專(zhuān)利名稱(chēng):微調(diào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
微調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種微調(diào)器,尤其是涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且不易滑檔的微調(diào)器。
技術(shù)背景[0002]自市場(chǎng)擁有健身器材,汽車(chē)座椅,家私等波段性微調(diào)體以來(lái),所述微調(diào)體得到 了很廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)有的微調(diào)體一般包括一基座、一壓鑄桿、一軸心、兩擋片、一膠 輪、一檔位片、一下蓋片、一彈簧、一上蓋片及一旋鈕。所述軸心的底部固設(shè)有一鋼 繩。所述微調(diào)體的組裝過(guò)程如下所述將壓鑄桿固定插在基座上,接著將擋片、膠輪和 檔位片固定在軸心上,然后插入壓鑄桿,再將下蓋片、彈簧和上蓋片通過(guò)螺釘固定在基 座上,接著將旋鈕插入軸心,最后將膠圈和底柱插在壓鑄桿上。在使用時(shí),旋轉(zhuǎn)旋鈕來(lái) 帶動(dòng)軸心和檔位片轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)下蓋片的凸點(diǎn)在檔位片槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)來(lái)變速換檔,以使得鋼繩 移動(dòng)從而將行程距離改變到達(dá)調(diào)節(jié)阻力大小。然上述微調(diào)體不僅成本高、而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜 從而使得組裝成成品后不良品較多,且存在了一定的潛在風(fēng)險(xiǎn),極容易在客戶要求力度 范圍內(nèi)滑檔。[0003]為了解決上述問(wèn)題,美國(guó),歐洲同行在內(nèi)采用增加彈簧力度,在結(jié)構(gòu)上增加一 個(gè)膠圈來(lái)增加高度,以防止因在旋轉(zhuǎn)力度過(guò)大而滑檔使微調(diào)體變速失效,這雖然有改善 提高,減少失效問(wèn)題,但成本上升,資源浪費(fèi)大,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,還沒(méi)能從根本上改善 杜絕滑檔這一現(xiàn)象。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型是針對(duì)上述背景技術(shù)存在的缺陷提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且不易滑檔的微調(diào)器。[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種微調(diào)器,其包括一基座、一圓環(huán) 座、一軸心、一壓鑄桿、一分段裝置及一旋鈕,所述壓鑄桿的一端設(shè)于所述基座上且所 述壓鑄桿的相對(duì)端設(shè)于所述旋鈕上,所述壓鑄桿依次貫穿連接所述軸心、圓環(huán)座、分段 裝置及所述旋鈕,所述分段裝置包括一分段盤(pán)、兩鋼珠及兩彈性元件,所述旋鈕向所述 分段裝置凸設(shè)有兩位置相對(duì)的限位柱,所述分段盤(pán)的兩端貫設(shè)有兩供所述限位柱穿入的 限位孔,所述分段盤(pán)上還設(shè)有若干非等分環(huán)狀設(shè)置且與所述限位孔在同一圓周上的定位 孔,所述彈性元件分別套設(shè)于所述限位柱上,所述鋼珠分別位于所述限位柱的端部。[0006]進(jìn)一步地,所述分段盤(pán)的盤(pán)面上兩邊環(huán)列各設(shè)有8個(gè)定位孔,所述前段定位孔 的間距大,所述后段定位孔的間距小。[0007]進(jìn)一步地,所述彈性元件為彈簧。