一種可翻轉(zhuǎn)臥鋪的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種可翻轉(zhuǎn)臥鋪的技術(shù)方案，本方案的可翻轉(zhuǎn)臥鋪，包括臥鋪軟墊總成、臥鋪吊帶總成、臥鋪前部支撐總成，所述臥鋪吊帶總成有兩個，分別安裝在臥鋪軟墊總成的兩端，所述臥鋪前部支撐總成安裝在臥鋪軟墊總成的前端，所述臥鋪軟墊總成通過鉸鏈總成固定安裝在駕駛室的本體上，該臥鋪軟墊總成上安裝有后部木條支撐，該后部木條支撐固定連接有緩沖塊。由于臥鋪軟墊總成通過鉸鏈總成固定安裝在駕駛室的本體上，該可翻轉(zhuǎn)臥鋪可以繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，需要休息時將可翻轉(zhuǎn)臥鋪放平；不需要休息時，可以將可翻轉(zhuǎn)臥鋪整體翻轉(zhuǎn)，通過臥鋪吊帶總成將其固定在駕駛室本體上。該可翻轉(zhuǎn)臥鋪占用空間小，適合安裝在重型汽車駕駛室內(nèi)部，并且使用時非常舒服。
【專利說明】一種可翻轉(zhuǎn)臥鋪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種可在重型汽車駕駛室內(nèi)部安裝的臥鋪，尤其涉及一種可翻轉(zhuǎn)臥鋪。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)和國際法規(guī)對于重型汽車總長和總重均有嚴格限制，而貨箱的長度和可載貨量的多少直接影響到用戶的經(jīng)濟效益，為了提高經(jīng)濟效益，不少用戶選用駕駛室長度最短、價格較低、重量較輕的“標準”型駕駛室。而“標準”型駕駛室由于其長度限制，座椅后部空間有限，一般不適合安裝臥鋪；即使安裝了臥鋪，由于駕駛室空間有限，導(dǎo)致臥鋪寬度太小，睡覺使用時的舒適性很差。由于駕駛重型汽車非常消耗體力，倘若駕駛員得不到很好的休息，輕則影響身體健康，重則容易發(fā)生交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題，就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種占用空間小、使用舒服性高的可翻轉(zhuǎn)臥鋪。
[0004]本方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的:本實用新型的可翻轉(zhuǎn)臥鋪，包括臥鋪軟墊總成、臥鋪吊帶總成、臥鋪前部支撐總成，所述臥鋪吊帶總成有兩個，分別安裝在臥鋪軟墊總成的兩端，所述臥鋪前部支撐總成安裝在臥鋪軟墊總成的前端，所述臥鋪軟墊總成通過鉸鏈總成固定安裝在駕駛室的本體上，該臥鋪軟墊總成上安裝有后部木條支撐，該后部木條支撐固定連接有緩沖塊。由于臥鋪軟墊總成通過鉸鏈總成固定安裝在駕駛室的本體上，該可翻轉(zhuǎn)臥鋪可以繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，需要休息時將可翻轉(zhuǎn)臥鋪放平；不需要休息時，可以將可翻轉(zhuǎn)臥鋪整體翻轉(zhuǎn)，通過臥鋪吊帶總成將其固定在駕駛室本體上。由于設(shè)計有緩沖塊，避免了臥鋪前部支撐在翻轉(zhuǎn)后與臥鋪軟墊上膠合木板的剛性碰撞。該可翻轉(zhuǎn)臥鋪占用空間非常小，適合安裝在重型汽車駕駛室內(nèi)部。
[0005]本實用新型的進一步在于:所述臥鋪軟墊總成包括膠合木板，該膠合木板上設(shè)置有海綿軟墊，該海綿軟墊外層包裹有臥鋪面料。此種設(shè)計保證可翻轉(zhuǎn)臥鋪使用時的舒適性。
[0006]本實用新型的進一步在于:所述臥鋪吊帶總成包括臥鋪吊帶，該臥鋪吊帶上安裝有塑料子母粘扣，所述臥鋪吊帶上還固定安裝有拉環(huán)。不需要休息時，可以將可翻轉(zhuǎn)臥鋪整體翻轉(zhuǎn)，先將塑料子母粘扣扣合，再將臥鋪吊帶上的拉環(huán)固定在駕駛室本體上。
[0007]本實用新型的進一步在于:所述臥鋪前部支撐總成包括支架，該支架有兩個，相對設(shè)置，每個支架的一端固定在臥鋪軟墊總成的底部，另一端與鋼管支撐連接。
[0008]本實用新型的進一步在于:所述鋼管支撐呈U型，該鋼管支撐的U型側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸與兩支架連接。
