全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)，包括內(nèi)齒圈(2)、與內(nèi)齒圈(2)嚙合的多個(gè)小齒輪(4)、與所有小齒輪(4)嚙合的外齒圈(5)、與外齒圈(5)活動(dòng)套合的頂蓋(6)、若干沿頂蓋(6)邊緣一圈設(shè)置以擼順布罩使布罩順貼展開(kāi)和回收的刷條(7)，外齒圈(5)和頂蓋(6)上設(shè)有在布罩展開(kāi)時(shí)使外齒圈(5)單向帶動(dòng)頂蓋(6)旋轉(zhuǎn)的第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，而內(nèi)齒圈(2)和頂蓋(6)上則設(shè)有在布罩回收時(shí)使內(nèi)齒圈(2)單向帶動(dòng)頂蓋(6)旋轉(zhuǎn)的第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且外齒圈(5)和內(nèi)齒圈(2)帶動(dòng)頂蓋(6)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)方向相同。該機(jī)構(gòu)可輔助布罩順貼展開(kāi)和回收，且能在回收時(shí)去除布罩上的雜物。
【專(zhuān)利說(shuō)明】全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)車(chē)罩【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講是一種全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，作為代步工具的汽車(chē)，其使用數(shù)量日益劇增，隨之而來(lái)的是室內(nèi)停車(chē)位的急劇短缺，導(dǎo)致大量汽車(chē)只能停放在室外停車(chē)場(chǎng)。而對(duì)于室外停車(chē)場(chǎng)而言，停放于其場(chǎng)內(nèi)的汽車(chē)則不可避免會(huì)遭受到日曬雨淋，風(fēng)吹雪打的侵蝕。而長(zhǎng)期處于這樣環(huán)境中的汽車(chē)則容易老化，而縮短使用壽命，特別是汽車(chē)車(chē)身表面的光澤度將受到嚴(yán)重的破壞。
[0003]為此，市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些用于防日曬、防雨淋的車(chē)罩，但該類(lèi)型的車(chē)罩一般較為簡(jiǎn)陋，大部分僅由一塊布罩構(gòu)成，使用時(shí)需人工將布罩展開(kāi)罩在車(chē)身上，整個(gè)操作過(guò)程全為手動(dòng)進(jìn)行，自動(dòng)化程度低，操作慢、速度不快，還非常的繁瑣，且布罩下端罩口自然張開(kāi)，風(fēng)容易從罩口處竄入到布罩內(nèi)，使罩住車(chē)身的布罩易鼓起，當(dāng)風(fēng)力更大時(shí)，很有可能使布罩部分脫離車(chē)身或完全被風(fēng)吹走。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，實(shí)用新型人正在研發(fā)一種全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩，該全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩通過(guò)一個(gè)由微型電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源的布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)便可實(shí)現(xiàn)布罩的全自動(dòng)打開(kāi)和回收，且在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過(guò)一個(gè)布罩收緊機(jī)構(gòu)便可實(shí)現(xiàn)布罩下端罩口的收緊。但在實(shí)際試驗(yàn)過(guò)程中，隨著布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)，圍繞轉(zhuǎn)盤(pán)外圓周壁一圈固定的布罩在打開(kāi)和回收時(shí)，布罩不能很順的實(shí)現(xiàn)打開(kāi)和回收，也就是說(shuō)在打開(kāi)和回收的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)布罩布體的擠壓、堆疊，布罩不能很順貼的實(shí)現(xiàn)一圈一圈的展開(kāi)和回收，且布罩展開(kāi)使用后，堆積在布罩上的灰塵、樹(shù)葉、積雪等雜物在布罩的回收過(guò)程中，極易被布罩順帶著回收而殘留在布罩上。
[0005]為此如何使全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)和布罩收緊機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，設(shè)置一個(gè)布罩輔助展開(kāi)和回收機(jī)構(gòu)，而使布罩順貼的實(shí)現(xiàn)展開(kāi)和回收、及時(shí)去除雜物，是實(shí)用新型人在研發(fā)過(guò)程中急需解決的技術(shù)難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種可輔助布罩順貼的實(shí)現(xiàn)展開(kāi)和回收，且能在回收時(shí)去除布罩上雜物的全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:包括設(shè)置在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)頂部且與轉(zhuǎn)盤(pán)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)齒圈、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在布罩收緊機(jī)構(gòu)的固定座頂部且與內(nèi)齒圈嚙合的多個(gè)小齒輪、與所有小齒輪嚙合的外齒圈、與外齒圈活動(dòng)套合的頂蓋、若干沿頂蓋邊緣一圈設(shè)置以擼順布罩使布罩順貼展開(kāi)和回收的刷條，外齒圈和頂蓋上設(shè)有在布罩展開(kāi)時(shí)使外齒圈單向帶動(dòng)頂蓋旋轉(zhuǎn)的第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，而內(nèi)齒圈和頂蓋上則設(shè)有在布罩回收時(shí)使內(nèi)齒圈單向帶動(dòng)頂蓋旋轉(zhuǎn)的第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，外齒圈和內(nèi)齒圈帶動(dòng)頂蓋旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)方向相同。