[0008]進(jìn)一步地,所述微調(diào)器還包括一固定所述壓鑄桿的相對(duì)端于所述旋鈕上的卡 環(huán),所述卡環(huán)具有一呈U形的基部,所述基部的兩自由端分別向兩側(cè)背向延伸形成兩相 對(duì)的卡固部;所述壓鑄桿的近旋鈕端的外圍凸設(shè)有若干圓環(huán)狀且相互間隔的限位部;所 述旋鈕上設(shè)有一軸向貫穿所述旋鈕的通槽;所述壓鑄桿的相對(duì)端穿過(guò)所述通槽,所述卡環(huán)的基部與所述壓鑄桿的限位部相抵頂,所述卡環(huán)的卡固部抵頂于所述旋鈕的外表面。[0009]進(jìn)一步地,所述軸心上設(shè)有一軸向貫穿所述軸心的軸孔,所述圓環(huán)座上設(shè)有一 軸向貫穿所述圓環(huán)座的第一貫穿孔,所述分段裝置的分段盤(pán)上設(shè)有一軸向貫穿所述分段 盤(pán)的第二貫穿孔,所述旋鈕上設(shè)有一軸向貫穿所述旋鈕的通槽,所述通槽的側(cè)緣向所述 分段盤(pán)延伸形成一阻擋部,所述壓鑄桿穿經(jīng)所述軸心的軸孔,所述軸心穿經(jīng)所述圓環(huán)座 的第一貫穿孔,所述旋鈕的阻擋部套設(shè)于所述分段盤(pán)的第二貫穿孔中。[0010]進(jìn)一步地,所述圓環(huán)座的第一貫穿孔的外圓周上設(shè)有兩相對(duì)的圓孔及兩相對(duì)的 弧形槽,所述圓孔與弧形槽在所述圓環(huán)座上等間距排列,所述兩鋼珠分別收容于所述圓 孔中。[0011]進(jìn)一步地,所述圓環(huán)座通過(guò)若干固定元件固定于所述基座上,所述基座上設(shè)有 若干等間距設(shè)置的第一固定孔,所述圓環(huán)座的弧形槽的底壁上分別設(shè)有若干軸向貫穿所 述弧形槽的底壁且與所述第一固定孔相對(duì)應(yīng)的第二固定孔,所述固定元件的一端穿過(guò)所 述第二固定孔以固定于所述第一固定孔中。[0012]進(jìn)一步地,所述固定元件為螺釘。[0013]進(jìn)一步地,所述微調(diào)器還包括一設(shè)于所述基座底部的底柱,所述基座的底部設(shè) 有一貫穿所述基座的穿孔,所述底柱的近旋鈕端設(shè)有一開(kāi)口朝向所述基座的定位槽,所 述底柱穿過(guò)所述穿孔與所述壓鑄桿相配合,所述壓鑄桿的遠(yuǎn)旋鈕端定位于所述底柱的定 位槽中。[0014]綜上所述,本實(shí)用新型微調(diào)器設(shè)有一分段裝置,通過(guò)改變分段裝置的鋼珠在所 述分段盤(pán)上的位置以達(dá)到改變阻力的目的,從而本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且不易滑 檔。
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;[0016]圖2為圖1所示本實(shí)用新型的分解示意圖;[0017]圖3為圖1所述本實(shí)用新型的旋鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0018]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能,
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0019]請(qǐng)參閱圖1及圖2,本實(shí)用新型微調(diào)器1包括一基座10、一圓環(huán)座20、一軸心 30、一壓鑄桿40、一分段裝置50、一旋鈕60、一卡環(huán)70、若干固定元件80及一底柱 90。所述壓鑄桿40的一端設(shè)于所述基座10上且所述壓鑄桿40的相對(duì)端設(shè)于所述旋鈕60 上,所述壓鑄桿40依次貫穿連接所述軸心30、圓環(huán)座20、分段裝置50及所述旋鈕60。 所述卡環(huán)70用于將所述壓鑄桿40的近旋鈕60端固定于所述旋鈕60上。在本實(shí)施例中, 所述微調(diào)器1可應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,例如用于健身器材以改變阻力大小、用于汽車(chē)座椅以 調(diào)節(jié)靠背的舒適性、用于辦公家私以調(diào)節(jié)靠背等;所述固定元件80為螺釘。[0020]請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1及圖2,所述基座10大致呈矩形。