專利名稱：汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛運(yùn)營狀態(tài)提示研發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，出租汽車的運(yùn)營狀態(tài)一般都是設(shè)置在車頂上，車頂上設(shè)置有與車頂固定的運(yùn)營狀態(tài)提示屏。當(dāng)車輛改變狀態(tài)時(shí)，出租汽車司機(jī)通過改變運(yùn)營狀態(tài)提示屏來提示用戶。然后，由于運(yùn)營狀態(tài)提示屏屬于車頂上附加設(shè)備，給安全帶來隱患。固定式車頂是常見的轎車頂蓋形式，屬于輪廓尺寸較大的大型覆蓋件，車身整體結(jié)構(gòu)的一部分。它具有剛性強(qiáng)、安全性好的特點(diǎn)，汽車側(cè)翻時(shí)起到保護(hù)乘員的作用。當(dāng)加裝運(yùn)營狀態(tài)提示屏后，當(dāng)車速高于60km/h時(shí)，運(yùn)營狀態(tài)提示屏?xí)茱L(fēng)力影響，汽車的油耗也 會大大增加，運(yùn)營狀態(tài)提示屏還有可能掉落以及其他安全隱患。本發(fā)明因此而來。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中在車頂上設(shè)置運(yùn)營狀態(tài)提示屏帶來的安全問題。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的這些問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，包括運(yùn)營狀態(tài)提示屏，其特征在于所述汽車設(shè)置有車載終端，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏設(shè)置在汽車內(nèi)，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏上覆蓋有保護(hù)性鏡面反光薄膜，并與汽車的車載終端連接，所述汽車的車載終端根據(jù)汽車司機(jī)的指令向運(yùn)營狀態(tài)提示屏控制輸出車輛運(yùn)營狀態(tài)信息進(jìn)行提示。優(yōu)選的技術(shù)方案是一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，包括運(yùn)營狀態(tài)提示屏，其特征在于所述汽車設(shè)置有車載終端，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏設(shè)置在汽車內(nèi)，并與汽車的車載終端連接，所述汽車的車載終端根據(jù)汽車司機(jī)的指令向運(yùn)營狀態(tài)提示屏控制輸出車輛運(yùn)營狀態(tài)信息進(jìn)行提示，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏為LED顯示屏，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏與車載終端集成或分別單獨(dú)設(shè)置。優(yōu)選的技術(shù)方案是一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，包括運(yùn)營狀態(tài)提示屏，其特征在于所述汽車設(shè)置有車載終端，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏設(shè)置在汽車內(nèi)，并與汽車的車載終端連接，所述汽車的車載終端根據(jù)汽車司機(jī)的指令向運(yùn)營狀態(tài)提示屏控制輸出車輛運(yùn)營狀態(tài)信息進(jìn)行提示，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏為LED顯示屏。優(yōu)選的技術(shù)方案是一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，包括運(yùn)營狀態(tài)提示屏，其特征在于所述汽車設(shè)置有車載終端，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏設(shè)置在汽車內(nèi)，并與汽車的車載終端連接，所述汽車的車載終端根據(jù)汽車司機(jī)的指令向運(yùn)營狀態(tài)提示屏控制輸出車輛運(yùn)營狀態(tài)信息進(jìn)行提示，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏為LED顯示屏，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏固定在汽車后視鏡支架上，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏的顯示方向?yàn)檐囕v的前方。優(yōu)選的技術(shù)方案是一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，包括運(yùn)營狀態(tài)提示屏，其特征在于所述汽車設(shè)置有車載終端，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏設(shè)置在汽車內(nèi)，并與汽車的車載終端連接，所述汽車的車載終端根據(jù)汽車司機(jī)的指令向運(yùn)營狀態(tài)提示屏控制輸出車輛運(yùn)營狀態(tài)信息進(jìn)行提示，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏為LED顯示屏，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏與車載終端集成一體，且所述車載終端與固定在汽車上的后視攝像頭連接。