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機動車輛的車外后視鏡以及機動車輛的制作方法

文檔序號:3881833閱讀:87來源:國知局
機動車輛的車外后視鏡以及機動車輛的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種機動車輛的車外后視鏡,其具有用于填注設(shè)置在機動車輛(28)中的至少一個液體容器(29)的注液漏斗(24)。車外后視鏡具有液位的光學(xué)顯示器。此外,本發(fā)明涉及一種具有至少一個該類型的車外后視鏡的機動車輛。
【專利說明】機動車輛的車外后視鏡以及機動車輛
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機動車輛的車外后視鏡以及一種機動車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]機動車輛的車外后視鏡的各種實施例本身是公知的。所述車外后視鏡通常設(shè)置在外側(cè),尤其在機動車輛的縱向外側(cè),并且具有對駕駛員顯示發(fā)生在他的機動車輛后面以及該后視鏡一側(cè)的事件的鏡面,因此駕駛員總是對關(guān)于他周圍的交通狀況保持了解。
[0003]此外,機動車輛當(dāng)今具有許多窗和汽車燈玻璃,例如擋風(fēng)玻璃和后窗、前燈玻璃等等,它們的清潔度是機動車輛在交通中的安全操作的實質(zhì)部分。窗和汽車燈玻璃清潔系統(tǒng)當(dāng)今用于清潔車窗和這類型的汽車燈玻璃并且在實踐中是公知的。例如在US6,223,385B1中描述了窗和汽車燈玻璃清潔系統(tǒng)。
[0004]這類型的窗和汽車燈玻璃清潔系統(tǒng)尤其包含窗和汽車燈玻璃清洗液的貯存容器。貯存容器這里與填注頸一起整體制造,并且一般來說設(shè)置在機動車輛的發(fā)動機艙中。填注頸可以被封閉蓋封閉。為了使貯存容器再注滿窗和汽車燈玻璃清洗液,機動車輛的發(fā)動機罩必須打開并保持在打開位置。隨后必須從設(shè)置在發(fā)動機艙中的多個容器中選擇窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng)的貯存容器并且封閉蓋必須打開。
[0005]上述窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng)的缺點是貯存容器的再填注非常難以操作。此外,封閉蓋頻繁地被灰塵和混合有機油的磨損材料弄臟,因此在不弄臟手或衣服的情況下通常無法再填注貯存容器。此外,尤其在黑暗中,貯存容器從設(shè)置在發(fā)動機艙中的多個容器中的選擇尤其困難。發(fā)動機罩的提起和關(guān)閉還會使再填注操作更加困難,尤其因為考慮到發(fā)動機罩的重量的所需要的驅(qū)動力。
[0006]因此已經(jīng)提出如例如在EP2236367A1中公開的解決方案,該解決方案以窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng)的貯存容器的不同設(shè)置作為目的,例如,在機動車輛的側(cè)翼的區(qū)域中,由此能夠使填注頸在例如駕駛員門這樣的門框中可使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對該背景,本發(fā)明基于總體上能夠以尤其簡單的方式并且在沒有弄臟的風(fēng)險的情況下再填注設(shè)置在機動車輛中的液體容器、尤其再填注機動車輛的窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng)的貯存容器的目的。
[0008]該目的通過具有以下特征的車外后視鏡實現(xiàn)。此外,該目的通過具有以下特征的機動車輛實現(xiàn)。以下技術(shù)方案進一步公開了本發(fā)明的尤其有利的改進。
[0009]應(yīng)當(dāng)指出的是以下單獨列舉的特征可以以任何技術(shù)上有利的方式相互組合并且描繪出本發(fā)明的進一步改進。此外說明書尤其結(jié)合附圖描述了本發(fā)明的特征并詳述本發(fā)明。
[0010]本發(fā)明基于具體規(guī)定機動車輛中的液體容器的填注頸的位置的總體構(gòu)思,根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),該填注頸獨立于機動車輛上液體容器的位置,與液體容器一起整體形成。[0011]根據(jù)本發(fā)明,機動車輛的車外后視鏡具有用于填注設(shè)置在機動車輛中的至少一個液體容器、尤其是機動車輛的窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng)的貯存容器的注液漏斗。根據(jù)本發(fā)明,因此在機動車輛的車外后視鏡上指定設(shè)置在機動車輛中的液體容器的填注頸的位置。注液漏斗應(yīng)當(dāng)廣義地解釋為表示具有注入口的實質(zhì)管形部分,其中注入口具有與管形部分相比較大的直徑。這便于液體通過較寬的注入口以這樣的方式傾倒入較窄的管形部分中:實質(zhì)上避免了在漏斗旁溢出液體。