所述基座10上設(shè)有一開(kāi)口 朝向所述旋鈕60且大致呈圓柱形的的收容槽11。所述收容槽11的外圍上設(shè)有若干等間距排列的第一固定孔12。所述基座10上還設(shè)有一貫穿所述收容槽11底壁且大致呈圓形 的穿孔13。所述圓環(huán)座20呈圓環(huán)狀且中心設(shè)有一軸向貫穿所述圓環(huán)座20的第一貫穿孔 21。所述第一貫穿孔21的外圍圓周上設(shè)有兩相對(duì)的圓孔22及兩相對(duì)的弧形槽23。所述 圓孔22及所述弧形槽23等間距排列在所述第一貫穿孔21的外圍圓周上。所述圓環(huán)座20 的弧形槽23的底壁上還設(shè)有若干等間距排列且貫穿所述弧形槽23底壁的第二固定孔M。 所述軸心30具有一圓形的卡持部31,所述卡持部31的中部向所述圓環(huán)座20凸設(shè)有一中 心柱32。所述軸心30上設(shè)有貫穿所述卡持部31及所述中心柱32的軸孔33。[0021]請(qǐng)參閱圖1至圖3,所述壓鑄桿40大致呈圓柱形,所述壓鑄桿40的近旋鈕60端 的外圍凸設(shè)有若干等間距排列且呈圓環(huán)形的限位部41。所述分段裝置50包括一分段盤(pán) 51、兩鋼珠52及兩彈性元件53。所述分段裝置50的分段盤(pán)51上設(shè)有一軸向貫穿所述分 段盤(pán)51且大致呈圓形的第二貫穿孔511。所述分段盤(pán)51的兩端貫設(shè)有兩供所述限位柱 63穿入的限位孔512。所述分段盤(pán)51上還設(shè)有若干呈環(huán)狀且非等分設(shè)置的定位孔513。 所述限位孔512及所述定位孔513在所述第二貫穿孔511外圍的同一圓周上。在本實(shí)施 例中,所述分段盤(pán)51的盤(pán)面上兩邊環(huán)列各設(shè)有8個(gè)定位孔513,所述前段定位孔513的間 距大,所述后段定位孔513的間距?。凰鰪椥栽?3為彈簧。所述旋鈕60具有一頂 板61,所述頂板61向所述分段裝置50延伸形成一沿所述軸線環(huán)繞而成的圓環(huán)部62。所 述旋鈕60的頂板61向所述分段裝置50凸設(shè)有兩位置相對(duì)的限位柱63。所述旋鈕60上 設(shè)有一軸向貫穿所述旋鈕60且大致呈矩形的通槽64。所述通槽64的側(cè)邊緣向所述分段 盤(pán)51延伸形成一環(huán)狀的阻擋部65。所述卡環(huán)70具有一大致呈U形的基部71,所述基 部71的兩自由端分別向兩側(cè)背向延伸形成兩相對(duì)的卡固部72。所述底柱90大致呈圓柱 形,所述底柱90上設(shè)有一開(kāi)口朝向所述基座10的定位槽91。[0022]請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1至圖3,將所述壓鑄桿40的遠(yuǎn)旋鈕60端插設(shè)于所述基座10的 收容槽11的中部處。所述壓鑄桿40穿設(shè)于所述軸心30的軸孔33中,所述壓鑄桿40的 近旋鈕60端伸出所述軸孔33。將所述圓環(huán)座20套設(shè)于所述軸心30上,所述軸心30的 近旋鈕60端穿出所述圓環(huán)座20的第一貫穿孔21。所述軸心30的遠(yuǎn)旋鈕60端設(shè)有一鋼 繩(圖中未示),所述鋼繩從所述基座10的穿孔13中穿出。將若干固定元件80分別穿 過(guò)所述圓環(huán)座20的第二固定孔M再固定于所述基座10的第一固定孔12中。所述彈性 元件53分別套設(shè)于所述限位柱63上,所述鋼珠52分別位于所述限位柱63的端部且收容 于所述圓孔22中。所述限位柱63可分別在所述弧形槽23中作有角度范圍限制的移動(dòng)。 所述鋼珠52受所述彈性元件53彈掣而卡止在分段盤(pán)51的定位孔513內(nèi),使所述旋鈕60 可以分段調(diào)轉(zhuǎn)定位在預(yù)定位置上,使得所述鋼繩移動(dòng)一定位置從而改變行程間距以達(dá)到 改變阻力大小的目的。將所述分段盤(pán)51套設(shè)于所述旋鈕60的阻擋部65上,所述阻擋部 65貫穿所述分段盤(pán)51的第二貫穿孔511,所述分段盤(pán)51位于所述圓環(huán)座20的頂部。所 述壓鑄桿40的近旋鈕60端穿過(guò)所述通槽64,所述卡環(huán)70的基部71與所述壓鑄桿40的 限位部41相抵頂,所述卡環(huán)70的卡固部72抵頂于所述旋鈕60的外表面。