用于禁用車輛的系統(tǒng)和方法
【專利摘要】一種用于當(dāng)車輛駕駛員就座于車輛座椅內(nèi)時(shí)禁止車輛操作的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括酒精檢測(cè)傳感器，其配置成由駕駛員接觸且基于駕駛員和檢測(cè)傳感器之間的接觸生成檢測(cè)信號(hào)。所述系統(tǒng)還包括靠近乘員定位的感測(cè)電極以及配置成將感測(cè)信號(hào)提供到感測(cè)電極的感測(cè)電路。設(shè)置控制器以檢測(cè)由駕駛員和檢測(cè)傳感器之間的接觸所導(dǎo)致的檢測(cè)信號(hào)中的變化。所述控制器配置成當(dāng)車輛駕駛員的血液酒精含量超過閾值或控制器沒有檢測(cè)到由駕駛員接觸檢測(cè)傳感器所導(dǎo)致的檢測(cè)信號(hào)中的變化時(shí)禁用車輛。
【專利說明】用于禁用車輛的系統(tǒng)和方法
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002]本申請(qǐng)要求于2011年3月9日提交的美國臨時(shí)專利申請(qǐng)第61/451，082的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益，其標(biāo)題為“Occupant Sensor System (乘客傳感器系統(tǒng))”。前述臨時(shí)專利申請(qǐng)的全部內(nèi)容通過引用并入本文。
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003]本申請(qǐng)通常涉及駕駛員酒精檢測(cè)系統(tǒng)的領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0004]車載酒精檢測(cè)系統(tǒng)使用各種技術(shù)來防止在指示駕駛員血液酒精含量高于預(yù)定閾值(諸如0.08或更大)的情況下開動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛。然而，通過乘客或旁觀者與酒精檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)接使得醉酒的駕駛員能夠避開該系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]對(duì)下述車載酒精檢測(cè)系統(tǒng)仍然存在需求，其具有篩選出由駕駛員之外的個(gè)人或設(shè)備給出的錯(cuò)誤讀數(shù)的增加能力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]本發(fā)明的這些和其它特征、方面、以及優(yōu)點(diǎn)從下面的描述以及在下面所簡(jiǎn)要描述的附圖中示出的隨附示例性實(shí)施例將變得明顯。
[0007]圖1是就座于包括電容式傳感系統(tǒng)的車輛座椅內(nèi)乘員的示意性側(cè)視圖。
[0008]圖2是進(jìn)一步包括酒精檢測(cè)系統(tǒng)的圖1中所示車輛座椅的乘員的示意性側(cè)視圖。
[0009]圖3是根據(jù)示例性實(shí)施例用于啟動(dòng)具有乘員檢測(cè)系統(tǒng)和酒精檢測(cè)系統(tǒng)的車輛的系統(tǒng)流程圖。
[0010]圖4是由靠近酒精檢測(cè)系統(tǒng)安裝的攝像機(jī)所拍攝的示例性圖像。
[0011]圖5是由靠近酒精檢測(cè)系統(tǒng)安裝的攝像機(jī)所拍攝的示例性圖像，示出與分布于所拍攝圖像上的圖像處理相關(guān)聯(lián)的特征。
[0012]圖6是由靠近酒精檢測(cè)系統(tǒng)安裝的攝像機(jī)所拍攝的示例性圖像。
【具體實(shí)施方式】
[0013]已經(jīng)提出幾種下述方法和系統(tǒng)用于確定放置于車輛中酒精檢測(cè)系統(tǒng)上的手指實(shí)際上是該車輛駕駛員(即，就座于駕駛員座椅內(nèi)的人員)的手指。
[0014]根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，作為導(dǎo)電性回路的電容耦聯(lián)系統(tǒng)和駕駛員身體用于確保接觸酒精檢測(cè)傳感器的手指連接到就座于駕駛員座椅內(nèi)的人體。因此，整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)造成包括用于基于手指進(jìn)行酒精檢測(cè)的一個(gè)裝置和與駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)集成的改進(jìn)座椅。