[0012]在車外后視鏡中的注液漏斗的設(shè)置因此允許在車外后視鏡處填注液體容器,因此不必從例如機動車輛的發(fā)動機艙中的多個液體容器中例如首先通過其外觀選擇液體容器。因此避免了將要再填注的液體容器與機動車輛的其它液體容器的混淆。此外,液體容器實際上可以任意地設(shè)置在機動車輛中,尤其在機動車輛的發(fā)動機艙中。在這種情況下,在不打開發(fā)動機罩的情況下,可以通過設(shè)置在車外后視鏡中的注液漏斗填注液體容器。因此,在不涉及發(fā)動機艙的情況下,通過車外后視鏡中的液體容器填注口的易使用性使弄臟執(zhí)行再填注的人的風(fēng)險保持得特別低。此外,尤其在客車中的車外后視鏡位于符合人體工程學(xué)的有利高度的位置,因此可以簡單、方便并且不費吹灰之力進行再填注操作。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的有利改進,車外后視鏡具有用于注液漏斗和液體容器的導(dǎo)液連接的裝置。這樣的裝置可以包含例如柔性軟管、管狀物或連接管等等,其可以以導(dǎo)液的方式連接在與注液漏斗的注入口相對的管形部分的那一端,因此在注液漏斗和液體容器之間產(chǎn)生導(dǎo)液連接。
[0014]在本發(fā)明的進一步有利的改進中,車外后視鏡具有容納注液漏斗的外殼,并且進而具有尤其可樞軸轉(zhuǎn)動地安裝的可打開和可關(guān)閉的蓋板,其中蓋板在關(guān)閉狀態(tài)下覆蓋或關(guān)閉注液漏斗并且在打開狀態(tài)下釋放所述注液漏斗。注液漏斗由此首先容易地可用于填注液體容器,并且其次,在蓋板的關(guān)閉狀態(tài),防止污物能夠進入注液漏斗。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的進一步有利改進,蓋板的外側(cè)形成外殼的外表面。因此蓋板有利地同時執(zhí)行兩種功能:首先,所述蓋板在關(guān)閉狀態(tài)下覆蓋注液漏斗并且保護注液漏斗不被弄臟,第二,蓋板對處于蓋板的關(guān)閉狀態(tài)下的車外后視鏡賦予有利的外觀。此外,通過使蓋板形成車外后視鏡外殼的一部分,在機動車輛的駕駛模式過程中本質(zhì)上不會導(dǎo)致車外后視鏡處空氣的額外膨脹。因此與傳統(tǒng)的車外后視鏡相比,根據(jù)本發(fā)明的車外后視鏡的阻力本質(zhì)上沒有增加。
[0016]在本發(fā)明的進一步有利改進中,在車外后視鏡上提供以信號告知液體容器的液位的光學(xué)顯示裝置。根據(jù)顯示裝置的設(shè)計,首先,可以顯示當(dāng)前液位本身,以及是否需要再填注。然而,接近再填注操作結(jié)束時,顯示裝置還可以直接在車外后視鏡處通知使用者關(guān)于液體容器的最大液位的達到,因此避免了過量填注。
[0017]在另一實施例中,注液漏斗由照明裝置照明。照明機動車輛的周圍的裝置在這里可以用作照明裝置,其中該裝置往往整合在車外后視鏡中。在再填注操作過程中,例如當(dāng)蓋板打開時,照明裝置可以自動開啟。因此尤其在黑暗中,填注操作得到很大促進。
[0018]照明裝置有利地作為用于以信號告知液體容器的液位的光學(xué)顯示器。這可以例如由根據(jù)液位具有不同顏色的照明裝置和/或根據(jù)液位閃光或不閃光的照明裝置承擔(dān)。
[0019]根據(jù)又一有利的改進,車外后視鏡具有閉合裝置,其允許蓋板的手動閉合,但僅當(dāng)用于打開目的的電信號存在時釋放蓋板。電信號最好可以在機動車輛的內(nèi)部由執(zhí)行再填注的人觸發(fā)。因此可靠地避免了車外后視鏡處蓋板的未被授權(quán)的打開。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的機動車輛具有至少一個車外后視鏡和用于容納液體的至少一個液體容器,其中根據(jù)上述實施例之一設(shè)計車外后視鏡,并且注液漏斗以導(dǎo)液的方式連接至液體容器。根據(jù)本發(fā)明,因此在機動車輛的車外后視鏡上指定設(shè)置在機動車輛中的液體容器的填注頸的位置。車外后視鏡中注液漏斗的設(shè)置因此允許在車外后視鏡處進行液體容器的填注,因此不必從例如機動車輛的發(fā)動機艙中的多個液體容器中例如通過其外觀選擇液體容器。因此避免了將要再填注的液體容器與機動車輛的其它液體容器的混淆。此外,液體容器實際上可以任意地設(shè)置在機動車輛中,尤其在機動車輛的發(fā)動機艙中。在這種情況下,在不打開發(fā)動機罩的情況下,可以通過設(shè)置在車外后視鏡中的注液漏斗再填注液體容器。因此,在不涉及發(fā)動機艙的情況下,通過車外后視鏡中的液體容器填注口的易使用性使弄臟執(zhí)行再填注的人的風(fēng)險保持得特別低。
