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一種拖拉機的鋼索調(diào)節(jié)件的制作方法

文檔序號:3923454閱讀:289來源:國知局
專利名稱:一種拖拉機的鋼索調(diào)節(jié)件的制作方法
技術領域
一種拖拉機的鋼索調(diào)節(jié)件本實用新型涉及拖拉機機械領域,具體地說是一種拖拉機的鋼索調(diào)節(jié)件。 [背景技術]目前國內(nèi)的拖拉機發(fā)動機油門鋼索控制孔一般在設同一拉桿上,為滿足發(fā)動機 手、腳油門控制能獨立工作又互不干涉的原則,同時可方便鋼索長短的調(diào)節(jié),需要一種鋼索 調(diào)節(jié)裝置。本實用新型的目的在于克服了現(xiàn)有技術的不足,提供了一種滿足發(fā)動機手、腳油 門控制能獨立工作又互不干涉,同時方便調(diào)節(jié)鋼索長短的拖拉機的鋼索調(diào)節(jié)件。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型設計了一種拖拉機的鋼索調(diào)節(jié)件,其特征在于所述 的調(diào)節(jié)件為矩形塊帶中孔結構,并在尾部設有銷子,銷子尾部上設有可插入油泵控制桿的 銷孔。本實用新型同現(xiàn)有技術相比,不僅結構簡單,而且滿足發(fā)動機手、腳油門控制能獨 立工作、互不干涉,并且能同時方便鋼索長短的調(diào)節(jié)。


圖1為本實用新型結構示意圖主視圖。圖2為本實用新型結構示意圖側視圖。圖3至圖5為本實用工作原理圖。參見
圖1,1為矩形塊;2為中孔;3為銷子;4為銷孔;5為螺母;6為發(fā)動機油門控 制桿;7為連接孔;8為手油門鋼索鋼索;9為腳油門鋼索;10為另一中孔。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。如
圖1和圖2所示,本實用新型的調(diào)節(jié)件為矩形塊1帶中孔2結構,并在尾部設有 銷子3,銷子尾部上設有可插入油泵控制桿的銷孔4。如圖3至圖5所示,上部為手油門鋼索調(diào)節(jié)件將調(diào)節(jié)件末端的銷子3插入發(fā)動機 油門控制桿6的連接孔7內(nèi),并通過銷孔4用開口銷固定,鋼索8穿入矩形塊1的中孔2內(nèi), 并用螺母5定位固定。下部為腳油門鋼索調(diào)節(jié)件,其連接關系與收油門鋼索調(diào)節(jié)件一致。通過控制手柄拉動手油門鋼索8向后移動,手油門鋼索8頭部帶動調(diào)節(jié)件拉動發(fā) 動機油門控制桿6擺動;與此同時,腳油門鋼索9在鋼索調(diào)節(jié)件的另一中孔10內(nèi)自由滑動, 不受外力影響。同理,當踩下腳踏板后,腳油門鋼索9被拉動,腳油門鋼索9頭部帶動調(diào)節(jié) 件拉動發(fā)動機油門控制桿6擺動;此時,手油門鋼索8在調(diào)節(jié)件的中孔2內(nèi)自由滑動,不受 外力影響。[0014] 通過這種設計可滿足發(fā)動機手、腳油門控制能獨立工作又互不干涉,同時可對拖 拉機鋼索的長短進行調(diào)節(jié)。
權利要求一種拖拉機的鋼索調(diào)節(jié)件,其特征在于所述的調(diào)節(jié)件為矩形塊帶中孔結構,并在尾部設有銷子,銷子尾部上設有可插入油泵控制桿的銷孔。
專利摘要本實用新型涉及拖拉機機械領域,具體地說是一種拖拉機的鋼索調(diào)節(jié)件,其特征在于所述的調(diào)節(jié)件為矩形塊帶中孔結構,并在尾部設有銷子,銷子尾部上設有可插入油泵控制桿的銷孔。本實用新型同現(xiàn)有技術相比,不僅結構簡單,而且滿足發(fā)動機手、腳油門控制能獨立工作、互不干涉,并且能同時方便鋼索長短的調(diào)節(jié)。
文檔編號B60K26/00GK201670109SQ20102018538
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月6日 優(yōu)先權日2010年5月6日
發(fā)明者梁燕 申請人:上海紐荷蘭農(nóng)業(yè)機械有限公司
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