[0015]在另一個(gè)實(shí)施例中，采用攝像機(jī)和圖像處理電路來確定放置于酒精檢測(cè)器處的手實(shí)際上是否連接到就座于駕駛員座椅內(nèi)的人員。超廣角攝像機(jī)可緊密靠近酒精檢測(cè)器的位置定位，使得攝像機(jī)可以觀察到包括手放置和返回到駕駛員座椅的路徑的圖像。
[0016]如圖1中所示，基本的電容式感測(cè)系統(tǒng)可包括位于車輛座椅10內(nèi)的感測(cè)電極40。感測(cè)電極40連接到包括均通常位于殼體30內(nèi)的感測(cè)電路和控制器的電子器件。該電子器件包括將電壓信號(hào)(通常為正弦波)提供到感測(cè)電極40的信號(hào)發(fā)生器。由于所施加的電壓，電流在電極40中流過。電極中的電流在電極40附近形成相應(yīng)的電場(chǎng)。周圍物品和電場(chǎng)之間的相互作用改變電極的有效阻抗，因此電極中的電流由于電場(chǎng)附近存在物品而會(huì)改變。
[0017]如圖1中所示，電極的信號(hào)可導(dǎo)致電流從電極流動(dòng)通過乘員到達(dá)地面。例如，信號(hào)傳送通過乘員的身體(如果存在的話)，且通過各種泄漏路徑(LP)分流到地面。該系統(tǒng)包括這樣的電子器件，其可測(cè)量基于耦聯(lián)通過人體的強(qiáng)度作為振幅和相位變化的最終信號(hào)傳輸或耦聯(lián)。電容式乘員檢測(cè)系統(tǒng)例如可為諸如在美國專利第6，392，542和7，180，306號(hào)(均通過引用并入本文)中所公開的系統(tǒng)。
[0018]如圖2中所示，提供血液酒精檢測(cè)系統(tǒng)。血液酒精檢測(cè)系統(tǒng)包括用于感測(cè)車輛駕駛員手指的手指?jìng)鞲衅?0。由控制器來分析手指?jìng)鞲衅骱婉{駛員手指之間相互作用的結(jié)果以便確定駕駛員的血液酒精濃度。傳感器和酒精檢測(cè)系統(tǒng)可采用眾多已知技術(shù)中的任意技術(shù)。例如，可以采用在美國專利文獻(xiàn)第6，229，908，7，413，047和2010/0036592號(hào)中所公開的酒精檢測(cè)系統(tǒng)。此外，本發(fā)明的范圍并不限于使用手指?jìng)鞲衅?。例如，如在美國專利?，413，047號(hào)中所公開的那樣，傳感器可依賴于駕駛員的手和車輛方向盤之間的相互作用。
[0019]電容式乘員檢測(cè)系統(tǒng)與酒精檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)合使用。供應(yīng)到感測(cè)電極的信號(hào)通過各種接地路徑分流，但也可在酒精檢測(cè)系統(tǒng)的感測(cè)接觸點(diǎn)(例如，手指?jìng)鞲衅?0等)處讀取。如圖2中所示，提供從感測(cè)電極40通過傳感器50以及返回到處理電子器件30的導(dǎo)電通路(泄露通路100)。本文所公開的實(shí)施例采用各種如下方法和系統(tǒng)，即上述系統(tǒng)和方法利用在泄漏通路100中的多個(gè)位置(例如，從血液酒精傳感器或檢測(cè)器到電子器件的電流，電極中的電流等)處的電流特性分析，以確保駕駛員是與血液酒精傳感器進(jìn)行相互作用的人員。
[0020]血液酒精檢測(cè)系統(tǒng)和電容感測(cè)系統(tǒng)可共用位于模塊30內(nèi)的一些或所有的相同電子器件(即，感測(cè)和處理電路以及處理器或控制器)。圖2中所公開的車輛禁用系統(tǒng)給車輛點(diǎn)火系統(tǒng)60提供信號(hào)，以便在適當(dāng)?shù)那闆r下禁用車輛點(diǎn)火系統(tǒng)。例如提供打開開關(guān)或繼電器可禁用車輛點(diǎn)火系統(tǒng)。另外，以從現(xiàn)有公開內(nèi)容已知的方式，本文所公開的車輛禁用系統(tǒng)可配置成以受控的方式終止運(yùn)行車輛的操作。
[0021]車輛禁用系統(tǒng)包括確保在接觸點(diǎn)處所接收到的信號(hào)實(shí)際上來自就座于包括乘員檢測(cè)系統(tǒng)的座椅內(nèi)的駕駛員的特征。例如，提供給感測(cè)電極的信號(hào)可包括通常用于座椅乘員檢測(cè)系統(tǒng)的疊加于基準(zhǔn)載波信號(hào)上的第二信號(hào)。該第二疊加的信號(hào)可以本領(lǐng)域內(nèi)的那些技術(shù)人員已知的方法來改變以避免容易復(fù)制?？稍谛孤锻?00中檢測(cè)提供給感測(cè)電極的信號(hào)特性，以確保由血液酒精檢測(cè)系統(tǒng)來監(jiān)測(cè)座椅10的乘員。
[0022]該系統(tǒng)如此配置以至于為了從酒精傳感器獲得有效讀數(shù)，駕駛員必須進(jìn)入車輛并就座。離開車輛將導(dǎo)致系統(tǒng)重新設(shè)置并要求進(jìn)行另一次酒精測(cè)量。