[0021]根據(jù)依照本發(fā)明的機動車輛的有利改進,液體容器具有用于去除過量液體的溢出口。因此確保在液體容器的最大液位達到之后,將要再填注的液體不在車外后視鏡之上而是在液體容器附近排出。
[0022]在根據(jù)本發(fā)明的機動車輛的進一步有利改進中,機動車輛具有發(fā)動機艙,在該發(fā)動機艙中設(shè)置有液體容器。
[0023]根據(jù)依據(jù)本發(fā)明的機動車輛的又一有利改進,所述機動車輛具有窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng),該系統(tǒng)具有窗和汽車燈玻璃清洗液的至少一個貯存容器,其中液體容器是窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng)的貯存容器。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]本發(fā)明的進一步特征和優(yōu)點由以下本發(fā)明的示例性實施例的說明呈現(xiàn),該示例性實施例不應(yīng)當(dāng)理解為限制,并且以下參照附圖更加詳細地說明該示例性實施例,附圖中:
[0025]圖1示意性地表示根據(jù)本發(fā)明的車外后視鏡處在第一操作位置的示例性實施例的透視圖,
[0026]圖2示意性地表示圖1的車外后視鏡處在第二操作位置的透視圖,
[0027]圖3示意性地表示圖1的車外后視鏡處在第三操作位置的透視圖,以及
[0028]圖4示意性地表示根據(jù)本發(fā)明的機動車輛的示例性實施例的側(cè)視圖。附圖標(biāo)記列表
[0029]20 車外后視鏡
[0030]21 外殼
[0031]22 蓋板
[0032]23 22的開口方向
[0033]24 注液漏斗
[0034]25 注入口
[0035]26 管形截面
[0036]27 連接管
[0037]28 機動車輛
[0038]29 液體容器【具體實施方式】
[0039]在各附圖中,同一部件總是提供有相同的附圖標(biāo)記,因此所述部件也將總體上僅進行說明一次。
[0040]圖1表示根據(jù)本發(fā)明的車外后視鏡20處在第一操作位置的示例性實施例的透視圖。如可以看到的那樣,車外后視鏡20具有外殼21,在外殼21的上部以這樣的方式設(shè)置有可樞軸轉(zhuǎn)動的蓋板22:蓋板22的外側(cè)形成外殼21的外表面的一部分。在圖1所示的操作位置,蓋板22處在關(guān)閉位置。車外后視鏡20此外包含后視鏡,在圖1中未示出。
[0041]圖2表示圖1的車外后視鏡處在第二操作位置的透視圖。如可以看出的那樣,蓋板22已經(jīng)在由運動箭頭指示的打開方向23中樞軸轉(zhuǎn)動至半開操作位置。
[0042]完全打開的、蓋板22的第三操作位置如圖3所示。在所述操作位置,可以進一步看到由打開的蓋板22釋放的注液漏斗24。注液漏斗24完全容納在車外后視鏡20的外殼21中。所述注液漏斗用來填注設(shè)置在機動車輛(圖3中未示出)中的液體容器。如從圖3可以得到的那樣,注液漏斗24包含由打開的蓋板22釋放的注入口 25,該注入口 25具有相對大的直徑。注入口 25在外殼21的內(nèi)部的方向中逐漸變細,因此成為注液漏斗24并在管形部分26中繼續(xù)。所述部分26鄰接于柔性連接管27形式的、用于注液漏斗24與液體容器(圖3中未示出)的導(dǎo)液連接的裝置。連接管27以導(dǎo)液的方式適合地連接至注液漏斗24的管形部分26。
[0043]圖1到3所示的車外后視鏡20的示例性實施例進一步配備有用于以信號告知液體容器的最大液位的光學(xué)顯示裝置(圖中未示出)。所述顯示裝置例如容納在車外后視鏡的后視鏡中,通過后視鏡,所述顯示裝置可以以信號告知液體容器的最大液位。車外后視鏡20還具有閉合裝置,該閉合裝置允許執(zhí)行再填注的人手動關(guān)閉蓋板,但僅當(dāng)打開目的的電信號存在時釋放蓋板。電信號最好在機動車輛的內(nèi)部由執(zhí)行再填注的人觸發(fā)。