[0009]本實用新型的進一步在于:所述鋼管支撐與支架內(nèi)側(cè)端連接，所述鋼管支撐外側(cè)端設(shè)置有彈簧銷軸I，所述支架的外側(cè)端安裝有彈簧銷軸II，彈簧銷軸I與彈簧銷軸II之間安裝有彈簧。在彈簧的作用下，臥鋪前部支撐總成可折疊貼合在臥鋪下表面。[0010]本實用新型的進一步在于:所述支架內(nèi)側(cè)端安裝有限位銷。使用時，通過支架上面的限位銷起到對鋼管支撐的限位，保證了鋼管支撐處于垂直位置。
[0011]本實用新型的進一步在于:所述鋼管支撐的底端安裝有墊塊。由于設(shè)計有墊塊，增大了臥鋪前部支撐與發(fā)動機罩襯墊的接觸面積，避免了單純使用鋼管件作為臥鋪中間支撐造成的對發(fā)動機罩襯墊的磨損。
[0012]本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，由于在該方案中臥鋪軟墊總成通過鉸鏈總成固定安裝在駕駛室的本體上，該可翻轉(zhuǎn)臥鋪可以繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，需要休息時將可翻轉(zhuǎn)臥鋪放平；不需要休息時，可以將可翻轉(zhuǎn)臥鋪整體翻轉(zhuǎn)，通過臥鋪吊帶總成將其固定在駕駛室本體上；由于設(shè)計有緩沖塊，避免了臥鋪前部支撐在翻轉(zhuǎn)后與臥鋪軟墊上膠合木板的剛性碰撞。該可翻轉(zhuǎn)臥鋪占用空間非常小，適合安裝在重型汽車駕駛室內(nèi)部；由于支架內(nèi)側(cè)端安裝有限位銷，使用時，通過支架上面的限位銷起到對鋼管支撐的限位，保證了鋼管支撐處于垂直位置。由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實質(zhì)性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型臥鋪前部支撐總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型臥鋪折疊后示意圖。
[0016]圖中，I為臥鋪軟墊總成；2為臥鋪右吊帶總成；3為臥鋪左吊帶總成；4為塑料子母粘扣；5為拉環(huán)；6為后部木條支撐；7為緩沖塊；8為鉸鏈總成；9為臥鋪前部支撐總成；91為鋼管支撐；92為彈簧銷軸I ;93為限位銷；94為轉(zhuǎn)軸；95為彈簧銷軸II ；96彈簧；97支架。
【具體實施方式】
[0017]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過一個【具體實施方式】，并結(jié)合其附圖，對本方案進行闡述。
[0018]通過附圖可以看出，本方案的本實用新型的可翻轉(zhuǎn)臥鋪，包括臥鋪軟墊總成1、臥鋪吊帶總成、臥鋪前部支撐總成9，所述臥鋪吊帶總成有兩個，一個為臥鋪右吊帶總成2，另一個為臥鋪左吊帶總成3，分別安裝在臥鋪軟墊總成I的兩端，所述臥鋪前部支撐總成9安裝在臥鋪軟墊總成I的前端，所述臥鋪軟墊總成I通過鉸鏈總成8固定安裝在駕駛室的本體上，該臥鋪軟墊總成I上安裝有后部木條支撐6，該后部木條支撐6固定連接有緩沖塊7。由于臥鋪軟墊總成I通過鉸鏈總成8固定安裝在駕駛室的本體上，該可翻轉(zhuǎn)臥鋪可以繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，需要休息時將可翻轉(zhuǎn)臥鋪放平；不需要休息時，可以將可翻轉(zhuǎn)臥鋪整體翻轉(zhuǎn)，通過臥鋪吊帶總成將其固定在駕駛室本體上。由于設(shè)計有緩沖塊，避免了臥鋪前部支撐在翻轉(zhuǎn)后與臥鋪軟墊上膠合木板的剛性碰撞。該可翻轉(zhuǎn)臥鋪占用空間非常小，適合安裝在重型汽車駕駛室內(nèi)部。
[0019]本實用新型的進一步在于:所述臥鋪軟墊總成包括膠合木板，該膠合木板上設(shè)置有海綿軟墊，該海綿軟墊外層包裹有臥鋪面料。此種設(shè)計保證可翻轉(zhuǎn)臥鋪使用時的舒適性。
[0020]本實用新型的進一步在于:所述臥鋪吊帶總成包括臥鋪吊帶，該臥鋪吊帶上安裝有塑料子母粘扣4，所述臥鋪吊帶上還固定安裝有拉環(huán)5。不需要休息時，可以將可翻轉(zhuǎn)臥鋪整體翻轉(zhuǎn)，先將塑料子母粘扣扣合，再將臥鋪吊帶上的拉環(huán)固定在駕駛室本體上。
[0021]本實用新型的進一步在于:所述臥鋪前部支撐總成包括支架97，該支架97有兩個，相對設(shè)置，每個支架97的一端固定在臥鋪軟墊總成I的底部，另一端與鋼管支撐91連接。
[0022]本實用新型的進一步在于:所述鋼管支撐91呈U型，該鋼管支撐91的U型側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸94與兩支架97連接。
