汽車后視鏡雨刮器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的汽車后視鏡雨刮器包括后視鏡，其特征是，在后視鏡橫向設(shè)置一根雨刮桿，在后視鏡兩端內(nèi)側(cè)上下位置各設(shè)置一根轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的兩端安裝有傳動(dòng)帶輪，用兩根傳動(dòng)帶分別將位于后視鏡左側(cè)的上下傳動(dòng)帶輪和右側(cè)的上下傳動(dòng)帶輪連接，并將雨刮桿兩端和傳動(dòng)帶連接，其中一根轉(zhuǎn)軸為主動(dòng)軸，主動(dòng)軸在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電路的控制帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
【專利說明】汽車后視鏡雨刮器
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種雨刮器，具體是一種汽車后視鏡雨刮器。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有汽車雨刮器主要設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃外，對(duì)前方視線的物體可以看清，然而后視鏡上也布滿了雨滴，使后視效果非常差，給行車安全造成隱患。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車后視鏡雨刮器。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的汽車后視鏡雨刮器包括后視鏡，其特征是，在后視鏡橫向設(shè)置一根雨刮桿，在后視鏡兩端內(nèi)側(cè)上下位置各設(shè)置一根轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的兩端安裝有傳動(dòng)帶輪，用兩根傳動(dòng)帶分別將位于后視鏡左側(cè)的上下傳動(dòng)帶輪和右側(cè)的上下傳動(dòng)帶輪連接，并將雨刮桿兩端和傳動(dòng)帶連接，其中一根轉(zhuǎn)軸為主動(dòng)軸，主動(dòng)軸在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電路的控制帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:通過轉(zhuǎn)軸的正反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)雨刮器在后視鏡上下移動(dòng)，刮去后視鏡上雨滴。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的汽車后視鏡雨刮器結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的汽車后視鏡雨刮器作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]如圖所示，本實(shí)用新型的汽車后視鏡雨刮器，包括后視鏡1，其特征是，在后視鏡I橫向設(shè)置一根雨刮桿2，在后視鏡兩端內(nèi)側(cè)上下位置各設(shè)置一根轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3的兩端安裝有傳動(dòng)帶輪4，用兩根傳動(dòng)帶5分別將位于后視鏡I左側(cè)的上下傳動(dòng)帶輪4和右側(cè)的上下傳動(dòng)帶輪4連接，并將雨刮桿2兩端和傳動(dòng)帶5連接，其中一根轉(zhuǎn)軸3為主動(dòng)軸，主動(dòng)軸在驅(qū)動(dòng)電機(jī)6和驅(qū)動(dòng)電路7的控制帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后視鏡雨刮器，包括后視鏡(I)，其特征是，在后視鏡(I)橫向設(shè)置一根雨刮桿(2)，在后視鏡兩端內(nèi)側(cè)上下位置各設(shè)置一根轉(zhuǎn)軸(3)，轉(zhuǎn)軸(3)的兩端安裝有傳動(dòng)帶輪(4)，用兩根傳動(dòng)帶(5)分別將位于后視鏡(I)左側(cè)的上下傳動(dòng)帶輪(4)和右側(cè)的上下傳動(dòng)帶輪(4)連接，并將雨刮桿(2 )兩端和傳動(dòng)帶(5 )連接，其中一根轉(zhuǎn)軸(3 )為主動(dòng)軸，主動(dòng)軸在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)和驅(qū)動(dòng)電路(7)的控制帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B60S1/18GK203580898SQ201320782327
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】范君 申請(qǐng)人:范君