一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，它包括設(shè)置在車廂內(nèi)的數(shù)據(jù)處理器、觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器、溫度傳感器、報(bào)警器、指示燈和直流穩(wěn)壓器，觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器、溫度傳感器、報(bào)警器、指示燈均與數(shù)據(jù)處理器連接，直流穩(wěn)壓器的輸出端與觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器、溫度傳感器、報(bào)警器、指示燈均與數(shù)據(jù)處理器連接，直流穩(wěn)壓器的輸入與汽車電源連接，觸動(dòng)開關(guān)設(shè)置在安全錘的底座上；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特、簡(jiǎn)單合理、易生產(chǎn)、易操作、成本低、使用方便、效果好、可靠性高、能提高車輛和乘客的安全系數(shù)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于安防【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種汽車安防系統(tǒng)，尤其涉及一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近來客車、公交車安全錘丟失、起火等事件頻頻發(fā)生，安全錘的丟失在一定程度上存在極大的安全隱患，特別是有火災(zāi)發(fā)生時(shí)，安全錘成為逃生不可缺少的救命工具。據(jù)新華網(wǎng)2013年6月23日?qǐng)?bào)道，武漢市公交車上的緊急逃生安全錘每月平均丟失5000把，給人民的生命安全帶來極大的威脅?，F(xiàn)有的安全錘防盜措施，如專利號(hào)為:CN202080230U，雖然解決了安全錘被盜的問題，但是安全繩長(zhǎng)度的限制縮小了安全錘的使用范圍，并且當(dāng)出現(xiàn)煙霧時(shí)不宜察覺安全錘的具體位置；專利號(hào)為:CN202615535U，在安全錘防盜的同時(shí)加裝了煙霧報(bào)警系統(tǒng)，由于采用的是觸發(fā)電路工作原理，所以只有當(dāng)煙霧濃度達(dá)到一定濃度的時(shí)候才會(huì)做出煙霧報(bào)警提示，失去了預(yù)防火災(zāi)的意義?？蛙囋谝归g行駛的時(shí)候乘客一般都是處于睡眠狀態(tài)，警惕心差，司機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間駕駛也會(huì)出現(xiàn)意識(shí)模糊，反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象，力口之安全錘丟失，如果出現(xiàn)火災(zāi)的話，情況將不堪設(shè)想。因此，其改進(jìn)和創(chuàng)新勢(shì)在必行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種組成簡(jiǎn)單、便于實(shí)施，能防止安全錘被盜且能預(yù)警火災(zāi)的汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，它包括設(shè)置在車廂內(nèi)的數(shù)據(jù)處理器、觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器、溫度傳感器、報(bào)警器、指示燈和直流穩(wěn)壓器，所述的觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器、溫度傳感器、報(bào)警器、指示燈均與數(shù)據(jù)處理器連接，所述的直流穩(wěn)壓器的輸出端與觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器、溫度傳感器、報(bào)警器、指示燈均與數(shù)據(jù)處理器連接，所述的直流穩(wěn)壓器的輸入與汽車電源連接，所述的觸動(dòng)開關(guān)設(shè)置在安全錘的底座上。
[0005]所述的數(shù)據(jù)處理器采用單片機(jī)。
[0006]所述的指示燈采用黃色高亮LED燈。
[0007]所述的報(bào)警器采用蜂鳴喇叭。
[0008]所述的煙霧傳感器安裝在車廂內(nèi)的后方頂部。
[0009]所述的溫度傳感器安裝在車廂內(nèi)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的車座下方。
[0010]所述的指示燈安裝在安全錘的底座上。
[0011 ] 所述的報(bào)警器設(shè)置在車廂內(nèi)中間頂部。
