專利名稱：一種輔助座椅的鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)，具體的涉及一種輔助座椅的鎖緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車嬰兒安全提籃和輔助座椅的連接需要通過(guò)一個(gè)可靠且穩(wěn)定的機(jī)構(gòu)來(lái)保證。此機(jī)構(gòu)不但要滿足快速裝卸汽車嬰兒安全提籃而且必須要有較好的安全性。即汽車嬰兒安全提籃和輔助性座椅處于連接狀態(tài)時(shí)需確保機(jī)構(gòu)不得脫開(kāi)。汽車嬰兒安全提籃和輔助性座椅要分開(kāi)時(shí)此機(jī)構(gòu)需順利打開(kāi)不得受阻。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可有效鎖緊汽車嬰兒安全提籃和輔助座椅的輔助座椅的鎖緊機(jī)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種輔助座椅的鎖緊機(jī)構(gòu)，包括支撐板、固定勾、限位滑塊組件、杠桿、彈簧和把手，所述支撐板的一側(cè)為一折部，所述支撐板的頂端開(kāi)設(shè)有一凹口，所述固定勾包括一卡扣和一直角卡槽，所述限位滑塊組件由滑桿及設(shè)置在所述滑桿上的可上下滑動(dòng)的滑塊組成； 所述固定勾通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述支撐板的凹口處，所述卡扣與所述凹口可相互咬合，所述把手的末端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述支撐板上，所述杠桿固定在所述把手的末端可隨所述把手的轉(zhuǎn)動(dòng)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所述彈簧一端連接在所述杠桿的下端，另一端連接在所述折部上，所述限位滑塊組件固定在所述支撐板上，所述滑塊的下端與所述杠桿的上端接觸，所述滑塊的上端與所述固定勾的下端接觸。本發(fā)明的輔助座椅的鎖緊機(jī)構(gòu)的工作原理如下1、固定汽車安全嬰兒提籃當(dāng)嬰兒安全嬰兒提籃的連接軸卡入固定勾的凹口中同時(shí)下壓，杠桿在拉伸彈簧的作用下推動(dòng)滑塊上移，滑快卡入固定勾的直角卡槽中，把手自動(dòng)上移，鎖緊嬰兒提籃的連接軸，嬰兒安全嬰兒提籃固定好。2、取下汽車安全嬰兒提籃按把手，帶動(dòng)杠桿旋轉(zhuǎn)，杠桿向下拉動(dòng)滑塊，使滑塊從固定勾的直角卡槽中移出， 固定勾將會(huì)繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，固定勾張開(kāi)，嬰兒安全嬰兒提籃可拿開(kāi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比通過(guò)本發(fā)明的汽車兒童安全座椅不僅能減少煩瑣固定的步驟而且更加安全可靠的。上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段， 并可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。 本發(fā)明的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1為本發(fā)明的輔助座椅鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的輔助座椅鎖緊機(jī)構(gòu)的固定勾部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明1、支撐板，101、凹口，102、折部，2、固定勾，201、卡扣，202、直角卡槽，31、滑塊，32、滑桿，4、杠桿，5、彈簧，6、把手。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖1、圖2所示，一種輔助座椅的鎖緊機(jī)構(gòu)，包括支撐板1、固定勾2、限位滑塊組件、杠桿4、彈簧5和把手6，所述支撐板1的一側(cè)為一折部102，所述支撐板1的頂端開(kāi)設(shè)有一凹口 101，所述固定勾2包括一卡扣201和一直角卡槽202，所述限位滑塊組件由滑桿32及設(shè)置在所述滑桿32上的可上下滑動(dòng)的滑塊31組成；所述固定勾2通過(guò)轉(zhuǎn)軸7可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述支撐板1的凹口 101處，所述卡扣201與所述凹口 101可相互咬合，所述把手6的末端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述支撐板1上，所述杠桿4固定在所述把手6的末端可隨所述把手6的轉(zhuǎn)動(dòng)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所述彈簧5 —端連接在所述杠桿4的下端，另一端連接在所述折部102上，所述限位滑塊組件固定在所述支撐板1上，所述滑塊31的下端與所述杠桿4的上端接觸，所述滑塊31的上端與所述固定勾2的下端接觸。上述實(shí)施例只是為了說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的是在于讓本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡是根據(jù)本發(fā)明內(nèi)容的實(shí)質(zhì)所作出的等效的變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1. 一種輔助座椅的鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于包括支撐板(1)、固定勾O)、限位滑塊組件、杠桿(4)、彈簧(5)和把手(6)，所述支撐板(1)的一側(cè)為一折部(102)，所述支撐板(1) 的頂端開(kāi)設(shè)有一凹口(101)，所述固定勾(2)包括一卡扣(201)和一直角卡槽002)，所述限位滑塊組件由滑桿(3 及設(shè)置在所述滑桿(3 上的可上下滑動(dòng)的滑塊(31)組成；所述固定勾( 通過(guò)轉(zhuǎn)軸(7)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述支撐板(1)的凹口(101)處，所述卡扣(201) 與所述凹口(101)可相互咬合，所述把手(6)的末端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述支撐板(1)上，所述杠桿固定在所述把手(6)的末端可隨所述把手(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所述彈簧(5) 一端連接在所述杠桿(4)的下端，另一端連接在所述折部(10 上，所述限位滑塊組件固定在所述支撐板(1)上，所述滑塊(31)的下端與所述杠桿(4)的上端接觸，所述滑塊(31)的上端與所述固定勾O)的下端接觸。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種可有效鎖緊汽車嬰兒安全提籃和輔助座椅的輔助座椅的鎖緊機(jī)構(gòu)，包括支撐板、固定勾、限位滑塊組件、杠桿、彈簧和把手，支撐板的一側(cè)為一折部，支撐板的頂端開(kāi)設(shè)有一凹口，固定勾包括一卡扣和一直角卡槽，限位滑塊組件由滑桿及設(shè)置在滑桿上的可上下滑動(dòng)的滑塊組成；固定勾通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在支撐板的凹口處，卡扣與凹口可相互咬合，把手的末端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在支撐板上，杠桿固定在把手的末端可隨把手的轉(zhuǎn)動(dòng)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧一端連接在杠桿的下端，另一端連接在折部上，限位滑塊組件固定在支撐板上，滑塊的下端與杠桿的上端接觸，滑塊的上端與固定勾的下端接觸。
文檔編號(hào)B60N2/28GK102555853SQ20101060216
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
發(fā)明者徐志峰 申請(qǐng)人:江蘇萬(wàn)工科技集團(tuán)有限公司