一種可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，包括保險杠下裙邊和保險杠本體，所述保險杠下裙邊上設(shè)置有連接肋板；保險杠本體上設(shè)置有用于夾緊所述連接肋板的鋼牙。本實(shí)用新型提供的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，在使用可疊加型保險杠時，通過保險桿下裙邊上的連接肋板和保險杠本體上的鋼牙配合。當(dāng)保險桿本體和保險杠下裙邊組立時，鋼牙和連接肋板配合后，鋼牙的齒部分會插入連接肋板內(nèi)，以防止裝配后連接肋板滑溢，最終能保證裝配后保險杠之間的間隙穩(wěn)固，保證保險杠的品質(zhì)及其外觀不受影響。
【專利說明】一種可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及保險杠【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及一種可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有可拆分汽車保險杠沿用傳統(tǒng)的卡扣連接方式來固定產(chǎn)品的形態(tài)結(jié)構(gòu)，但由于傳統(tǒng)卡扣的連接穩(wěn)固度和防損毀強(qiáng)度較弱，無法很好的適用于新型保險杠，甚至?xí)凶屍嚤ｋU杠造成脫落或損壞的隱患，所以此問題亟需解決。
[0003]因此，如何提高保險杠連接的穩(wěn)定性，防止保險杠脫落或損壞，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，以提高保險杠連接的穩(wěn)定性，防止保險杠脫落或損壞。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，包括保險杠下裙邊和保險杠本體，所述保險杠下裙邊上設(shè)置有連接肋板；
[0007]保險杠本體上設(shè)置有用于夾緊所述連接肋板的鋼牙。
[0008]優(yōu)選地，在上述可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)中，所述鋼牙包括相對布置的第一鋼牙和第二鋼牙，所述第一鋼牙和第二鋼牙之間形成所述連接肋板的卡緊空間。
[0009]優(yōu)選地，在上述可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)中，所述第一鋼牙和第二鋼牙均為間隔布置的多個。
[0010]優(yōu)選地，在上述可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)中，所述鋼牙為梯形結(jié)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選地，在上述可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)中，所述連接肋板與所述鋼牙配合處的厚度為1.5_?2mm ；
[0012]所述第一鋼牙和第二鋼牙之間的卡緊空間的寬度為0.4mm?1mm。
[0013]優(yōu)選地，在上述可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)中，所述連接肋板與所述鋼牙配合處的厚度為1.7mm ；
[0014]所述第一鋼牙和第二鋼牙之間的卡緊空間的寬度為0.6mm。
[0015]優(yōu)選地，在上述可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)中，所述連接肋板的端部具有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
[0016]優(yōu)選地，在上述可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)中，所述連接肋板的端部具有倒角或倒圓角。
[0017]優(yōu)選地，在上述可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)中，所述連接肋板由遠(yuǎn)離所述保險杠下裙邊的一端向另一端厚度逐漸增加。
[0018]從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，在使用可疊加型保險杠時，通過保險桿下裙邊上的連接肋板和保險杠本體上的鋼牙配合。當(dāng)保險桿本體和保險杠下裙邊組立時，鋼牙和連接肋板配合后，鋼牙的齒部分會插入連接肋板內(nèi)，以防止裝配后連接肋板滑溢，最終能保證裝配后保險杠之間的間隙穩(wěn)固，保證保險杠的品質(zhì)及其外觀不受影響。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的保險杠本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中:
[0023]101為連接肋板，102為保險杠本體，1021為鋼牙。
【具體實(shí)施方式】
[0024]本實(shí)用新型的核心在于提供一種可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，以提高保險杠連接的穩(wěn)定性，防止保險杠脫落或損壞。
[0025]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0026]請參閱圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的保險杠本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，包括保險杠下裙邊和保險杠本體102，其中，保險杠下裙邊上設(shè)置有連接肋板101，連接肋板101用于實(shí)現(xiàn)保險杠下裙邊與保險杠本體102的裝配。
[0028]保險杠本體102上設(shè)置有用于夾緊連接肋板101的鋼牙1021，由于要實(shí)現(xiàn)夾緊，所以鋼牙1021的夾緊間隙應(yīng)當(dāng)小于連接肋板101的厚度，從而能夠使得鋼牙1021能夠插入連接肋板101中，提高連接的穩(wěn)定性。
