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一種大型汽車車底和油箱防護裝置制造方法

文檔序號:3868133閱讀:374來源:國知局
一種大型汽車車底和油箱防護裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種大型汽車車底和油箱防護裝置,包括安全欄、安全欄架,所述安全欄架頂部與汽車車廂底部連接;所述安全欄包括安全欄立柱和安全欄橫杠,安全欄立柱的端部鉸接在安全欄架上,在安全欄架或安全欄立柱上設(shè)有阻止安全欄立柱轉(zhuǎn)動的阻擋物。本發(fā)明一種大型汽車車底和油箱防護裝置,可降低維護大型汽車車底部和油箱的工作強度,結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,適合大規(guī)模推廣使用。
【專利說明】一種大型汽車車底和油箱防護裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車防護系統(tǒng),尤其涉及一種大型汽車車底和油箱防護裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大型汽車的防護安全欄一般安裝在車廂底部或油箱側(cè)面,作為防護設(shè)施,其具有防止異物進入車底、保護油箱等功能?,F(xiàn)有的防護安全欄大都整體焊接在車廂底部或油箱支架上,不能活動,如要進入車底進行維護或?qū)τ拖溥M行維護都極為不便,安裝拆卸費時費力,效率極低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種可降低維護大型汽車車底部和油箱的工作強度,結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,適合大規(guī)模推廣使用的大型汽車車底和油箱防護裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種大型汽車車底和油箱防護裝置,包括安全欄、安全欄架,所述安全欄架頂部與汽車車廂底部連接;所述安全欄包括安全欄立柱和安全欄橫杠,安全欄立柱的端部鉸接在安全欄架上,在安全欄架或安全欄立柱上設(shè)有阻止安全欄立柱轉(zhuǎn)動的阻擋物。
[0006]所述阻擋物設(shè)置在安全欄立柱或和欄支架上的固定銷上。
[0007]所述安全欄架側(cè)部設(shè)有若干安全欄架調(diào)節(jié)角度圓孔。
[0008]所述固定銷的端部設(shè)有防護銷孔,內(nèi)穿有折彎的防護銷。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有的有益效果為:
[0010]本發(fā)明在正常狀態(tài)下,固定銷放置在安全欄架的固定銷孔或安全欄立柱的安全欄定位孔內(nèi),需要進行維修時,只需將固定銷拔出,將防安全欄掀起,將固定銷穿過安全欄架調(diào)節(jié)角度圓孔,阻擋安全欄轉(zhuǎn)動,它可降低維護大型汽車車底部和油箱的工作強度,結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,適合大規(guī)模推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明第一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本發(fā)明第一種實施方式的工作狀態(tài)示意圖;
[0013]圖3是本發(fā)明第一種實施方式的左視圖;
[0014]圖4是本發(fā)明第二種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖5是本發(fā)明第三種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中標(biāo)記為:安全欄架1、安全欄架調(diào)節(jié)角度圓孔11、安全欄2、安全欄立柱21、安全欄橫杠22、安全欄定位孔23、銜接栓3、固定銷4、防護銷孔41、防護銷42、鋼平面體11。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。[0018]如圖1?圖3所示,一種大型汽車車底和油箱防護裝置,包括安全欄架1、安全欄
2、銜接栓3、固定銷4等。所述安全欄架安全欄架I頂部與汽車車廂底部連接;安全欄架I側(cè)部設(shè)置有固定銷4和若干安全欄架調(diào)節(jié)角度圓孔11。所述安全欄2包括安全欄立柱21和安全欄橫杠22等。安全欄立柱21和安全欄橫杠22采用焊接或螺栓連接。銜接栓3將安全欄架I和安全欄立柱21絞接。所述固定銷4的端部設(shè)置有防護銷孔41,防護銷孔41內(nèi)穿有折彎的防護銷42,以防止固定銷4脫落。正常狀況下,該活動式大型汽車防安全欄固定在初始位置,即固定銷4穿置在安全欄立柱21、安全欄架I上。當(dāng)需要進入車底進行維護或?qū)τ拖溥M行維護時,取出固定銷4端部的防護銷42,拔出固定銷4,掀起防安全欄,使安全欄定位孔23同鋼平面體11上的安全欄架調(diào)節(jié)角度圓孔11對齊,插入銷子固定安全欄2后,即可進行作業(yè)。
[0019]本發(fā)明第二種實施方式是:如圖3、4所示,一種大型汽車車底和油箱防護裝置,該實施方式與第一種實施方式的不同之處在于固定銷4設(shè)置在安全欄架I側(cè)部的前端。常狀況下,該活動式大型汽車防安全欄固定在初始位置,即固定銷4擋住安全欄立柱21的頂部前端,防止安全欄2轉(zhuǎn)動。當(dāng)需要進入車底進行維護或?qū)τ拖溥M行維護時,掀起防安全欄,使安全欄2旋轉(zhuǎn)至合適的位置后,在安全欄架調(diào)節(jié)角度圓孔11內(nèi)插入銷子,阻擋安全欄2轉(zhuǎn)動,即可進行作業(yè)。
[0020]本發(fā)明第三種實施方式是:如圖3、5所示,一種大型汽車車底和油箱防護裝置,該實施方式與第一種實施方式不同之處在于固定銷4設(shè)置在安全欄架21頂部,安全欄架調(diào)節(jié)角度圓孔11設(shè)置在安全欄架I側(cè)部的前端。正常狀況下,該活動式大型汽車防安全欄固定在初始位置,即固定銷4固定在安全欄立柱21頂端,固定銷4靠在安全欄架I后端,防止安全欄2轉(zhuǎn)動。當(dāng)需要進入車底進行維護或?qū)τ拖溥M行維護時,掀起防安全欄,使安全欄2旋轉(zhuǎn)至合適的位置后,在安全欄架調(diào)節(jié)角度圓孔11插入銷子,阻擋安全欄2轉(zhuǎn)動,即可進行作業(yè)。
[0021]本發(fā)明可降低維護大型汽車車底部和油箱的工作強度,結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,適合大規(guī)模推廣使用。
[0022]本【技術(shù)領(lǐng)域】中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認識到,以上的實施例僅是用來說明本發(fā)明,而并非用作為對本發(fā)明的限定,只要在本發(fā)明的實質(zhì)精神范圍內(nèi),對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種大型汽車車底和油箱防護裝置,包括安全欄、安全欄架,其特征在于:所述安全欄架頂部與汽車車廂底部連接;所述安全欄包括安全欄立柱和安全欄橫杠,安全欄立柱的端部鉸接在安全欄架上,在安全欄架或安全欄立柱上設(shè)有阻止安全欄立柱轉(zhuǎn)動的阻擋物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型汽車車底和油箱防護裝置,其特征在于:所述阻擋物設(shè)置在安全欄立柱或和欄支架上的固定銷上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大型汽車車底和油箱防護裝置,其特征在于:所述固定銷的端部設(shè)有防護銷孔,內(nèi)穿有折彎的防護銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型汽車車底和油箱防護裝置,其特征在于:所述安全欄架側(cè)部設(shè)有若干安全欄架調(diào)節(jié)角度圓孔。
【文檔編號】B60R13/08GK103568988SQ201310515665
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】張書佳 申請人:安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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