優(yōu)選的技術(shù)方案是一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，包括運(yùn)營狀態(tài)提示屏，其特征在于所述汽車設(shè)置有車載終端，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏設(shè)置在汽車內(nèi)，并與汽車的車載終端連接，所述汽車的車載終端根據(jù)汽車司機(jī)的指令向運(yùn)營狀態(tài)提示屏控制輸出車輛運(yùn)營狀態(tài)信息進(jìn)行提示，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏為LED顯示屏，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏與車載終端集成一體，且所述車載終端與固定在汽車上的后視攝像頭連接，所述車載終端上設(shè)置用于進(jìn)行車內(nèi)攝像或前向攝像的副攝像頭。優(yōu)選的技術(shù)方案是一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，包括運(yùn)營狀態(tài)提示屏，其特征在于所述汽車設(shè)置有車載終端，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏設(shè)置在汽車內(nèi)，并與汽車的車載終端連接，所述汽車的車載終端根據(jù)汽車司機(jī)的指令向運(yùn)營狀態(tài)提示屏控制輸出車輛運(yùn)營狀態(tài)信息進(jìn)行提示，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏為LED顯示屏，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏與車載終端集成 一體，且所述車載終端與固定在汽車上的后視攝像頭連接，所述車載終端上設(shè)置用于進(jìn)行車內(nèi)攝像或前向攝像的副攝像頭，所述車載終端設(shè)置有觸摸屏輸出，所述觸摸屏外側(cè)設(shè)置有用戶鍵和司機(jī)鍵；所述司機(jī)鍵外側(cè)設(shè)置話筒。本發(fā)明使用汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置來提示用戶，由于運(yùn)行狀態(tài)提示屏設(shè)置在車內(nèi)，避免了車外運(yùn)行狀態(tài)提示屏的安全隱患。優(yōu)選的技術(shù)方案中，將汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置設(shè)置在后視鏡位置，通過車載終端與運(yùn)行狀態(tài)提示屏的集成，以及與后視攝像頭配合，方便司機(jī)的后視觀察。所述后視攝像頭用于觀察車輛的后方情況，通過與車載終端連接，將車后的視頻顯示在車載終端的觸摸屏上。相比于現(xiàn)有技術(shù)中的解決方案，本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明通過在車內(nèi)反光鏡上設(shè)置運(yùn)營狀態(tài)提示屏，(在不開啟運(yùn)營狀態(tài)的情況下，反光鏡仍保持后視鏡作用)，避免了車外運(yùn)營狀態(tài)提示屏受風(fēng)力等影響，減少了汽車的安全隱患。
以下結(jié)合附圖
及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述圖I為本發(fā)明實(shí)施例汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置在車內(nèi)的位置圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置的后視圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置的主視圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例貼膜后汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。其中I為運(yùn)宮狀態(tài)提不屏；2為車載終端；3為副攝像頭；4為觸摸屏；5為用戶鍵；6為司機(jī)鍵；7為話筒；8為汽車后視鏡支架；9為保護(hù)性鏡面反光薄膜。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例對上述方案做進(jìn)一步說明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例是用于說明本發(fā)明而不限于限制本發(fā)明的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整，未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。實(shí)施例如圖I 3所示，該汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，包括運(yùn)營狀態(tài)提示屏1，所述汽車設(shè)置有車載終端，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏I設(shè)置在汽車內(nèi)，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏I上覆蓋有保護(hù)性鏡面反光薄膜9，并與汽車的車載終端連接，所述汽車的車載終端根據(jù)汽車司機(jī)的指令向運(yùn)營狀態(tài)提示屏I控制輸出車輛運(yùn)營狀態(tài)信息進(jìn)行提示。所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏I為LED顯示屏，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏I與車載終端集成。