汽車用平衡懸架鋼板彈簧襯套總成的制作方法
【專利摘要】一種汽車用平衡懸架鋼板彈簧座襯套總成，包括作為骨架而對(duì)接成管狀的兩塊半圓鋼板，所述兩塊半圓鋼板上開設(shè)有多個(gè)通孔,半圓鋼板的內(nèi)外兩側(cè)硫化有規(guī)定形狀的橡膠，所述橡膠通過(guò)通孔內(nèi)的橡膠連成一體，其特征在于：半圓鋼板是帶有波紋形狀的半圓鋼板，所述波紋形狀是沿半圓鋼板的圓周方向均勻分布在鋼板上。在不增加鋼板厚度的情況下，增大骨架的強(qiáng)度和剛度，增強(qiáng)產(chǎn)品的軸向剛度，大大降低了由于骨架變形或破損而產(chǎn)生的產(chǎn)品失效，節(jié)省了原材料，降低了成本。增加了鋼板與橡膠的粘結(jié)強(qiáng)度，降低由于橡膠與骨架的拉托損壞而產(chǎn)生的產(chǎn)品失效，提高了產(chǎn)品耐疲勞性能和減震性能，滿足產(chǎn)品使用壽命的要求，降低產(chǎn)品的重量，從而降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。
【專利說(shuō)明】汽車用平衡懸架鋼板彈簧襯套總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種襯套，具體是一種重型載重汽車使用的平衡懸架鋼板彈簧座襯套
。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的平衡懸架鋼板彈簧座襯套總成，其骨架為可以組成圓管狀的兩塊半圓板，半圓板的相應(yīng)位置開有通孔，半圓板兩側(cè)硫化有規(guī)定形狀的橡膠，一側(cè)揩油縫隙，形成開口的管狀形式的襯套。這種襯套在使用過(guò)程中，常出現(xiàn)骨架變形破損及橡膠開裂的現(xiàn)象，無(wú)法滿足產(chǎn)品使用壽命的要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種汽車用平衡懸架鋼板彈簧座襯套總成，包括作為骨架而對(duì)接成管狀的兩塊半圓鋼板，所述兩塊半圓鋼板上開設(shè)有多個(gè)通孔，半圓鋼板的內(nèi)外兩側(cè)硫化有規(guī)定形狀的橡膠，所述橡膠通過(guò)通孔內(nèi)的橡膠連成一體，其特征在于:半圓鋼板是帶有波紋形狀的半圓鋼板，所述波紋形狀是沿半圓鋼板的圓周方向均勻分布在鋼板上。所述規(guī)定形狀的橡膠的外形是，管壁軸向有一條開口的圓管狀，圓管狀內(nèi)外的中部還帶有凸起的橡膠環(huán)體。
[0004]本實(shí)用新型的汽車用平衡懸架鋼板彈簧座襯套總成，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其特征在于:半圓鋼板是帶有波紋形狀的半圓鋼板，所述波紋形狀沿半圓鋼板的圓周方向均勻分布在鋼板上。所述的波紋形狀是將鋼板由兩側(cè)沿軸向，向中心沖壓，形成波紋形褶皺，均勻分布在半圓鋼板上；兩個(gè)半圓鋼板對(duì)接后，波紋型褶皺也會(huì)對(duì)接形成一個(gè)圓。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，不增加鋼板厚度的情況下，增大骨架的強(qiáng)度和剛度，增強(qiáng)產(chǎn)品的軸向剛度，大大降低了由于骨架變形或破損而產(chǎn)生的產(chǎn)品失效，節(jié)省了原材料，降低了成本。增加了鋼板與橡膠的粘結(jié)強(qiáng)度，降低由于橡膠與骨架的拉托損壞而產(chǎn)生的產(chǎn)品失效，提高了產(chǎn)品耐疲勞性能和減震性能，滿足產(chǎn)品使用壽命的要求，降低產(chǎn)品的重量，從而降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0007]—種汽車用平衡懸架鋼板彈簧座襯套總成，有兩塊作為骨架的半圓鋼板1，兩塊半圓鋼板對(duì)接成圓管狀。半圓鋼板上開設(shè)有10個(gè)通孔3，半圓鋼板的內(nèi)外兩側(cè)硫化有規(guī)定形狀的橡膠，所述規(guī)定形狀的橡膠是，管壁軸向有一條開口的圓管狀，圓管狀內(nèi)外的中部還帶有凸起的橡膠環(huán)體，半圓鋼板內(nèi)外兩側(cè)的橡膠通過(guò)半圓鋼板上的通孔連接。半圓鋼板由兩側(cè)沿軸向，向中心沖壓，形成5個(gè)波紋型褶皺2，均勻分布在半圓鋼板上，兩個(gè)半圓鋼板對(duì)接后，波紋型褶皺也會(huì)對(duì)接形成一個(gè)圓。
[0008]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，
[0009]任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用平衡懸架鋼板彈簧座襯套總成，包括作為骨架而對(duì)接成管狀的兩塊半圓鋼板，所述兩塊半圓鋼板上開設(shè)有多個(gè)通孔，半圓鋼板的內(nèi)外兩側(cè)硫化有規(guī)定形狀的橡膠，所述橡膠通過(guò)通孔內(nèi)的橡膠連成一體，其特征在于:半圓鋼板是帶有波紋形狀的半圓鋼板，所述波紋形狀是將鋼板由兩側(cè)沿軸向，向中心沖壓，形成波紋形褶皺，沿半圓鋼板的圓周方向均勻分布在鋼板上。
【文檔編號(hào)】B60G11/12GK204055210SQ201420183799
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月16日
【發(fā)明者】趙豐 申請(qǐng)人:大連安達(dá)汽車零部件有限公司