[0008]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)通過(guò)內(nèi)齒圈、小齒輪、外齒圈和頂蓋的設(shè)置，在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)盤(pán)的帶動(dòng)下，內(nèi)齒圈與轉(zhuǎn)盤(pán)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)齒圈帶動(dòng)小齒輪、外齒圈同步轉(zhuǎn)動(dòng)，加上在第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的共同作用下，頂蓋便可始終朝著一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，也就是說(shuō)在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)源即微型電動(dòng)機(jī)通過(guò)正反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)布罩的展開(kāi)和回收的過(guò)程中頂蓋始終保持同一方向旋轉(zhuǎn)，這樣在布罩打開(kāi)時(shí)，通過(guò)設(shè)置頂蓋旋轉(zhuǎn)方向與布罩展開(kāi)方向一致，此時(shí)隨著頂蓋的旋轉(zhuǎn)，頂蓋邊緣的刷條在于布罩同向轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中便可同步將布罩布體擼順而使布罩順貼的展開(kāi)，而當(dāng)布罩反方向回收時(shí)，頂蓋仍沿原先方向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)旋轉(zhuǎn)方向與布罩回收方向相反的頂蓋帶動(dòng)著刷條對(duì)回收的布罩布體進(jìn)行反方向的將布體擼順，使布罩順貼的被回收，同時(shí)在回收的過(guò)程中，刷條相對(duì)布罩布體的反方向旋轉(zhuǎn)還可及時(shí)將布罩布體上的雜物清除干凈，避免了雜物的殘留、堆積。本實(shí)用新型的布罩輔助展開(kāi)和回收機(jī)構(gòu)全自動(dòng)進(jìn)行，無(wú)需人工參與，速度快，效率高，且本實(shí)用新型的布罩輔助展開(kāi)和回收機(jī)構(gòu)是在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)和布罩收緊機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)置的，無(wú)需另外單獨(dú)設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，借助車(chē)罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的微型電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)，便可實(shí)現(xiàn)頂蓋始終保持同一方向旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)刷條對(duì)布罩布體的擼順及雜物的去除，使整個(gè)全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的結(jié)構(gòu)非常緊湊合理，整體體積少，空間占用量不大，為全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的小型化提供了有效保障。
[0009]進(jìn)一步地，頂蓋邊緣還設(shè)有多捆成周向等間距分布的刷條束，每一刷條束由多根強(qiáng)度比刷條大的粗刷條構(gòu)成，粗刷條強(qiáng)度大，單獨(dú)成捆設(shè)置對(duì)布體的擼順力度更強(qiáng)，在刷條的初步擼順的基礎(chǔ)上，加上粗刷條的進(jìn)一步擼順，可使布罩更順貼的實(shí)現(xiàn)展開(kāi)和回收。
[0010]進(jìn)一步地,第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括多組卡配合的第—條和第—^槽，第—^條成周向設(shè)置在外齒圈內(nèi)套合壁或頂蓋外套合壁上且末端相對(duì)本體自然張開(kāi)，與第一卡條卡配合的第一卡槽則成周向設(shè)置在頂蓋外套合壁或外齒圈內(nèi)套合壁上且成型有單向限位第一卡條末端的第一單向限位壁；第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括多組卡配合的第二卡條和第二卡槽，第二卡條成周向設(shè)置在頂蓋內(nèi)壁或內(nèi)齒圈頂壁上且末端相對(duì)本體自然張開(kāi)，與第二卡條卡配合的第二卡槽則成周向設(shè)置在內(nèi)齒圈頂壁或頂蓋內(nèi)壁上且成型有單向限位第二卡條末端的第二單向限位壁，第二卡條自然張開(kāi)后的開(kāi)口朝向與第一卡條自然張開(kāi)后的開(kāi)口朝向相反。采用上述特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)頂蓋在布罩的展開(kāi)和回收過(guò)程中旋轉(zhuǎn)方向保持一致，且利用卡條和單向限位的卡槽進(jìn)行卡配合的單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)本身的結(jié)構(gòu)就非常巧妙，屬于行業(yè)內(nèi)非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，且加工成型也簡(jiǎn)便，卡配合的可靠度也非常高。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為設(shè)有布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)的全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的外形示意圖。