[0023]可包括附加的檢查或其它過程以便減少乘員避開酒精檢測(cè)系統(tǒng)的可能性。根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例，乘員檢測(cè)系統(tǒng)可包括信號(hào)強(qiáng)度似然性檢查，其會(huì)把讀數(shù)限制到針對(duì)符合正常就座而預(yù)定的那些范圍。因此，如果駕駛員試圖通過握住乘客的手或其它部分來進(jìn)一步結(jié)合到乘客的手指，則額外的分流和信號(hào)的變化將導(dǎo)致系統(tǒng)拒絕該信號(hào)。根據(jù)另一示例性實(shí)施例，可提供適于乘客座椅的第二信號(hào)(例如，由適于乘客座椅的乘員檢測(cè)系統(tǒng)提供)。例如乘客座椅可以是傳統(tǒng)的，如圖6中所示那樣。例如乘客座椅將包括類似于在圖1中所示的類似結(jié)構(gòu)。該第二信號(hào)可配置成由來自駕駛員座椅乘員傳感器系統(tǒng)的信號(hào)來進(jìn)行干擾，并導(dǎo)致酒精檢測(cè)系統(tǒng)拒絕該信號(hào)。
[0024]乘員檢測(cè)系統(tǒng)和酒精檢測(cè)系統(tǒng)之間的通信可以幾種方式來執(zhí)行。
[0025]根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例，酒精檢測(cè)系統(tǒng)的手指?jìng)鞲衅鞯慕佑|區(qū)域?yàn)閷?dǎo)體，且可接地或浮動(dòng)。通過乘員檢測(cè)系統(tǒng)浮動(dòng)或接地的電線連接在乘員檢測(cè)系統(tǒng)和手指?jìng)鞲衅髦g。于是乘員檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)手指和地面之間的耦聯(lián)進(jìn)行控制。當(dāng)乘員接觸手指?jìng)鞲衅鲿r(shí)，當(dāng)手指?jìng)鞲衅鹘拥貢r(shí)由乘員檢測(cè)系統(tǒng)(正常工作時(shí))檢測(cè)到的電流將增加，而當(dāng)手指?jìng)鞲衅鞲?dòng)(假設(shè)就座于座椅內(nèi)的人員接觸手指?jìng)鞲衅?時(shí)，由乘員檢測(cè)系統(tǒng)(正常工作時(shí))檢測(cè)到的電流將減小。在這種情況下，可將這種耦聯(lián)進(jìn)行編碼以便篩選出微弱的信號(hào)，并忽略人工信號(hào)(例如使用同步解調(diào)器)。
[0026]根據(jù)另一個(gè)示例性實(shí)施例，手指?jìng)鞲衅鞯慕佑|區(qū)域是導(dǎo)體且可接地或浮動(dòng)。在乘員檢測(cè)系統(tǒng)和手指?jìng)鞲衅髂K之間提供數(shù)字通信(例如，單線，CAN總線等)。在正確輸入的情況下，手指?jìng)鞲衅髂K可使得手指?jìng)鞲衅鲗?dǎo)體接地或浮動(dòng)。于是乘員檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)手指和地面之間的耦聯(lián)進(jìn)行控制。當(dāng)乘員接觸手指?jìng)鞲衅鲿r(shí)，當(dāng)手指?jìng)鞲衅鹘拥貢r(shí)由乘員檢測(cè)系統(tǒng)(正常工作時(shí))檢測(cè)到的電流將增加，而當(dāng)手指?jìng)鞲衅鞲?dòng)(假設(shè)就座于座椅內(nèi)的人員接觸手指?jìng)鞲衅?時(shí)，由乘員檢測(cè)系統(tǒng)(正常工作時(shí))檢測(cè)到的電流將減小。在這種情況下，可將這種耦聯(lián)進(jìn)行編碼以便篩選出微弱的信號(hào)，并忽略人工信號(hào)(使用某種同步解調(diào)器)。
[0027]以類似的方式，可以監(jiān)測(cè)來自駕駛員座椅乘員檢測(cè)系統(tǒng)的電流，以及乘客側(cè)的墊體可接地/浮動(dòng)以便確定乘客是否連接到駕駛員(以便在乘客連接到駕駛員時(shí)禁用車輛)。在另一個(gè)實(shí)施例中，監(jiān)測(cè)乘客座椅乘員檢測(cè)系統(tǒng)以便確定乘客是否以某種方式耦聯(lián)到手指?jìng)鞲衅?。如果乘客耦?lián)到手指?jìng)鞲衅鳎瑒t車輛被禁用。
[0028]根據(jù)另一個(gè)示例性實(shí)施例，從手指?jìng)鞲衅鲗?dǎo)體進(jìn)行電容測(cè)量且使得墊體在駕駛員座椅內(nèi)接地/浮動(dòng)。通過來自手指?jìng)鞲衅髂K的接地/浮動(dòng)信號(hào)來調(diào)制來自手指?jìng)鞲衅鲗?dǎo)體的電流測(cè)量。適于電容感測(cè)功能的電子器件可以設(shè)置在與手指?jìng)鞲衅麟娮悠骷嗤姆鈿?nèi)。座椅內(nèi)的墊體通過導(dǎo)線或迷你ECU直接耦聯(lián)到地面而接地或浮動(dòng)，當(dāng)需要時(shí)導(dǎo)線或迷你E⑶受控于數(shù)字線路以便使得座椅墊體局部接地。
