一種兒童汽車安全座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種兒童汽車安全座，包括提籃、用于將提籃安裝于汽車座椅上的固定底座，提籃的下部設(shè)置有位于前側(cè)的前橫桿和位于后側(cè)的后橫桿，前橫桿和后橫桿均沿左右方向延伸，固定底座包括底座本體、設(shè)置于底座本體兩側(cè)部的用于與汽車座位相連接的連接部、上端部與底座本體的前側(cè)部相連接的用于防止兒童汽車安全座前傾的支撐腿、設(shè)置于底座本體上與前橫桿、后橫桿相匹配的鎖鉤組件、設(shè)置于底座本體上的釋放機(jī)構(gòu)，釋放機(jī)構(gòu)包括懸臂、沿上下方向滑動(dòng)地設(shè)置于底座本體上的暫停塊。本實(shí)用新型采用固定底座將提籃安裝于汽車座椅上，且固定底座包括一釋放機(jī)構(gòu)將底座本體與提籃相連接，鎖定時(shí)只需拉動(dòng)釋放把手，而再次安裝時(shí)無需操作釋放把手只需按壓提籃即可，鎖定與釋放的操作均簡單方便、更具人性化，且鎖定效果好，安全可靠。
【專利說明】一種兒童汽車安全座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童汽車安全座。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)技術(shù)中，兒童座椅通常使用汽車安全帶將其固定于汽車座椅上，然而不同車型的汽車有不同的座椅、安全帶和固定方式，汽車座椅的形狀不同、安全帶長度的長短以及錨固點(diǎn)位置不同都會(huì)導(dǎo)致兒童座椅安放位置的不同，且步驟繁瑣不易安裝操作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種兒童汽車安全座。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種兒童汽車安全座，包括提籃(I)、用于將所述提籃(I)安裝于汽車座椅上的固定底座，所述的提籃(I)的下部固定設(shè)置有位于前側(cè)且沿左右方向延伸的前橫桿(2)和位于后側(cè)且沿左右方向延伸的后橫桿(3)，所述的固定底座包括設(shè)置于所述的汽車座椅上的底座本體(4)、設(shè)置于所述的底座本體(4)兩側(cè)部的用于與所述汽車座椅相連接的連接部
[5]、上端部與所述的底座本體(4)前側(cè)部相連接的用于防止所述兒童汽車安全座前傾的支撐腿(6)、設(shè)置于所述的底座本體(4)上與所述的前橫桿(2)和所述的后橫桿(3)相匹配的鎖鉤組件，所述的兒童汽車安全座具有鎖定位置和解鎖位置，當(dāng)所述的兒童汽車安全座處于所述的鎖定位置時(shí)，所述的鎖鉤組件與所述的前橫桿(2)、所述的后橫桿(3)相鉤設(shè)置，當(dāng)所述的兒童汽車安全座處于所述的解鎖位置時(shí)，所述的鎖鉤組件與所述的前橫桿(2)、所述的后橫桿(3)相脫開，所述的固定底座還包括設(shè)置于所述的底座本體(4)上的釋放機(jī)構(gòu)，所述的釋放機(jī)構(gòu)包括
[0006]懸臂(7)，所述的懸臂(7)沿前后方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述的底座本體(4)上，所述的懸臂(7)上開設(shè)有懸臂孔(8)，所述的懸臂(7)上連接有提供所述的釋放把手從解鎖位置回復(fù)到鎖定位置的作用力的第一彈性件(10)，所述的懸臂(7)的前部向上設(shè)置有釋放把手
(9)；
[0007]暫停塊，所述的暫停塊沿上下方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述的底座本體(4)上，所述的暫停塊包括與所述的懸臂孔(8)相匹配的第一凸起、相對(duì)稱地設(shè)置于所述的懸臂(7)左右兩側(cè)用于與所述的提籃(I)底部相抵觸的第二凸起(11)，所述的第一凸起與所述的第二凸起
(11)相固定連接，所述的暫停塊下部設(shè)置有提供所述的暫停塊向上運(yùn)動(dòng)的作用力的第二彈性件(12)；