[0012]圖2是圖1中的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖(未顯不刷條和刷條束)。
[0014]圖4是本實(shí)用新型全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)的頂蓋的底部的結(jié)構(gòu)示意圖(刷條和刷條束未顯示，但示出了刷條和刷條束的安裝孔位)。
[0015]圖5是本實(shí)用新型全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)的內(nèi)齒圈、小齒輪、夕卜齒圈與轉(zhuǎn)盤(pán)、固定座的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]如圖所示:1轉(zhuǎn)盤(pán)，2內(nèi)齒圈，3固定座，4小齒輪，5外齒圈，6頂蓋，7刷條，8刷條束，9第一^^條，10第一^^槽，10.1第一單向限位壁，11第二卡條，12第二卡槽，12.1第二單向限位壁，13布罩。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]如圖所示，本實(shí)用新型的全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)I頂部且與轉(zhuǎn)盤(pán)I同步轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)齒圈2、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在布罩收緊機(jī)構(gòu)的固定座3頂部且與內(nèi)齒圈2嚙合的多個(gè)小齒輪4、與所有小齒輪4嚙合的外齒圈5、與外齒圈5活動(dòng)套合的頂蓋6、若干沿頂蓋6邊緣一圈設(shè)置以擼順布罩使布罩順貼展開(kāi)和回收的刷條7。
[0019]在圖1中，為設(shè)有布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)的全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的外形示意圖，在該圖中，顯示了布罩13、布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)的頂蓋6、刷條7及刷條束8。
[0020]本實(shí)用新型的全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)是在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)和布罩收緊機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上設(shè)置的，其中布罩13的頂部套口是套裝在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)I的外圓周壁上的(圖中未顯示)，布罩13隨轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而逐漸一圈圈展開(kāi)，而布罩收緊機(jī)構(gòu)是在布罩展開(kāi)時(shí)收緊布罩下端罩口的，其中布罩收緊機(jī)構(gòu)的固定座3是固定不動(dòng)的，是安裝在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)上的，該固定座3為小齒輪4提供了安裝位，在圖4中，因固定座3位于轉(zhuǎn)盤(pán)I內(nèi)，故固定座3只示出了其頂部結(jié)構(gòu)，而轉(zhuǎn)盤(pán)I因內(nèi)部被固定座3遮擋，故轉(zhuǎn)盤(pán)I內(nèi)部結(jié)構(gòu)也未示出。
[0021]本實(shí)用新型中，內(nèi)齒圈2為內(nèi)圓周壁上設(shè)有傳動(dòng)齒的圈體結(jié)構(gòu)，為使整體結(jié)構(gòu)緊湊、增加整體強(qiáng)度，該內(nèi)齒圈2與轉(zhuǎn)盤(pán)I為一體式結(jié)構(gòu)，即內(nèi)齒圈2直接與轉(zhuǎn)盤(pán)I同時(shí)注塑成型。隨著轉(zhuǎn)盤(pán)I的旋轉(zhuǎn)，內(nèi)齒圈2則跟著轉(zhuǎn)盤(pán)同步且同向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)然，內(nèi)齒圈2也可單獨(dú)成型，固定安裝在轉(zhuǎn)盤(pán)頂部即可，同樣隨著轉(zhuǎn)盤(pán)I的旋轉(zhuǎn)，內(nèi)齒圈2也可與轉(zhuǎn)盤(pán)I同步且同向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]所有的小齒輪4與內(nèi)齒圈2的內(nèi)圓周壁上的傳動(dòng)齒嚙合，這樣隨著內(nèi)齒圈2的轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪4便通過(guò)嚙合的方式跟著一起同向轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)施例中，小齒輪4的數(shù)量為10個(gè)，且每2個(gè)小齒輪4為一組成周向等間距轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在布罩收緊機(jī)構(gòu)的固定座3的頂部。其中小齒輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝是通過(guò)小齒輪4與固定在固定座3上的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合而實(shí)現(xiàn)安裝的。
