值；
所述控制器判斷所述輸出電壓值是否在預設范圍內(nèi)；
若所述輸出電壓值在所述預設范圍內(nèi)，則所述控制器按照預設規(guī)則降低限流。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制器按照預設規(guī)則降低限流之后，所述方法還包括：
若所述電池的當前輸出電壓值小于或等于預設的告警電壓閾值，所述控制器控制輸出電流的大小以使所述輸出電壓值與所述告警電壓閾值之間差值的絕對值小于預設的浮動閾值。
3.根據(jù)權利要求2所述的方法，其特征在于，所述若所述電池的當前輸出電壓值小于預設的告警電壓閾值，所述控制器控制輸出電流的大小以使所述輸出電壓值與所述告警電壓閾值之間差值的絕對值小于預設的浮動閾值，包括：
若所述電池的當前輸出電壓值小于或等于所述告警電壓閾值，則按照預設步長降低所述輸出電流，直至所述電池的當前輸出電壓值大于所述告警電壓閾值，按照預設步長增加所述輸出電流，直至所述電池的當前輸出電壓值小于所述告警電壓閾值。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：若所述輸出電流小于預設的告警電流閾值，所述控制器停止工作。
5.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制器判斷所述輸出電壓值是否在預設范圍內(nèi)；若所述輸出電壓值在所述預設范圍內(nèi)，則所述控制器按照預設規(guī)則降低限流，包括：
判斷當前輸出電壓值是否大于第一閾值且小于第二閾值；
若當前輸出電壓值大于所述第一閾值且小于所述第二閾值，獲取所述第二閾值與所述當前輸出電壓值之間的差值，根據(jù)該差值與預設的額定限流值將所述限流降低至與該差值對應的限流值，其中，所述限流值大于或等于預設的最小限流值。
6.根據(jù)權利要求5所述的方法，其特征在于，所述第一閾值為所述控制器的欠壓值，所述第二閾值為所述控制器的額定電壓值。
7.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制器獲取所述電池的輸出電壓值，包括：
所述控制器按照預設時間間隔獲取所述電池的輸出電壓值。
8.一種電流控制裝置，其特征在于，應用于電動車控制系統(tǒng)，所述電動車控制系統(tǒng)包括：電池和控制器，所述電池與所述控制器電連接，所述電流控制裝置運行于所述控制器，所述電流控制裝置包括：
電壓獲取模塊，用于獲取所述電池的輸出電壓值；
判斷模塊，用于判斷所述輸出電壓值是否在預設范圍內(nèi)；
第一控制模塊，用于若所述輸出電壓值在所述預設范圍內(nèi)，則所述控制器按照預設規(guī)則降低限流。
9.根據(jù)權利要求8所述的裝置，其特征在于，還包括：
第二控制模塊，用于若所述電池的當前輸出電壓值小于或等于預設的告警電壓閾值，所述控制器控制輸出電流的大小以使所述輸出電壓值與所述告警電壓閾值之間差值的絕對值小于預設的浮動閾值。
10.根據(jù)權利要求8所述的裝置，其特征在于，
所述判斷模塊具體用于，判斷當前輸出電壓值是否大于第一閾值且小于第二閾值；
所述第一控制模塊具體用于，若當前輸出電壓值大于所述第一閾值且小于所述第二閾值，獲取所述第二閾值與所述當前輸出電壓值之間的差值，根據(jù)該差值與預設的額定限流值將所述限流降低至與該差值對應的限流值，其中，所述限流值大于或等于預設的最小限流值。