專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)?yán)o器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拉緊器，尤其是一種汽車(chē)?yán)o器。
背景技術(shù)：
目前普通的拉緊器只是簡(jiǎn)單得用兩端帶有拉鉤的繩帶來(lái)實(shí)現(xiàn)需要的功能，如果有拉緊部件的話(huà)，只是起到簡(jiǎn)單得纏繞和固定的功能，不能自動(dòng)的拉緊，只能靠人為實(shí)現(xiàn)拉緊，使用不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決了上述問(wèn)題的技術(shù)難題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的汽車(chē)?yán)o器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是這種汽車(chē)?yán)o器，主要包括拉鉤I、拉緊帶I、上合片、繞帶桿、下合片和手把，拉緊帶I的一端固定在拉鉤I上，另一端固定在上合片上，上合片和下合片交接處穿有繞帶桿相互固定，繞帶桿的兩端通過(guò)插銷(xiāo)固定，繞帶桿的兩端部，上合片與下合片的交接處各設(shè)有一個(gè)棘輪，手把固定在下合片上，拉緊帶II的一端固定在拉鉤II上，另一端纏繞在繞帶桿上。所述上合片上設(shè)有上固定片，上固定片上設(shè)有伸縮彈簧。所述下合片上設(shè)有下固定片，下固定片上設(shè)有固定彈簧。所述拉緊帶I固定在上合片的固定桿上。本實(shí)用新型有益的效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，只要通過(guò)上下合片的閉合和張開(kāi)，及棘輪的滾動(dòng)，就能實(shí)現(xiàn)拉緊帶的收攏和纏繞，操作很簡(jiǎn)單，也很省力。

圖I是本實(shí)用新型部件I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型部件2的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明拉鉤I 1，拉緊帶I 2，固定桿3，伸縮彈簧4，上合片5，上固定片6，棘輪7，繞帶桿8，下合片9，手把10，下固定片11，固定彈簧12，插銷(xiāo)13，拉緊帶II 14，拉鉤
II15。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖所示，這種汽車(chē)?yán)o器，主要包括拉鉤I、拉緊帶I 2、上合片5、繞帶桿8、下合片9和手把10，拉緊帶I 2的一端固定在拉鉤I上，另一端固定在上合片5的固定桿3上，上合片5和下合片9交接處穿有繞帶桿8相互固定，繞帶桿11上用于纏繞的拉緊帶II 14，繞帶桿8的兩端通過(guò)插銷(xiāo)13固定，繞帶桿8的兩端部，上合片5與下合片9的交接處各設(shè)有一個(gè)棘輪7，手把10固定在下合片9上，拉緊帶II 14的一端固定在拉鉤II 15上，另一端纏繞在繞帶桿8上，上合片5上設(shè)有上固定片6，上固定片6上設(shè)有伸縮彈簧4，下合片9上設(shè)有下固定片11，下固定片11上設(shè)有固定彈簧12。通過(guò)操作 手把10，使得上合片5和下合片9合攏及展開(kāi)，由于棘輪7為單向旋轉(zhuǎn)，繞帶桿8 —個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得拉緊帶II 14不斷纏繞在繞帶桿8上，上固定片6、伸縮彈簧
4、下固定片11、固定彈簧12均用于卡緊拉帶II 14。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)?yán)o器，主要包括拉鉤I (I)、拉緊帶I (2)、拉鉤II (15)、拉緊帶II (14)、上合片(5)、繞帶桿(8)、下合片(9)和手把(10)，其特征是拉緊帶I (2)的一端固定在拉鉤I(I)上，另一端固定在上合片(5)上，上合片(5)和下合片(9)交接處穿有繞帶桿(8)相互固定，繞帶桿(8)的兩端通過(guò)插銷(xiāo)(13)固定，繞帶桿(8)的兩端部，上合片(5)與下合片(9)的交接處各設(shè)有一個(gè)棘輪(7)，手把(10)固定在下合片(9)上，拉緊帶11(14)的一端固定在拉鉤11(15)上，另一端纏繞在繞帶桿(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)?yán)o器，其特征是所述上合片(5)上設(shè)有上固定片(6)，上固定片(6)上設(shè)有伸縮彈簧(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)?yán)o器，其特征是所述下合片(9)上設(shè)有下固定片(11)，下固定片(11)上設(shè)有固定彈簧(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)?yán)o器，其特征是所述拉緊帶I(2)固定在上合片(5)的固定桿⑶上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)?yán)o器，主要包括拉鉤I、拉緊帶I、上合片、繞帶桿、下合片和手把，拉緊帶I的一端固定在拉鉤I上，另一端固定在上合片上，上合片和下合片交接處穿有繞帶桿相互固定，繞帶桿的兩端通過(guò)插銷(xiāo)固定，繞帶桿的兩端部，上合片與下合片的交接處各設(shè)有一個(gè)棘輪，手把固定在下合片上，拉緊帶II的一端固定在拉鉤II上，另一端纏繞在繞帶桿上。本實(shí)用新型有益的效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，只要通過(guò)上下合片的閉合和張開(kāi)，及棘輪的滾動(dòng)，就能實(shí)現(xiàn)拉緊帶的收攏和纏繞，操作很簡(jiǎn)單，也很省力。
文檔編號(hào)B60P7/06GK202624038SQ201220150980
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月11日
發(fā)明者陳建榮 申請(qǐng)人:杭州來(lái)勝電氣有限公司