技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及具有平拖能力的斷開(kāi)式全輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系，其中全輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系包括第一套筒和第二套筒。所述第一套筒在第一位置、第二位置和第三位置之間能軸向平移；所述第二套筒被聯(lián)接以隨其平移。當(dāng)?shù)谝惶淄苍诘谝晃恢脮r(shí)，所述第一套筒將差速器的輸入部聯(lián)接到中間構(gòu)件，并且所述第二套筒相對(duì)第一套筒能旋轉(zhuǎn)并聯(lián)接第一輸出構(gòu)件與第二輸出構(gòu)件。所述第一輸出構(gòu)件可為差速器的輸出部。在第二位置，所述第一套筒相對(duì)輸入部或中間構(gòu)件能旋轉(zhuǎn)，并且所述第二套筒相對(duì)第一套筒能旋轉(zhuǎn)并聯(lián)接第一輸出構(gòu)件與第二輸出構(gòu)件。在第三位置，所述第一套筒相對(duì)所述輸入部或中間構(gòu)件能旋轉(zhuǎn)，并且所述第二套筒相對(duì)所述第一套筒和所述第一輸出構(gòu)件或第二輸出構(gòu)件能旋轉(zhuǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：杰弗里·L·金凱德;托馬斯·帕盧克;萊恩·貝德?tīng)?br/>受保護(hù)的技術(shù)使用者：美國(guó)輪軸制造公司
文檔號(hào)碼：201611014800
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.18
技術(shù)公布日：2017.05.31