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車用自動(dòng)拖拽裝置制造方法

文檔序號(hào):3860418閱讀:218來(lái)源:國(guó)知局
車用自動(dòng)拖拽裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車用自動(dòng)拖拽裝置,包括拖掛鉤、固定軸、旋轉(zhuǎn)輪、電機(jī)、繩索,所述拖掛鉤與固定軸固定相接,所述旋轉(zhuǎn)輪外形為軸狀,兩端凸起;所述電機(jī)裝于旋轉(zhuǎn)輪內(nèi)部,中間部分為固定端,與固定軸之間固定相接,電機(jī)外部為旋轉(zhuǎn)端,與旋轉(zhuǎn)輪相固定,所述繩索纏繞在旋轉(zhuǎn)輪中部,一端與旋轉(zhuǎn)輪固定,另一端連接有固定鉤;該車用自動(dòng)拖拽裝置,可以對(duì)繩索上固定鉤固定的物體進(jìn)行拖拽;該車用自動(dòng)拖拽裝置可以作為普通的牽引繩,對(duì)拋錨車輛進(jìn)行拖拽,同時(shí)在汽車輪胎陷在泥坑中時(shí),也可以使用該自動(dòng)拖拽裝置,將車輛拖拽出來(lái)泥坑。
【專利說(shuō)明】車用自動(dòng)拖拽裝置
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車電子產(chǎn)品【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種車用自動(dòng)拖拽裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在使用的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)一些意外的狀況,比如在雨后泥濘的土地上或者本來(lái)較松軟的土地上,汽車的車輪容易陷下去,這時(shí)就需要量的人手將其推出,或者專用的車輛將其拉出來(lái),但是如果是在野外,沒有足夠的人手也沒有專用的車輛,這時(shí)汽車通常就難以行駛了。
[0003]汽車在載人載物的同時(shí)還有一些其他的作用,比如平原地區(qū)伐木的工人,在大樹最后要倒的時(shí)候,常常使用車輛來(lái)拉拽,使大樹倒向預(yù)先設(shè)定的方向。但是這是大樹倒下的方向在汽車拖拽的方向,如果大樹倒下的距離計(jì)算有誤極容易砸到車輛,而司機(jī)在車?yán)锏脑?,?huì)有很大的危險(xiǎn)。另外拖拽是汽車常用的一種使用方式,例如一輛汽車拋錨了,就需要另一輛汽車將其拖拽到修理廠;或者如果汽車掉進(jìn)了溝壑中就需要,其他的救援車輛將該出事車輛拖拽出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)以上問題,本發(fā)明提供一種可以方便的掛接于車上,進(jìn)行拖拽的車用自動(dòng)拖
拽裝置。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該車用自動(dòng)拖拽裝置包括拖掛鉤、固定軸、旋轉(zhuǎn)輪、電機(jī)、繩索,所述拖掛鉤與固定軸固定相接,所述旋轉(zhuǎn)輪外形為軸狀,兩端凸起;所述電機(jī)裝于旋轉(zhuǎn)輪內(nèi)部,中間部分為固定端,與固定軸之間固定相接,電機(jī)外部為旋轉(zhuǎn)端,與旋轉(zhuǎn)輪相固定,所述繩索纏繞在旋轉(zhuǎn)輪中部,一端與旋轉(zhuǎn)輪固定,另一端連接有固定鉤。
[0006]作為優(yōu)選,所述車用自動(dòng)拖拽裝置還包括電路轉(zhuǎn)換裝置,所述電路轉(zhuǎn)換裝置設(shè)有家用電轉(zhuǎn)換檔、車載電源轉(zhuǎn)化檔。
[0007]作為優(yōu)選,所述繩索外部刷有紅色油漆。
[0008]作為優(yōu)先,所述電機(jī)通過減速裝置與旋轉(zhuǎn)輪相連。
[0009]本發(fā)明的有益效果在于:本車用自動(dòng)拖拽裝置,使用拖掛鉤與汽車相連,使用繩索以及其上的固定鉤與需要拖拽的車輛、物體,或者固定物相連,通過該裝置上的電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn),卷起繩索,對(duì)繩索上固定鉤固定的物體進(jìn)行拖拽,無(wú)需使用汽車作為牽引力,防止了司機(jī)在汽車內(nèi)部方便操作的尷尬;該車用自動(dòng)拖拽裝置可以作為普通的牽引繩,對(duì)拋錨車輛進(jìn)行拖拽,同時(shí)在汽車輪胎陷在泥坑中時(shí),也可以使用該自動(dòng)拖拽裝置,使用繩索的固定鉤端與大樹、石頭等固定物體相連,使用電機(jī)作為牽引動(dòng)力,將車輛拖拽出來(lái)泥坑。