專利名稱：蜂網(wǎng)離心虹吸防爆胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
蜂網(wǎng)離心虹吸防爆胎技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于汽車輪胎技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種蜂網(wǎng)離心虹吸防爆胎。此裝置巧妙同汽車輪胎結(jié)合，能解決汽車輪胎突發(fā)爆胎或異物刺穿等緊急情況下汽車無法正常行駛的問題。
背景技術(shù)：
[0002]汽車在交通運(yùn)輸中發(fā)揮著不可替代的作用。日常生活中，民用汽車經(jīng)常會(huì)遇到汽車輪胎被異物刺入，從而導(dǎo)致汽車無法正常行駛的情況。戰(zhàn)場(chǎng)上經(jīng)常出現(xiàn)運(yùn)輸車車胎被敵方擊爆從而導(dǎo)致運(yùn)輸中斷。民用車或軍車面臨以上情況時(shí)，通常做法是將備用輪胎換上。民用汽車遇到緊急情況時(shí)，換備用輪胎浪費(fèi)時(shí)間，可能會(huì)導(dǎo)致造成巨大經(jīng)濟(jì)損失；在戰(zhàn)場(chǎng)上， 花費(fèi)大量時(shí)間換輪胎就意味著將戰(zhàn)爭(zhēng)的主導(dǎo)權(quán)讓給了敵人。因此，選取一種方便、可靠、應(yīng)急能力強(qiáng)的防爆胎裝置成為解決以上問題的重要途徑。本實(shí)用新型通過特別的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和定向優(yōu)化，解決汽車輪胎在突發(fā)爆胎或異物刺穿等情況下無法正常行駛的問題。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]為解決汽車輪胎突發(fā)爆胎或異物刺穿等情況下無法正常行駛的問題，本實(shí)用新型巧妙同汽車輪胎結(jié)合，使用內(nèi)置自動(dòng)虹吸充氣裝置在遇到汽車爆胎情況下自動(dòng)給輪胎充氣，有效解決了汽車在面臨爆胎狀況下無法正常行駛的問題，從而提高了汽車的應(yīng)急能力。[0004]為達(dá)到上述目的，本裝置采用的技術(shù)方案為一種蜂網(wǎng)離心虹吸防爆胎，包括外輪胎、內(nèi)轂、輪胎支架、氣囊、出氣單向閥、進(jìn)氣單向閥、氣管等幾部分，其特征在于八個(gè)氣囊安裝于八個(gè)內(nèi)撐環(huán)之上，氣囊之間通過八段氣管連通，同時(shí)八個(gè)弧形的內(nèi)撐環(huán)通過螺栓緊固在汽車輪胎內(nèi)轂之上，氣囊一側(cè)固定于內(nèi)撐圈上，另一側(cè)同汽車外胎內(nèi)側(cè)緊貼且為橢圓形， 氣囊內(nèi)裝有彈簧，外壁分別有出氣單向閥及兩個(gè)進(jìn)氣口，當(dāng)汽車爆胎或漏氣時(shí)，車胎貼近地面一側(cè)被壓扁，車胎內(nèi)部空氣迅速排除，車胎內(nèi)部氣囊同時(shí)被壓扁，氣囊內(nèi)部彈簧隨之壓縮，氣囊內(nèi)部空氣通過出氣單向閥門排除，氣囊內(nèi)部化學(xué)藥品同時(shí)被排出，當(dāng)化學(xué)藥品通過穿孔時(shí)同周圍橡膠產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)從而在很短時(shí)間內(nèi)將此穿孔填補(bǔ)，當(dāng)車輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，被壓縮的氣囊內(nèi)部彈簧自動(dòng)恢復(fù)原狀，此時(shí)氣囊內(nèi)部氣壓變小，外部空氣通過車胎進(jìn)氣單向閥被吸入以補(bǔ)充車胎內(nèi)部空氣。[0005]本實(shí)用新型解決了汽車輪胎在突發(fā)爆胎或異物刺穿等情況下致使汽車無法行駛等問題，從而大大提高了汽車的應(yīng)急能力，此裝置不僅可用于民用汽車防爆情況，同時(shí)也可以被用于軍事領(lǐng)域。


