一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、連接板和安裝在連接板上的液壓桿、推桿、傳動驅(qū)動組件和電機，液壓桿的一端通過傳動連接件與轉(zhuǎn)軸鉸接，液壓桿的另一端與連接板鉸接，推桿的一端通過電機傳動件與轉(zhuǎn)軸鉸接，推桿的另一端設(shè)有滑槽，傳動驅(qū)動組件包括傳動盒和安設(shè)在傳動盒內(nèi)的絲桿、聯(lián)軸器、推桿傳動件，聯(lián)軸器的兩端分別連接電機和絲桿，絲桿的另一端連接傳動盒，推桿傳動件與滑槽滑動連接，傳動驅(qū)動組件的一端連接有電機。本實用新型通過手動或者電動都能實現(xiàn)顯示屏的翻折，尤其是在電機無法正常工作時也能翻折，工作性能穩(wěn)定。
【專利說明】一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種車載裝置，尤其是指一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的許多車通常設(shè)有車載翻折顯示器，可以用來播放直播視頻或者錄像等，使乘客享受到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車載翻折顯示器有了很大的發(fā)展。但是現(xiàn)有的車載翻折顯示器往往只有手動或電動翻折方式:只有手動翻折方式的，翻折總是需要人工操作；只有電動翻折方式的，當(dāng)電機出現(xiàn)問題無法工作時，將無法對顯示器進行翻折，檢修時也較為麻煩。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有車載顯示屏翻折方式單一易造成翻折和維修困難的問題，本實用新型提出了一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，手動或者電動都能實現(xiàn)顯示屏的翻折，尤其是在電機無法正常工作時也能翻折，工作性能穩(wěn)定。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、連接板和安裝在連接板上的液壓桿、推桿、傳動驅(qū)動組件和電機，所述液壓桿的一端通過傳動連接件與轉(zhuǎn)軸鉸接，液壓桿的另一端與連接板鉸接，所述推桿的一端通過電機傳動件與轉(zhuǎn)軸鉸接，推桿的另一端設(shè)有滑槽，所述的傳動驅(qū)動組件包括傳動盒和安設(shè)在傳動盒內(nèi)的絲桿、聯(lián)軸器、推桿傳動件，聯(lián)軸器的兩端分別連接電機和絲桿，絲桿的另一端連接傳動盒，所述的推桿傳動件與滑槽滑動連接，傳動驅(qū)動組件的一端連接有電機。
[0005]本實用新型同時采用液壓桿和推桿兩種翻折方式，用于車載顯示屏上，可以使得翻折時受力均勻，翻折時平衡性更好，翻折起來也更平順，也便于在電機無法正常工作時進行顯示器的翻折，方便進行檢修。
[0006]作為優(yōu)選，所述的滑槽由一個長方形和分別與長方形兩短邊連接的兩個半圓組成。
[0007]作為優(yōu)選，所述的推桿傳動件包括推桿傳動螺栓、推桿傳動螺帽和壓簧，所述的壓簧、推桿傳動螺帽依次套接在推桿傳動螺栓，推桿傳動螺帽與連接板抵接。
[0008]作為優(yōu)選，所述的傳動盒內(nèi)設(shè)有直線導(dǎo)軌，直線導(dǎo)軌上套接有滑塊，所述的滑塊與直線導(dǎo)軌滑動連接，滑塊與推桿傳動件固定連接。推桿傳動件在推桿滑槽內(nèi)的滑動，帶動滑塊在直線導(dǎo)軌上的滑動，同時運動可以加強推桿推動的穩(wěn)定性，平衡受力。
[0009]作為優(yōu)選，所述的傳動盒內(nèi)絲桿和聯(lián)軸器之間設(shè)有中擋板，絲桿與傳動盒、絲桿與中擋板之間均連接有絲桿軸承。
[0010]作為優(yōu)選，聯(lián)軸器上方設(shè)有上擋板，所述的上擋板、中擋板與傳動盒一體成型。
[0011]作為優(yōu)選，所述的傳動盒內(nèi)還設(shè)有電機固定桿，所述的電機固定桿兩端連接電機和中擋板。
[0012]作為優(yōu)選，所述傳動盒的底部設(shè)有若干個定位傳感器，所述的定位傳感器與電路板電連接。定位傳感器可以內(nèi)置電池，也可與車載顯示器的電路板電連接。
[0013]本實用新型的有益效果是:手動或者電動都能用于實現(xiàn)顯示屏的翻折，尤其是在電機無法正常工作時也能翻折，工作性能穩(wěn)定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型中推桿傳動件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，1-連接板，2-液壓桿，3-推桿，4-電機，5-傳動連接件，6_電機傳動件，7_傳感器板，8-推桿傳動件，9-滑槽，10-絲桿，11-直線導(dǎo)軌，12-滑塊，13傳動盒，14-定位傳感器，15-上擋板，16-聯(lián)軸器，17-電機固定桿，18-中擋板，19-轉(zhuǎn)軸，21-傳動連接螺栓，22-傳動連接螺帽，23-壓簧。