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一種車載設(shè)備接插件的制作方法

文檔序號:12381248閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種車載設(shè)備接插件,其特征在于,所述車載設(shè)備接插件包括:第一接插件(1)、第二接插件(2)、第三接插件(3)和第四接插件(4),每個接插件均包括八個管腳;

所述第一接插件(1)用于輸入電壓信號、前照燈信號和鑰匙電信號;

所述第二接插件(2)用于傳輸傳感器電源信號、車速信號和數(shù)據(jù)信號;

所述第三接插件(3)用于輸入右轉(zhuǎn)向燈信號、左轉(zhuǎn)向燈信號、霧燈信號、倒車燈信號和遠(yuǎn)光燈信號;

所述第四接插件(4)用于輸入剎車信號、近光燈信號、示寬燈信號、喇叭信號、車門信號和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號,并輸出設(shè)備警告信號。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載設(shè)備接插件,其特征在于,所述第一接插件(1)包括:管腳A1,用于輸入電壓信號;管腳A2,用于輸入前照燈信號;管腳A3,用于輸入鑰匙電信號;管腳A4,用于連接CAN總線的第一H端;管腳A5,用于接地;管腳A6,用于接地;管腳A7,用于連接所述CAN總線的第一屏蔽地;管腳A8,用于連接所述CAN總線的第一L端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載設(shè)備接插件,其特征在于,所述第二接插件(2)包括:管腳B1,用于連接傳感器電源正極;管腳B2,用于連接傳感器電源負(fù)極;管腳B3,用于輸入車速信號;管腳B4,用于連接RS232接口的第一數(shù)據(jù)接收端;管腳B5,用于連接所述RS232接口的第一數(shù)據(jù)發(fā)送端;管腳B6,用于輸出電路整形后的第一車速信號;管腳B7,用于輸出電路整形后的第二車速信號;管腳B8,用于輸出MCU處理后的第三車速信號。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載設(shè)備接插件,其特征在于,所述車速信號通過磁電式傳感器感知得到。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載設(shè)備接插件,其特征在于,所述第三接插件(3)包括:管腳C1,用于輸入右轉(zhuǎn)向燈信號;管腳C2,用于輸入左轉(zhuǎn)向燈信號;管腳C3,用于輸入霧燈信號;管腳C4,用于輸入倒車燈信號;管腳C5,用于連接所述CAN總線的第二H端;管腳C6,用于連接所述CAN總線的第二屏蔽地;管腳C7,用于連接所述CAN總線的第二L端;管腳C8,用于輸入遠(yuǎn)光燈信號。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的車載設(shè)備接插件,其特征在于,所述第四接插件(4)包括:管腳D1,用于輸入剎車信號;管腳D2,用于輸入近光燈信號;管腳D3,用于輸入示寬燈信號;管腳D4,用于輸出設(shè)備警告信號;管腳D5,用于輸入喇叭信號;管腳D6,用于輸入車門信號;管腳D7,用于輸入發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號;管腳D8,用于輸入發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載設(shè)備接插件,其特征在于,所述車載設(shè)備接插件還包括:4P航空接頭(5)和2P接插件(6)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載設(shè)備接插件,其特征在于,所述4P航空接頭(5)包括:管腳E1,用于連接所述RS232接口的第二數(shù)據(jù)接收端;管腳E2,用于連接所述RS232接口的第二數(shù)據(jù)發(fā)送端;管腳E3,用于接地;管腳E4,用于控制顯示屏上電。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載設(shè)備接插件,其特征在于,所述RS232接口的第二數(shù)據(jù)接收端和所述RS232接口的第二數(shù)據(jù)發(fā)送端用于傳輸MP5數(shù)據(jù)。

10.根據(jù)權(quán)利要求7-9中任一項(xiàng)所述的車載設(shè)備接插件,其特征在于,所述2P接插件(6)包括:管腳F1,用于輸入危機(jī)告警開關(guān)信號;管腳F2,用于接地。

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