一種車輛防盜方法和系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車輛防盜方法，所述的防盜方法包括：車載終端定位車輛的當(dāng)前位置，并通過發(fā)送包含位置信息的預(yù)警信息到服務(wù)器；服務(wù)器接收并存儲(chǔ)車載終端發(fā)送的預(yù)警信息，并把預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)到手持終端；手持終端后臺(tái)檢測(cè)所述手持終端的當(dāng)前位置，并比較從服務(wù)器上獲取的車載終端的預(yù)警信息，如果手持終端的當(dāng)前位置和車載終端的位置信息不一致且車載終端的位置信息發(fā)生改變，則手持終端報(bào)警。本發(fā)明還包括一種實(shí)施上述方法的車輛防盜系統(tǒng)。本發(fā)明手持終端位置定位和車載終端位置定位，在手持終端中實(shí)現(xiàn)手持終端和車載終端的移動(dòng)軌跡的對(duì)比，從而可以精確判斷車輛是否被盜，消除誤報(bào)，在當(dāng)盜竊發(fā)生時(shí)，手持終端能及時(shí)通知用戶，提高報(bào)警及時(shí)率。
【專利說明】
一種車輛防盜方法和系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于防盜【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種防盜方法和系統(tǒng)，尤其涉及一種適用于機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的防盜方法和系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車在人們的日常生活中作為一種代步工具非常普及，對(duì)人們的日常生活出行帶來極大方便。但同時(shí)，人們也經(jīng)常會(huì)遇到車輛被盜的情況。目前自行車、電動(dòng)車或者汽車等類型的車輛上使用的大部分防盜鎖和防盜措施很輕易被破壞，造成了使用者的經(jīng)濟(jì)損失，此外現(xiàn)有的GPS防盜方法和系統(tǒng)，通過單點(diǎn)定位、設(shè)置報(bào)警范圍等方式實(shí)現(xiàn)車輛防盜，由于靠人去設(shè)定操作，很容易出現(xiàn)忘記設(shè)防，撤防的現(xiàn)象，這樣就導(dǎo)致誤報(bào)，或者報(bào)警不及時(shí)。因此需要開發(fā)更實(shí)用的防盜產(chǎn)品，最大程度上降低車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)，在車輛被盜位置發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)向使用者報(bào)警追回車輛。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于提供一種能及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)警的車輛防盜方法和系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種車輛防盜方法，所述的防盜方法包括:
車載終端定位車輛的當(dāng)前位置，并通過發(fā)送包含位置信息的預(yù)警信息到服務(wù)器；
服務(wù)器接收并存儲(chǔ)車載終端發(fā)送的預(yù)警信息，并把預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)到手持終端；
手持終端后臺(tái)檢測(cè)所述手持終端的當(dāng)前位置，并比較從服務(wù)器上獲取的車載終端的預(yù)警信息，如果手持終端的當(dāng)前位置和車載終端的位置信息不一致且車載終端的位置信息發(fā)生改變，則手持終端報(bào)警。
[0005]所述車載終端通過GPS定位模塊接收衛(wèi)星信號(hào)獲取經(jīng)緯度位置信息，并以設(shè)定的時(shí)間間隔發(fā)送預(yù)警信息到服務(wù)器，在檢測(cè)到經(jīng)緯度信息發(fā)生改變時(shí)，立即發(fā)送包含改變后的位置信息的預(yù)警信息到服務(wù)器。
[0006]所述服務(wù)器把手持終端對(duì)應(yīng)的序列號(hào)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，當(dāng)服務(wù)器的GPRS數(shù)據(jù)通訊模塊接收到車載終端的GPRS數(shù)據(jù)通訊模塊發(fā)送的預(yù)警信息時(shí)，服務(wù)器在數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢所述手持終端序列號(hào)，并把預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)到序列號(hào)對(duì)應(yīng)的手持終端。
