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座椅總成的制作方法

文檔序號:3834316閱讀:129來源:國知局
專利名稱:座椅總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型總體上涉及座椅總成,更為具體地,涉及可樞軸旋轉(zhuǎn)以為用戶的腿提供額外支撐的椅墊延伸機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
椅墊延伸機(jī)構(gòu)通常設(shè)計(jì)用于為用戶腿的后部提供支撐,但通常在垂直調(diào)節(jié)方面具有一定限制。

實(shí)用新型內(nèi)容針對相關(guān)技術(shù)中存在的一個(gè)或多個(gè)問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種座椅總成,其能夠?yàn)橛脩舻耐忍峁╊~外的支撐。本實(shí)用新型的一個(gè)方面包括具有座椅基部的座椅總成。座椅底板可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接至座椅基部。桿橫穿座椅基部延伸入座椅底板中的長槽內(nèi)。嚙合部件可在與桿不接觸的第一位置和與桿接觸的第二位置之間運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)置有包括可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接桿并能夠旋轉(zhuǎn)桿的驅(qū)動(dòng)軸的馬達(dá)。當(dāng)嚙合部件處于第一位置時(shí)驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)使得座椅底板橫向移動(dòng)。當(dāng)嚙合部件處于第二位置時(shí)驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)使得桿和座椅底板旋轉(zhuǎn)。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,嚙合部件相對于座椅總成旋轉(zhuǎn)至第一位置和第二位置。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,還包括設(shè)置在座椅底板和座椅基部中一個(gè)上的縱向通道。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,桿包括第一端和第二端,且其中第一端和第二端均包括齒輪總成。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,嚙合部件包括多個(gè)能夠接合齒輪總成的齒。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,座椅底板包括在座椅基部的側(cè)面部分上方延伸的側(cè)面凸緣。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,座椅底板可位于完全延伸橫向位置和完全縮回橫向位置之間,且當(dāng)座椅底板位于完全延伸橫向位置和完全縮回橫向位置時(shí)座椅底板可繞桿樞軸旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的另一個(gè)方面包括具有設(shè)置于座椅基部上并可運(yùn)轉(zhuǎn)地與桿連接的座椅底板的座椅總成。嚙合部件可在與桿的接合位置和分離位置之間運(yùn)轉(zhuǎn)。馬達(dá)適合旋轉(zhuǎn)桿。 當(dāng)嚙合部件分離時(shí),桿的旋轉(zhuǎn)橫向移動(dòng)座椅底板。當(dāng)嚙合部件接合時(shí),桿的旋轉(zhuǎn)使座椅底板繞桿樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,嚙合部件樞軸連接至所述座椅總成。本實(shí)用新型的再一個(gè)方面包括制造座椅總成的方法。將座椅底板可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接至座椅基部。桿可運(yùn)轉(zhuǎn)地與座椅底板連接且將嚙合部件設(shè)置在桿附近。嚙合部件可在接合位置和分離位置之間運(yùn)轉(zhuǎn)。桿連接至適用于旋轉(zhuǎn)桿的馬達(dá)。當(dāng)嚙合部件處于分離位置時(shí),桿
3的旋轉(zhuǎn)使座椅底板橫向移動(dòng)。當(dāng)嚙合部件處于接合位置時(shí),桿的旋轉(zhuǎn)使座椅底板轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型所公開的座椅總成可樞軸旋轉(zhuǎn)以為用戶的腿提供額外支撐。本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀說明書、附圖及權(quán)利要求后,將理解本實(shí)用新型的這些及其它方面、目的及特征。