[0012]本實(shí)用新型具有以下積極的效果:本實(shí)用新型包括設(shè)置在車廂內(nèi)的數(shù)據(jù)處理器、觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器、溫度傳感器、報(bào)警器、指示燈和直流穩(wěn)壓器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于實(shí)施和推廣、結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，簡(jiǎn)單合理，易生產(chǎn)，易操作，成本低，使用方便、效果好；煙霧傳感器、溫度傳感器能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車廂內(nèi)的煙霧和溫度，并將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)傳遞給數(shù)據(jù)處理器，這樣就能及時(shí)監(jiān)控車廂內(nèi)的煙霧和溫度，一旦煙霧和溫度出現(xiàn)異常處理器就向報(bào)警器和指示燈發(fā)送指令，報(bào)警器和指示燈工作，乘客就能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，使用安全錘將汽車玻璃敲碎，實(shí)現(xiàn)逃生的目的；采用汽車電源進(jìn)行電壓轉(zhuǎn)換來供電，省去了經(jīng)常換電池，不會(huì)因?yàn)橥浕蛘卟恢离姵厥欠裼须姸瓜到y(tǒng)斷電，提高系統(tǒng)的可靠性；本申請(qǐng)現(xiàn)有的城市公交車上、巴士客車上都可以得到很好的運(yùn)用，推廣前景大，有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益；另外，觸動(dòng)開關(guān)設(shè)置在安全錘底座上，安全錘放置在底座上時(shí)觸動(dòng)開關(guān)處于斷開狀態(tài)，若安全錘被取走則觸動(dòng)開關(guān)彈起處于閉合狀態(tài)，這樣一旦安全錘被取下觸動(dòng)開關(guān)就會(huì)將閉合信息傳遞給數(shù)據(jù)處理器，數(shù)據(jù)處理器就會(huì)報(bào)警，這樣就能有效防止不法人員偷走安全錘，進(jìn)而保證了整個(gè)車廂內(nèi)的乘客的安全；數(shù)據(jù)處理器采用單片機(jī)，具有功耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)；指示燈采用黃色高亮LED燈且安裝在安全錘底座上，黃色透霧能力強(qiáng)，當(dāng)煙霧濃度大的時(shí)候開啟指示燈閃爍，指示安全錘的位置，幫助乘客快速找到安全錘；煙霧傳感器安裝在車廂內(nèi)的后方頂部，溫度傳感器設(shè)置在車廂內(nèi)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，這樣就能及時(shí)有效的監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作狀態(tài)，預(yù)警因發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引發(fā)的火災(zāi)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)的框式連接結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖中:1、數(shù)據(jù)處理器2、報(bào)警器3、指示燈4、煙霧傳感器5、觸動(dòng)開關(guān)6、溫度傳感器7、直流穩(wěn)壓器8、汽車電源。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1所示，一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，它包括設(shè)置在車廂內(nèi)的數(shù)據(jù)處理器1、觸動(dòng)開關(guān)5、煙霧傳感器4、溫度傳感器6、報(bào)警器2、指示燈3和直流穩(wěn)壓器7，所述的觸動(dòng)開關(guān)5、煙霧傳感器4、溫度傳感器6、報(bào)警器2、指示燈3均與數(shù)據(jù)處理器I連接，所述的直流穩(wěn)壓器7的輸出端與觸動(dòng)開關(guān)5、煙霧傳感器4、溫度傳感器6、報(bào)警器2、指示燈3和數(shù)據(jù)處理器I連接，所述的直流穩(wěn)壓器7的輸入與汽車電源8連接，所述的觸動(dòng)開關(guān)5設(shè)置在安全錘的底座上。所述的數(shù)據(jù)處理器I采用單片機(jī)。所述的指示燈3采用黃色高亮LED燈。所述的報(bào)警器2采用蜂鳴喇叭。所述的煙霧傳感器4安裝在車廂內(nèi)的后方頂部。所述的溫度傳感器6安裝在車廂內(nèi)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的車座下方。所述的指示燈3安裝在安全錘的底座上。所述的報(bào)警器2設(shè)置在車廂內(nèi)中間頂部。
[0018]本實(shí)用新型的觸動(dòng)開關(guān)裝在汽車安全錘的底座上，使安全錘置于觸動(dòng)開關(guān)上，當(dāng)安全錘被從底座取下時(shí)，觸動(dòng)開關(guān)從原來的斷開狀態(tài)變?yōu)殚]合，將數(shù)據(jù)處理器相對(duì)應(yīng)的接口電平拉低；所述的煙霧傳感器和溫度傳感器均置于車廂內(nèi)，煙霧傳感器用于檢測(cè)車廂內(nèi)的煙霧濃度，將煙霧濃度信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字號(hào)；送給數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)處理器，當(dāng)煙霧濃度達(dá)到設(shè)定的濃度值時(shí)，數(shù)據(jù)處理器控制報(bào)警單元報(bào)警；所述的溫度傳感器用于檢測(cè)車廂內(nèi)的溫度，并將信號(hào)傳送至數(shù)據(jù)處理器，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度值時(shí)，數(shù)據(jù)處理器控制報(bào)警單元報(bào)警；所述的數(shù)據(jù)處理器為AT89C2051型單片機(jī)，是具