一種點煙器及車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零部件【技術領域】，尤其涉及一種點煙器及車輛。該點煙器包括外套總成和設置在外套總成內的內套總成，外套總成包括外套殼體和設置在外套殼體底板上的卡座單元，卡座單元包括金屬鎖止片、過熱保護片、絕緣組件及金屬固定件，在點煙器異常狀況下，金屬鎖止片不張開，此時，由于過熱保護片端部的折彎部靠近外套殼體的內壁，過熱保護片受熱持續(xù)膨脹張開，折彎部可與外套殼體接觸，同時由于過熱保護片通過金屬固定件與電源的正極連通，這樣過熱保護片分別與電源的負極及正極導通，形成短路，電熱絲盤停止加熱，實現(xiàn)對點煙器的保護，防止發(fā)熱部件持續(xù)加熱損壞點煙器和供電線束，避免了因點煙器故障引起整車起火的危險。
【專利說明】一種點煙器及車輛
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件【技術領域】，尤其涉及一種點煙器及車輛。
【背景技術】
[0002]點煙器是汽車上配備的一個部件，用于方便車主吸煙時點煙的火源。常用的點煙器包括內套總成和外套總成，內套總成設置在外套總成中，如圖1所示，通常點煙器發(fā)熱部件(通常為電熱絲盤I)設置在內套總成的底部，正常工作時，按下內套總成，內套總成的發(fā)熱部件與外套總成底部的金屬鎖止片卡接，可實現(xiàn)與汽車電源的正極連通，內套總成底部發(fā)熱部件中心的連接軸和長形螺母2連接，長形螺母2頂在彈簧頂蓋3上，彈簧5底部與內套總成殼體4接觸，內套總成殼體4的側壁與外套總成的外套殼體側壁接觸，同時由于外套總成的外套殼體側壁與汽車電源的負極連通，這樣可實現(xiàn)發(fā)熱部件的加熱，當發(fā)熱部件溫度達到后，受溫度的影響，金屬鎖止片受熱膨脹張開，釋放內套總成，內套總成彈出后，通過內套總成下部的發(fā)熱部件就可以點煙。
[0003]然而，現(xiàn)有的點煙器在異常狀態(tài)下，金屬鎖止片不張開，點煙器不會自動彈出，發(fā)熱部件持續(xù)加熱會對點煙器和供電線束造成損壞，甚至會造成整車起火。
[0004]因此，針對以上不足，有必要提供一種帶過熱保護的點煙器及車輛。
實用新型內容
[0005](一)要解決的技術問題
[0006]本實用新型的目的是提供一種點煙器及車輛，以解決因發(fā)熱部件持續(xù)加熱損壞點煙器和供電線束的問題。
[0007](二)技術方案
[0008]為了解決上述技術問題，一方面，本實用新型提供了一種點煙器，其包括外套總成和設置在外套總成內的內套總成，內套總成包括發(fā)熱部件，外套總成包括外套殼體和設置在外套殼體底板上的卡座單元，卡座單元包括金屬鎖止片、過熱保護片、絕緣組件及金屬固定件，金屬鎖止片、過熱保護片設置在絕緣組件上，金屬鎖止片、過熱保護片和絕緣組件通過金屬固定件固定在外套殼體的底部，且金屬固定件通過絕緣組件與外套殼體絕緣，外套殼體和金屬鎖止片分別與發(fā)熱部件電連接，金屬固定件與電源正極連通，外套殼體與電源負極連通，過熱保護片的端部具有折彎部，折彎部靠近外套殼體的內壁。
[0009]其中，所述過熱保護片的折彎部靠近外套殼體的一側設置有導電觸點。
[0010]其中，所述導電觸點為銀觸點。
[0011]其中，所述過熱保護片的折彎部為過熱保護片靠近外套殼體的一側邊向下延伸而成。
[0012]其中，所述金屬鎖止片為雙金屬彈簧片，雙金屬彈簧片的兩端具有向上折彎的卡腳部，卡腳部與內套總成下端的發(fā)熱部件連接。
[0013]其中，所述發(fā)熱部件為電熱絲盤，卡腳部與電熱絲盤的邊緣卡接。[0014]其中，所述金屬固定件為螺栓組件，螺栓組件的下端與電源正極相連。
[0015]其中，絕緣組件包括上絕緣塊和下絕緣塊，上絕緣塊和下絕緣塊分別位于外套殼體底板的上側和下側，外套殼體的底板具有安裝孔，上絕緣塊的下部伸入該安裝孔中且與下絕緣塊相互配合，螺栓組件穿過上絕緣塊和下絕緣塊，且螺栓組件與外套殼體底板絕緣。
[0016]其中，外套殼體底板和下絕緣塊之間設置有負極連接件，負極連接件的邊緣具有向下伸出的負極連接端；下絕緣塊的下方設置有與螺栓組件連接的正極連接件，正極連接件的邊緣具有向下伸出的正極連接端。
[0017]另一方面，本發(fā)明還提供了一種車輛，其包括上述點煙器。