[0008]所述的鎖鉤組件包括沿前后方向設(shè)置于所述的底座本體上(4)的連接桿(13)、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述的連接桿(13)的前端部與所述的前橫桿(2)相匹配的前鎖鉤(14)、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述的連接桿(13)的后端部與所述的后橫桿(3)相匹配的后鎖鉤(15)，所述的連接桿(13)與所述的懸臂(7)相連接，所述的前鎖鉤(14)、所述的后鎖鉤(15)與所述的底座本體(4)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的前鎖鉤(14)與所述的連接桿(13)的連接位置位于所述的前鎖鉤(14)與所述的底座本體(4)的連接位置的下方，所述的后鎖鉤(15)與所述的連接桿(13)的連接位置位于所述的后鎖鉤(15)與所述的底座本體(4)的連接位置的上方，或者所述的前鎖鉤(14)與所述的連接桿(13)的連接位置位于所述的前鎖鉤(14)與所述的底座本體(4)的連接位置的上方，所述的后鎖鉤(15)與所述的連接桿(13)的連接位置位于所述的后鎖鉤(15)與所述的底座本體(4)的連接位置的下方；
[0009]當(dāng)所述的兒童汽車安全座處于所述的鎖定位置時(shí)，所述的暫停塊上的第一凸起位于所述的懸臂(7)下方，且所述的第一凸起偏離所述的懸臂孔(8)，所述的第二彈性件(12)處于壓縮狀態(tài)并使得所述的第一凸起的上表面與所述的懸臂(7)的下表面相抵觸；當(dāng)所述的兒童汽車安全座處于所述的解鎖位置時(shí)，所述的第一凸起插于所述的懸臂孔(8)中。
[0010]優(yōu)選地，所述的懸臂(7)的左右兩側(cè)相對(duì)稱地設(shè)置有兩組所述的鎖鉤組件。
[0011]優(yōu)選地，所述的懸臂(7)的部分分別向左和向右相對(duì)稱地延伸形成兩翼部(16)，位于左側(cè)的所述翼部(16)的左側(cè)面向左設(shè)置有凸部(17)，位于右側(cè)的所述翼部(16)的右側(cè)面向右設(shè)置有凸部(17)，所述的連接桿(13)上開設(shè)有與所述的凸部(17)相匹配的通孔(18)，所述的凸部(17)插設(shè)于所述的通孔(18)中使得所述的鎖鉤組件與所述的懸臂(7)相連接設(shè)置。
[0012]優(yōu)選地，所述的釋放機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)暫停塊，所述的懸臂(7)上設(shè)置的懸臂孔
(8)與所述的暫停塊的個(gè)數(shù)相一致。
[0013]優(yōu)選地，所述的第一彈性件(10)的后端部與所述的底座本體(4)上的凸部相連接，所述的第一彈性件(10)的前端部與所述的懸臂(7)相連接。
[0014]優(yōu)選地，所述的釋放機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)所述的第一彈性件(10)，兩個(gè)所述的第一彈性件(10)相對(duì)稱地設(shè)置于所述的懸臂(7)的左右兩側(cè)。
[0015]優(yōu)選地，所述的前鎖鉤(14)與所述的后鎖鉤(15)相對(duì)或相背設(shè)置。
[0016]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0017]本實(shí)用新型采用固定底座將提籃安裝于汽車座椅上，且固定底座包括一釋放機(jī)構(gòu)將底座本體與提籃相連接固定，鎖定時(shí)只需拉動(dòng)釋放把手，而再次安裝時(shí)無需操作釋放把手只需按壓提籃即可，鎖定與釋放的操作均簡單方便、更具人性化，且鎖定效果好，安全可【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]附圖1為本實(shí)用新型的右視示意圖。
[0019]附圖2為本實(shí)用新型的提籃的立體示意圖。
[0020]附圖3為本實(shí)用新型的提籃的俯視示意圖。
[0021]附圖4為本實(shí)用新型的提籃的A-A面剖視示意圖。
[0022]附圖5為本實(shí)用新型的固定底座的立體示意圖。
[0023]附圖6為本實(shí)用新型的固定底座的爆炸示意圖。
[0024]附圖7為本實(shí)用新型的固定底座的俯視不意圖。
[0025]附圖8為本實(shí)用新型的固定底座的B-B剖視放大示意圖。