[0029]還應(yīng)當(dāng)指出的是，本公開涵蓋任何概念，其中駕駛員用作從手指感測(cè)電極到車輛中可耦聯(lián)到乘員(包括采用電容耦聯(lián))的另一位置(第二電極)的信號(hào)耦聯(lián)路徑。在現(xiàn)有技術(shù)中描述了進(jìn)行耦聯(lián)測(cè)量的許多方法，包括測(cè)量手指感測(cè)電極和第二電極之間的信號(hào)電流。第二電極可位于座椅內(nèi)，位于方向盤上，位于儀表板上，或在車輛起動(dòng)期間便于耦聯(lián)到駕駛員的其它地方。
[0030]根據(jù)一個(gè)實(shí)施方式，提供用于當(dāng)車輛駕駛員就座于車輛座椅內(nèi)時(shí)禁止車輛操作的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括由酒精檢測(cè)傳感器，其配置成由駕駛員接觸并基于駕駛員和檢測(cè)傳感器之間的接觸生成檢測(cè)信號(hào)。該系統(tǒng)還包括靠近乘員定位的感測(cè)電極。感測(cè)電極例如可位于車輛座椅、方向盤、儀表板內(nèi)等。該系統(tǒng)包括感測(cè)電路，其配置成將感測(cè)信號(hào)提供到感測(cè)電極，從而在電極中導(dǎo)致電流。感測(cè)信號(hào)可由信號(hào)發(fā)生器(諸如像符號(hào)波發(fā)生器)提供。感測(cè)電路還配置成處理在電極中所產(chǎn)生的電流，以便將代表電極中電流的信號(hào)提供給系統(tǒng)控制器。如上面所提及的那樣，信號(hào)處理可包括用于確定傳感器電流的相位和振幅的方法。此夕卜，在對(duì)電流信號(hào)進(jìn)行處理之后，可利用諸如像同步解調(diào)的傳統(tǒng)處理方法來分析不同的電流分量。
[0031]該系統(tǒng)包括控制器，其配置成檢測(cè)由存在駕駛員以及在駕駛員和檢測(cè)傳感器之間存在接觸所導(dǎo)致的代表信號(hào)中的變化。相同的(或單獨(dú)的)控制器也可用于基于從血液酒精檢測(cè)傳感器得到的檢測(cè)信號(hào)來確定駕駛員的血液酒精含量是否超過閾值。閾值可基于法定限制來選擇。例如，可使用0.08 %的閾值。所述控制器配置成當(dāng)代表信號(hào)中的變化不是駕駛員接觸檢測(cè)傳感器所導(dǎo)致的結(jié)果或駕駛員的血液酒精含量超過閾值時(shí)禁用車輛(例如通過發(fā)送信號(hào)到點(diǎn)火系統(tǒng))。因此，控制器監(jiān)測(cè)該信號(hào)以便確定該信號(hào)是否表現(xiàn)出與就座于座椅內(nèi)且接觸酒精檢測(cè)傳感器的駕駛員相一致的預(yù)期信號(hào)特性(如上所述代表泄漏電流100)。
[0032]如上所述，該系統(tǒng)可包括電子器件以及包括起到使得檢測(cè)傳感器周期性接地的控制器。該代表信號(hào)應(yīng)該表現(xiàn)出與周期性接地的傳感器一致的特性。如果代表信號(hào)沒有表現(xiàn)出預(yù)期的特性，則控制器識(shí)別出該駕駛員可能沒有與檢測(cè)傳感器接觸。因此，控制器可在這種情況下禁止車輛操作。
[0033]為了確保乘客不代替駕駛員使用血液酒精檢測(cè)器，該系統(tǒng)可包括靠近乘客座椅定位的第二感測(cè)電極。優(yōu)選地，第二感測(cè)電極以與圖1中所示相同的構(gòu)造位于乘客座椅的座椅底部內(nèi)。該系統(tǒng)還可包括第二感測(cè)電路，用于將信號(hào)提供到第二感測(cè)電極以及用于提供代表第二感測(cè)電極中電流的第二信號(hào)。當(dāng)乘客接觸血液酒精檢測(cè)器時(shí)，第二感測(cè)電極中的電流會(huì)由于通過乘客和血液酒精傳感器的泄漏而改變。所述控制器配置成當(dāng)通過電極的電流變化(如由第二感測(cè)電路所產(chǎn)生的代表信號(hào)所理解到的那樣)表示乘客接觸血液酒精檢測(cè)傳感器時(shí)禁用車輛。
[0034]根據(jù)另一實(shí)施例，提供一種系統(tǒng)，其中監(jiān)測(cè)從血液酒精檢測(cè)傳感器所接收到的信號(hào)以便確保駕駛員而不是車輛乘客與檢測(cè)傳感器接觸。例如，由感測(cè)電路提供到感測(cè)電極的信號(hào)可同時(shí)包括第一和第二信號(hào)。如果駕駛員與傳感器接觸，則從血液酒精檢測(cè)傳感器所接收到的信號(hào)應(yīng)該包括第一和第二信號(hào)的特性。該系統(tǒng)配置成如果在從血液酒精檢測(cè)傳感器所接收到的信號(hào)中不存在第一和第二信號(hào)兩者的特性則禁止車輛的操作。
