專利名稱：汽車防盜輔助系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種汽車防盜輔助系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車上在啟動(dòng)過程中，為了帶起到防盜的效果，除了將傳統(tǒng)的點(diǎn)火方式改為通過指紋識(shí)別，一鍵啟動(dòng)的方式進(jìn)行啟動(dòng)，另一種方式是將安全帶的工作狀況與汽車啟動(dòng)直接綁定，前者的弊端是在駕駛員在不系安全帶的情況下汽車也可啟動(dòng)，這樣對(duì)一些不自覺的駕駛員在形式的過程中埋下了一定的安全隱患；而后者雖然將安全帶與汽車的啟動(dòng)直接捆綁，解決了前者的問題，但是當(dāng)盜賊將車盜走后，在必須系安全帶的條件下車才能開走，若車被盜，雖然有好多的防盜措施，比如，通過視頻將盜賊的畫面直接傳輸給車主或警衛(wèi)室，再通過報(bào)警的方式對(duì)盜賊進(jìn)行抓獲，而此時(shí)車已經(jīng)開走，對(duì)警方的捕獲帶來了一定的困難，也可能存在盜賊將車開到馬路上后對(duì)行人造成生命威脅。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種汽車防盜輔助系統(tǒng)。一種汽車防盜輔助系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括面部識(shí)別模塊，電源轉(zhuǎn)換模塊，控制器，汽車電源控制模塊，車載報(bào)警模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，CAN總線模塊，輸入 /輸出接口以及程序錄入模塊；其中面部識(shí)別模塊、電源控制模塊，指示燈控制模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，以及CAN總線轉(zhuǎn)換模塊分別與控制器相連，電源轉(zhuǎn)換模塊設(shè)置于控制器與輸入/輸出接口之間；電源控制模塊，報(bào)警模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，以及CAN總線轉(zhuǎn)換模塊的另一端分別和輸入/輸出接口相連接。本實(shí)用新型具體以下優(yōu)點(diǎn)通過在室內(nèi)設(shè)置圖像識(shí)別系統(tǒng)，準(zhǔn)確的辨別出車主可盜賊的面目，當(dāng)盜賊進(jìn)入車內(nèi)系好安全帶準(zhǔn)備啟動(dòng)車時(shí)，通過面部分析系統(tǒng)分析出不是車主，汽車無法啟動(dòng)，安全帶也無法打開，再通過報(bào)警系統(tǒng)將盜賊畫面?zhèn)鹘o車主與警衛(wèi)室，使第一時(shí)間內(nèi)江盜賊抓獲，從而縮短了破案的時(shí)間和造成不必要的損失。

圖1為本實(shí)用新型的原理框圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明提供的汽車防盜輔助系統(tǒng)包括，面部識(shí)別模塊，電源轉(zhuǎn)換模塊，控制器，汽車電源控制模塊，車載報(bào)警模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，CAN總線模塊，輸入 /輸出接口以及程序錄入模塊；其中面部識(shí)別模塊、電源控制模塊，指示燈控制模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，以及CAN總線轉(zhuǎn)換模塊分別與控制器相連，電源轉(zhuǎn)換模塊設(shè)置于控制器與輸入/輸出接口之間。電源控制模塊，報(bào)警模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，以及CAN總線轉(zhuǎn)換模塊的另一端分別和輸入/輸出接口 8相連接。程序錄入模塊直接連接控制器。電源轉(zhuǎn)換模塊將汽車底盤提供的12V電壓轉(zhuǎn)化為控制芯片所需的5V電壓；控制器用于處理面部識(shí)別模塊中傳感器采集的信號(hào)，并向插在啟動(dòng)模塊發(fā)出指令，當(dāng)駕駛員面部信息與車載存儲(chǔ)的圖像吻合時(shí)，車載啟動(dòng)，若不吻合，車不啟動(dòng)。汽車電源控制模塊用以控制汽車的供電模式；例如ACC，START等。安全帶控制模塊用以安全帶鎖的解鎖和關(guān)閉；當(dāng)面部識(shí)別模塊分析出與車主或錄入的駕駛員的面部信息部吻合時(shí)，除了汽車無法啟動(dòng)外，已經(jīng)系好的安全帶無法打開，從而將盜賊束縛；車輛速度檢測(cè)模塊用以檢測(cè)汽車速度；CAN總線模塊用以收發(fā)CAN信號(hào)；輸入/輸出接口為普通1\0 接插件。通過面部識(shí)別模塊對(duì)采集的面部信息進(jìn)行驗(yàn)證，將驗(yàn)證的結(jié)果過傳輸給控制器， 再通過控制器對(duì)驗(yàn)證的結(jié)果進(jìn)行判斷，若與所存儲(chǔ)的面部數(shù)據(jù)相吻合，控制器對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行控制，使其啟動(dòng)，若與所存儲(chǔ)的圖像數(shù)據(jù)不吻合，汽車點(diǎn)火系統(tǒng)不進(jìn)行工作，并且通過對(duì)安全帶的控制，使盜賊在短時(shí)間內(nèi)無法打開而迅速逃脫，從而為安保人員或警方提供破案的時(shí)間。
權(quán)利要求1. 一種汽車防盜輔助系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)包括面部識(shí)別模塊，電源轉(zhuǎn)換模塊， 控制器，汽車電源控制模塊，車載報(bào)警模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，CAN總線模塊，輸入/輸出接口以及程序錄入模塊；其中面部識(shí)別模塊、電源控制模塊，指示燈控制模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，以及CAN總線轉(zhuǎn)換模塊分別與控制器相連，電源轉(zhuǎn)換模塊設(shè)置于控制器與輸入/輸出接口之間；電源控制模塊，報(bào)警模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，以及CAN總線轉(zhuǎn)換模塊的另一端分別和輸入/輸出接口相連接。
專利摘要一種汽車防盜輔助系統(tǒng)，包括面部識(shí)別模塊，電源轉(zhuǎn)換模塊，控制器，汽車電源控制模塊，車載報(bào)警模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，CAN總線模塊，輸入/輸出接口以及程序錄入模塊；其中面部識(shí)別模塊、電源控制模塊，指示燈控制模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，以及CAN總線轉(zhuǎn)換模塊分別與控制器相連，電源轉(zhuǎn)換模塊設(shè)置于控制器與輸入/輸出接口之間；電源控制模塊，報(bào)警模塊，安全帶控制模塊，車輛速度檢測(cè)模塊，以及CAN總線轉(zhuǎn)換模塊的另一端分別和輸入/輸出接口相連接。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有防盜系統(tǒng)不可靠的問題，具有可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R25/10GK202294676SQ20112031947
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者徐宗保 申請(qǐng)人:徐宗保