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空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3885086閱讀:131來源:國知局
空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu),可以有效地消除機(jī)翼盤與環(huán)形軌道的徑向和軸向間隙,保證了空陸兩用車在運(yùn)行過程中的安全性和舒適性,其包括機(jī)翼盤,機(jī)體上設(shè)置有與所述機(jī)翼盤對應(yīng)的機(jī)翼盤環(huán)狀壓軌,其特征在于:所述機(jī)翼盤環(huán)狀壓軌上設(shè)置有剎車體,所述剎車體兩端分別連接液壓缸活塞桿,所述液壓缸設(shè)置在所述環(huán)形壓軌上,所述剎車體上設(shè)置有與基翼盤配合的剎車片。
【專利說明】空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及運(yùn)輸機(jī)車的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體為一種空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 空陸兩用車的旋轉(zhuǎn)基盤連接著雙側(cè)翼,而雙側(cè)翼在飛行中決定整車的升高或者降 低,所以隨時需要轉(zhuǎn)動來調(diào)節(jié)飛行高度,同時又要在某一位置時的絕對穩(wěn)定,為保證空陸兩 用車在運(yùn)行過程中的安全性,它的制動系統(tǒng)尤為重要,由于空陸兩用車運(yùn)行環(huán)境有特殊性, 普通的制動系統(tǒng)不能滿足空陸兩用車在運(yùn)行過程中的安全性的問題,由于雙側(cè)翼可以同時 在機(jī)翼盤環(huán)形軌道中自由轉(zhuǎn)動,所以它們間存在徑向和軸向間隙,這種間隙引起飛行振動 會影響空陸兩用車飛行時的安全性和舒適性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對上述問題,本發(fā)明提供了一種空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu),可以有效地 消除機(jī)翼盤與環(huán)形軌道的徑向和軸向間隙,保證了空陸兩用車在運(yùn)行過程中的安全性和舒 適性。
[0004] 其技術(shù)方案是這樣的:一種空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu),其包括機(jī)翼盤,機(jī)體 上設(shè)置有與所述機(jī)翼盤對應(yīng)的機(jī)翼盤環(huán)狀壓軌,其特征在于:所述機(jī)翼盤環(huán)狀壓軌上設(shè)置 有剎車體,所述剎車體兩端分別連接液壓缸活塞桿,所述液壓缸設(shè)置在所述環(huán)形壓軌上,所 述剎車體上設(shè)置有與基翼盤配合的剎車片。
[0005] 其進(jìn)一步特征在于:所述活塞桿分別套裝有復(fù)位彈簧。
[0006] 本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)中,由于機(jī)翼盤環(huán)狀壓軌上設(shè)置有剎車體,剎車體兩端分別連 接液壓缸活塞桿,液壓缸設(shè)置在所述環(huán)形壓軌上,剎車體上設(shè)置有與基翼盤配合的剎車片, 由于剎車體兩端分別通過液壓缸活塞桿的動作,可以有效地消除機(jī)翼盤與環(huán)形軌道的徑向 和軸向間隙,保證了空陸兩用車在運(yùn)行過程中的安全性和舒適性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1為本發(fā)明空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu)主視圖; 圖2為圖1的俯視圖。

【具體實施方式】
[0008] 見圖1、圖2所示, 一種空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu),其包括機(jī)翼盤1,機(jī)體上設(shè)置有與機(jī)翼盤1對 應(yīng)的機(jī)翼盤環(huán)狀壓軌2,機(jī)翼盤環(huán)狀壓軌2上設(shè)置有剎車體3,剎車體3兩端分別通過螺桿 4-1、4-2連接液壓缸5-1、5-2活塞桿6-1、6-2,液壓缸5-1、5-2設(shè)置在環(huán)形壓軌2上,剎車 體3上設(shè)置有與基翼盤1配合的剎車片7 ;活塞桿6-1、6-2分別套裝有復(fù)位彈簧8-1、8-2。 [〇〇〇9] 工作原理: 液壓制動:液壓缸5-1、5-2活塞桿6-1、6-2連接剎車體3,制動時,液壓缸活塞桿的壓 力克服彈簧壓力將剎車片壓緊基翼盤來實現(xiàn)基盤的制動,分離時,液壓力消除,在彈簧支撐 力的作用下剎車片離開基翼盤實現(xiàn)剎車的分離。
【權(quán)利要求】
1. 一種空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu),其包括機(jī)翼盤,機(jī)體上設(shè)置有與所述機(jī)翼盤 對應(yīng)的機(jī)翼盤環(huán)狀壓軌,其特征在于:所述機(jī)翼盤環(huán)狀壓軌上設(shè)置有剎車體,所述剎車體兩 端分別連接液壓缸活塞桿,所述液壓缸設(shè)置在所述環(huán)形壓軌上,所述剎車體上設(shè)置有與基 翼盤配合的剎車片。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空陸兩用車基翼盤液壓制動結(jié)構(gòu),其特征在于:所述活 塞桿分別套裝有復(fù)位彈簧。
【文檔編號】B60T1/00GK104108384SQ201410314933
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】錢曉峰, 陸宥文, 錢佑民 申請人:無錫蕩口通和紡織機(jī)械廠
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