[0018](三)有益效果
[0019]本實用新型的上述技術方案具有如下優(yōu)點:本實用新型提供的點煙器及車輛中，金屬鎖止片、過熱保護片設置在絕緣組件上，金屬鎖止片、過熱保護片和絕緣組件通過金屬固定件固定在外套殼體的底部，金屬固定件與電源正極連通，外套殼體與電源負極連通，點煙器正常工作狀態(tài)下，電熱絲盤加熱溫度到達后，金屬鎖止片受熱膨脹張開，在點煙器異常狀況下，金屬鎖止片不張開，此時，由于過熱保護片的端部的折彎部靠近外套殼體的內壁，過熱保護片受熱持續(xù)膨脹張開，折彎部可與外套殼體接觸，同時由于過熱保護片通過金屬固定件與電源的正極連通，這樣過熱保護片分別與電源的負極及正極導通，形成短路，電熱絲盤停止加熱，實現(xiàn)對點煙器的保護，防止發(fā)熱部件持續(xù)加熱損壞點煙器和供電線束，避免了因點煙器故障引起整車起火的危險。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是點煙器的內套總成的剖面圖；
[0021]圖2是本實用新型實施例點煙器的外套總成的剖面圖；
[0022]圖3是本實用新型實施例點煙器中的卡座單元的立體結構示意圖。
[0023]圖中，1:電熱絲盤；2:長形螺母；3:彈簧頂蓋；4:內套總成殼體；5:彈簧；6:過熱保護片；7:銀觸點；8:外套殼體；9:上絕緣塊；10:下絕緣塊；11:螺栓組件；12:金屬彈簧片；13:負極連接件；14:正極連接件；15:負極連接端；16:正極連接端。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和實施例對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0025]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“上”、“下”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0026]如圖1和圖2所示，本實用新型提供的點煙器，包括外套總成和設置在外套總成內的內套總成，外套總成包括外套殼體8和設置在外套殼體8底板上的卡座單元，外套殼體與內套總成底部的發(fā)熱部件電連接(具體連接方式如【背景技術】中所述)，卡座單元包括金屬彈簧片12、過熱保護片6、絕緣組件及螺栓組件11 ;金屬彈簧片12的兩端具有向上折彎的卡腳部，卡腳部與與內套總成下端的電熱絲盤I連接；過熱保護片6的端部具有折彎部，折彎部靠近外套殼體8的內壁，過熱保護片和金屬彈簧片垂直交叉設置；絕緣組件包括上絕緣塊9和下絕緣塊10，上絕緣塊9和下絕緣塊10分別位于外套殼體8底板的上面和下面，外套殼體8的底板開有安裝孔，上絕緣塊9的下部具有向下的凸起部，該凸起部伸入到外套殼體8底板的安裝孔內且與下絕緣塊相互配合；螺栓組件11依次穿過金屬彈簧片12、過熱保護片6、上絕緣塊9和下絕緣塊10，且螺栓組件11與外殼底板絕緣；金屬彈簧片12與內套總成下端的電熱絲盤I卡接以將內套總成鎖止，過熱保護片6的端部具有折彎部，折彎部靠近外套殼體8的內壁，螺栓組件11和外套殼體8分別與電源的正極和負極連接。
[0027]本實用新型的上述技術方案中，點煙器正常工作狀態(tài)下，金屬彈簧片12與內套總成下端的電熱絲盤I卡接，使電熱絲盤I與電源正極導通，電熱絲盤I加熱，金屬彈簧片12受熱膨脹張開，斷掉電源，即可通過內套總成點煙，當異常狀況出現(xiàn)時，金屬彈簧片12不張開，而過熱保護片6受熱繼續(xù)膨脹，過熱保護片6端部的折彎部靠近并接觸外套殼體8的內壁，由于過熱保護片6同時與螺栓組件11連接，這樣過熱保護片6分別與電源的負極及正極導通，形成短路，電熱絲盤I停止加熱，實現(xiàn)對點煙器的保護，避免因點煙器故障引起整車起火的危險。
[0028]優(yōu)選地，如2和圖3所示，過熱保護片6的折彎部靠近外套殼體8的一側設置有導電觸點，該導電觸點可為銀觸點7，通過設置銀觸點7，在點煙器異常狀況下，更方便過熱保護片6和外套殼體8接觸導通。一般地，過熱保護片6的折彎部為過熱保護片靠近外套殼體的一側邊向下延伸而成比較適宜。
[0029]具體地，金屬鎖止片12為雙金屬彈簧片，雙金屬彈簧片的兩端具有向上折彎的卡腳部，卡腳部與內套總成下端的電熱絲盤I連接，一方面鎖止內套總成，另一方面使電熱絲盤I與正極導通。