[0023]本實用新型的進一步在于:所述鋼管支撐91與支架97內(nèi)側(cè)端連接，所述鋼管支撐91外側(cè)端設(shè)置有彈簧銷軸192，所述支架的外側(cè)端安裝有彈簧銷軸1195，彈簧銷軸192與彈簧銷軸1195之間安裝有彈簧96。在彈簧的作用下，臥鋪前部支撐總成可折疊貼合在臥鋪下表面。
[0024]本實用新型的進一步在于:所述支架內(nèi)側(cè)端安裝有限位銷93。使用時，通過支架上面的限位銷起到對鋼管支撐的限位，保證了鋼管支撐處于垂直位置。
[0025]本實用新型的進一步在于:所述鋼管支撐的底端安裝有墊塊。由于設(shè)計有墊塊，增大了臥鋪前部支撐與發(fā)動機罩襯墊的接觸面積，避免了單純使用鋼管件作為臥鋪中間支撐造成的對發(fā)動機罩襯墊的磨損。
[0026]本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，由于在該方案中臥鋪軟墊總成通過鉸鏈總成固定安裝在駕駛室的本體上，該可翻轉(zhuǎn)臥鋪可以繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，需要休息時將可翻轉(zhuǎn)臥鋪放平；不需要休息時，可以將可翻轉(zhuǎn)臥鋪整體翻轉(zhuǎn)，通過臥鋪吊帶總成將其固定在駕駛室本體上；由于設(shè)計有緩沖塊，避免了臥鋪前部支撐在翻轉(zhuǎn)后與臥鋪軟墊上膠合木板的剛性碰撞。該可翻轉(zhuǎn)臥鋪占用空間非常小，適合安裝在重型汽車駕駛室內(nèi)部；由于支架內(nèi)側(cè)端安裝有限位銷。使用時，通過支架上面的限位銷起到對鋼管支撐的限位，保證了鋼管支撐處于垂直位置。
[0027]本實用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述。當(dāng)然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可翻轉(zhuǎn)臥鋪，其特征在于:包括臥鋪軟墊總成、臥鋪吊帶總成、臥鋪前部支撐總成，所述臥鋪吊帶總成有兩個，分別安裝在臥鋪軟墊總成的兩端，所述臥鋪前部支撐總成安裝在臥鋪軟墊總成的前端，所述臥鋪軟墊總成通過鉸鏈總成固定安裝在駕駛室的本體上，該臥鋪軟墊總成上安裝有后部木條支撐，該后部木條支撐固定連接有緩沖塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可翻轉(zhuǎn)臥鋪，其特征在于:所述臥鋪軟墊總成包括膠合木板，該膠合木板上設(shè)置有海綿軟墊，該海綿軟墊外層包裹有臥鋪面料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可翻轉(zhuǎn)臥鋪，其特征在于:所述臥鋪吊帶總成包括臥鋪吊帶，該臥鋪吊帶上安裝有塑料子母粘扣，所述臥鋪吊帶上還固定安裝有拉環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的可翻轉(zhuǎn)臥鋪，其特征在于:所述臥鋪前部支撐總成包括支架，該支架有兩個，相對設(shè)置，每個支架的一端固定在臥鋪軟墊總成的底部，另一端與鋼管支撐連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可翻轉(zhuǎn)臥鋪，其特征在于:所述鋼管支撐呈U型，該鋼管支撐的U型側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸與兩支架連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可翻轉(zhuǎn)臥鋪，其特征在于:所述鋼管支撐與支架內(nèi)側(cè)端連接，所述鋼管支撐外側(cè)端設(shè)置有彈簧銷軸I，所述支架的外側(cè)端安裝有彈簧銷軸II，彈簧銷軸I與彈簧銷軸II之間安裝有彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可翻轉(zhuǎn)臥鋪，其特征在于:所述支架內(nèi)側(cè)端安裝有限位銷。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可翻轉(zhuǎn)臥鋪，其特征在于:所述鋼管支撐的底端安裝有墊塊。
【文檔編號】B60N3/00GK203449989SQ201320546757
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】王京奎, 尚吉星, 王曉波, 王志鋒 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司