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、效率高的微控制系統(tǒng)，省去了外部的RAM、ROM和接口器件，減少了硬件開銷，節(jié)省了成本，提高了系統(tǒng)的性價(jià)比；負(fù)責(zé)接收觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器和溫度傳感器采集的數(shù)據(jù)，并根據(jù)程序的設(shè)定控制報(bào)警器和指示燈的動(dòng)作；所述的報(bào)警器根據(jù)數(shù)據(jù)處理器接收的信號(hào)選擇是否啟動(dòng)進(jìn)行火災(zāi)的預(yù)警報(bào)警；所述的指示燈采用黃色高亮LED，由于黃色的透霧能力強(qiáng)，當(dāng)煙霧濃度大的時(shí)候開啟指示燈閃爍，指示安全錘的位置，幫助乘客快速找到安全錘；所述的直流穩(wěn)壓器與汽車電源進(jìn)行電壓變換，轉(zhuǎn)換成系統(tǒng)需要的5V直流電壓，給各個(gè)設(shè)備進(jìn)行供電。本實(shí)用新型使用時(shí)，觸動(dòng)開關(guān)安裝在安全錘的底座上，安全錘放置于底座上時(shí)觸動(dòng)開關(guān)處于斷開狀態(tài)，若安全錘被取走則觸動(dòng)開關(guān)彈起處于閉合狀態(tài)；煙霧傳感器安裝于車廂內(nèi)的后方頂部；溫度傳感器安裝于車廂內(nèi)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的客座下方；報(bào)警單元安置車廂內(nèi)中間頂部；指示燈安裝在安全錘的底座底部；觸動(dòng)開關(guān)一端接地(GND)，另一端接數(shù)據(jù)處理器的IO 口，由于數(shù)據(jù)處理器IO 口默認(rèn)狀態(tài)是高電平，所以當(dāng)安全錘被移走之后觸動(dòng)開關(guān)彈起閉合，IO 口電平被拉低，此時(shí)數(shù)據(jù)處理器控制報(bào)警器動(dòng)作報(bào)警；在車內(nèi)發(fā)生火災(zāi)之前，此時(shí)車內(nèi)會(huì)有一定的煙霧，煙霧傳感器檢測(cè)到煙霧濃度達(dá)到設(shè)定的低等級(jí)時(shí)就是提示司機(jī)停車進(jìn)行檢查，排除火災(zāi)隱患，尤其是在夜間行駛的客車，由于乘客都處于睡眠意識(shí)狀態(tài)，煙霧不大的情況下不容易察覺，存在極大的安全隱患，所以進(jìn)行火災(zāi)的預(yù)警尤為重要；煙霧很大時(shí)或者車內(nèi)溫度增高，將要達(dá)到車內(nèi)材料的燃燒點(diǎn)時(shí)，煙霧傳感器和溫度傳感器分別給數(shù)據(jù)處理器傳送數(shù)據(jù)信號(hào)，車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，控制報(bào)警器做出火災(zāi)預(yù)警報(bào)警，同時(shí)當(dāng)煙霧濃度達(dá)到高等級(jí)時(shí)控制指示燈閃爍，指示安全錘的位置，幫助乘客快速找到安全錘。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:它包括設(shè)置在車廂內(nèi)的數(shù)據(jù)處理器、觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器、溫度傳感器、報(bào)警器、指示燈和直流穩(wěn)壓器，所述的觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器、溫度傳感器、報(bào)警器、指示燈均與數(shù)據(jù)處理器連接，所述的直流穩(wěn)壓器的輸出端與觸動(dòng)開關(guān)、煙霧傳感器、溫度傳感器、報(bào)警器、指示燈均與數(shù)據(jù)處理器連接，所述的直流穩(wěn)壓器的輸入與汽車電源連接，所述的觸動(dòng)開關(guān)設(shè)置在安全錘的底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述的數(shù)據(jù)處理器采用單片機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述的指示燈采用黃色高亮LED燈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述的報(bào)警器采用蜂鳴喇叭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述的煙霧傳感器安裝在車廂內(nèi)的后方頂部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述的溫度傳感器安裝在車廂內(nèi)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的車座下方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述的指示燈安裝在安全錘的底座上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全錘防盜及車廂內(nèi)火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述的報(bào)警器設(shè)置在車廂內(nèi)中間頂部。
【文檔編號(hào)】B60Q9/00GK203651713SQ201320739840
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】張付凱, 高慶華, 李棟鋆, 朱煦, 王鄭浩, 程志超, 逯征, 王軍輝, 岳紫玉 申請(qǐng)人:河南理工大學(xué)