[0029]本實(shí)用新型提供的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，在使用可疊加型保險杠時，通過保險桿下裙邊上的連接肋板101和保險杠本體102上的鋼牙1021配合。當(dāng)保險桿本體102和保險杠下裙邊組立時，鋼牙1021和連接肋板101配合后，鋼牙1021的齒部分會插入連接肋板101內(nèi)，以防止裝配后連接肋板101滑溢，最終能保證裝配后保險杠之間的間隙穩(wěn)固，保證保險杠的品質(zhì)及其外觀不受影響。
[0030]在本實(shí)用新型一具體實(shí)施例中，鋼牙1021包括相對布置的第一鋼牙和第二鋼牙，第一鋼牙和第二鋼牙之間形成連接肋板101的卡緊空間。即鋼牙1021包括兩種，例如可將第一鋼牙插入連接肋板101的上表面內(nèi)，而第二鋼牙插入連接肋板101的下表面內(nèi)。
[0031]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，鋼牙1021也可為僅有一種，或僅有一排。即連接肋板101的上表面和下表面中的一個表面與鋼牙1021連接,而連接肋板101的另一個表面不與鋼牙1021連接，或者沒有設(shè)置與該表面對應(yīng)的鋼牙1021。
[0032]在本實(shí)用新型一具體實(shí)施例中，第一鋼牙和第二鋼牙均為間隔布置的多個。本實(shí)用新型將第一鋼牙和第二鋼牙均設(shè)置有多個，這樣能夠提高鋼牙1021與連接肋板101連接的穩(wěn)定性，從而提高保險杠連接的穩(wěn)定性，防止保險杠脫落或損壞。
[0033]進(jìn)一步地，鋼牙1021為梯形結(jié)構(gòu)，需要說明的是鋼牙1021也可為三角形結(jié)構(gòu)。若鋼牙1021為三角形結(jié)構(gòu)，使得鋼牙1021更容易插入連接肋板101內(nèi)，但是三角形結(jié)構(gòu)的鋼牙1021強(qiáng)度較低，容易使得鋼牙1021發(fā)生變形，導(dǎo)致保險杠下裙邊易脫落。而鋼牙1021設(shè)計為梯形結(jié)構(gòu)，雖然相對于三角形結(jié)構(gòu)的鋼牙1021而言，插入連接肋板101稍微困難，但是由于其寬度較大，因此強(qiáng)度較高，更容易提高保險杠下裙邊連接的穩(wěn)定性，防止保險杠下裙邊脫落或損壞。
[0034]在本實(shí)用新型一具體實(shí)施例中，連接肋板101與鋼牙1021配合處的厚度為
1.5mm?2mm,第一鋼牙和第二鋼牙之間的卡緊空間的寬度為0.4mm?1_。優(yōu)選地,連接肋板101與鋼牙1021配合處的厚度為1.7mm ;第一鋼牙和第二鋼牙之間的卡緊空間的寬度為
0.6mm,過溢量為1.1mm。
[0035]本實(shí)用新型并不局限于上述幾種尺寸類型，只要保證具有一定的過溢量即可，能夠使得在連接肋板101插入卡緊空間內(nèi)后，鋼牙1021可以插入里攔截肋板101內(nèi)即可。
[0036]在本實(shí)用新型一具體實(shí)施例中，連接肋板101的端部具有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。由于連接肋板101是要插入上述卡緊空間內(nèi)的，將連接肋板101的端部設(shè)計導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，可以方便連接肋板101的插入，提高連接的便捷性。
[0037]進(jìn)一步地，連接肋板101的端部具有倒角或倒圓角，即導(dǎo)向結(jié)構(gòu)可為倒角也可為倒圓角。需要說明的是，倒角并非倒圓角的上位概念。在機(jī)械加工【技術(shù)領(lǐng)域】，倒角是指平面倒角，而倒圓角是指弧面倒角。
[0038]進(jìn)一步地，連接肋板101由遠(yuǎn)離保險杠下裙邊的一端向另一端厚度逐漸增加。
[0039]本說明書中各個實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0040]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，包括保險杠下裙邊和保險杠本體(102)，其特征在于，所述保險杠下裙邊上設(shè)置有連接肋板(101)； 保險杠本體(102)上設(shè)置有用于夾緊所述連接肋板(101)的鋼牙(1021 )。
2.如權(quán)利要求1所述的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋼牙(1021)包括相對布置的第一鋼牙和第二鋼牙，所述第一鋼牙和第二鋼牙之間形成所述連接肋板(101)的卡緊空間。
3.如權(quán)利要求2述的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一鋼牙和第二鋼牙均為間隔布置的多個。
4.如權(quán)利要求1述的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋼牙(1021)為梯形結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求2-4任一項所述的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接肋板(101)與所述鋼牙(1021)配合處的厚度為1.5mm?2mm ； 所述第一鋼牙和第二鋼牙之間的卡緊空間的寬度為0.4mm?1mm。
6.如權(quán)利要求5所述的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接肋板(101)與所述鋼牙(1021)配合處的厚度為1.7mm ； 所述第一鋼牙和第二鋼牙之間的卡緊空間的寬度為0.6mm。
7.如權(quán)利要求1-4任一項所述的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接肋板(101)的端部具有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求7所述的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接肋板(101)的端部具有倒角或倒圓角。
9.如權(quán)利要求1-4任一項所述的可疊加型保險桿連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接肋板(101)由遠(yuǎn)離所述保險杠下裙邊的一端向另一端厚度逐漸增加。
【文檔編號】B60R19/24GK203511543SQ201320638959
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】王利 申請人:重慶大江東陽塑料制品有限公司