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是車用自動(dòng)拖拽裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2是旋轉(zhuǎn)輪截面內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]如圖1和圖2所示實(shí)施例中,該車用自動(dòng)拖拽裝置,包括拖掛鉤1、固定軸2、旋轉(zhuǎn)輪3、電機(jī)4、繩索5,所述拖掛鉤I結(jié)構(gòu)如圖1所示,該拖掛鉤I中間伸出的一端加工有鉤頭,用來(lái)與汽車上用來(lái)連接繩索的掛環(huán)或者連接桿相掛接。所述拖掛鉤I兩邊相對(duì)中間對(duì)稱,分別與固定軸2兩端固定相接;所述旋轉(zhuǎn)輪3外形為軸狀,兩端凸起;所述電機(jī)4裝于旋轉(zhuǎn)輪3內(nèi)部,中間部分為固定端,與固定軸2之間固定相接,電機(jī)外部為旋轉(zhuǎn)端,與旋轉(zhuǎn)輪3相固定,所述繩索5纏繞在旋轉(zhuǎn)輪3中部,一端與旋轉(zhuǎn)輪3固定,另一端連接有固定鉤51。
[0014]如圖1所示,所述車用自動(dòng)拖拽裝置還包括電路轉(zhuǎn)換裝置6,所述電路轉(zhuǎn)換裝置6設(shè)有家用電轉(zhuǎn)換檔、車載電源轉(zhuǎn)化檔。所述電路轉(zhuǎn)換裝置6通過穿出固定軸2的線路,與旋轉(zhuǎn)輪3內(nèi)部的電機(jī)相連,這樣在使用該裝置時(shí),不僅可以通過車載電源啟動(dòng)電機(jī)4,也可以通過家用電源啟動(dòng)電機(jī)4。
[0015]使用該自動(dòng)拖拽裝置,先將電路轉(zhuǎn)換裝置6與外界的電源相連,將旋轉(zhuǎn)輪3通過拖掛鉤I與汽車相連,使用繩索5以及其上的固定鉤51與需要拖拽的車輛、物體,或者固定物相連,通過控制器,控制該裝置上的電機(jī)4旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪3旋轉(zhuǎn),卷起繩索5,對(duì)繩索5上固定鉤固定的物體進(jìn)行拖拽。由于力是相互,當(dāng)繩索5的固定鉤51是與與大樹、石頭等固定物體相連相連時(shí),啟動(dòng)電機(jī)4,則可以對(duì)使用車量本身進(jìn)行拖拽,這種情況可以在汽車輪胎陷入泥坑,或者其他需要拖拽車輛本身的情況使用。
[0016]所述繩索5外部刷有紅色油漆。紅色為警戒色,可以提醒從繩索旁邊通過人員的注意,防止不必要人員被繩索碰到。
[0017]所述電機(jī)4通過減速裝置與旋轉(zhuǎn)輪3相連。電機(jī)4通過減速裝置連接旋轉(zhuǎn)輪3時(shí),雖然減慢了卷起繩索的速度,但是可以提高其牽引力。
【權(quán)利要求】
1.一種車用自動(dòng)拖拽裝置,包括拖掛鉤(I)、固定軸(2)、旋轉(zhuǎn)輪(3)、電機(jī)(4)、繩索(5),所述拖掛鉤(I)與固定軸(2)固定相接,所述旋轉(zhuǎn)輪(3)外形為軸狀,兩端凸起;其特征在于:所述電機(jī)(4)裝于旋轉(zhuǎn)輪(3)內(nèi)部,中間部分為固定端,與固定軸(2)之間固定相接,電機(jī)外部為旋轉(zhuǎn)端,與旋轉(zhuǎn)輪(3)相固定,所述繩索(5)纏繞在旋轉(zhuǎn)輪(3)中部,一端與旋轉(zhuǎn)輪(3)固定,另一端連接有固定鉤(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用自動(dòng)拖拽裝置,其特征在于:所述車用自動(dòng)拖拽裝置還包括電路轉(zhuǎn)換裝置出),所述電路轉(zhuǎn)換裝置(6)設(shè)有家用電轉(zhuǎn)換檔、車載電源轉(zhuǎn)化檔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用自動(dòng)拖拽裝置,其特征在于:所述繩索(5)外部刷有紅色油漆。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用自動(dòng)拖拽裝置,其特征在于:所述電機(jī)(4)通過減速裝置與旋轉(zhuǎn)輪(3)相連。
【文檔編號(hào)】B60D1/58GK103465740SQ201210189353
【公開日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月7日
【發(fā)明者】艾家林 申請(qǐng)人:蕪湖市金鼎網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
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