[0026]以上附圖中:1、提籃；2、前橫桿；3、后橫桿；4、底座本體；5、連接部；6、支撐腿；7、懸臂；8、懸臂孔；9、釋放把手；10、第一彈性件；11、第二凸起；12、第二彈性件；13、連接桿；14、前鎖鉤；15、后鎖鉤；16、翼部；17、凸部；18、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0028]實(shí)施例一:如附圖1所示的一種兒童汽車安全座，包括提籃1、用于將提籃I安裝于汽車座椅上的固定底座。
[0029]如附圖2-4所示，該提籃I的下部固定設(shè)置有位于前側(cè)的前橫桿2和位于后側(cè)的后橫桿3，前橫桿2和后橫桿3均沿左右方向延伸。
[0030]如附圖5-7所不,該固定底座包括設(shè)置于汽車座椅上的底座本體4、設(shè)置于底座本體4兩側(cè)部的用于與汽車座椅相連接的連接部5、上端部與底座本體4的前側(cè)部相連接的用于防止兒童汽車安全座前傾的支撐腿6、設(shè)置于底座本體4上與前橫桿2和后橫桿3相匹配的鎖鉤組件、設(shè)置于底座本體4上的釋放機(jī)構(gòu)。釋放機(jī)構(gòu)具體包括
[0031]懸臂7，懸臂7能夠沿前后方向滑動(dòng)地設(shè)置于底座本體4上方，懸臂7的前部設(shè)置有釋放把手9，可通過操作釋放把手9拉動(dòng)懸臂7，懸臂7上開設(shè)有至少一個(gè)懸臂孔8，懸臂7上連接有能夠沿前后方向伸縮的第一彈性件10，第一彈性件10的后端部與底座本體4相連接，第一彈性件10的前端部與懸臂9相連接，在本實(shí)施例中包含有兩個(gè)第一彈性件，分別相對(duì)稱地設(shè)置于懸臂的作用兩側(cè)；
[0032]暫停塊，暫停塊沿上下方向滑動(dòng)地設(shè)置于底座本體4上，暫停塊包括與懸臂孔8相匹配的第一凸起(圖中未示出)、相對(duì)稱地設(shè)置于懸臂7左右兩側(cè)的第二凸起11，第一凸起與第二凸起11相固定連接，暫停塊至少有一個(gè)，且暫停塊的個(gè)數(shù)與懸臂孔8的個(gè)數(shù)相一致，本實(shí)施例中包含有兩個(gè)暫停塊，分別一前一后地設(shè)置于懸臂7下，與此相對(duì)應(yīng)的懸臂7上也開設(shè)有兩個(gè)懸臂孔8，在鎖定位置時(shí)，懸臂孔8位于暫停塊的后方，且在懸臂7移動(dòng)過程中，兩個(gè)暫停塊上的第一凸起與對(duì)應(yīng)的懸臂孔8的相對(duì)距離是相同的，暫停塊的下部設(shè)置有提供暫停塊向上運(yùn)動(dòng)的作用力的第二彈性件12 (如附圖8所示)；
[0033]鎖鉤組件，鎖鉤組件包括沿前后方向設(shè)置于底座本體4上的連接桿13、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于連接桿13前端部與前橫桿2相匹配的前鎖鉤14、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于連接桿13后端部與后橫桿3相匹配的后鎖鉤15，前鎖鉤14、后鎖鉤15均與底座本體4相固定連接，連接桿13則與懸臂7相連接，前鎖鉤14與后鎖鉤15相對(duì)或者相背設(shè)置，當(dāng)前鎖鉤14與后鎖鉤15相背設(shè)置時(shí)，前鎖鉤14與連接桿13的連接位置位于前鎖鉤14與底座本體4的連接位置的下方，后鎖鉤15與連接桿13的連接位置位于后鎖鉤15與底座本體4的連接位置的上方；而前鎖鉤14與后鎖鉤15相對(duì)設(shè)置時(shí)，前鎖鉤14與連接桿13的連接位置位于前鎖鉤14與底座本體4的連接位置的上方,后鎖鉤15與連接桿13的連接位置位于后鎖鉤15與底座本體4的連接位置的下方。當(dāng)懸臂7發(fā)生位移時(shí)連接桿13隨之產(chǎn)生位移，而前鎖鉤14與后鎖鉤15由于與底座本體4固定連接固位置不變，此時(shí)前鎖鉤14與后鎖鉤15會(huì)相對(duì)連接桿13在前后方向上發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)用新型中包含有兩組鎖鉤組件，相對(duì)稱地設(shè)置于懸臂7的左右兩側(cè)，懸臂7的部分分別向左和向右相對(duì)稱地延伸形成兩翼部16，位于左側(cè)的翼部16的左側(cè)面向左設(shè)置有凸部17，位于右側(cè)的翼部16的右側(cè)面向右設(shè)置有凸部17，連接桿13上開設(shè)有與凸部17相匹配的通孔18，凸部17插設(shè)于通孔18中使得鎖鉤組件與懸臂7相連接設(shè)置。[0034]當(dāng)兒童汽車安全座處于鎖定位置時(shí)，鎖鉤組件與前橫桿2、后橫桿3同時(shí)相鉤連接，暫停塊上的第一凸起位于懸臂7下方且在第二彈性件12的作用力下其上表面與懸臂7的下表面相受壓接觸；當(dāng)兒童汽車安全座處于解鎖位置時(shí)，鎖鉤組件與前橫桿2、后橫桿3相脫開，暫停塊上的第一凸起插于懸臂孔8中。