圖1為合并有垂直旋轉(zhuǎn)座椅延伸機(jī)構(gòu)的座椅的一個(gè)實(shí)施例的頂部立體圖。圖2為圖1座椅的側(cè)視圖。圖3為座椅延伸機(jī)構(gòu)處于未延伸位置的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖。圖3A為圖3的馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)軸的放大視圖。圖4為座椅延伸機(jī)構(gòu)處于延伸位置的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖。圖4A為圖4的馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)軸的放大視圖。圖5為座椅延伸機(jī)構(gòu)處于降低位置的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖。圖5A為圖5的馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)軸的放大視圖。圖6為座椅延伸機(jī)構(gòu)處于提升位置的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖。圖6A為圖6的馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)軸的放大視圖。
具體實(shí)施方式
本說明書中出于說明目的,用語“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”
及其派生用語參照如圖1中本實(shí)用新型所確定的方向。然而應(yīng)理解,除非明確表示排除,否則本實(shí)用新型可采取多種替代指向。還應(yīng)理解,附圖中說明的及說明書中所描述的具體裝置和方法僅為權(quán)利要求中限定的本實(shí)用新型原理的簡化示例型實(shí)施例。因此,除非權(quán)利要求中另作表示,否則涉及本說明書中所公開的實(shí)施例的具體尺寸和其它物理特性不應(yīng)當(dāng)理解為限定。參考圖1、圖2,附圖標(biāo)記10總體上指代具有座椅基部12的座椅總成。座椅底板 14可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接至座椅基部12。桿16橫穿座椅基部12延伸入座椅底板14中的長槽18。 嚙合部件20可在與桿16不接觸的第一位置22和與桿16接觸的第二位置M之間運(yùn)轉(zhuǎn)。馬達(dá)沈包括與桿16可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接并能夠旋轉(zhuǎn)桿16的驅(qū)動(dòng)軸觀。當(dāng)嚙合部件20處于第一位置22時(shí),驅(qū)動(dòng)軸觀的旋轉(zhuǎn)使得座椅底板14橫向移動(dòng)。當(dāng)嚙合部件20處于第二位置M 時(shí),驅(qū)動(dòng)軸觀的旋轉(zhuǎn)使得桿16和座椅底板垂直轉(zhuǎn)動(dòng)。再次參考圖1和圖2中所示的實(shí)施例,座椅總成10總體上設(shè)計(jì)用于在車輛四中使用并包括帶有頭枕32和本體部分34的座椅靠背30,本體部分適合相對于座椅基部12以多種角度傾斜。椅墊36在座椅底板14和座椅基部12上方延伸,并設(shè)計(jì)用于為用戶腿的下側(cè)提供支撐。柔軟的織物38位于椅墊36上方以保護(hù)椅墊36并且提供了美學(xué)外觀。椅墊 36為柔性的,并允許座椅底板14相對于座椅基部12移動(dòng)而不損壞椅墊36或設(shè)置于椅墊 36上方的織物38。座椅總成10支撐在前支柱40和后支柱42上。前支柱40和后支柱42 通過緊固件固定連接至車輛四的地板44和座椅總成10。這樣,當(dāng)座椅總成10向前或向后移動(dòng)時(shí),座椅總成10相對于前支柱40和后支柱42移動(dòng)。參考圖2,座椅總成10的座椅底板14總體上可在完全縮回位置50 (圖幻和完全延伸位置52(圖4)之間前后橫向移動(dòng)。座椅總成10還可在完全降低位置M(圖幻和完全升起位置56(圖6)之間上下樞軸移動(dòng)。更為具體地,座椅總成10設(shè)計(jì)用于向前延伸使得可在用戶腿的下方提供適當(dāng)?shù)臋M向支撐。此外,座椅總成10可向上樞軸旋轉(zhuǎn)以向用戶腿的下側(cè)提供垂直支撐。另外,座椅總成10可調(diào)節(jié)至完全縮回位置50和完全延伸位置52之間以及完全降低位置M和完全升起位置之間的多個(gè)位置中的任意位置。再次參考圖2,撥動(dòng)開關(guān)60與調(diào)節(jié)馬達(dá)沈的控制器62(圖4)可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接。撥動(dòng)開關(guān)60從用戶接收方向指令并將這些指令傳遞至控制器62,該控制器啟動(dòng)并控制馬達(dá) 26??刂破?2還啟動(dòng)適合提升并降低嚙合部件20的電磁閥63,下文將更為詳細(xì)地進(jìn)行描述。例如,在用戶向前推動(dòng)撥動(dòng)開關(guān)60的情況下,座椅底板14相對于座椅基部12橫向移動(dòng)以延長座椅總成10。又例如,當(dāng)用戶向上推動(dòng)撥動(dòng)開關(guān)60時(shí),座椅底板14相對于座椅基部12旋轉(zhuǎn)以向用戶腿的下側(cè)提供支撐。下文將更為詳細(xì)地介紹關(guān)于座椅總成10如何向上及橫向移動(dòng)的細(xì)節(jié)?,F(xiàn)在參考圖3和圖3A,所說明的實(shí)施例描述了處于完全縮回位置50的座椅總成 10。在該位置,可運(yùn)轉(zhuǎn)座椅長度最短。