所述旋鈕60 的圓環(huán)部62蓋設(shè)于所述基座10的外圍。最后將所述底柱90從所述基座10的底部插設(shè) 于所述基座10中,所述壓鑄桿40的遠(yuǎn)旋鈕60端卡設(shè)于所述底柱90的的定位槽91中。 當(dāng)旋轉(zhuǎn)所述旋鈕60時(shí)帶動(dòng)所述軸心30—起旋轉(zhuǎn),所述彈性元件53壓縮,所述鋼珠52彈 抵可掣入所述定位孔513中,從而旋鈕60可定格轉(zhuǎn)動(dòng)以形成分段作用,從而本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且由于所述鋼珠52易定位所以不易滑檔。[0023]綜上所述,本實(shí)用新型微調(diào)器1設(shè)有一分段裝置50,通過(guò)改變分段裝置50的鋼 珠52在所述分段盤(pán)51上的位置以達(dá)到變檔改變阻力的目的,從而本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單而且不易滑檔。[0024]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳 細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普 通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這 些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為 準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種微調(diào)器(1),其包括一基座(10)、一圓環(huán)座00)、一軸心(30)、一壓鑄桿 (40), 一分段裝置(50)及一旋鈕(60),所述壓鑄桿00)的一端設(shè)于所述基座(10)上 且所述壓鑄桿GO)的相對(duì)端設(shè)于所述旋鈕(60)上,所述壓鑄桿00)依次貫穿連接所述 軸心(30)、圓環(huán)座00)、分段裝置(50)及所述旋鈕(60),其特征在于所述分段裝置 (50)包括一分段盤(pán)(51)、兩鋼珠(5 及兩彈性元件(5 ,所述旋鈕(60)向所述分段裝 置(50)凸設(shè)有兩位置相對(duì)的限位柱(6 ,所述分段盤(pán)(51)的兩端貫設(shè)有兩供所述限位柱 (63)穿入的限位孔(512),所述分段盤(pán)(51)上還設(shè)有若干非等分環(huán)狀設(shè)置且與所述限位 孔(512)在同一圓周上的定位孔(513),所述彈性元件(53)分別套設(shè)于所述限位柱(63) 上,所述鋼珠(52)分別位于所述限位柱(63)的端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微調(diào)器(1),其特征在于所述分段盤(pán)(51)的盤(pán)面上兩邊 環(huán)列各設(shè)有8個(gè)定位孔(513),所述前段定位孔(513)的間距大,所述后段定位孔(513) 的間距小。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微調(diào)器(1),其特征在于所述彈性元件(5 為彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微調(diào)器(1),其特征在于所述微調(diào)器(1)還包括一固定所 述壓鑄桿GO)的相對(duì)端于所述旋鈕(60)上的卡環(huán)(70),所述卡環(huán)(70)具有一呈U形的 基部(71),所述基部(71)的兩自由端分別向兩側(cè)背向延伸形成兩相對(duì)的卡固部(7 ;所 述壓鑄桿GO)的近旋鈕(60)端的外圍凸設(shè)有若干圓環(huán)狀且相互間隔的限位部Gl);所 述旋鈕(60)上設(shè)有一軸向貫穿所述旋鈕(60)的通槽(64);所述壓鑄桿00)的相對(duì)端穿 過(guò)所述通槽(64),所述卡環(huán)(70)的基部(71)與所述壓鑄桿00)的限位部Gl)相抵頂, 所述卡環(huán)(70)的卡固部(7 