[0035]圖3包括基于檢測(cè)駕駛員的血液酒精含量來禁止車輛操作的示例性方法的流程圖。圖3示出了包括給車輛駕駛員附近的電極提供信號(hào)的方法。該方法還包括確定駕駛員座椅是否被占用。圖3中所示的示例性方法包括考慮所接收到的信號(hào)(例如代表通過感測(cè)電極的電流的信號(hào)或由檢測(cè)傳感器所提供的信號(hào))是否在單個(gè)人的預(yù)期范圍內(nèi)的任選附加步驟。該預(yù)期的信號(hào)范圍(即，在一定范圍內(nèi))可通過考慮信號(hào)的振幅和相位來監(jiān)測(cè)，且可用于檢測(cè)其中乘客實(shí)際接觸檢測(cè)傳感器同時(shí)接觸駕駛者身體的情況。如果乘客和駕駛員相接觸，則形成泄露通路，其允許感測(cè)信號(hào)包括指示駕駛員與傳感器接觸的特性。然而，乘客可以是接觸傳感器但不接觸駕駛員的人員。因此，評(píng)估信號(hào)對(duì)于單個(gè)人而言是否在預(yù)期范圍內(nèi)的步驟可用于檢測(cè)當(dāng)乘客和駕駛員正在試圖避開連鎖(連鎖會(huì)防止車輛啟動(dòng))時(shí)的情況或當(dāng)駕駛員的血液酒精含量超過閾值時(shí)防止車輛操作的情況。
[0036]圖6公開了用于禁止該車輛操作的系統(tǒng)的替代性實(shí)施例。該系統(tǒng)包括圖像拍攝系統(tǒng)和血液酒精檢測(cè)與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。如圖6中所示，圖像拍攝系統(tǒng)安裝成拍攝駕駛員20的圖像。面向后的攝像頭80靠近血液酒精濃度檢測(cè)傳感器50的位置來定位。該系統(tǒng)同時(shí)包括攝像頭和信號(hào)處理電子器件90。信號(hào)處理電子器件90通常包括包含于模塊內(nèi)的微處理器或控制器。該系統(tǒng)配置成確定放置于酒精感測(cè)檢測(cè)器50處的手是否實(shí)際上連接到就坐于駕駛員座椅內(nèi)的人員。攝像機(jī)80可包括緊密靠近酒精傳感器的接觸駕駛員的表面定位的廣角鏡頭。優(yōu)選地，攝像機(jī)定位成可清楚地觀察手的放置和返回到駕駛員座椅的路徑。血液酒精檢測(cè)傳感器包括控制器，其可與適于成像系統(tǒng)的控制器集成。例如控制器配置成與該車輛的點(diǎn)火相互作用以便控制或禁止該車輛的操作。
[0037]對(duì)由攝像機(jī)所拍攝的圖像信號(hào)進(jìn)行處理。圖4示出了準(zhǔn)備由攝像機(jī)50拍攝的可能圖像的表示。例如如圖5中所示，圖像處理可包括適于圖像要素分析以在圖像中識(shí)別形狀230的傳統(tǒng)技術(shù)。例如，每幅圖像(或部分圖像)的形狀、位置和運(yùn)動(dòng)可基于逐幀分析以確定頭部與座椅和車輛內(nèi)部的相關(guān)關(guān)系，并跟蹤朝向感測(cè)頭的手臂和手元件的運(yùn)動(dòng)，從而確定整體連接。因此，攝像機(jī)可產(chǎn)生視頻或靜止圖像。此外，警戒區(qū)域220可在駕駛員位置周圍構(gòu)造，以便在視場(chǎng)內(nèi)檢測(cè)其它運(yùn)動(dòng)。入侵到警戒區(qū)域220內(nèi)的入侵可解釋成另外的一個(gè)人(例如，旁觀者或乘客)緊密靠近駕駛員。因?yàn)殛P(guān)注入侵人員試圖接觸酒精感測(cè)探測(cè)器而不是駕駛員來形成警戒區(qū)域220。如果入侵發(fā)生，則車輛的操作可被禁止。該攝像機(jī)可包括二維或單目攝像機(jī)，或使用三維相機(jī)和相關(guān)聯(lián)的額外處理來增強(qiáng)。
[0038]如上所述，圖像捕獲系統(tǒng)(例如攝像機(jī))和血液酒精檢測(cè)傳感器可一起使用以便形成用于禁止車輛操作的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可包括攝像機(jī)，其定位成拍攝駕駛員和靠近駕駛員定位的酒精檢測(cè)傳感器的圖像?？捎煽刂破鞣治鲇蓴z像機(jī)所拍攝的圖像以便確定駕駛員身體的一部分是否與血液酒精檢測(cè)傳感器接觸。因此，根據(jù)該示例性系統(tǒng)，當(dāng)控制器確定駕駛員身體的一部分沒有與檢測(cè)傳感器接觸同時(shí)生成檢測(cè)信號(hào)或駕駛員的血液酒精含量超過閾值時(shí)，則控制器將禁止車輛的操作。
[0039]對(duì)由攝像機(jī)所拍攝的圖像(或一系列圖像)進(jìn)行分析可包括確定物品是否已經(jīng)侵入到靠近駕駛員的區(qū)域內(nèi)。如果判斷為發(fā)生侵入時(shí)，車輛會(huì)被禁用以防止操作。該分析試圖檢測(cè)接觸血液酒精傳感器的乘客企圖使得系統(tǒng)誤認(rèn)為是駕駛員與血液酒精傳感器接觸。
[0040]雖然在附圖中闡明了每個(gè)元件的具體形狀和位置，但是每個(gè)元件可為有利于由該元件執(zhí)行功能的任何其它形狀或位置。例如，攝像機(jī)和光源示出處于具體的車輛位置中；然而，在其它示例性實(shí)施例中感測(cè)元件可位于車輛中的任何位置。