即,可用于支撐用戶的座椅總成10可用表面積最小。 當(dāng)座椅總成10處于完全縮回位置50時(shí),桿16位于基底嚙合部件72前端的上方。基底嚙合部件72具有總體上平坦的構(gòu)造,而多個(gè)齒74設(shè)置在其頂側(cè)76。桿16延伸穿過具有多個(gè)齒80的齒輪78并與其連接,多個(gè)齒80適合與基底嚙合部件72上的齒74相接合。參考圖4、4A,在指向前的箭頭82的方向撥動(dòng)開關(guān)60使控制器62啟動(dòng)馬達(dá)26,其隨后旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸觀并因此順時(shí)針旋轉(zhuǎn)桿16。當(dāng)桿16順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪78的齒80作用于基底嚙合部件72的齒74并將其如箭頭82所示向前推動(dòng)。由于向前推進(jìn)基底嚙合部件 72,也向前推進(jìn)固定連接至基底嚙合部件72的座椅底板14。當(dāng)座椅底板14抵達(dá)完全延伸位置52時(shí),齒輪78處于基底嚙合部件72的后端,控制器62停止馬達(dá)沈,保持座椅底板14 處于其完全延伸位置52。為了回到完全收回位置50,用戶以指向后的箭頭84的方向向后推動(dòng)撥動(dòng)開關(guān)60。撥動(dòng)開關(guān)60在指向后的箭頭84的方向的橫向移動(dòng)使控制器62啟動(dòng)馬達(dá)沈,其隨后以與當(dāng)在指向前的箭頭82的方向推動(dòng)撥動(dòng)開關(guān)60時(shí)相反的方向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸觀。隨后桿16逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)桿16逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪78的齒80作用于基底嚙合部件 72的齒74并將其如箭頭84所示向后推動(dòng)。由于向后推進(jìn)基底嚙合部件72,也向后推進(jìn)固定連接至基底嚙合部件72的座椅底板14。當(dāng)座椅底板14抵達(dá)完全縮回位置50時(shí),齒輪 78處于基底嚙合部件72的前端(圖3和圖3A)。同時(shí),控制器62停止馬達(dá)沈,保持座椅底板14處于其完全縮回位置50?,F(xiàn)在參考圖5、5A,所說明的實(shí)施例顯示了處于第二位置M的嚙合部件20。向上推動(dòng)撥動(dòng)開關(guān)60向控制器62發(fā)送信號以啟動(dòng)電磁閥63,其使嚙合部件20向下樞軸旋轉(zhuǎn)至第二位置M。當(dāng)電磁閥63使得嚙合部件20向下樞軸旋轉(zhuǎn)至第二位置M時(shí),嚙合部件20 的齒90與連接至桿16的齒輪78上的齒80接合。在箭頭91所示方向向上推動(dòng)撥動(dòng)開關(guān) 60還使馬達(dá)沈啟動(dòng)并旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸觀,其隨后旋轉(zhuǎn)桿16和齒輪78。當(dāng)齒輪78旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪 78不再相對于座椅基部12橫向轉(zhuǎn)移或移動(dòng)座椅底板14,而是使座椅底板14繞桿16以箭頭92的方向旋轉(zhuǎn)。更為具體地,齒輪78無法相對于基部12向前或向后移動(dòng)座椅底板14, 因?yàn)閲Ш喜考?0的齒90防止齒輪78相對于基底嚙合部件72橫向移動(dòng)。這樣,當(dāng)齒輪78 旋轉(zhuǎn)時(shí),嚙合部件20和基底嚙合部件72與齒輪78作為單個(gè)單元旋轉(zhuǎn),其隨后使座椅底板14朝向完全升起位置56旋轉(zhuǎn)。現(xiàn)在參考圖6、6A所說明的實(shí)施例,當(dāng)齒輪78順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),座椅底板14也以箭頭92的方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至完全升起位置56。在用戶希望將座椅底板14降低至完全降低位置M時(shí),用戶簡單地以箭頭93的方向向下推動(dòng)撥動(dòng)開關(guān)60,其使控制器62向馬達(dá)沈發(fā)送信號,馬達(dá)以相反的方向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸觀,其隨后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)齒輪78,從而以箭頭94的方向向下旋轉(zhuǎn)座椅底板14。為了延伸或縮回座椅底板14,用戶隨后向前或向后推動(dòng)撥動(dòng)開關(guān) 60,其首先啟動(dòng)電磁閥63從而使嚙合部件20向上樞軸旋轉(zhuǎn)。如上文詳細(xì)地描述,控制器62 隨后向馬達(dá)沈發(fā)送信號以旋轉(zhuǎn)桿16以便向前或向后移動(dòng)座椅底板14。應(yīng)理解,可在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改變和修改而不脫離本實(shí)用新型的原理,且應(yīng)進(jìn)一步理解這些原理意為由權(quán)利要求覆蓋,除非這些權(quán)利要求以語言明確作出相反表示。
