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車載激光平視顯示系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3939959閱讀:311來源:國知局
專利名稱:車載激光平視顯示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種車載系統(tǒng),具體地說,是涉及ー種車載激光平視顯示系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代汽車エ業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展,未來的汽車儀表系統(tǒng)向著集成化、智能化、全圖形化車載信息系統(tǒng)平臺的方向發(fā)展,其巨大優(yōu)勢決定了未來的車載信息系統(tǒng)平臺將全面超越傳統(tǒng)汽車儀表的現(xiàn)有功能,成為發(fā)展的主流,而信息顯示技術(shù)是其中的關(guān)鍵技術(shù),其發(fā)展方向就是車載平視顯示系統(tǒng)。目前,已有的車載平視顯示系統(tǒng)主要有以下幾種方式
采用數(shù)碼管的方式,通過將信息發(fā)射到擋風玻璃的方式來進行顯示,然而這種顯示方式顯示的內(nèi)容非常有限,沒有辦法擴展需要顯示的信息,也無法顯示圖形信息,因此,無法用于導航信息的顯示。采用投影的方式,通過將信息投影到汽車的擋風玻璃上來進行顯示,然而這種顯示系統(tǒng)由于采用IXD投影顯示方式,在亮度等方面還不如人意,并且在這些顯示系統(tǒng)中,還沒有包含立體導航等信息。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供ー種車載激光平視顯示系統(tǒng),通過使用激光顯示技術(shù),擴展了顯示內(nèi)容,實現(xiàn)了 3D導航,提高了駕駛的安全性,從而解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的車載平視顯示系統(tǒng)顯示內(nèi)容有限,不能提供立體導航信息的問題。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下車載激光平視顯示系統(tǒng),包括激光投影組件,與激光投影組件集成在一起的控制系統(tǒng),以及與控制系統(tǒng)相連的圖像顯示處理器。具體地說,所述控制系統(tǒng)包括視頻處理器,與視頻處理器集成在一起的幀緩沖存儲器及控制器,以及均與視頻處理器相連的激光驅(qū)動器和MEMS驅(qū)動器。進ー步地,還包括與激光驅(qū)動器相連的對接收到的光進行處理的光束處理器,與光束處理器相連的MEMS部件,該MEMS部件還與MEMS驅(qū)動器相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果(I)本實用新型提供了一種顯示內(nèi)容較多,可以提供3D導航的車載平視顯示系統(tǒng),該顯示系統(tǒng)的圖形信息直接顯示在擋風玻璃上,司機不需要低頭察看儀表便可得到需要獲取的信息,可以把讀表時間縮減到大約I秒,大大提高了駕駛的安全性;(2)本實用新型采用激光投影組件產(chǎn)生投影激光束,該組件通過激光掃描的方式形成需要的圖像,因此不需要安裝鏡頭,而且是自動對焦,如此減小了設備體積,且減少了操作步驟;(3)本實用新型中,組成激光投影組件控制系統(tǒng)的集成電路通過RGB接ロ或MIPI-DSI接ロ對外連接,該接ロ可滿足高分辨率顯示,降低了顯示器接ロ的需求標準,從而提高了系統(tǒng)的可擴展性; (4)本實用新型中,激光投影組件控制系統(tǒng)通過接ロ與通用處理器相連,該通用處理器支持功能強大的圖形處理器和圖像處理技術(shù),能充分滿足人們對車載信息顯示和立體導航信息顯示的處理要求。