[0041]對(duì)于本公開的目的而言，術(shù)語“耦聯(lián)”意味著兩個(gè)組件(電的、機(jī)械的、或磁的)直接或間接地結(jié)合到彼此。這種結(jié)合在本質(zhì)上可以是固定的或在本質(zhì)上可以是可移動(dòng)的。這種結(jié)合可由兩個(gè)組件(電的或機(jī)械的)和由彼此或與兩個(gè)組件一體地限定為單個(gè)整體的任何附加的中間構(gòu)件來實(shí)現(xiàn)，或由兩個(gè)組件與任何附加的構(gòu)件彼此附接來實(shí)現(xiàn)。這種結(jié)合在性質(zhì)上可以是永久性的，或者可以在本質(zhì)上是可移除或可釋放的。
[0042]本發(fā)明已經(jīng)參照示例性實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本領(lǐng)域的那些技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到在不脫離所公開主題的精神和范圍的情況下可在形式和細(xì)節(jié)上進(jìn)行改變。例如，雖然不同的示例性實(shí)施例可描述成包括提供一個(gè)或多個(gè)優(yōu)點(diǎn)的一個(gè)或多個(gè)特征，但是可預(yù)期的是在所述的示例性實(shí)施例或在其它的替代性實(shí)施例中所述特征可彼此互換或替代性地彼此結(jié)合。因?yàn)楸竟_的技術(shù)相對(duì)復(fù)雜，因此并不是在技術(shù)上的所有變化都可預(yù)見到。參照示例性實(shí)施例描述的本公開意圖顯然是盡可能地寬泛。例如，除非另有明確說明，列舉單個(gè)特定元件的示例性實(shí)施例也涵蓋多個(gè)這種特定元件。
[0043]示例性實(shí)施例可包括程序產(chǎn)品，其包括用于載有或具有存儲(chǔ)于其上的機(jī)器可執(zhí)行指令或數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)或機(jī)器可讀介質(zhì)。例如，駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以是計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)的。在附圖方法中示出的示例性實(shí)施例可由程序產(chǎn)品控制，所述程序產(chǎn)品包括用于載有或具有存儲(chǔ)于其上的機(jī)器可執(zhí)行指令或數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)或機(jī)器可讀介質(zhì)。這種計(jì)算機(jī)或機(jī)器可讀介質(zhì)可以是任何可用的介質(zhì)，其可由通用目的或?qū)Ｓ媚康牡挠?jì)算機(jī)或具有處理器的其它機(jī)器訪問。通過實(shí)例的方式，這種計(jì)算機(jī)或機(jī)器可讀的介質(zhì)可包括RAM，ROM, EPROM, EEPROM，CD-ROM或其它光盤存儲(chǔ)器，磁盤存儲(chǔ)器或其它磁存儲(chǔ)設(shè)備，或任何其它介質(zhì)，所述介質(zhì)可用于載有或存儲(chǔ)所需的為機(jī)器可執(zhí)行指令或數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的程序代碼且其可由通用目的或?qū)Ｓ媚康牡挠?jì)算機(jī)或具有處理器的其它機(jī)器訪問。以上各項(xiàng)的組合也包括在計(jì)算機(jī)或機(jī)器可讀介質(zhì)的范圍內(nèi)。計(jì)算機(jī)或機(jī)器可執(zhí)行的指令例如包括下述指令和數(shù)據(jù)，其導(dǎo)致通用目的計(jì)算機(jī)、專用目的計(jì)算機(jī)或?qū)Ｓ媚康牡奶幚頇C(jī)器執(zhí)行特定的功能或功能組。本發(fā)明的軟件實(shí)施可用具有基于規(guī)則的邏輯和其它邏輯的標(biāo)準(zhǔn)編程技術(shù)完成，以完成各種不同的連接步驟，處理步驟，比較步驟和決定步驟。
[0044]此外重要的是要注意的是在優(yōu)選和其它示例性實(shí)施例中所示系統(tǒng)元件的結(jié)構(gòu)和布置僅僅是示例性的。雖然在本公開中只對(duì)一定數(shù)量的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但是研讀本公開的本領(lǐng)域技術(shù)人員將容易理解的是在實(shí)質(zhì)上不脫離所述主題的新穎性教導(dǎo)和優(yōu)點(diǎn)的情況下可進(jìn)行許多修改(例如下述變化:各種元件的大小，尺寸，結(jié)構(gòu)，形狀和比例，參數(shù)值，安裝布置，所用的材料，顏色，取向等)。例如，示出為一體形成的元件可由多個(gè)部件構(gòu)成，或示出為多個(gè)部件的元件可一體地形成，組件的操作可以顛倒或以其它方式改變，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和/或構(gòu)件或連接器或其它元件的長度或?qū)挾瓤梢愿淖?，元件之間提供的調(diào)節(jié)或附接位置的性質(zhì)或數(shù)目可以改變。應(yīng)當(dāng)指出的是系統(tǒng)的元件和/或組件可以由提供足夠強(qiáng)度或耐久性的任何的各種材料構(gòu)成。因此，所有這樣的修改意圖被包括在本公開的范圍內(nèi)。任何過程或方法步驟的次序或順序根據(jù)替代性實(shí)施例可以改變或重新排序。在不脫離本主題的精神的情況下，可對(duì)優(yōu)選的和其它的示例性實(shí)施例的設(shè)計(jì)、操作條件和布置上進(jìn)行其它替換，修改，變化和省略。