權(quán)利要求1.一種座椅總成,其特征在于,包括座椅基部;可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接至所述座椅基部的座椅底板;橫穿所述座椅基部延伸入所述座椅底板中的長槽中的桿;可在與所述桿不接觸的第一位置和與所述桿接觸的第二位置之間運(yùn)轉(zhuǎn)的嚙合部件;以及馬達(dá),包括與所述桿可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接并能夠旋轉(zhuǎn)所述桿的驅(qū)動(dòng)軸,其中當(dāng)所述嚙合部件處于所述第一位置時(shí)所述驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致所述座椅底板橫向移動(dòng),當(dāng)所述嚙合部件處于所述第二位置時(shí)所述驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致所述桿和所述座椅底板旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅總成,其特征在于,所述嚙合部件可相對于所述座椅總成旋轉(zhuǎn)至所述第一位置和所述第二位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅總成,其特征在于,包括設(shè)置在所述座椅底板和所述座椅基部中的一個(gè)上的縱向通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅總成,其特征在于,所述桿包括第一端和第二端,且其中所述第一端和所述第二端均包括齒輪總成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅總成,其特征在于,所述嚙合部件包括多個(gè)能夠接合所述齒輪總成的齒。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅總成,其特征在于,所述座椅底板包括在所述座椅基部的側(cè)面部分上方延伸的側(cè)面凸緣。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅總成,其特征在于,所述座椅底板可位于完全延伸橫向位置和完全縮回橫向位置之間,且當(dāng)所述座椅底板位于所述完全延伸橫向位置和所述完全縮回橫向位置時(shí)所述座椅底板可繞所述桿樞軸旋轉(zhuǎn)。
8.—種座椅總成,其特征在于,包括設(shè)置在座椅基部上并可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接至桿的座椅底板;可在與所述桿的接合位置和分離位置之間運(yùn)轉(zhuǎn)的嚙合部件;能夠旋轉(zhuǎn)所述桿的馬達(dá),其中當(dāng)所述嚙合部件分離時(shí)所述桿的旋轉(zhuǎn)橫向移動(dòng)所述座椅底板,且其中當(dāng)所述嚙合部件接合時(shí)所述桿的旋轉(zhuǎn)使所述座椅底板繞所述桿樞軸旋轉(zhuǎn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的座椅總成,其特征在于,所述嚙合部件樞軸連接至所述座椅總成。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的座椅總成,其特征在于,所述座椅底板可位于完全延伸橫向位置和完全縮回橫向位置之間,且當(dāng)所述座椅底板位于所述完全延伸橫向位置和所述完全縮回橫向位置時(shí)所述座椅底板可繞所述桿樞軸旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種座椅總成,其包括座椅基部;可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接至座椅基部的座椅底板;橫穿座椅基部延伸入座椅底板中的長槽中的桿;可在與桿不接觸的第一位置和與桿接觸的第二位置之間運(yùn)轉(zhuǎn)的嚙合部件;以及馬達(dá),包括與桿可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接并能夠旋轉(zhuǎn)桿的驅(qū)動(dòng)軸,其中當(dāng)嚙合部件處于第一位置時(shí)驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致座椅底板橫向移動(dòng),當(dāng)嚙合部件處于第二位置時(shí)驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致桿和座椅底板旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型所公開的座椅總成可樞軸旋轉(zhuǎn)以為用戶的腿提供額外支撐。
文檔編號B60N2/14GK202080156SQ201120090038
公開日2011年12月21日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月8日
發(fā)明者杰里·R·布朗, 肯德里克·奧爾登·哈珀, 馬克·達(dá)明·杰瑟普 申請人:福特環(huán)球技術(shù)公司
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