1.一種飛行汽車，其特征在于，包括：
車身(12)，所述車身(12)上設(shè)置有涵道風(fēng)扇(14)，所述涵道風(fēng)扇(14)的進風(fēng)口和出風(fēng)口分別位于所述車身(12)的車身頂部和車身底部；以及
設(shè)置在所述車身(12)的相對兩側(cè)的機翼(16)，所述機翼(16)可在由所述車身(12)的兩側(cè)向外伸出的展開位置(E)以及貼靠在所述車身(12)兩側(cè)的折疊位置(F)之間轉(zhuǎn)換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行汽車，其特征在于，所述機翼(16)包括彼此可樞轉(zhuǎn)地連接的翼根部分(18)和翼梢部分(20)，并且所述翼根部分(18)還與所述車身(12)可樞轉(zhuǎn)地連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛行汽車，其特征在于，所述翼根部分(18)通過轉(zhuǎn)軸與所述車身(12)可樞轉(zhuǎn)地連接，所述車身(12)上設(shè)置有齒輪傳動機構(gòu)，所述齒輪傳動機構(gòu)驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛行汽車，其特征在于，所述飛行汽車進一步包括：設(shè)置于所述機翼(16)內(nèi)的環(huán)形液壓桿組件(22)，包括圓弧形套筒(24)和容納在所述套筒(24)中的圓弧形伸縮桿(26)，其中，所述套筒(24)的端部連接于所述翼根部分(20)的內(nèi)側(cè)壁，所述伸縮桿(26)的端部連接于所述翼梢部分的內(nèi)側(cè)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的飛行汽車，其特征在于，所述伸縮桿(26)收容在所述套筒(24)內(nèi)的端部設(shè)置止檔凸緣，所述套筒(24)內(nèi)設(shè)置有遠離所述套筒(24)開口的第一限位件和靠近所述套筒(24)開口的第二限位件，所述機翼(16)處于展開位置時，所述伸縮桿(26)的止檔凸緣抵靠于所述第一限位件；所述機翼(16)處于折疊位置時，所述第二限位件止檔所述止檔凸緣。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛行汽車，其特征在于，所述機翼(16)在所述折疊位置(F)時，所述翼根部分(18)和所述翼梢部分(20)在豎直方向上折疊在一起，并且所述機翼(16)在所述展開位置(E)時，所述翼梢部分(20)和所述翼根部分(18)在水平方向上展開。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛行汽車，其特征在于，所述翼根部分(18)和所述翼梢部分(20)上分別設(shè)置有耳片(28)，其中，所述套筒(24)和所述伸縮桿(26)分別通過螺栓與所述翼梢部分(20)和所述翼根部分(18)上的所述耳片(28)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行汽車，其特征在于，所述涵道風(fēng)扇(14)的樞轉(zhuǎn)軸線沿所述車身(12)的高度方向布置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行汽車，其特征在于，所述涵道風(fēng)扇(14)的數(shù)量為多個，彼此間隔地設(shè)置于所述車身(12)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的飛行汽車，其特征在于，所述車身(12)上設(shè)置的所述涵道風(fēng)扇(14)的數(shù)量為三個，其中，一個所述涵道風(fēng)扇(14)沿所述車身(12)的縱向中心軸線靠近所述飛行汽車的車頭設(shè)置，另外兩個所述涵道風(fēng)扇(14)相對于所述縱向中心軸線彼此對稱地設(shè)置在所述飛行汽車的車尾。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的飛行汽車，其特征在于，所述車身(12)上設(shè)置的所述涵道風(fēng)扇(14)的數(shù)量為四個，其中，靠近所述車身(12)左側(cè)的兩個所述涵道風(fēng)扇(14)與靠近所述車身(12)右側(cè)的兩個所述涵道風(fēng)扇(14)相對于所述車身(12)的縱向中心軸線對稱設(shè)置。
12.根據(jù)權(quán)利要求9至11中任一項所述的飛行汽車，其特征在于，每個所述涵道風(fēng)扇(14)構(gòu)造成通過設(shè)置在所述車身(12)中的驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動以同步地旋轉(zhuǎn)。
13.根據(jù)權(quán)利要求9至11中任一項所述的飛行汽車，其特征在于，每個所述涵道風(fēng)扇(14)構(gòu)造成通過設(shè)置在所述車身(12)中的對應(yīng)的多個驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動以獨立地旋轉(zhuǎn)，并且，每個所述涵道風(fēng)扇(14)構(gòu)造成通過對應(yīng)的所述驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動以獨立地進行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。