[0044]圖4表示根據(jù)本發(fā)明的機動車輛28的示例性實施例的側(cè)視圖。在所示的車輛的縱向,機動車輛28具有車外后視鏡20和液體容器29,該液體容器29設(shè)置在發(fā)動機艙中,用于容納液體。容納在車外后視鏡20中的注液漏斗以導(dǎo)液的方式通過連接管27連接至液體容器29。尤其優(yōu)選地,液體容器29是機動車輛28的窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng)的貯存容器并且容納窗和汽車燈玻璃清洗液。圖4中所示的示例性實施例的液體容器29具有溢出口(附圖中未示出),因此,在再填注操作過程中過量的液體可以直接在液體容器29處去除。
[0045]已經(jīng)參照附圖中所示的示例性實施例對根據(jù)本發(fā)明的車外后視鏡和根據(jù)本發(fā)明的機動車輛進行了更加詳細的說明。然而,車外后視鏡和機動車輛不限于這里描述的實施例,而是還包含每種情況下具有類似效果的其它實施例。
[0046]在優(yōu)選實施例中,根據(jù)本發(fā)明的車外后視鏡用在機動車輛上以用于填注設(shè)置在機動車輛中的液體容器,尤其用于填注窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng)的貯存容器。
【權(quán)利要求】
1.一種機動車輛的車外后視鏡, 其特征在于 車外后視鏡具有注液漏斗(24),所述注液漏斗(24)用于填注設(shè)置在機動車輛(28)中的至少一個液體容器(29)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車外后視鏡, 其特征在于 車外后視鏡具有裝置(27),所述裝置(27)用于注液漏斗(24)與液體容器(29)的導(dǎo)液連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車外后視鏡, 其包含容納注液漏斗(24)并具有可打開和可關(guān)閉的蓋板(22)的外殼(21), 其特征在于 蓋板(22)在關(guān)閉狀態(tài)下覆蓋注液漏斗(24)并且在打開狀態(tài)下釋放所述注液漏斗。
4.根據(jù)權(quán)利 要求3所述的車外后視鏡, 其特征在于 蓋板(22)的外側(cè)形成外殼(21)的外表面。
5.根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述的車外后視鏡, 其特征在于 其包含用于以信號告知液體容器的液位的光學(xué)顯示裝置。
6.根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述的車外后視鏡, 其特征在于 其包含被照明裝置照明的注液漏斗。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的車外后視鏡, 其特征在于 其包含作為用于以信號告知液體容器的液位的光學(xué)顯示裝置的照明裝置。
8.根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述的車外后視鏡, 其特征在于 其包含閉合裝置,該閉合裝置允許蓋板(22)的手動關(guān)閉,但僅當(dāng)用于打開目的的電信號存在時釋放蓋板(22)。
9.一種機動車輛,所述機動車輛具有至少一個車外后視鏡(20)和用于容納液體的至少一個液體容器(29), 其特征在于 根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述來設(shè)計車外后視鏡(20),并且注液漏斗(24)以導(dǎo)液的方式連接至液體容器(29)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機動車輛, 其特征在于 液體容器(29)具有用于去除過量液體的溢出口。
11.根據(jù)權(quán)利要求9或10其中一項所述的機動車輛, 其特征在于 其包含發(fā)動機艙,在所述發(fā)動機艙中設(shè)置有液體容器(29)。
12.根據(jù)權(quán)利要求9至11其中一項所述的機動車輛,其包含具有窗和汽車燈玻璃清洗液的至少一個貯存容器的窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng),其特征在于液體容器(29)是窗和汽車燈玻璃清洗系統(tǒng)的貯存容器。
【文檔編號】B60R1/12GK103963745SQ201410039092
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年1月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月28日
【發(fā)明者】托比亞斯·杜菲 申請人:福特全球技術(shù)公司
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