專利名稱：翻板式擴(kuò)展方艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用 新型涉及一種用于野戰(zhàn)醫(yī)院、野外臨時(shí)駐留等軍用或民用用途的擴(kuò)展方艙，具體地說(shuō)是一種翻板式擴(kuò)展方艙。
背景技術(shù)：
目前，軍、民用擴(kuò)展方艙一般采用抽屜式擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，利用電動(dòng)、液壓等驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行擴(kuò)展。該類擴(kuò)展方艙結(jié)構(gòu)復(fù)雜，擴(kuò)展機(jī)構(gòu)占用車廂空間較大，且制造、保養(yǎng)成本較高，采用的電動(dòng)、液壓等驅(qū)動(dòng)方式也較復(fù)雜，使擴(kuò)展艙故障比較多、維修麻煩，且不容易控制擴(kuò)展艙平穩(wěn)展收，所以其適用面較窄，大量軍、民用指控方艙等有空間擴(kuò)展要求的方艙很難采用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)小巧可靠，展開(kāi)輕便快捷、承載能力好且滿足各項(xiàng)軍用指標(biāo)的翻板式擴(kuò)展方艙。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的翻板式擴(kuò)展方艙，包括由固定頂板、固定底板、前、后壁板組成的固定車廂；所述固定底板兩側(cè)邊緣分別通過(guò)固定在擴(kuò)展底板上的下鉸接板與一對(duì)擴(kuò)展底板后端鉸接；所述固定頂板兩側(cè)邊緣分別通過(guò)固定在擴(kuò)展頂板上的上鉸接板與一對(duì)擴(kuò)展頂板后端鉸接；擴(kuò)展底板與擴(kuò)展頂板可分別收起至豎直狀態(tài)或展開(kāi)至水平狀態(tài)；所述擴(kuò)展底板和擴(kuò)展頂板前端分別鉸接有擴(kuò)展上側(cè)板和擴(kuò)展下側(cè)板，擴(kuò)展上側(cè)板和擴(kuò)展下側(cè)板展開(kāi)至豎直狀態(tài)時(shí)兩者的邊緣相銜接，構(gòu)成擴(kuò)展后的側(cè)壁板；所述下鉸接板與上鉸接板之間鉸接有一根連桿，當(dāng)下鉸接板展開(kāi)時(shí)可通過(guò)連桿推動(dòng)上鉸接板展開(kāi)。所述前、后壁板兩側(cè)邊緣分別通過(guò)側(cè)鉸鏈與前、后擴(kuò)展壁板連接。所述下鉸接板為直線形，下鉸接板后端與固定底板鉸接，下鉸接點(diǎn)中部與連桿下端鉸接；所述上鉸接板為折角形，上鉸接板中部折角處與固定頂板鉸接，上鉸接板的后端與連桿上端鉸接。所述擴(kuò)展底板外側(cè)連接有可折疊的支撐立柱。所述下鉸接板為直線形，下鉸接板后端與固定底板鉸接，下鉸接板中部與連桿下端鉸接；所述上鉸接板為折角形，上鉸接板中部折角處與固定頂板鉸接，上鉸接板的后端與連桿上端鉸接。本實(shí)用新型采用翻板式結(jié)構(gòu)進(jìn)行空間擴(kuò)展，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，擴(kuò)展機(jī)構(gòu)占用車廂空間較小，且制造、保養(yǎng)成本低，其適用面大大提高；由于擴(kuò)展底板和擴(kuò)展頂板之間通過(guò)連桿實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，擴(kuò)展和收起過(guò)程中擴(kuò)展頂板和擴(kuò)展底板的重力相互抵消，使頂、底板的重力接近相互平衡，可以大大減小擴(kuò)展和收起的操作力，從而可采用人力操作，省去了復(fù)雜的動(dòng)力裝置，不僅可降低成本、節(jié)約空間，也提高了使用可靠性。

圖I為本實(shí)用新型翻板式擴(kuò)展方艙在收起狀態(tài)下的外側(cè)整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為本實(shí)用新型翻板式擴(kuò)展方艙在展開(kāi)狀態(tài)下的后端面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型翻板式擴(kuò)展方艙展開(kāi)后一側(cè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型翻板式擴(kuò)展方艙收起后一側(cè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型翻板式擴(kuò)展方艙圖2的C-C方向放大示意圖；圖6為圖3的A處放大結(jié)構(gòu)圖；圖7為圖3的B處放大結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的翻板式擴(kuò)展方艙及方艙擴(kuò)展裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖所示，該翻板式擴(kuò)展方艙包括由固定頂板I、固定底板2、前、后壁板3組成的固定車廂；所述固定底板2兩側(cè)邊緣分別通過(guò)固定在擴(kuò)展底板5上的下鉸接板18與一對(duì)擴(kuò)展底板5后端鉸接；所述固定頂板I兩側(cè)邊緣分別通過(guò)固定在擴(kuò)展頂板4上的上鉸接板16與一對(duì)擴(kuò)展頂板4后端鉸接；擴(kuò)展底板5和擴(kuò)展頂板4可分別收起至豎直狀態(tài)或展開(kāi)至水平狀態(tài)；所述擴(kuò)展底板5和擴(kuò)展頂板4前端分別鉸接有擴(kuò)展上側(cè)板6和擴(kuò)展下側(cè)板7，擴(kuò)展上側(cè)板和擴(kuò)展下側(cè)板展開(kāi)至豎直狀態(tài)時(shí)兩者的邊緣相銜接，構(gòu)成擴(kuò)展后的側(cè)壁板；下鉸接板18與上鉸接板16之間鉸接有一根連桿15，當(dāng)下鉸接板18展開(kāi)時(shí)可通過(guò)連桿15推動(dòng)上鉸接板16展開(kāi)。