抵頂于所述旋鈕(60)的外表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微調(diào)器(1),其特征在于所述軸心(30)上設(shè)有一軸向貫 穿所述軸心(30)的軸孔(33),所述圓環(huán)座00)上設(shè)有一軸向貫穿所述圓環(huán)座00)的第 一貫穿孔01),所述分段裝置(50)的分段盤(pán)(51)上設(shè)有一軸向貫穿所述分段盤(pán)(51)的 第二貫穿孔(511),所述旋鈕(60)上設(shè)有一軸向貫穿所述旋鈕(60)的通槽(64),所述通 槽(64)的側(cè)緣向所述分段盤(pán)(51)延伸形成一阻擋部(6 ,所述壓鑄桿00)穿經(jīng)所述軸 心(30)的軸孔(33),所述軸心(30)穿經(jīng)所述圓環(huán)座00)的第一貫穿孔01),所述旋鈕 (60)的阻擋部(65)套設(shè)于所述分段盤(pán)(51)的第二貫穿孔(511)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的微調(diào)器(1),其特征在于所述圓環(huán)座00)的第一貫穿孔 (21)的外圓周上設(shè)有兩相對(duì)的圓孔02)及兩相對(duì)的弧形槽03),所述圓孔02)與弧形 槽在所述圓環(huán)座00)上等間距排列,所述兩鋼珠(5 分別收容于所述圓孔02) 中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的微調(diào)器(1),其特征在于所述圓環(huán)座00)通過(guò)若干固定 元件(80)固定于所述基座(10)上,所述基座(10)上設(shè)有若干等間距設(shè)置的第一固定孔 (12),所述圓環(huán)座00)的弧形槽的底壁上分別設(shè)有若干軸向貫穿所述弧形槽03) 的底壁且與所述第一固定孔(1 相對(duì)應(yīng)的第二固定孔04),所述固定元件(80)的一端穿 過(guò)所述第二固定孔04)以固定于所述第一固定孔(1 中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的微調(diào)器(1),其特征在于所述固定元件(80)為螺釘。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微調(diào)器(1),其特征在于所述微調(diào)器(1)還包括一設(shè)于 所述基座(10)底部的底柱(90),所述基座(10)的底部設(shè)有一貫穿所述基座(10)的穿孔(13),所述底柱(90)的近旋鈕(60)端設(shè)有一開(kāi)口朝向所述基座(10)的定位槽(91),所 述底柱(90)穿過(guò)所述穿孔(1 與所述壓鑄桿GO)相配合,所述壓鑄桿00)的遠(yuǎn)旋鈕 (60)端定位于所述底柱(90)的定位槽(91)中。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種微調(diào)器,其包括一基座、一圓環(huán)座、一軸心、一壓鑄桿、一分段裝置及一旋鈕,所述壓鑄桿的一端設(shè)于所述基座上且所述壓鑄桿的相對(duì)端設(shè)于所述旋鈕上,所述壓鑄桿依次貫穿連接所述軸心、圓環(huán)座、分段裝置及所述旋鈕,所述分段裝置包括一分段盤(pán)、兩鋼珠及兩彈性元件,所述旋鈕上凸設(shè)有兩位置相對(duì)的限位柱,所述分段盤(pán)的兩端貫設(shè)有兩供所述限位柱穿入的限位孔,所述分段盤(pán)上還設(shè)有若干非等分環(huán)狀設(shè)置的定位孔,所述彈性元件分別套設(shè)于所述限位柱上,所述鋼珠分別位于所述限位柱的端部。本實(shí)用新型微調(diào)器通過(guò)改變分段裝置的鋼珠在所述分段盤(pán)上的位置以達(dá)到改變阻力的目的,從而本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且不易滑檔。
文檔編號(hào)B60N2/02GK201808468SQ20102053920
公開(kāi)日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月19日
發(fā)明者宋建文 申請(qǐng)人:東莞市雙和機(jī)車(chē)?yán)饔邢薰?br>