[0023]與內(nèi)齒圈2不同的是，外齒圈5為外圓周壁上設(shè)有傳動(dòng)齒的圈體結(jié)構(gòu)，外齒圈5通過(guò)外圓周壁上的傳動(dòng)齒與各小齒輪4嚙合后跟著小齒輪4 一起反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]頂蓋6的中心設(shè)有外套合壁，通過(guò)該外套合壁而實(shí)現(xiàn)與外齒圈5的內(nèi)套合壁活動(dòng)套合，其中活動(dòng)套合指兩者可相對(duì)周向轉(zhuǎn)動(dòng)。頂蓋6邊緣的刷條7 —根根的固定在頂蓋邊緣的固定孔中，刷條7的長(zhǎng)度適中，在布罩展開(kāi)和回收過(guò)程中，刷條7接觸到布罩布體(此時(shí)布罩頂部套在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)的外圓周壁上，并通過(guò)粘接的方式固定在轉(zhuǎn)盤(pán)上以實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)盤(pán)的同步動(dòng)作)并將布罩布體擼順，在回收時(shí)在擼順布體的同時(shí)還將布體上的雜物及時(shí)去除。為進(jìn)一步增加對(duì)布罩布體的擼順力度，頂蓋6邊緣還設(shè)有多捆成周向等間距分布的刷條束8，每一刷條束8由多根強(qiáng)度比刷條7大的粗刷條構(gòu)成。刷條束8強(qiáng)度大，擼順力度大，在刷條7和刷條束8的雙重作用下，布罩布體被擼得更順，更利于布罩順貼的展開(kāi)和回收。
[0025]為使頂蓋6上的刷條7及刷條束8在布罩展開(kāi)和回收的過(guò)程中對(duì)布罩布體起到擼順的作用，要求頂蓋6在布罩打開(kāi)和回收時(shí)始終保持同一方向旋轉(zhuǎn)，該結(jié)論不僅為常識(shí)，且實(shí)用新型人通過(guò)無(wú)數(shù)次試驗(yàn)驗(yàn)證得出的結(jié)果與上述結(jié)論也一致。
[0026]現(xiàn)舉例說(shuō)明:如在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)源即微型電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)上的布罩繞逆時(shí)針?lè)较蛘归_(kāi)時(shí)，頂蓋6則需與布罩同向轉(zhuǎn)動(dòng)，即逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)才能起到對(duì)布體的擼順作用，而在布罩繞順時(shí)針?lè)较蚧厥諘r(shí)，頂蓋6則需與布罩反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，即逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)才能對(duì)布體起到擼順?lè)奖慊厥盏淖饔?，這樣在整個(gè)布罩的展開(kāi)和回收過(guò)程中，頂蓋6都始終保持著逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。
[0027]為此，為實(shí)現(xiàn)頂蓋6在布罩打開(kāi)和回收時(shí)始終保持同一方向旋轉(zhuǎn)，外齒圈5和頂蓋6上互配設(shè)有在布罩展開(kāi)時(shí)使外齒圈5單向帶動(dòng)頂蓋6旋轉(zhuǎn)的第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，而內(nèi)齒圈2和頂蓋6上則互配設(shè)有在布罩回收時(shí)使內(nèi)齒圈2單向帶動(dòng)頂蓋6旋轉(zhuǎn)的第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)使外齒圈5單向帶動(dòng)頂蓋6旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)方向與第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)使內(nèi)齒圈2單向帶動(dòng)頂蓋6旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)方向相同。
[0028]其中,第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括多組卡配合的第--^條9和第--^槽10,第--^條9
成周向設(shè)置在外齒圈5內(nèi)套合壁或頂蓋6外套合壁上且末端相對(duì)本體自然張開(kāi)，其中本體指設(shè)有第—^條9的外齒圈5或頂蓋6,而與第—^條9卡配合的第—^槽10則相應(yīng)的成周向設(shè)置在頂蓋6的外套合壁或外齒圈5的內(nèi)套合壁上且成型有單向限位第一卡條9末端的第一單向限位壁10.1。在本實(shí)施例中，第一卡條9成周向等間距設(shè)置在外齒圈5內(nèi)套合壁上，且第—^條9與外齒圈5 —體成型,為一體式結(jié)構(gòu),而此時(shí)與第--^條9卡配合的第一卡槽10直接開(kāi)設(shè)在頂蓋6的外套合壁上。
[0029]第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括多組卡配合的第二卡條11和第二卡槽12，第二卡條11成周向設(shè)置在頂蓋6內(nèi)壁或內(nèi)齒圈2頂壁上且末端相對(duì)本體自然張開(kāi)，此處本體指設(shè)有第二卡條11的頂蓋6或內(nèi)齒圈2，而與第二卡條11卡配合的第二卡槽12則相應(yīng)的成周向設(shè)置在內(nèi)齒圈2頂壁或頂蓋6內(nèi)壁上且成型有單向限位第二卡條11末端的第二單向限位壁12.1，且第二卡條11自然張開(kāi)后的開(kāi)口朝向與第一卡條9自然張開(kāi)后的開(kāi)口朝向相反。在本實(shí)施例中，第二卡條11是成周向等間距設(shè)置在頂蓋6的內(nèi)壁上，為增加第二卡條11的整體強(qiáng)度，第二卡條11單獨(dú)采用銅條制作而成，并通過(guò)緊固件緊固安裝在頂蓋6的內(nèi)壁上，而與第二卡條11卡配合的第二卡槽12則成周向等間距直接開(kāi)設(shè)在內(nèi)齒圈2的頂壁上。