【權(quán)利要求】
1.一種用于當(dāng)車輛駕駛員就座于車輛座椅內(nèi)時(shí)禁止車輛操作的系統(tǒng)，其包括: 酒精檢測(cè)傳感器，其配置成由駕駛員接觸且基于駕駛員和檢測(cè)傳感器之間的接觸生成檢測(cè)信號(hào)； 靠近乘員定位的感測(cè)電極； 感測(cè)電路，其配置成將感測(cè)信號(hào)提供到感測(cè)電極，從而在電極中導(dǎo)致電流； 其中，所述感測(cè)電路配置成提供代表電極中電流的信號(hào)； 控制器，其配置成檢測(cè)由駕駛員的存在以及在駕駛員和檢測(cè)傳感器之間的接觸兩者所導(dǎo)致的代表信號(hào)中的變化；以及 其中，所述控制器配置成基于檢測(cè)信號(hào)確定駕駛員的血液酒精含量是否超過閾值，且其配置成當(dāng)代表信號(hào)中的變化并不是由駕駛員接觸檢測(cè)傳感器所導(dǎo)致的或駕駛員的血液酒精含量超過閾值時(shí)禁用車輛。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述感測(cè)電路配置成使得所述檢測(cè)傳感器周期性地接地，從而所述控制器可檢測(cè)代表信號(hào)是否表現(xiàn)出當(dāng)駕駛員與檢測(cè)傳感器接觸時(shí)由接地的傳感器所導(dǎo)致的預(yù)期特性。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述感測(cè)電路包括用于產(chǎn)生代表信號(hào)的同步解調(diào)電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器包括用于確定血液酒精含量的處理器，以及用于確定駕駛員存在的第二處理器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括適于車輛乘客座椅的乘員檢測(cè)系統(tǒng)，以及其中所述乘客座椅的乘員檢測(cè)系統(tǒng)包括第二感測(cè)電極，其位于車輛乘客座椅內(nèi)，以及第二感測(cè)電路，所述第二感測(cè)電路配置成將第二感測(cè)信號(hào)提供到第二感測(cè)電極，從而在第二感測(cè)電極生成電流；以及其中所述第二感測(cè)電路配置成提供代表第二電極中電流的第二信號(hào)；以及第二控制器，其配置成檢測(cè)由駕駛員和檢測(cè)傳感器之間的接觸所導(dǎo)致的第二代表信號(hào)中的變化；以及其中所述第二控制器配置成當(dāng)?shù)诙硇盘?hào)中的變化由乘客接觸檢測(cè)傳感器所導(dǎo)致時(shí)禁用車輛。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述感測(cè)電極位于車輛的駕駛員座椅內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器配置成如果控制器沒有檢測(cè)到駕駛員存在則禁止該車輛的操作。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述感測(cè)電路提供作為感測(cè)信號(hào)的第一和第二信號(hào)
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器配置成確定代表信號(hào)是否在預(yù)期的范圍值內(nèi)。
10.一種用于當(dāng)車輛駕駛員就座于車輛座椅內(nèi)時(shí)禁止車輛操作的系統(tǒng)，其包括: 酒精檢測(cè)傳感器，其配置成由駕駛員接觸且基于駕駛員和檢測(cè)傳感器之間的接觸生成檢測(cè)信號(hào)； 靠近乘員定位的感測(cè)電極； 感測(cè)電路，其配置成將感測(cè)信號(hào)提供到感測(cè)電極； 控制器，其配置成檢測(cè)由駕駛員和檢測(cè)傳感器之間的接觸所導(dǎo)致的感測(cè)信號(hào)中的變化；以及其中所述控制器配置成當(dāng)車輛駕駛員的血液酒精含量超過閾值或所述控制器沒有檢測(cè)到由駕駛員接觸檢測(cè)傳感器所導(dǎo)致的感測(cè)信號(hào)中的變化時(shí)禁用車輛。