一種新型電動車支撐腳架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型電動車支撐腳架，在水平橫桿的兩端設有滾動輪，當電動車的后輪發(fā)生爆胎時，調(diào)節(jié)轉動裝置，使收起的滾動輪轉動至水平位置，定位插銷插入鎖緊銷孔，將連接軸定位，同時支撐架將電動車車架撐起固定，推動電動車行走時，滾動輪代替爆炸的后輪而滾動行走，避免爆胎的后輪再受到二次損壞，減少維修費用，具有結構簡單、實用的特點。
【專利說明】一種新型電動車支撐腳架
【【技術領域】】
[0001 ] 本實用新型涉及一種新型電動車支撐腳架。
【【背景技術】】
[0002]電動車的使用越來越多，在使用過程中，電動車免不了出現(xiàn)故障，包括車胎爆胎，對于電動車，其爆胎一般為后輪，如果在路上發(fā)生爆胎，而附近有沒修理店，此時需要推動電動車走比較遠的距離，在這個過程中，爆胎的后輪經(jīng)過滾動，容易將外輪胎及輪轂弄壞，致使需要支付不必要的維修費。
[0003]本實用新型即針對現(xiàn)有技術的不足而研究提出。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種新型電動車支撐腳架，在水平橫桿的兩端設有滾動輪，當電動車的后輪發(fā)生爆胎時，調(diào)節(jié)轉動裝置，使收起的滾動輪轉動至水平位置，支撐架將電 動車車架撐起固定，推動電動車行走時，滾動輪代替爆炸的后輪而滾動行走，避免爆胎的后輪再受到二次損壞，減少維修費用，具有結構簡單、實用的特點。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型一種新型電動車支撐腳架，采用如下技術方案:
[0006]本實用新型一種新型電動車支撐腳架，包括分別用于與電動車后輪軸左右兩端活動連接的支撐架，所述支撐架包括設在底部的水平橫桿，所述水平橫桿左右兩端設有用于推動電動車行走的滾動輪，所述水平橫桿與滾動輪之間設有用于將滾動輪收起或者水平放下固定的轉動裝置，所述轉動裝置包括與水平橫桿固定連接的支撐座，所述支撐座轉動連接有旋轉軸，所述旋轉軸中部固定連接有與旋轉軸垂直的連接軸，所述連接軸另一端與滾動輪轉動連接，所述支撐座上還設有用于定位連接軸繞旋轉軸轉動角度的鎖緊銷孔，所述鎖緊銷孔活動配合有定位插銷。
[0007]所述支撐架兩側的中部均連接有拉簧，所述拉簧另一端與電動車車架連接。
[0008]本實用新型一種新型電動車支撐腳架，在水平橫桿的兩端設有滾動輪，當電動車的后輪發(fā)生爆胎時，調(diào)節(jié)轉動裝置，使收起的滾動輪轉動至水平位置，定位插銷插入鎖緊銷孔，將連接軸定位，同時支撐架將電動車車架撐起固定，推動電動車行走時，滾動輪代替爆炸的后輪而滾動行走，避免爆胎的后輪再受到二次損壞，減少維修費用，具有結構簡單、實用的特點。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0009]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細說明，其中:
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型中滾動輪收起的結構示意圖。
[0012]圖3為圖1中標記A的放大圖?！尽揪唧w實施方式】】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的實施方式作詳細說明。
[0014]本實用新型一種新型電動車支撐腳架，包括分別用于與電動車后輪軸左右兩端活動連接的支撐架1，所述支撐架I包括設在底部的水平橫桿2，所述水平橫桿2左右兩端設有用于推動電動車行走的滾動輪3，所述水平橫桿2與滾動輪3之間設有用于將滾動輪3收起或者水平放下固定的轉動裝置4，所述轉動裝置4包括與水平橫桿2固定連接的支撐座41，所述支撐座41轉動連接有旋轉軸42，所述旋轉軸42中部固定連接有與旋轉軸42垂直的連接軸43，所述連接軸43另一端與滾動輪3轉動連接，所述支撐座41上還設有用于定位連接軸43繞旋轉軸42轉動角度的鎖緊銷孔44，所述鎖緊銷孔44活動配合有定位插銷45。
[0015]所述支撐架I兩側的中部均連接有拉簧5，所述拉簧5另一端與電動車車架連接。
[0016]本實用新型使用時，先將定位插銷45拔出，然后將滾定輪3繞旋轉軸42轉動至收起位置或者水平位置后，再將定位插銷45插入鎖緊銷孔44內(nèi)，以將連接軸43定位，當滾動輪3轉動到水平位置，支撐架I并電動車后輪支撐起來固定時，推動電動車行走，滾動輪3則沿著底面滾動， 避免了在后輪爆胎的情況下對后輪造成二次損壞。
【權利要求】
1.一種新型電動車支撐腳架，其特征在于包括分別用于與電動車后輪軸左右兩端活動連接的支撐架(I)，所述支撐架(I)包括設在底部的水平橫桿(2)，所述水平橫桿(2)左右兩端設有用于推動電動車行走的滾動輪(3)，所述水平橫桿(2)與滾動輪(3)之間設有用于將滾動輪(3)收起或者水平放下固定的轉動裝置(4)，所述轉動裝置(4)包括與水平橫桿(2)固定連接的支撐座(41)，所述支撐座(41)轉動連接有旋轉軸(42)，所述旋轉軸(42)中部固定連接有與旋轉軸(42)垂直的連接軸(43)，所述連接軸(43)另一端與滾動輪(3)轉動連接，所述支撐座(41)上還設有用于定位連接軸(43)繞旋轉軸(42)轉動角度的鎖緊銷孔(44)，所述鎖緊銷孔(44)活動配合有定位插銷(45)。
2.按權利要求1所述一種新型電動車支撐腳架，其特征在所述支撐架(I)兩側的中部均連接有拉簧(5)，所述拉簧(5)另一端與電動車車架連接。
【文檔編號】B60S13/00GK203753106SQ201320825182
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權日:2013年12月12日
【發(fā)明者】馮潤根 申請人:馮潤根