一種用于和汽車(chē)腳踏板連接的夾具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種用于和汽車(chē)腳踏板連接的夾具,屬于汽車(chē)制造領(lǐng)域。是由上夾板、下夾板、安裝孔和連接軸、限位螺帽、固定螺栓組成,上夾板的一端與下夾板的一端合并構(gòu)成一個(gè)整體,并焊接有連接軸,連接軸外端安裝限位螺帽;上夾板的另一端與下夾板的另一端為開(kāi)口狀,并帶有安裝孔,通過(guò)固定螺栓與汽車(chē)腳踏板牢固結(jié)合。本實(shí)用新型即是針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)的三種踏板只能用腳踩踏不能用其他裝置輔助控制的缺點(diǎn)而發(fā)明,通過(guò)本夾具在汽車(chē)三種踏板上的安裝,然后再通過(guò)連接軸就可以連接推桿或其他裝置,方便駕駛員更好的駕駛汽車(chē),具有較好的應(yīng)用前景。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用于和汽車(chē)腳踏板連接的夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)機(jī)械制造領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種用于和汽車(chē)腳踏板連接的夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車(chē)離合器踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板只能用腳踩踏,不能用其他裝置控制,為了駕駛操作方便,有時(shí)需要用手或其他裝置操作上述三種踏板,但是現(xiàn)有汽車(chē)腳踏板上沒(méi)有可以用于連接其他裝置的中間零部件。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]綜上所述,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于和汽車(chē)腳踏板連接的夾具。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種用于和汽車(chē)腳踏板連接的夾具,是由上夾板、下夾板和連接軸、限位螺帽組成,上夾板的一端與下夾板的一端重合連接,構(gòu)成一個(gè)整體,并在制造時(shí)直接在所述夾具右側(cè)整體部分上焊接連接軸并可以安裝限位螺帽,便于直接與其他裝置連接;上夾板的另一端與下夾板的另一端為開(kāi)口狀。
[0006]上述的上夾板、下夾板上設(shè)有安裝孔,重合的整體部分焊接連接軸,連接軸的外端帶有螺紋,可以安裝限位螺帽。
[0007]本實(shí)用新型所述連接軸4外端的螺紋和限位螺帽部分,也可以通過(guò)在連接軸外端加工安裝孔,然后用插入卡銷(xiāo)的方法進(jìn)行等同替代。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0009]本實(shí)用新型即是針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)的三種踏板只能用腳踩踏不能用手或其他裝置輔助控制的缺點(diǎn)而發(fā)明,通過(guò)本夾具在汽車(chē)三種踏板上的安裝,實(shí)現(xiàn)可以與其他裝置零件的連接,就可以實(shí)現(xiàn)手或其他裝置對(duì)汽車(chē)離合器踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板的控制,方便駕駛員更好的駕駛汽車(chē)。而且,由于在上下夾板合并的部分上在制造時(shí)直接焊接一個(gè)連接軸,大大簡(jiǎn)化了安裝其他裝置的程序,具有較好的應(yīng)用效果。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1_上夾板2-下夾板3-連接孔4-連接軸5-限位螺帽6-固定螺栓7_車(chē)體8-汽車(chē)腳踏板
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]如圖1所示,一種用于和汽車(chē)腳踏板連接的夾具,是由上夾板1、下夾板2和連接孔3、連接軸4、限位螺帽5、固定螺栓6組成,其特征是:上夾板I的一端與下夾板2的一端連接構(gòu)成一個(gè)整體,在所述整體部分上直接焊接一個(gè)連接軸4,并在連接軸4的外端帶有螺紋,
[0014]可以安裝限位螺帽5 ;上夾板I的另一端與下夾板2的另一端為開(kāi)口狀。
[0015]上夾板1、下夾板2上開(kāi)口的一端靠近邊緣處設(shè)有安裝孔3。
[0016]上夾板1、下夾板2上的安裝孔3用于讓固定螺栓6緊固上夾板I和下夾板2,達(dá)到與汽車(chē)腳踏板牢固結(jié)合的目的。
[0017]連接軸4的外端帶有螺紋,便于安裝限位螺帽5,以防止其他裝置從連接軸4中脫出。
[0018]實(shí)施例
[0019]使用本裝置時(shí),將上夾板I與下夾板2的開(kāi)口一端橫向插入汽車(chē)踏板,然后用固定螺栓6通過(guò)上、下夾板上的安裝孔3連接,旋緊螺母,使夾板與汽車(chē)踏板結(jié)合牢固,并將需要連接的推桿或其他裝置直接與連接軸4連接,旋緊限位螺帽,即可防止其他裝置的零件從連接軸4上脫出,整個(gè)安裝完成后實(shí)現(xiàn)汽車(chē)腳踏板與其他裝置的連接。
【權(quán)利要求】
1.一種用于和汽車(chē)腳踏板連接的夾具,是由上夾板(1)、下夾板(2)和連接軸(4)、限位螺帽(5)、固定螺栓(6)組成,其特征是:上夾板(1)的一端與下夾板(2)的一端合并構(gòu)成一個(gè)整體;上夾板(1)的另一端與下夾板(2)的另一端為開(kāi)口狀。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于和汽車(chē)腳踏板連接的夾具,其特征為,所述的上夾板(1)、下夾板⑵開(kāi)口一端分別設(shè)有安裝孔(3),固定螺栓(6)安裝在所述安裝孔⑶內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于和汽車(chē)腳踏板連接的夾具,其特征為,所述的上夾板(1)與下夾板(2)合并為整體的一端外側(cè)焊接有連接軸(4),所述連接軸(4)外端帶有螺紋,限位螺帽(5)通過(guò)螺紋安裝于連接軸(4)的外端。
【文檔編號(hào)】B60K23/02GK204109807SQ201420479588
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
【發(fā)明者】馮曉初 申請(qǐng)人:馮曉初