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0018]如圖1所示，一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸19、連接板I和安放在連接板I上的液壓桿2、推桿3、傳動驅(qū)動組件和電機4，其中液壓桿2的一端通過傳動連接件5與轉(zhuǎn)軸19鉸接，液壓桿2的另一端與連接板I鉸接，推桿3的一端通過電機傳動件6與轉(zhuǎn)軸19鉸接，推桿3的另一端設(shè)有滑槽9，滑槽9由一個長方形和分別與長方形兩短邊連接的兩個半圓組成。轉(zhuǎn)軸19鉸接有傳感器板7，傳感器板7上安裝有多種傳感器。傳動驅(qū)動組件包括鋁材一體成型的傳動盒17和安設(shè)在傳動盒17內(nèi)的絲桿10、聯(lián)軸器14、推桿傳動件8和直線導(dǎo)軌12，聯(lián)軸器14的兩端分別連接電機6和絲桿10，絲桿10的另一端連接傳動盒13，推桿傳動件8與滑槽9滑動連接。直線導(dǎo)軌12上套接有滑塊12，滑塊12與直線導(dǎo)軌11滑動連接，滑塊12與推桿傳動件8固定連接或連為一體。傳動盒13內(nèi)絲桿10和聯(lián)軸器16之間設(shè)有中擋板18，絲桿10與傳動盒13、絲桿10與中擋板18之間均連接有絲桿軸承。聯(lián)軸器16上方設(shè)有上擋板16,上擋板15、中擋板18與傳動盒13 —體成型。傳動盒17內(nèi)還裝有電機固定桿17，電機固定桿17兩端連接電機4和中擋板18。傳動盒17的底部裝有兩個與電路板電連接的定位傳感器14，用于感知所處的位置，定位傳感器14和傳感器板7上的傳感器可以內(nèi)置電池，也可與車載顯示器的電路板電連接。
[0019]如圖2所示，推桿傳動件8包括推桿傳動螺栓21、推桿傳動螺帽22和壓簧23，壓簧23、推桿傳動螺帽22依次套接在推桿傳動螺栓21上，推桿傳動螺帽22與連接板19抵接。
[0020]使用時，可以手動作用于推桿3或液壓桿2或者通過電機驅(qū)動推桿3，實現(xiàn)顯示屏的翻折。推桿傳動件8和滑塊12的同步滑動，加強推桿3推動的穩(wěn)定性，平衡受力。翻折中，定位傳感器14和傳感器板7可以幫助感知翻折的位置。
[0021]以上實施例僅為說明本實用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實用新型的保護范圍，凡是按照本實用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動，均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，其特征在于:包括轉(zhuǎn)軸、連接板和安裝在連接板上的液壓桿、推桿、傳動驅(qū)動組件和電機，所述液壓桿的一端通過傳動連接件與轉(zhuǎn)軸鉸接，液壓桿的另一端與連接板鉸接，所述推桿的一端通過電機傳動件與轉(zhuǎn)軸鉸接，推桿的另一端設(shè)有滑槽，所述的傳動驅(qū)動組件包括傳動盒和安設(shè)在傳動盒內(nèi)的絲桿、聯(lián)軸器、推桿傳動件，聯(lián)軸器的兩端分別連接電機和絲桿，絲桿的另一端連接傳動盒，所述的推桿傳動件與滑槽滑動連接，傳動驅(qū)動組件的一端連接有電機。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，其特征在于:所述的滑槽由一個長方形和分別與長方形兩短邊連接的兩個半圓組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，其特征在于:所述的推桿傳動件包括推桿傳動螺栓、推桿傳動螺帽和壓簧，所述的壓簧、推桿傳動螺帽依次套接在推桿傳動螺栓，推桿傳動螺帽與連接板抵接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，其特征在于:所述的傳動盒內(nèi)設(shè)有直線導(dǎo)軌，直線導(dǎo)軌上套接有滑塊，所述的滑塊與直線導(dǎo)軌滑動連接，滑塊與推桿傳動件固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，其特征在于:所述的傳動盒內(nèi)絲桿和聯(lián)軸器之間設(shè)有中擋板，絲桿與傳動盒、絲桿與中擋板之間均連接有絲桿軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，其特征在于:聯(lián)軸器上方設(shè)有上擋板，所述的上擋板、中擋板與傳動盒一體成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，其特征在于:所述的傳動盒內(nèi)還設(shè)有電機固定桿,所述的電機固定桿兩端連接電機和中擋板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種車載顯示屏的翻折機構(gòu)，其特征在于:所述傳動盒的底部設(shè)有若干個定位傳感器。
【文檔編號】B60R11/02GK203543826SQ201320695466
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】何木靈 申請人:杭州杭正電子科技有限公司