技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種救援車及其控制方法，本發(fā)明主車廂和副車廂均為一個(gè)立面為敞口的廂體，主車廂固定在車架上，副車廂通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置左右滑動(dòng)設(shè)置在車架上，副車廂的敞口左側(cè)與主車廂的敞口左側(cè)之間設(shè)置有左剪式伸縮欄，副車廂的敞口右側(cè)與主車廂的敞口右側(cè)設(shè)置有右剪式伸縮欄，本發(fā)明救援車控制方法，左滑時(shí)控制器控制第二電子伸縮銷插入到第二限位孔中，第四電子伸縮銷插入到第四限位孔中，第五電子伸縮銷插入到第五限位孔中，第七電子伸縮銷插入到第七限位孔中，右滑時(shí)相反。本發(fā)明可讓救援人員和需救援人員在救助工作中一直處在安全的環(huán)境中，避免工作人員在進(jìn)行救助工作時(shí)與野生動(dòng)物直接接觸，造成野生動(dòng)物對(duì)工作人員及需救助人員的二次傷害。

技術(shù)研發(fā)人員：辛衛(wèi)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王玲芹
文檔號(hào)碼：201610936925
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.01
技術(shù)公布日：2017.02.22