[0007]在判斷手持終端的當(dāng)前位置和車載終端的位置信息不一致且車載終端的位置信息發(fā)生改變時(shí)，手持終端通過聲音或屏幕顯示預(yù)警信息提醒用戶。
[0008]一種實(shí)施權(quán)利要求1所述方法的車輛防盜系統(tǒng)，它包括車載終端、服務(wù)器和手持終端，其中，車載終端，用于定位車輛的當(dāng)前位置，并通過發(fā)送包含位置信息的預(yù)警信息到服務(wù)器；服務(wù)器，用于接收并存儲(chǔ)車載終端發(fā)送的預(yù)警信息，并把預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)到手持終端；手持終端，用于在其后臺(tái)檢測(cè)所述手持終端的當(dāng)前位置，并比較從服務(wù)器上獲取的車載終端的預(yù)警信息，如果手持終端的當(dāng)前位置和車載終端的位置信息不一致且車載終端的位置信息發(fā)生改變，則手持終端報(bào)警；所述服務(wù)器與手持終端、車載終端之間無線通信連接。
[0009]車載終端包括CPU以及與其連接的GPS定位模塊、GPRS數(shù)據(jù)通訊模塊。
[0010]所述手持終端采用智能手機(jī)或平板電腦。
[0011]本發(fā)明的有益效果:采用雙定位方式，即手持終端位置定位和車載終端位置定位，在手持終端中實(shí)現(xiàn)手持終端和車載終端的移動(dòng)軌跡的對(duì)比，從而可以精確判斷車輛是否被盜，消除誤報(bào)，在當(dāng)盜竊發(fā)生時(shí)，手持終端能及時(shí)通知用戶，提高報(bào)警及時(shí)率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明車載終端工作流程圖。
[0013]圖2為本發(fā)明服務(wù)器工作流程圖。
[0014]圖3為本發(fā)明手持終端工作流程圖。
[0015]圖4為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0017]本發(fā)明提供一種車輛防盜方法，所述的防盜方法包括:
如圖1所示，車載終端通過GPS定位模塊接收衛(wèi)星信號(hào)獲取其經(jīng)緯度位置信息，并以設(shè)定的時(shí)間間隔發(fā)送包含所述位置信息的預(yù)警信息到服務(wù)器，在檢測(cè)到經(jīng)緯度信息發(fā)生改變時(shí)，立即發(fā)送包含改變后的位置信息的預(yù)警信息到服務(wù)器。
[0018]如圖2所示，當(dāng)服務(wù)器的GPRS數(shù)據(jù)通訊模塊接收到車載終端的GPRS數(shù)據(jù)通訊模塊發(fā)送的預(yù)警信息時(shí)，服務(wù)器存儲(chǔ)預(yù)警信息并查詢?cè)跀?shù)據(jù)庫(kù)中預(yù)存的手持終端所對(duì)應(yīng)的序列號(hào)，并把預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)到序列號(hào)對(duì)應(yīng)的手持終端。
[0019]如圖3所示，手持終端后臺(tái)檢測(cè)所述手持終端的當(dāng)前位置，并比較從服務(wù)器上獲取的車載終端的預(yù)警信息，如果手持終端的當(dāng)前位置和車載終端的位置信息不一致且車載終端的位置信息發(fā)生改變，則手持終端報(bào)警。位置不一致判斷方法:手持終端后臺(tái)根據(jù)手持終端和車載終端的坐標(biāo)信息，坐標(biāo)信息包括坐標(biāo)值和坐標(biāo)誤差，根據(jù)兩個(gè)坐標(biāo)值計(jì)算其距離，然后減去兩個(gè)坐標(biāo)的最大誤差之和(坐標(biāo)的最大誤差可以通過現(xiàn)有技術(shù)中的定位算法計(jì)算得到)，考慮到車輛行駛速度和服務(wù)器延時(shí)，再減去一個(gè)參考數(shù)值如30米，如果結(jié)果小于0，則認(rèn)為位置信息是一致的，否則位置信息不一致。
