專利名稱：汽車標(biāo)志及汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車結(jié)構(gòu)技術(shù)，尤其涉及一種汽車標(biāo)志及汽車。
背景技術(shù)：
汽車標(biāo)志是汽車上不可缺少的部件，是汽車品牌的象征?，F(xiàn)有汽車前端的標(biāo)志通常是通過(guò)預(yù)埋螺栓后，再固定在前保險(xiǎn)桿或前格柵上，再通過(guò)雙面膠進(jìn)行粘貼。上述安裝方式由于預(yù)埋螺栓經(jīng)常會(huì)使該汽車標(biāo)志表面出現(xiàn)縮痕，而且需要前保險(xiǎn)杠或前格柵有足夠的空間以容置螺桿。針對(duì)一些前格柵厚度不足以容置螺桿的汽車，就不適合采用上述方式安裝汽車標(biāo)志了。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種汽車標(biāo)志及汽車，以解決現(xiàn)有汽車標(biāo)志表面易出現(xiàn)縮痕及安裝空間不足的缺陷，改善汽車標(biāo)志表面質(zhì)量，提高安裝便利性。本實(shí)用新型提供了一種汽車標(biāo)志，包括本體，其中，還包括卡銷，固定設(shè)置在所述本體朝向車身安裝的一側(cè)，所述卡銷用于與汽車前格柵上設(shè)置的卡孔相互卡接，以將所述汽車標(biāo)志固定安裝在所述汽車前格柵上。如上所述的汽車標(biāo)志，其中，優(yōu)選的是所述卡銷用于與所述卡孔卡接后熔焊，以將所述汽車標(biāo)志固定安裝在所述汽車前格柵上。如上所述的汽車標(biāo)志，其中，優(yōu)選的是所述卡銷的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)，以所述本體的中心對(duì)稱分布在所述本體朝向車身安裝一側(cè)的同一平面上。如上所述的汽車標(biāo)志，其中，優(yōu)選的是所述卡銷的數(shù)量為四個(gè)。本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括前格柵，其中包括本實(shí)用新型提供的汽車標(biāo)志；所述汽車標(biāo)志上的卡銷與所述前格柵上開(kāi)設(shè)的卡孔相互配合卡接。如上所述的汽車，其中，優(yōu)選的是所述汽車標(biāo)志通過(guò)將所述卡銷與所述卡孔卡接后熔焊，以將所述汽車標(biāo)志與所述前格柵固定連接。本實(shí)用新型提供的汽車標(biāo)志及汽車通過(guò)在汽車標(biāo)志上設(shè)置卡銷，利用卡銷與前格柵上開(kāi)設(shè)的卡孔相互配合解決了前格柵厚度不足無(wú)法采用預(yù)埋螺栓的方式安裝汽車標(biāo)志的缺陷，改善了汽車標(biāo)志的表面質(zhì)量，加工簡(jiǎn)便，安裝可靠。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車標(biāo)志立體示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車標(biāo)志又一立體示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車標(biāo)志安裝在前格柵3上的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3中A-A向剖視圖。圖5為圖3中B-B向剖視圖。附圖標(biāo)記[0018]1-本體；2-卡銷；3-前格柵；4-卡孔。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車標(biāo)志立體示意圖，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車標(biāo)志又一立體示意圖，圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車標(biāo)志安裝在前格柵上的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為圖3中A-A向剖視圖，圖5為圖3中B-B向剖視圖，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種汽車標(biāo)志，包括本體1，其中還包括卡銷2，該卡銷2固定設(shè)置在本體1朝向車身安裝的一側(cè)，用于與汽車前格柵3上設(shè)置的卡孔4相互卡接，以將汽車標(biāo)志固定安裝在汽車前格柵3上。在實(shí)際應(yīng)用中，先通過(guò)卡銷2將汽車標(biāo)志定位卡接在前格柵3上，再對(duì)該卡銷2實(shí)施熔焊，使汽車標(biāo)志與前格柵3的連接強(qiáng)度更好。與現(xiàn)有汽車標(biāo)志安裝技術(shù)相比，卡銷2相比較于螺栓而言更短，對(duì)于前格柵3厚度不足的汽車而言更加實(shí)際，方便安裝，同時(shí)也避免了汽車標(biāo)志表面出現(xiàn)縮痕的缺陷。