[0030]工作時(shí):假如布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)I沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)布罩展開(kāi)，此時(shí)與轉(zhuǎn)盤(pán)I同步轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)齒圈2在第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的作用下帶動(dòng)頂蓋6同步且同向轉(zhuǎn)動(dòng)，為配合內(nèi)齒圈2通過(guò)第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)頂蓋6同步且同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在本實(shí)施例中，設(shè)置在內(nèi)齒圈2頂壁上的第二卡槽12的第二單向限位壁12.1通過(guò)緊抵住相應(yīng)的第二卡條11的末端而推動(dòng)第二卡條11動(dòng)作，從而使頂蓋6作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)頂蓋6上的刷條7和刷條束8同時(shí)開(kāi)始對(duì)布罩進(jìn)行擼順工作，使布罩順貼展開(kāi)，而與此同時(shí)，外齒圈5則在小齒輪4的作用下作順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，加上設(shè)在外齒圈5內(nèi)套合壁上的第一卡條9自然張開(kāi)后的開(kāi)口朝向與第二卡條11自然張開(kāi)后的開(kāi)口朝向相反，隨著外齒圈5的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第一卡條9的末端則脫離第一卡槽10上的第一單向限位壁10.1的限位阻擋而不會(huì)被第一卡條9推動(dòng)；假如布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)I沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)布罩回收，此時(shí)與轉(zhuǎn)盤(pán)I同步轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)齒圈2則也沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，在小齒輪4的作用下，外齒圈5開(kāi)始沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，為配合外齒圈5通過(guò)第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)頂蓋6同步且同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在本實(shí)施例中，設(shè)置在外齒圈5內(nèi)套合壁上的第一卡條9的末端緊抵住頂蓋6外套合壁上的第一卡槽10的第一單向限位壁10.1而推動(dòng)頂蓋6作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)頂蓋6上的刷條7和刷條束8同時(shí)開(kāi)始對(duì)布罩進(jìn)行擼順工作并同時(shí)清除布罩上的雜物，使布罩順貼回收，而與此同時(shí)內(nèi)齒圈2頂壁上的第二卡槽12的第二單向限位壁12.1未對(duì)頂蓋6內(nèi)壁上的第二卡條11的末端進(jìn)行限位，故不會(huì)推動(dòng)第二卡條11動(dòng)作。
[0031]本實(shí)用新型的布罩輔助展開(kāi)和回收機(jī)構(gòu)借助布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)而同步帶動(dòng)內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，借助布罩收緊機(jī)構(gòu)的固定座而實(shí)現(xiàn)了對(duì)小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，總的來(lái)說(shuō)本實(shí)用新型的布罩輔助展開(kāi)和回收機(jī)構(gòu)是在全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)和布罩收緊機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上設(shè)置的，具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0032]1、本實(shí)用新型可在布罩展開(kāi)或回收的同時(shí)擼順布罩，使布罩順貼的展開(kāi)和回收，且在布罩回收時(shí)，在擼順布罩的同時(shí)還可及時(shí)去除布罩上的雜物，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)進(jìn)行，速度快，效率高，無(wú)需人工參與，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)便。