[0006]圖I為本裝置側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；具體實(shí)施方式
[0007]現(xiàn)結(jié)合說明書附圖，詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
[0008]如圖I所示，此時(shí)為裝置未使用狀態(tài)，八個(gè)裝有化學(xué)藥品的氣囊被固定在內(nèi)撐圈6 上，由于車胎內(nèi)部空氣飽滿，氣囊10內(nèi)部彈簧2處于伸張狀態(tài)。[0009]裝置使用時(shí)，即當(dāng)車胎爆胎時(shí)，汽車外胎I被壓扁，同時(shí)氣囊10及內(nèi)部彈簧2也被壓扁，氣囊10內(nèi)部化學(xué)藥品被排出，當(dāng)化學(xué)藥品連同氣體排至穿孔時(shí)迅速同外胎橡膠發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，同時(shí)將穿孔填補(bǔ)。車胎旋轉(zhuǎn)時(shí)，原來接近地面的氣囊在彈簧的彈力下恢復(fù)原狀，此時(shí)空氣從車胎單向進(jìn)氣閥門被吸入以填補(bǔ)車胎內(nèi)空氣，從而維持汽車正常行駛。
權(quán)利要求1.一種蜂網(wǎng)離心虹吸防爆胎，由外輪胎(1)、內(nèi)轂⑵、輪胎支架(8)、氣囊(10)、內(nèi)撐圈(6)、出氣單向閥(5)、進(jìn)氣單向閥(4)、氣管(9)組成，其特征在于八個(gè)氣囊(10)安裝于八個(gè)弧形的內(nèi)撐圈(6)之上，八個(gè)內(nèi)撐圈(6)通過八個(gè)螺栓(3)緊固安裝在內(nèi)轂(7)之上，氣囊(10)內(nèi)部安裝有彈簧(2)、氣囊(10)與外輪胎⑴內(nèi)側(cè)緊貼，八段氣管(9)分別將八個(gè)氣囊(10)連接，其中一個(gè)同進(jìn)氣單向閥(4)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的蜂網(wǎng)離心虹吸防爆胎，其特征在于氣囊(10)貼近外輪胎(I)一側(cè)為橢圓形，其內(nèi)部安裝有彈簧(2)，氣囊外壁分別有出氣單向閥(5)及兩個(gè)雙向進(jìn)氣口。
3.如權(quán)利要求I所述的蜂網(wǎng)離心虹吸防爆胎，其特征在于氣囊(10)內(nèi)部存有化學(xué)藥品，此藥品能同穿孔處橡膠產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，從而將穿孔填補(bǔ)。
4.如權(quán)利要求I所述的蜂網(wǎng)離心虹吸防爆胎，其特征在于八個(gè)內(nèi)撐圈(6)通過八個(gè)螺栓⑶緊固在內(nèi)轂⑵之上。
5.如權(quán)利要求I所述的蜂網(wǎng)離心虹吸防爆胎，其特征在于八個(gè)氣囊(10)通過八段氣管(9)連通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蜂網(wǎng)離心虹吸防爆胎，由外輪胎、內(nèi)轂、輪胎支架、氣囊、內(nèi)撐圈、出氣單向閥、進(jìn)氣單向閥、氣管組成，整個(gè)裝置通過八個(gè)內(nèi)撐圈套在內(nèi)轂之上，內(nèi)轂上固定有八個(gè)氣囊，氣囊一側(cè)同汽車外胎緊貼，氣囊內(nèi)部有彈簧，中間通過氣管連接，其中一段氣管同車胎單向進(jìn)氣閥門相連。該裝置解決了汽車輪胎突發(fā)爆胎或異物刺穿情況下無法正常行駛的問題，通過采用虹吸式氣囊設(shè)計(jì)，在汽車漏氣時(shí)及時(shí)修補(bǔ)車胎穿孔并補(bǔ)充空氣，此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、原理可靠，增強(qiáng)了汽車的應(yīng)急能力。
文檔編號(hào)B60C23/00GK202806234SQ20122038093
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月2日
發(fā)明者覃正, 黃在鑫, 覃昕 申請(qǐng)人:覃正, 黃在鑫, 覃昕