環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板,屬于汽車零部件領(lǐng)域。所述環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板包括依次疊加設(shè)置的塑料層、泡沫層和表皮層;所述泡沫層為在加熱狀態(tài)下焊接的泡沫層;所述表皮層為無紡布制品,包括依次疊加連接的無紡布層和加強筋層。本實用新型通過加熱的泡沫層將塑料層和無紡布層連接在一起,中間層無須用膠水等化學物質(zhì),不會產(chǎn)生化學氣味,符合當前人們對環(huán)保的要求;又通過表皮層設(shè)置的加強筋層,有效地提高了內(nèi)飾件板的抗拉、抗壓、抗撕強度。
【專利說明】環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域,特別涉及一種環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品,涉及到汽車內(nèi)部的方方面面,比如環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板,汽車防曬膜,汽車握手套,汽車地墊,汽車防滑墊,坐墊,等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。
[0003]目前市場上廣泛使用的汽車內(nèi)飾件板,均應用于汽車儀表板、車門板內(nèi)護板等,其結(jié)構(gòu)特點是有三層結(jié)構(gòu),里層為塑料層,中間為膠水層,外層為表皮層。
[0004]在實現(xiàn)本實用新型的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
[0005]由于膠水固有的特性,可散發(fā)出化學氣味,無論是在生產(chǎn)車間操作,還是汽車出廠后供人們使用,都有一種揮之不去的氣味,影響人體的健康,不符合環(huán)保要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,本實用新型實施例提供了一種環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板。所述技術(shù)方案如下:
[0007]本實用新型實施例提供了 一種環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板,所述環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板包括依次疊加設(shè)置的塑料層、泡沫層和表皮層;
[0008]所述泡沫層為在加熱狀態(tài)下焊接的泡沫層;
[0009]所述表皮層為無紡布制品,包括依次疊加連接的無紡布層和加強筋層;
[0010]所述無紡布層的表面為矩形凹凸面或圓形凹凸面;
[0011]所述無紡布層為單層或單層以上;所述無紡布層為聚丙烯紡粘無紡布;
[0012]所述加強筋層為定型后的化纖纖維層。
[0013]優(yōu)選地,所述表皮層為真皮制品。
[0014]本實用新型實施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
[0015]通過加熱的泡沫層將塑料層和無紡布層連接在一起,中間層無須用膠水等化學物質(zhì),不會產(chǎn)生化學氣味,符合當前人們對環(huán)保的要求;又通過表皮層設(shè)置的加強筋層,有效地提高了內(nèi)飾件板的抗拉、抗壓、抗撕強度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本實用新型實施例一提供的環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板剖視圖?!揪唧w實施方式】
[0018]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。
[0019]實施例一
[0020]本發(fā)明實施例一提供了 一種環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板,參見圖1,所述環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板包括依次疊加設(shè)置的塑料層1、泡沫層2和表皮層3。
[0021]具體地,泡沫層2為在加熱狀態(tài)下焊接的泡沫層。
[0022]優(yōu)選地,表皮層3為無紡布層。
[0023]具體地,表皮層3包括依次疊加連接的無紡布層31和加強筋層32。
[0024]進一步地,無紡布層31為單層或單層以上。
[0025]優(yōu)選地,無紡布層31為聚丙烯紡粘無紡布。
[0026]進一步地,無紡布層31的表面為矩形凹凸面或圓形凹凸面。
[0027]優(yōu)選地,加強筋層32為定型后的化纖纖維層。
[0028]本實用新型實施例一提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:通過加熱的泡沫層將塑料層和無紡布層連接在一起,中間層無須用膠水等化學物質(zhì),不會產(chǎn)生化學氣味,符合當前人們對環(huán)保的要求;又通過表皮層設(shè)置的加強筋層,有效地提高了內(nèi)飾件板的抗拉、抗壓、抗撕強度。
[0029]實施例二
[0030]本發(fā)明實施例二提供了一種環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板,其包括依次疊加設(shè)置的塑料層1、泡沫層2和表皮層3。
[0031]具體地,泡沫層2為在加熱狀態(tài)下焊接的泡沫層。
[0032]優(yōu)選地,表皮層3為真皮制品。
[0033]本實用新型實施例二提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:通過加熱的泡沫層將塑料層和無紡布層連接在一起,中間層無須用膠水等化學物質(zhì),不會產(chǎn)生化學氣味,符合當前人們對環(huán)保的要求。
[0034]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板,其特征在于,所述環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板包括依次疊加設(shè)置的塑料層、泡沫層和表皮層;所述泡沫層為在加熱狀態(tài)下焊接的泡沫層;所述表皮層為無紡布制品,包括依次疊加連接的無紡布層和加強筋層;所述無紡布層的表面為矩形凹凸面或圓形凹凸面;所述無紡布層為單層或單層以上;所述無紡布層為聚丙烯紡粘無紡布;所述加強筋層為定型后的化纖纖維層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型汽車內(nèi)飾件板,其特征在于,所述表皮層為真皮制品。
【文檔編號】B60R13/02GK203698152SQ201320777878
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】殷永明, 朱永興, 張小弟 申請人:蘇州恒達塑料工業(yè)有限公司