專利名稱：一種公交車曲板拉手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種公交車輔助設(shè)施，具體地說是具有多個不同高度拉手柄的一種公交車曲板拉手。
背景技術(shù)：
公交車上的拉手的高度都是固定的，對不同升高的人來說就會有不同的感受，在拉拉手時，有的人會感覺很舒適，而對身材矮小的人來說會感覺很吃力，甚至有些小學(xué)生都夠不著。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種公交車曲板拉手，該實用新型具有可適用不同身高人群的特點。本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種公交車曲板拉手，包括固定安裝在公交車橫桿上的固定座，作為改進(jìn):所述的固定座下方正中央有一根軟繩穿越固定著曲面板，曲面板的上端頭有高位橫梁，曲面板的上凸弧位置上有上位橫梁，曲面板的反面下凸弧位置上有下位橫梁，曲面板的下端頭有低位橫梁；且所述的高位橫梁下方有高位帶繩鉸接固定著高位拉手柄，所述的上位橫梁下方有上位帶繩鉸接固定著上位拉手柄，所述的下位橫梁下方有下位帶繩鉸接固定著下位拉手柄，所述的低位橫梁下方有低位帶繩鉸接固定著低位拉手柄。作為進(jìn)一步改進(jìn):所述的曲面板材質(zhì)為厚度5毫米的木質(zhì)五合板。作為進(jìn)一步改進(jìn):所述的高位拉手柄、上位拉手柄、下位拉手柄以及低位拉手柄的圓管外表面均有I毫米厚的橡膠防滑套。
·[0007]本實用新型的顯著效果是將公交車的拉手進(jìn)行優(yōu)化，由于往常使用拉手時，往往存在拉手的高度較高，而很多身高較矮的乘客使用起來很吃力，而設(shè)置高低拉手桿使其滿足了大部分乘客的需求，安裝和維修都很方便，整個結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。1、由于設(shè)置了四個不同高度的把手，不同身高的人可以根據(jù)自己的身高、舒適度進(jìn)行選擇，而由于四個把手是鉸接在不同高位橫梁上，人們抓著把手時可以尋找使自己更舒適的位置。2、拉手柄圓管外表面有I毫米厚的橡膠防滑套，可以使人們在抓住把手時會感覺更舒適，也會避免由于急剎軍等對手指造成的傷害。

圖1為本實用新型的正面外觀圖；圖2為圖1側(cè)面圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明:[0013]在圖1、圖2中，一種公交車曲板拉手，包括固定安裝在公交車橫桿90上的固定座80，作為改進(jìn):所述的固定座80下方正中央有一根軟繩70穿越固定著曲面板60，曲面板60的上端頭有高位橫梁51，曲面板60的上凸弧位置上有上位橫梁52，曲面板60的反面下凸弧位置上有下位橫梁53，曲面板60的下端頭有低位橫梁54 ;且所述的高位橫梁51下方有高位帶繩18鉸接固定著高位拉手柄16，所述的上位橫梁52下方有上位帶繩28鉸接固定著上位拉手柄26，所述的下位橫梁53下方有下位帶繩38鉸接固定著下位拉手柄36，所述的低位橫梁54下方有低位帶繩48鉸接固定著低位拉手柄46。作為進(jìn)一步改進(jìn):所述的曲面板60材質(zhì)為厚度5毫米的木質(zhì)五合板。作為進(jìn)一步改進(jìn):所述的高位拉手柄16、上位拉手柄26、下位拉手柄36以及低位拉手柄46的圓管外表面均有I毫米厚的橡膠防滑套。人們上車要抓著把手時，可以根據(jù)自己的身高、舒適度進(jìn)行選擇，可以尋找使自己更舒適的位置，而由于四個把手是鉸接在不同高位橫梁上，人們抓著把手時可以尋找使自己更舒適的位置。拉手柄圓管外表面有I毫米厚的橡膠防滑套，可以使人們在抓住把手時會感覺更舒適，也會避免由于急剎軍等對 手指造成的傷害。本實用新型安裝和維修都很方便，整個結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
權(quán)利要求1.一種公交車曲板拉手，包括固定安裝在公交車橫桿(90)上的固定座(80)，其特征是:所述的固定座(80)下方正中央有一根軟繩(70)穿越固定著曲面板(60)，曲面板(60)的上端頭有高位橫梁(51)，曲面板￠0)的上凸弧位置上有上位橫梁(52)，曲面板￠0)的反面下凸弧位置上有下位橫梁(53)，曲面板￠0)的下端頭有低位橫梁(54);且所述的高位橫梁(51)下方有高位帶繩(18)鉸接固定著高位拉手柄(16)，所述的上位橫梁(52)下方有上位帶繩(28)鉸接固定著上位拉手柄(26)，所述的下位橫梁(53)下方有下位帶繩(38)鉸接固定著下位拉手柄(36)，所述的低位橫梁(54)下方有低位帶繩(48)鉸接固定著低位拉手柄(46)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車曲板拉手，其特征是:所述的曲面板￠0)材質(zhì)為厚度5毫米的木質(zhì)五合板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車曲板拉手，其特征是:所述的高位拉手柄(16)、上位拉手柄(26)、下位拉手柄(36)以及低位拉手 柄(46)的圓管外表面均有I毫米厚的橡膠防滑套。
專利摘要本實用新型的目的在于提供一種公交車曲板拉手，該實用新型具有可適用不同身高人群的特點，包括固定安裝在公交車橫桿上的固定座，作為改進(jìn)所述的固定座下方正中央有一根軟繩穿越固定著曲面板，曲面板的上端頭有高位橫梁，曲面板的上凸弧位置上有上位橫梁，曲面板的反面下凸弧位置上有下位橫梁，曲面板的下端頭有低位橫梁；且所述的高位橫梁下方有高位帶繩鉸接固定著高位拉手柄，所述的上位橫梁下方有上位帶繩鉸接固定著上位拉手柄，所述的下位橫梁下方有下位帶繩鉸接固定著下位拉手柄，所述的低位橫梁下方有低位帶繩鉸接固定著低位拉手柄。
文檔編號B60N3/02GK203110995SQ201320189159
公開日2013年8月7日 申請日期2013年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月1日
發(fā)明者張志蘭 申請人:張志蘭