[0035]本實(shí)用新型的釋放機(jī)構(gòu)的工作原理:在釋放機(jī)構(gòu)處于鎖定位置而需要解鎖時(shí)，使用者向前拉動(dòng)釋放把手9，懸臂7向前運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)鎖鉤組件中的連接桿13也同時(shí)向前運(yùn)動(dòng)，前鎖鉤14向后轉(zhuǎn)動(dòng)與前橫桿2脫開，后鎖鉤15向前轉(zhuǎn)動(dòng)與后橫桿3脫開，當(dāng)懸臂7移動(dòng)一段距離后，懸臂7上的懸臂孔8恰好位于暫停塊上的第一凸起上方，暫停塊下部的第二彈性件12產(chǎn)生向上的彈力使得第一凸起從懸臂孔8中彈出，釋放過程完成，使用者可以將提籃I與固定底座分離。當(dāng)使用者需要使用兒童汽車安全座時(shí)，將提籃I放置于固定底座上，此時(shí)提籃I的底部可下壓暫停塊上的第二凸起11使得暫停塊向下運(yùn)動(dòng)，第一凸起隨之向下與懸臂孔8分離，懸臂孔8不再受到第一凸起的阻力，且在第一彈性件10的作用下往后移動(dòng)，鎖鉤組件再次與前橫桿2、后橫桿3相鉤固定鎖住提籃1，鎖定過程完成。
[0036]由于本實(shí)用新型采用固定底座將提籃I安裝于汽車座椅上，且固定底座包括一釋放機(jī)構(gòu)將底座本體4與提籃I相連接固定，鎖定時(shí)只需拉動(dòng)釋放把手9，而再次安裝時(shí)無需操作釋放把手9只需按壓提籃I即可，鎖定與釋放的操作均簡單方便、更具人性化，且鎖定效果好，安全可靠。
[0037]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童汽車安全座，包括提籃(I)、用于將所述提籃(I)安裝于汽車座椅上的固定底座，其特征在于:所述的提籃(I)的下部固定設(shè)置有位于前側(cè)且沿左右方向延伸的前橫桿(2)和位于后側(cè)且沿左右方向延伸的后橫桿(3)，所述的固定底座包括設(shè)置于所述的汽車座椅上的底座本體(4)、設(shè)置于所述的底座本體(4)兩側(cè)部的用于與所述汽車座椅相連接的連接部(5)、上端部與所述的底座本體(4)前側(cè)部相連接的用于防止所述兒童汽車安全座前傾的支撐腿(6)、設(shè)置于所述的底座本體(4)上與所述的前橫桿(2)和所述的后橫桿(3)相匹配的鎖鉤組件，所述的兒童汽車安全座具有鎖定位置和解鎖位置，當(dāng)所述的兒童汽車安全座處于所述的鎖定位置時(shí)，所述的鎖鉤組件與所述的前橫桿(2)、所述的后橫桿(3)相鉤設(shè)置，當(dāng)所述的兒童汽車安全座處于所述的解鎖位置時(shí)，所述的鎖鉤組件與所述的前橫桿(2)、所述的后橫桿(3)相脫開，所述的固定底座還包括設(shè)置于所述的底座本體(4)上的釋放機(jī)構(gòu)，所述的釋放機(jī)構(gòu)包括 懸臂(7)，所述的懸臂(7)沿前后方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述的底座本體(4)上，所述的懸臂(7)上開設(shè)有懸臂孔(8)，所述的懸臂(7)上連接有提供所述的釋放把手從解鎖位置回復(fù)到鎖定位置的作用力的第一彈性件(10)，所述的懸臂(7)的前部向上設(shè)置有釋放把手(9)；暫停塊，所述的暫停塊沿上下方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述的底座本體(4)上，所述的暫停塊包括與所述的懸臂孔(8)相匹配的第一凸起、相對(duì)稱地設(shè)置于所述的懸臂(7)左右兩側(cè)用于與所述的提籃(I)底部相抵觸的第二凸起(11)，所述的第一凸起與所述的第二凸起(11)相固定連接，所述的暫停塊下部設(shè)置有提供所述的暫停塊向上運(yùn)動(dòng)的作用力的第二彈性件(12)； 