圖I為本實用新型的系統(tǒng)框圖。圖2為本實用新型控制系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖。圖3為本實用新型的安裝示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進ー步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例如圖I所示,車載激光平視顯示系統(tǒng),包括激光投影組件,與激光投影組件集成在一起的控制系統(tǒng),二者構(gòu)成了激光掃描引擎子系統(tǒng),還包括通過控制系統(tǒng)控制圖像顯示的圖像顯示處理器,該圖像顯示處理器與掃描引擎子系統(tǒng)相連。如圖2所示,所述控制系統(tǒng)包括視頻處理器,與視頻處理器集成在一起的幀緩沖存儲器及控制器,以及均與視頻處理器相連的激光驅(qū)動器和MEMS驅(qū)動器;還包括與激光驅(qū)動器相連的對接收到的光進行處理的光束處理器,與光束處理器相連的MEMS部件,該MEMS部件還與MEMS驅(qū)動器相連,。本實用新型的工作過程如下激光投影組件發(fā)出投影激光束,掃描路況形成需要的圖像,圖像顯示處理器通過與激光投影組件集成在一起的激光投影組件控制系統(tǒng)控制形成相應的圖像,激光投影組件控制系統(tǒng)中,MEMS驅(qū)動器驅(qū)動視頻處理器采用閉環(huán)的方式驅(qū)動掃描器進行激光束掃描,光束處理器可以接收三原色的輸入,并將接收到的光進行整形、混合。如圖3所示,我們將MEMS驅(qū)動器及與其相連的MEMS部件統(tǒng)稱為MEMS系統(tǒng),本實用新型產(chǎn)生的激光掃描束被發(fā)射到ー個由MEMS系統(tǒng)構(gòu)成的反射鏡上,通過反射鏡的角度傾斜,將激光束反射到擋風玻璃上,形成圖像,為了減少反射時光的損失,擋風玻璃上設有ー層覆膜。作為優(yōu)選激光掃描引擎子系統(tǒng)通過RGB接ロ或MIPI-DSI接ロ對外連接,該接ロ的后面連接ー個通用處理器,作為優(yōu)選該處理器采用聯(lián)發(fā)科技的MT6573處理器。本實用新型中,我們將導航信息直接投影到汽車的擋風玻璃上,因此司機的視線不需在導航儀和汽車行駛前方不斷轉(zhuǎn)換;本實用新型所述的3D導航模式是指使用衛(wèi)星導航信息與現(xiàn)場道路融合,提供3D線纜導航模式,同時給出汽車周圍的距離等信息。在本實用新型中,各個硬件模塊均為現(xiàn)有技術(shù),在此不作具體說明,從性能優(yōu)化的角度考慮,掃描引擎子系統(tǒng)(SES)的激光投影組件優(yōu)先選擇MiCTovision公司的組件。按照上述實施例,便可很好地實現(xiàn)本實用新型。
權(quán)利要求1.車載激光平視顯示系統(tǒng),其特征在于,包括激光投影組件,與激光投影組件集成在一起的控制系統(tǒng),以及與控制系統(tǒng)相連的圖像顯示處理器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載激光平視顯示系統(tǒng),其特征在于,所述控制系統(tǒng)包括視頻處理器,與視頻處理器集成在一起的幀緩沖存儲器及控制器,以及均與視頻處理器相連的激光驅(qū)動器和MEMS驅(qū)動器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載激光平視顯示系統(tǒng),其特征在于,還包括與激光驅(qū)動器相連的對接收到的光進行處理的光束處理器,與光束處理器相連的MEMS部件,該MEMS部件還與MEMS驅(qū)動器相連。
專利摘要本實用新型公開了一種車載激光平視顯示系統(tǒng),主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的車載平視顯示系統(tǒng)顯示內(nèi)容有限,不能提供立體導航信息的問題。該車載激光平視顯示系統(tǒng)包括激光投影組件,與激光投影組件集成在一起的控制系統(tǒng),以及與控制系統(tǒng)相連的圖像顯示處理器。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實施方便,通過使用激光顯示技術(shù),擴展了顯示內(nèi)容,實現(xiàn)了3D導航,提高了駕駛的安全性,具有很高的實用價值。
文檔編號B60R11/02GK202557440SQ20122023656
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者余少波, 劉旭明, 陳濤, 代剛, 張慶 申請人:成都雙信電子新技術(shù)開發(fā)有限公司
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