所述前、后壁板3兩側(cè)邊緣分別通過(guò)側(cè)鉸鏈17與前、后擴(kuò)展壁板10連接。所述下鉸接板18為直線形，下鉸接板18后端與固定底板2鉸接，下鉸接板18中部與連桿15下端鉸接；所述上鉸接板16為折角形，上鉸接板16中部折角處與固定頂板I鉸接，上鉸接板的后端與連桿15上端鉸接。如圖3所示，當(dāng)擴(kuò)展底板5由垂直位置向水平位置翻轉(zhuǎn)展開(kāi)時(shí)，擴(kuò)展底板5依靠重力落下的過(guò)程中，下鉸接板18拉動(dòng)連桿15下移，進(jìn)而使上鉸接桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)擴(kuò)展頂板4向上翻轉(zhuǎn)展開(kāi)。擴(kuò)展底板外側(cè)連接有可折疊的支撐立柱23，對(duì)擴(kuò)展后的方艙進(jìn)行支撐。
權(quán)利要求1.一種翻板式擴(kuò)展方艙，包括由固定頂板(I)、固定底板(2)、前、后壁板(3)組成的固定車廂；其特征是所述固定底板(2)兩側(cè)邊緣分別通過(guò)固定在擴(kuò)展底板(5)上的下鉸接板(18)與一對(duì)擴(kuò)展底板(5)后端鉸接；所述固定頂板(I)兩側(cè)邊緣分別通過(guò)固定在擴(kuò)展頂板(4)上的上鉸接板(16)與一對(duì)擴(kuò)展頂板(4)后端鉸接；擴(kuò)展底板(5)和擴(kuò)展頂板(4)可分別收起至豎直狀態(tài)或展開(kāi)至水平狀態(tài)；所述擴(kuò)展底板(5)和擴(kuò)展頂板(4)前端分別鉸接有擴(kuò)展上側(cè)板(6)和擴(kuò)展下側(cè)板(7)，擴(kuò)展上側(cè)板和擴(kuò)展下側(cè)板展開(kāi)至豎直狀態(tài)時(shí)兩者的邊緣相銜接，構(gòu)成擴(kuò)展后的側(cè)壁板；下鉸接板(18)與上鉸接板(16)之間鉸接有一根連桿(15)，當(dāng)下鉸接板(18)展開(kāi)時(shí)可通過(guò)連桿(15)推動(dòng)上鉸接板(16)展開(kāi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的翻板式擴(kuò)展方艙，其特征是前、后壁板(3)兩側(cè)邊緣分別通過(guò)側(cè)鉸鏈(17)與前、后擴(kuò)展壁板(10)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的翻板式擴(kuò)展方艙，其特征是所述下鉸接板(18)為直線形，下鉸接板(18)后端與固定底板(2)鉸接，下鉸接板(18)中部與連桿(15)下端鉸接；所述上鉸接板(16)為折角形，上鉸接板(16)中部折角處與固定頂板(I)鉸接，上鉸接板的后端與連桿(15)上端鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的翻板式擴(kuò)展方艙，其特征是擴(kuò)展底板外側(cè)連接有可折疊的支撐立柱(23)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種擴(kuò)展方艙，具體地說(shuō)是一種翻板式擴(kuò)展方艙。它包括由固定頂板、固定底板、前、后壁板組成的固定車廂；固定底板兩側(cè)邊緣分別通過(guò)固定在擴(kuò)展底板上的下鉸接板與一對(duì)擴(kuò)展底板后端鉸接；固定頂板兩側(cè)邊緣分別通過(guò)固定在擴(kuò)展頂板上的上鉸接板與一對(duì)擴(kuò)展頂板后端鉸接；擴(kuò)展底板和擴(kuò)展頂板前端分別鉸接有擴(kuò)展上側(cè)板和擴(kuò)展下側(cè)板，擴(kuò)展上側(cè)板和擴(kuò)展下側(cè)板展開(kāi)至豎直狀態(tài)時(shí)兩者的邊緣相銜接，構(gòu)成擴(kuò)展后的側(cè)壁板；下鉸接板與上鉸接板之間鉸接有一根連桿，當(dāng)下鉸接板展開(kāi)時(shí)可通過(guò)連桿推動(dòng)上鉸接板展開(kāi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用車廂空間較小，且制造、保養(yǎng)成本低；同時(shí)可省去復(fù)雜的動(dòng)力裝置，成本低、節(jié)約空間、使用可靠性高。
文檔編號(hào)B60P3/00GK202669936SQ20122022500
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者李龍 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江捷誠(chéng)方艙部件有限公司