[0020]如圖4所示，一種實(shí)施上述方法的車輛防盜系統(tǒng)，包括車載終端、服務(wù)器和手持終端，其中，車載終端，用于定位車輛的當(dāng)前位置，并通過發(fā)送包含位置信息的預(yù)警信息到服務(wù)器；服務(wù)器，用于接收并存儲(chǔ)車載終端發(fā)送的預(yù)警信息，并把預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)到手持終端；手持終端，用于在其后臺(tái)檢測(cè)所述手持終端的當(dāng)前位置，并比較從服務(wù)器上獲取的車載終端的預(yù)警信息，如果手持終端的當(dāng)前位置和車載終端的位置信息不一致且車載終端的位置信息發(fā)生改變，則手持終端報(bào)警；所述服務(wù)器與手持終端、車載終端之間無線通信連接。[0021 ] 車載終端包括CPU以及與其連接的GPS定位模塊、GPRS數(shù)據(jù)通訊模塊。
[0022]所述手持終端采用智能手機(jī)或平板電腦。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛防盜方法，其特征在于，所述的防盜方法包括: 車載終端定位車輛的當(dāng)前位置，并通過發(fā)送包含位置信息的預(yù)警信息到服務(wù)器； 服務(wù)器接收并存儲(chǔ)車載終端發(fā)送的預(yù)警信息，并把預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)到手持終端； 手持終端后臺(tái)檢測(cè)所述手持終端的當(dāng)前位置，并比較從服務(wù)器上獲取的車載終端的預(yù)警信息，如果手持終端的當(dāng)前位置和車載終端的位置信息不一致且車載終端的位置信息發(fā)生改變，則手持終端報(bào)警。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛防盜方法，其特征在于，所述車載終端通過GPS定位模塊接收衛(wèi)星信號(hào)獲取經(jīng)緯度位置信息，并以設(shè)定的時(shí)間間隔發(fā)送預(yù)警信息到服務(wù)器，在檢測(cè)到經(jīng)緯度信息發(fā)生改變時(shí)，立即發(fā)送包含改變后的位置信息的預(yù)警信息到服務(wù)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛防盜方法，其特征在于，所述服務(wù)器把手持終端對(duì)應(yīng)的序列號(hào)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，當(dāng)服務(wù)器的GPRS數(shù)據(jù)通訊模塊接收到車載終端的GPRS數(shù)據(jù)通訊模塊發(fā)送的預(yù)警信息時(shí)，服務(wù)器在數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢所述手持終端序列號(hào)，并把預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)到序列號(hào)對(duì)應(yīng)的手持終端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛防盜方法，其特征在于，在判斷手持終端的當(dāng)前位置和車載終端的位置信息不一致且車載終端的位置信息發(fā)生改變時(shí)，手持終端通過聲音或屏幕顯示預(yù)警信息提醒用戶。
5.一種實(shí)施權(quán)利要求1所述方法的車輛防盜系統(tǒng)，其特征在于，它包括車載終端、服務(wù)器和手持終端，其中，車載終端，用于定位車輛的當(dāng)前位置，并通過發(fā)送包含位置信息的預(yù)警信息到服務(wù)器；服務(wù)器，用于接收并存儲(chǔ)車載終端發(fā)送的預(yù)警信息，并把預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)到手持終端；手持終端，用于在其后臺(tái)檢測(cè)所述手持終端的當(dāng)前位置，并比較從服務(wù)器上獲取的車載終端的預(yù)警信息，如果手持終端的當(dāng)前位置和車載終端的位置信息不一致且車載終端的位置信息發(fā)生改變，則手持終端報(bào)警；所述服務(wù)器與手持終端、車載終端之間無線通信連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛防盜系統(tǒng)，其特征在于，車載終端包括CPU以及與其連接的GPS定位模塊、GPRS數(shù)據(jù)通訊模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述手持終端采用智能手機(jī)或平板電腦。
【文檔編號(hào)】B60R25/102GK104192094SQ201410430145
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】劉曉琳 申請(qǐng)人:鄭州瑞合信電子科技有限公司