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括位于車輛乘客座椅內(nèi)的第二感測(cè)電極；以及用于將第二感測(cè)信號(hào)提供到第二感測(cè)電極的第二感測(cè)電路；以及其中所述控制器配置成分析所述檢測(cè)信號(hào)以及當(dāng)所述控制器確定在檢測(cè)信號(hào)中存在所述第二感測(cè)信號(hào)的特性時(shí)禁止車輛的操作。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述感測(cè)電路配置成將第一和第二感測(cè)信號(hào)提供到檢測(cè)電極，以及其中所述控制器配置成分析所述檢測(cè)信號(hào)以便確定是否存在第一和第二信號(hào)兩者的特性。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述感測(cè)電路配置成使得檢測(cè)傳感器周期性地接地，從而所述控制器可以檢測(cè)在所接收到的檢測(cè)信號(hào)中的變化是否是由駕駛員接觸檢測(cè)傳感器所導(dǎo)致的。
14.一種基于車輛駕駛員的血液酒精濃度來禁用車輛的方法，其中所述車輛包括位于駕駛員座椅內(nèi)的感測(cè)電極和靠近駕駛員定位的酒精檢測(cè)傳感器，所述方法包括以下步驟: 將感測(cè)信號(hào)提供到感測(cè)電極； 接收來自所述檢測(cè)傳感器的檢測(cè)信號(hào)； 分析所接收到的檢測(cè)信號(hào)以便確定是否存在檢測(cè)信號(hào)的特性； 基于由所述檢測(cè)傳感器所提供的檢測(cè)信號(hào)來確定駕駛員的血液酒精含量； 當(dāng)沒有檢測(cè)到感測(cè)信號(hào)的特性或駕駛員的血液酒精含量超過閾值時(shí)禁用車輛。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，所述車輛還包括位于車輛乘客座椅內(nèi)的第二感測(cè)電極，以及所述方法進(jìn)一步包括以下步驟: 將第二感測(cè)信號(hào)提供到第二感測(cè)電極； 分析所接收到的檢測(cè)信號(hào)以便確定是否存在第二感測(cè)信號(hào)的特性； 如果所接收到的檢測(cè)信號(hào)的分析指示存在第二感測(cè)信號(hào)的特性，則禁止該車輛的操作。
16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，所述提供感測(cè)信號(hào)的步驟包括提供第一和第二感測(cè)信號(hào)，以及其中所述分析步驟包括分析所接收到的檢測(cè)信號(hào)以便確定是否存在第一和第二信號(hào)兩者。
17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，還包括使得檢測(cè)傳感器周期性地接地的步驟，從而所述控制器可以檢測(cè)在所接收到的檢測(cè)信號(hào)中的變化是否是由駕駛員接觸檢測(cè)傳感器所導(dǎo)致的。
18.一種基于車輛駕駛員的血液酒精濃度來禁用車輛的方法，其中所述車輛包括位于駕駛員座椅內(nèi)的感測(cè)電極和靠近駕駛員定位的酒精檢測(cè)傳感器，所述方法包括以下步驟: 將感測(cè)信號(hào)提供到感測(cè)電極以便在電極中生成電流； 接收來自所述檢測(cè)傳感器的檢測(cè)信號(hào)； 分析電極中的電流以便確定乘員是否接觸檢測(cè)傳感器； 基于由檢測(cè)傳感器所提供的檢測(cè)信號(hào)來確定駕駛員的血液酒精含量； 當(dāng)確定駕駛員沒有接觸檢測(cè)傳感器或駕駛員的血液酒精含量超過閾值時(shí)禁用車輛。
19.一種基于車輛駕駛員的血液酒精濃度來禁用車輛的方法，其中所述車輛包括定位成拍攝駕駛員圖像的攝像機(jī)以及靠近駕駛員定位的酒精檢測(cè)傳感器，所述方法包括以下步驟: 拍攝車輛駕駛員的圖像； 分析所拍攝的圖像以便確定駕駛員身體的一部分是否與檢測(cè)傳感器接觸； 接收由檢測(cè)傳感器所產(chǎn)生的檢測(cè)信號(hào)； 分析所接收到的檢測(cè)信號(hào)以便確定駕駛員的血液酒精含量； 當(dāng)確定駕駛員身體的一部分沒有與檢測(cè)傳感器接觸同時(shí)生成檢測(cè)信號(hào)或駕駛員的血液酒精含量超過閾值時(shí)禁用車輛。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其特征在于，所述分析所拍攝圖像的步驟包括確定物品是否已入侵到靠近駕駛員的區(qū)域內(nèi)，以及其中設(shè)定車輛禁用包括如果確定物品已入侵到該區(qū)域內(nèi)時(shí)禁 用車輛 。
【文檔編號(hào)】B60K28/06GK103476623SQ201280019106
【公開日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日:2011年3月9日
【發(fā)明者】C·W·懷特, J·G·斯坦利 申請(qǐng)人:Tk控股公司