[0033]2、本實(shí)用新型的布罩輔助展開(kāi)和回收機(jī)構(gòu)是在全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)和布罩收緊機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)置的，無(wú)需再單獨(dú)設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，直接利用布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)源即微型電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)內(nèi)齒圈與轉(zhuǎn)盤(pán)的同步轉(zhuǎn)動(dòng)便可帶動(dòng)整個(gè)布罩輔助展開(kāi)和回收機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，也就是說(shuō)布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)、布罩輔助展開(kāi)和回收機(jī)構(gòu)利用同一驅(qū)動(dòng)源就可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)，使得整個(gè)全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的結(jié)構(gòu)更加緊湊、合理，為全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的小型化提供了有力保障。
[0034]3、本實(shí)用新型的內(nèi)齒圈、小齒輪、外齒圈、頂蓋全可采用塑料注塑成型，大大低了生產(chǎn)成本，使得全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的整體出售價(jià)位可大幅度降低，為全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的廣泛使用提供了有力保障，同時(shí)塑料制品質(zhì)量輕，方便了全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的搬運(yùn)和運(yùn)輸。另外內(nèi)齒圈可與布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)一體注塑成型，即通過(guò)同一模具便可同時(shí)注塑成型出兩個(gè)零部件，避免了重新開(kāi)模單獨(dú)注塑成型內(nèi)齒圈，降低了開(kāi)模成本，同時(shí)也提高了零部件的生產(chǎn)效率。
[0035]4、本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)緊湊、合理，零部件少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，且各部件形狀規(guī)整，便于制作成型。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括設(shè)置在布罩打開(kāi)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤(pán)(I)頂部且與轉(zhuǎn)盤(pán)(I)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)齒圈(2)、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在布罩收緊機(jī)構(gòu)的固定座(3)頂部且與內(nèi)齒圈(2)嚙合的多個(gè)小齒輪(4)、與所有小齒輪(4)嚙合的外齒圈(5)、與外齒圈(5)活動(dòng)套合的頂蓋￠)、若干沿頂蓋(6)邊緣一圈設(shè)置以擼順布罩使布罩順貼展開(kāi)和回收的刷條(7)，外齒圈(5)和頂蓋(6)上設(shè)有在布罩展開(kāi)時(shí)使外齒圈(5)單向帶動(dòng)頂蓋(6)旋轉(zhuǎn)的第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，而內(nèi)齒圈(2)和頂蓋(6)上則設(shè)有在布罩回收時(shí)使內(nèi)齒圈(2)單向帶動(dòng)頂蓋(6)旋轉(zhuǎn)的第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且外齒圈(5)和內(nèi)齒圈(2)帶動(dòng)頂蓋(6)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)方向相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)，其特征在于:頂蓋(6)邊緣還設(shè)有多捆成周向等間距分布的刷條束(8)，每一刷條束(8)由多根強(qiáng)度比刷條(7)大的粗刷條構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)汽車(chē)車(chē)罩的布罩輔助打開(kāi)機(jī)構(gòu)，其特征在于:第一單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括多組卡配合的第—^條(9)和第—^槽(10),第—^條(9)成周向設(shè)置在外齒圈(5)內(nèi)套合壁或頂蓋(6)外套合壁上且末端相對(duì)本體自然張開(kāi)，與第一卡條(9)卡配合的第一卡槽(10)則成周向設(shè)置在頂蓋(6)外套合壁或外齒圈(5)內(nèi)套合壁上且成型有單向限位第一^^條(9)末端的第一單向限位壁(10.1);第二單向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括多組卡配合的第二卡條(11)和第二卡槽(12)，第二卡條(11)成周向設(shè)置在頂蓋(6)內(nèi)壁或內(nèi)齒圈(2)頂壁上且末端相對(duì)本體自然張開(kāi)，與第二卡條(11)卡配合的第二卡槽(12)則成周向設(shè)置在內(nèi)齒圈(2)頂壁或頂蓋￠)內(nèi)壁上且成型有單向限位第二卡條(11)末端的第二單向限位壁(12.1)，第二卡條(11)自然張開(kāi)后的開(kāi)口朝向與第一卡條(9)自然張開(kāi)后的開(kāi)口朝向相反。
【文檔編號(hào)】B60J11/04GK203957818SQ201420439461
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】胡建明 申請(qǐng)人:胡建明