[0030]進一步地，外套殼體8底板和下絕緣塊10之間設置有負極連接件13，負極連接件13的邊緣具有向下伸出的負極連接端15 ;下絕緣塊10的下方設置有與螺栓組件11連接的正極連接件14，正極連接件14的邊緣具有向下伸出的正極連接端16。通過設置正極連接件14和負極連接件13，一方面便于供電線束的連接，另一方面，使點煙器結構緊湊、使用可
[0031]使用時，正極連接端16與汽車電源正極連接，則正極連接件14、螺栓組件11、金屬彈簧片12和電熱絲盤I依次導通，電熱絲盤I即與汽車電源正極連通；負極連接端15與電源負極連接，則負極連接件13、外套殼體8、內套總成殼體4依次導通，由于電熱絲盤I的負極與內套總成殼體4連通，則電熱絲盤I的負極與汽車電源的負極導通，點煙器即可實現(xiàn)正常工作；當點煙器異常狀態(tài)下，金屬彈簧片12的兩個卡腳部不張開，電熱絲盤I持續(xù)加熱，此時，過熱保護片6持續(xù)受熱膨脹，折彎部張開，折彎部上的銀觸點7接觸到外套殼體8，與電源負極導通，同時由于過熱保護片6與螺栓組件11連接，這樣通過過熱保護片6的銀觸點7與外套殼體8連通形成短路，電熱絲盤I停止加熱，以起到保護點煙器的作用。
[0032]另外，本實用新型提供的車輛包括上述點煙器。該車輛的車型可為常規(guī)的多種車型。
[0033]綜上所述，本實用新型提供的點煙器及車輛中，通過在過熱保護片6的折彎部靠近外套殼體8的一側設置銀觸點7，在點煙器異常狀態(tài)下，折彎部的銀觸點7與外套殼體8接觸，形成短路，電熱絲盤I停止加熱，實現(xiàn)了對點煙器的保護，防止發(fā)熱部件持續(xù)加熱損壞點煙器和供電線束，避免了因點煙器故障引起整車起火的危險。
[0034]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種點煙器，其特征在于:其包括外套總成和設置在外套總成內的內套總成，內套總成包括發(fā)熱部件，外套總成包括外套殼體和設置在外套殼體底板上的卡座單元，卡座單元包括金屬鎖止片、過熱保護片、絕緣組件及金屬固定件，金屬鎖止片、過熱保護片設置在絕緣組件上，金屬鎖止片、過熱保護片和絕緣組件通過金屬固定件固定在外套殼體的底部，且金屬固定件通過絕緣組件與外套殼體絕緣，外套殼體和金屬鎖止片分別與發(fā)熱部件電連接，金屬固定件與電源正極連通，外套殼體與電源負極連通，過熱保護片的端部具有折彎部，折彎部靠近外套殼體的內壁。
2.根據權利要求1所述的點煙器，其特征在于:所述過熱保護片的折彎部靠近外套殼體的一側設置有導電觸點。
3.根據權利要求2所述的點煙器，其特征在于:所述導電觸點為銀觸點。
4.根據權利要求3所述的點煙器，其特征在于:所述過熱保護片的折彎部為過熱保護片靠近外套殼體的一側邊向下延伸而成。
5.根據權利要求1所述的點煙器，其特征在于:所述金屬鎖止片為雙金屬彈簧片，雙金屬彈簧片的兩端具有向上折彎的卡腳部，卡腳部與內套總成下端的發(fā)熱部件連接。
6.根據權利要求5所述的點煙器，其特征在于:所述發(fā)熱部件為電熱絲盤，卡腳部與電熱絲盤的邊緣卡接。
7.根據權利要求1所述的點煙器，其特征在于:所述金屬固定件為螺栓組件，螺栓組件的下端與電源正極相連。
8.根據權利要求7所述的點煙器，其特征在于:絕緣組件包括上絕緣塊和下絕緣塊，上絕緣塊和下絕緣塊分別位于外套殼體底板的上側和下側，外套殼體的底板具有安裝孔，上絕緣塊的下部伸入該安裝孔中且與下絕緣塊相互配合，螺栓組件穿過上絕緣塊和下絕緣塊，且螺栓組件與外套殼體底板絕緣。
9.根據權利要求8所述的點煙器，其特征在于:外套殼體底板和下絕緣塊之間設置有負極連接件，負極連接件的邊緣具有向下伸出的負極連接端；下絕緣塊的下方設置有與螺栓組件連接的正極連接件，正極連接件的邊緣具有向下伸出的正極連接端。
10.一種車輛，其特征在于:其包括權利要求1-9任一項所述的點煙器。
【文檔編號】B60N3/14GK203611835SQ201320773484
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權日:2013年11月28日
【發(fā)明者】張曉波, 程志友, 王奉明, 王澤福, 房啟齡 申請人:北汽福田汽車股份有限公司