運(yùn)營狀態(tài)提示屏I固定在汽車后視鏡支架8上，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏I的顯示方向?yàn)檐囕v的前方。所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏I與車載終端2集成一體，且所述車載終端與固定在汽車上的后視攝像頭連接。所述車載終端上設(shè)置用于進(jìn)行車內(nèi)攝像或前向攝像的副攝像 頭3。所述車載終端2設(shè)置有觸摸屏4輸出，所述觸摸屏4外側(cè)設(shè)置有用戶鍵5和司機(jī)鍵6 ;所述司機(jī)鍵6外側(cè)設(shè)置話筒7。該裝置用后視攝像頭回傳到車載終端的觸摸屏畫面上，不使用原來后視經(jīng)使用的玻璃，可把導(dǎo)航、司機(jī)服務(wù)屏、公眾服務(wù)信息屏、娛樂廣告屏及后視鏡整合在一個(gè)屏幕上。車載終端的背面為運(yùn)行狀態(tài)提示屏，如出租車車輛行駛狀態(tài)顯示器，可用LED屏，顯示工作狀態(tài)或報(bào)警顯示。這樣解決了汽車儀表盤板上的設(shè)備擺放問題，提高了安全行車的系數(shù)，也解決了后面來車的強(qiáng)光刺激。攝像頭可以有二個(gè)(后視攝像頭I個(gè)，副攝像頭2個(gè))，副攝像頭個(gè)攝如方，一個(gè)攝車內(nèi)狀況，后視攝像頭攝后方，攝像頭可根據(jù)用戶的需要設(shè)置。還有一個(gè)錄音聽筒，一個(gè)藍(lán)牙裝置，一個(gè)揚(yáng)聲器以便免提接聽電話。該裝置的長度為19cm,寬度為9. 5cm,厚度為2到5cm。所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏I上覆蓋有保護(hù)性鏡面反光薄膜，可以作為導(dǎo)航或車載終端使用，還可以提供汽車后視鏡等同的功能。在倒車時(shí)顯示后攝像頭拍攝的實(shí)時(shí)路況。上述實(shí)例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人是能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，包括運(yùn)營狀態(tài)提示屏(I)，其特征在于所述汽車設(shè)置有車載終端，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏(I)設(shè)置在汽車內(nèi)，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏(I)上覆蓋有保護(hù)性鏡面反光薄膜(9)，并與汽車的車載終端連接，所述汽車的車載終端根據(jù)汽車司機(jī)的指令向運(yùn)營狀態(tài)提示屏(I)控制輸出車輛運(yùn)營狀態(tài)信息進(jìn)行提示。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，其特征在于所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏(I)為LED顯示屏，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏(I)與車載終端集成或分別單獨(dú)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，其特征在于所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏(I)固定在汽車后視鏡支架(8 )上，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏(I)的顯示方向?yàn)檐囕v的前方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，其特征在于所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏(I)與車載終端(2 )集成一體，且所述車載終端與固定在汽車上的后視攝像頭連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，其特征在于所述車載終端上設(shè)置用于進(jìn)行車內(nèi)攝像或前向攝像的副攝像頭(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，其特征在于所述車載終端(2)設(shè)置有觸摸屏(4)輸出，所述觸摸屏(4)外側(cè)設(shè)置有用戶鍵(5)和司機(jī)鍵(6);所述司機(jī)鍵(6)外側(cè)設(shè)置話筒(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車用運(yùn)營狀態(tài)提示裝置，包括運(yùn)營狀態(tài)提示屏(1)，其特征在于所述汽車設(shè)置有車載終端，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏(1)設(shè)置在汽車內(nèi)，所述運(yùn)營狀態(tài)提示屏(1)上覆蓋有保護(hù)性鏡面反光薄膜(9)，并與汽車的車載終端連接，所述汽車的車載終端根據(jù)汽車司機(jī)的指令向運(yùn)營狀態(tài)提示屏(1)控制輸出車輛運(yùn)營狀態(tài)信息進(jìn)行提示。通過在車內(nèi)設(shè)置運(yùn)營狀態(tài)提示屏，避免了車外運(yùn)營狀態(tài)提示屏受風(fēng)力等影響，減少了汽車的安全隱患，還可以提供汽車后視鏡等同的功能。
文檔編號B60R1/00GK202508015SQ20122013522
公開日2012年10月31日 申請日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者曹儉, 曹楠 申請人:蘇州大通汽車租賃有限公司