專(zhuān)利名稱(chēng)：摩托車(chē)車(chē)輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及摩托車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及摩托車(chē)使用的碟剎。
背景技術(shù)：
目前，碟式剎車(chē)裝置在摩托車(chē)上采用較為普遍，碟剎盤(pán)與花轂是固定連接在一起，無(wú)論圓周方向和徑向都不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，然而實(shí)際使用中碟剎盤(pán)一旦偏于花轂中心，會(huì)產(chǎn)生軸向彎矩，使剎車(chē)效果不穩(wěn)定，并嚴(yán)重磨損剎車(chē)片和碟剎盤(pán)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種摩托車(chē)車(chē)輪，以解決碟剎盤(pán)一旦偏于花轂中心，會(huì)產(chǎn)生軸向彎矩，使剎車(chē)效果不穩(wěn)定，并嚴(yán)重磨損剎車(chē)片和碟剎盤(pán)的問(wèn)題。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:提供了一種摩托車(chē)車(chē)輪，包括花轂，其特征在于:所述花轂的一端固定連接有滑軌段；滑軌段上徑向滑動(dòng)連接、圓周方向固定連接有滑動(dòng)環(huán)，滑軌段旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑動(dòng)環(huán)隨滑軌段一同旋轉(zhuǎn)；滑動(dòng)環(huán)的一側(cè)固定連接有碟剎盤(pán)；滑軌段的末端設(shè)置有可拆卸的擋圈；在花轂與固定在一起的滑動(dòng)環(huán)和碟剎盤(pán)之間設(shè)置有彈性件；在擋圈與固定在一起的滑動(dòng)環(huán)和碟剎盤(pán)之間設(shè)置有彈性件。所述彈性件為套裝在滑軌段上的彈簧或橡膠墊圈。本發(fā)明的有益效果是:由于碟剎盤(pán)相對(duì)花轂可做一定的軸向運(yùn)動(dòng)，因此一定程度減少了軸向彎矩，使剎車(chē)效果更為穩(wěn)定，延緩了剎車(chē)片和碟剎盤(pán)的磨損。


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圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(輪胎、輻條等未示出)；
其中，1、花轂；2、彈性件；3、滑動(dòng)環(huán)；4、碟剎盤(pán)；5、擋圈。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，該摩托車(chē)車(chē)輪，包括花轂1，所述花轂I的一端固定連接有滑軌段11 ；滑軌段11上徑向滑動(dòng)連接、圓周方向固定連接有滑動(dòng)環(huán)3，滑軌段11旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑動(dòng)環(huán)3隨滑軌段11 一同旋轉(zhuǎn)；滑動(dòng)環(huán)的一側(cè)固定連接有碟剎盤(pán)4 ;滑軌段11的末端設(shè)置有可拆卸的擋圈5 ;在花轂I與固定在一起的滑動(dòng)環(huán)3和碟剎盤(pán)4之間設(shè)置有彈性件2 ;在擋圈5與固定在一起的滑動(dòng)環(huán)3和碟剎盤(pán)4之間設(shè)置有彈性件2。所述彈性件2為套裝在滑軌段11上的彈簧或橡膠墊圈，也可為類(lèi)似形狀的彈性件，如方形帶孔滑軌段11從該孔穿過(guò)的硅膠塊。
權(quán)利要求
1.摩托車(chē)車(chē)輪，包括花轂(1)，其特征在于:所述花轂(I)的一端固定連接有滑軌段(11);滑軌段(11)上徑向滑動(dòng)連接、圓周方向固定連接有滑動(dòng)環(huán)(3)，滑軌段(11)旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑動(dòng)環(huán)(3)隨滑軌段(11)一同旋轉(zhuǎn)；滑動(dòng)環(huán)的一側(cè)固定連接有碟剎盤(pán)(4);滑軌段(11)的末端設(shè)置有可拆卸的擋圈(5);在花轂(I)與固定在一起的滑動(dòng)環(huán)(3)和碟剎盤(pán)(4)之間設(shè)置有彈性件(2);在擋圈(5)與固定在一起的滑動(dòng)環(huán)(3)和碟剎盤(pán)(4)之間設(shè)置有彈性件(2)。
2.按照權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)車(chē)輪，其特征在于:所述彈性件(2)為套裝在滑軌段(11)上的彈簧或橡膠墊圈。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種摩托車(chē)車(chē)輪，包括花轂，其特征在于所述花轂的一端固定連接有滑軌段；滑軌段上徑向滑動(dòng)連接、圓周方向固定連接有滑動(dòng)環(huán)，滑軌段旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑動(dòng)環(huán)隨滑軌段一同旋轉(zhuǎn)；滑動(dòng)環(huán)的一側(cè)固定連接有碟剎盤(pán)；滑軌段的末端設(shè)置有可拆卸的擋圈；在花轂與固定在一起的滑動(dòng)環(huán)和碟剎盤(pán)之間設(shè)置有彈性件；在擋圈與固定在一起的滑動(dòng)環(huán)和碟剎盤(pán)之間設(shè)置有彈性件。所述彈性件為套裝在滑軌段上的彈簧或橡膠墊圈。本發(fā)明的有益效果是由于碟剎盤(pán)相對(duì)花轂可做一定的軸向運(yùn)動(dòng)，因此一定程度減少了軸向彎矩，使剎車(chē)效果更為穩(wěn)定，延緩了剎車(chē)片和碟剎盤(pán)的磨損。
文檔編號(hào)B60B3/00GK103182899SQ20131009687
公開(kāi)日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月25日
發(fā)明者趙祥均 申請(qǐng)人:成都海翰機(jī)械設(shè)備有限公司