優(yōu)選的是，卡銷2的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)，以本體1的中心對(duì)稱分布在本體1朝向車身安裝一側(cè)的同一平面上，使汽車標(biāo)志在安裝后更穩(wěn)定。進(jìn)一步地，在實(shí)際應(yīng)用中，卡銷2的數(shù)量設(shè)定為四個(gè)，更為適用，既保證了汽車標(biāo)志的穩(wěn)定性，加工成型也不復(fù)雜。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車標(biāo)志通過(guò)卡銷與前格柵上的卡孔將汽車標(biāo)志固定在前格柵，再熔焊固定，解決了現(xiàn)有技術(shù)由于前格柵厚度不足無(wú)法使用預(yù)埋螺栓進(jìn)行汽車標(biāo)志安裝的缺陷，改善了汽車標(biāo)志表面的質(zhì)量，加工簡(jiǎn)便，安裝可靠。本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種汽車，包括前格柵，其中還包括本實(shí)用新型任意實(shí)施例提供的汽車標(biāo)志；該汽車標(biāo)志上的卡銷與所述前格柵上開(kāi)設(shè)的卡孔相互配合卡接。 優(yōu)選是在卡接之后再對(duì)該卡銷施熔焊，使汽車標(biāo)志與前格柵的連接強(qiáng)度更好。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車，通過(guò)在汽車標(biāo)志上設(shè)置卡銷，并與前格柵上開(kāi)設(shè)的卡孔相互配合，以實(shí)現(xiàn)汽車標(biāo)志的固定安裝，該結(jié)構(gòu)解決了現(xiàn)有汽車標(biāo)志表面易出現(xiàn)縮痕及安裝空間不足的缺陷，改善了汽車標(biāo)志表面質(zhì)量，提高了安裝便利性。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制； 盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解: 其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車標(biāo)志，包括本體(1)，其特征在于，還包括卡銷O)，固定設(shè)置在所述本體(1)朝向車身安裝的一側(cè)，所述卡銷(2)用于與汽車前格柵C3)上設(shè)置的卡孔(4)相互卡接，以將所述汽車標(biāo)志固定安裝在所述汽車前格柵(3) 上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車標(biāo)志，其特征在于所述卡銷(2)用于與所述卡孔⑷卡接后熔焊，以將所述汽車標(biāo)志固定安裝在所述汽車前格柵C3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車標(biāo)志，其特征在于所述卡銷O)的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)， 以所述本體(1)的中心對(duì)稱分布在所述本體(1)朝向車身安裝一側(cè)的同一平面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車標(biāo)志，其特征在于所述卡銷(2)的數(shù)量為四個(gè)。
5.一種汽車，包括前格柵(3)，其特征在于，還包括權(quán)利要求1-4任一所述的汽車標(biāo)志； 所述汽車標(biāo)志上的卡銷O)與所述前格柵(3)上開(kāi)設(shè)的卡孔(4)相互配合卡接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車，其特征在于所述汽車標(biāo)志通過(guò)將所述卡銷(2)與所述卡孔(4)卡接后熔焊，以將所述汽車標(biāo)志與所述前格柵(3)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車標(biāo)志及汽車，包括本體，其中，還包括卡銷，固定設(shè)置在本體朝向車身安裝的一側(cè)，用于與汽車前格柵上設(shè)置的卡孔相互卡接，以將汽車標(biāo)志固定安裝在汽車前格柵上。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車，通過(guò)在汽車標(biāo)志上設(shè)置卡銷，并與前格柵上開(kāi)設(shè)的卡孔相互配合，以實(shí)現(xiàn)汽車標(biāo)志的固定安裝，該結(jié)構(gòu)解決了現(xiàn)有汽車標(biāo)志表面易出現(xiàn)縮痕及安裝空間不足的缺陷，改善了汽車標(biāo)志表面質(zhì)量，提高了安裝便利性。
文檔編號(hào)B60R13/00GK202144232SQ20112021978
公開(kāi)日2012年2月15日 申請(qǐng)日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者閆毅 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司