所述的鎖鉤組件包括沿前后方向設(shè)置于所述的底座本體上(4)的連接桿(13)、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述的連接桿(13)的前端部與所述的前橫桿(2)相匹配的前鎖鉤(14)、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述的連接 桿(13)的后端部與所述的后橫桿(3)相匹配的后鎖鉤(15)，所述的連接桿(13)與所述的懸臂(7)相連接，所述的前鎖鉤(14)、所述的后鎖鉤(15)與所述的底座本體(4)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的前鎖鉤(14)與所述的連接桿(13)的連接位置位于所述的前鎖鉤(14)與所述的底座本體(4)的連接位置的下方，所述的后鎖鉤(15)與所述的連接桿(13)的連接位置位于所述的后鎖鉤(15)與所述的底座本體(4)的連接位置的上方，或者所述的前鎖鉤(14)與所述的連接桿(13)的連接位置位于所述的前鎖鉤(14)與所述的底座本體(4)的連接位置的上方，所述的后鎖鉤(15)與所述的連接桿(13)的連接位置位于所述的后鎖鉤(15)與所述的底座本體(4)的連接位置的下方； 當(dāng)所述的兒童汽車安全座處于所述的鎖定位置時(shí)，所述的暫停塊上的第一凸起位于所述的懸臂(7)下方，且所述的第一凸起偏離所述的懸臂孔(8)，所述的第二彈性件(12)處于壓縮狀態(tài)并使得所述的第一凸起的上表面與所述的懸臂(7)的下表面相抵觸；當(dāng)所述的兒童汽車安全座處于所述的解鎖位置時(shí)，所述的第一凸起插于所述的懸臂孔(8)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車安全座，其特征在于:所述的懸臂(7)的左右兩側(cè)相對(duì)稱地設(shè)置有兩組所述的鎖鉤組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童汽車安全座，其特征在于:所述的懸臂(7)的部分分別向左和向右相對(duì)稱地延伸形成兩翼部(16)，位于左側(cè)的所述翼部(16)的左側(cè)面向左設(shè)置有凸部(17)，位于右側(cè)的所述翼部(16)的右側(cè)面向右設(shè)置有凸部(17)，所述的連接桿(13)上開設(shè)有與所述的凸部(17)相匹配的通孔(18)，所述的凸部(17)插設(shè)于所述的通孔(18)中使得所述的鎖鉤組件與所述的懸臂(7)相連接設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車安全座，其特征在于:所述的釋放機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)暫停塊，所述的懸臂(7)上設(shè)置的懸臂孔(8)與所述的暫停塊的個(gè)數(shù)相一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車安全座，其特征在于:所述的第一彈性件(10)的后端部與所述的底座本體(4)上的凸部相連接，所述的第一彈性件(10)的前端部與所述的懸臂(7)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種兒童汽車安全座，其特征在于:所述的釋放機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)所述的第一彈性件(10)，兩個(gè)所述的第一彈性件(10)相對(duì)稱地設(shè)置于所述的懸臂(7)的左右兩側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車安全座，其特征在于:所述的前鎖鉤(14)與所述的后鎖鉤(15)相對(duì)或相背設(shè) 置。
【文檔編號(hào)】B60N2/28GK203580700SQ201320657810
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】馮博 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司