專利名稱：磁感應發(fā)電輪胎的制作方法
技術領域：
磁感應發(fā)電輪胎屬交通(再生)能源領域。
背景技術：
通過查閱相關文獻，對輪胎發(fā)電的認識，大都停留在壓電效應和切割磁力線產(chǎn)生電流階段。壓電效應不足在于發(fā)電量非常微小且在軟性材料上產(chǎn)生壓電效應不明顯。要在輪胎中產(chǎn)生切割磁力線的方法非常復雜，且難以實現(xiàn)。因此，要讓輪胎產(chǎn)生電能又不大量額外消耗車載能源，必須另尋途徑。

發(fā)明內(nèi)容
磁感應發(fā)電輪胎，是將車輛輪胎在轉(zhuǎn)動過程中的變形和復原所消耗的能量轉(zhuǎn)化為電能，且本發(fā)明產(chǎn)生的感應電能大于本發(fā)明消耗的能源，將產(chǎn)生的感應電能儲存在車載蓄電池或電容上，用于驅(qū)動車輛行駛和車載儀器儀表工作。


車輛輪輞(1)，其上固定有若干永久磁體或勵磁線圈(3)(永久磁體或勵磁線圈任選其一，目的是產(chǎn)生磁場)，輪胎( (充氣型和非充氣型都可以)，其胎面內(nèi)底固定有若干感應線圈和軟磁材料棒(感應線圈用于產(chǎn)生感應電動勢，軟磁材料棒用于集中磁通量)，⑷和⑶沿徑向?qū)贾茫皇芰r，兩頂點相距一定距離，如5-50毫米 (距離視車型而定)，受力時，兩頂點距離極度靠近，感應線圈(4)產(chǎn)生感應電動勢；反之，兩頂點由近到遠時，也將產(chǎn)生感應電動勢，方向與前述相反，通過各自相應的電路儲存在車載蓄電池和電容上。本發(fā)明重點在磁感應發(fā)電輪胎，電路、蓄電方式和電驅(qū)動方式不在本發(fā)明中論述。
具體實施例方式對照說明書附圖所示的磁感應發(fā)電輪胎，當該輪胎裝于車輛軸上， 隨著車輛的行駛，磁感應發(fā)電輪胎隨之轉(zhuǎn)動，當與地面接觸瞬間，輪胎由于受到車輛重力和地面支持力的作用，輪胎產(chǎn)生嚴重變形，即輪胎與地方接觸處變癟了，此時，感應線圈和軟磁材料棒(4)與永久磁體(或勵磁線圈)C3)極度靠近，感應線圈中的磁通量增大，產(chǎn)生感應電動勢ε，即ε = Ν*Δ Φ/At,(式中ε是感應電動勢，單位是伏特，N是線圈的匝數(shù)，Δ Φ是磁通變化量，單位是韋伯，At是磁通變化所用時間，單位是秒)，通過相應電路對車載蓄電池或電容充電；反之，輪胎接觸地面處離開地面瞬間，輪胎受氣壓和輪胎彈力的作用恢復原狀，即此部分輪胎由癟變飽滿，此時，(4)離開(3)，感應線圈中的磁通量減小，產(chǎn)生感應電動勢，即ε = _Ν*Δ Φ/Δ t(此處負號表示與第一個感應電動勢方向相反)，通過另一組電路對車載蓄電池或電容充電，完成兩次充電過程(用電路轉(zhuǎn)換，正充正， 負充負)。隨著輪胎的轉(zhuǎn)動，可連續(xù)對車載蓄電池或電容充電，達到一定量后，用以驅(qū)動汽車行駛和車載儀器儀表工作，實現(xiàn)增加車輛行駛里程，節(jié)約能源的目的。由于磁感應發(fā)電輪胎是利用車輛的重力、輪胎氣壓力(充氣胎)或輪胎彈力(非充氣胎)，沒有大量消耗車輛原有能源，只是極少增加了車輛的重量，因此，本發(fā)明產(chǎn)生的感應電能大于本發(fā)明消耗的能源，是真正的綠色電力。
權利要求
1.磁感應發(fā)電輪胎，由輪輞(1)、輪胎O)、永久磁體(或勵磁線圈)C3)和感應線圈 (內(nèi)含軟磁材料棒)(4)組成，其特征是在輪胎(充氣型和非充氣型)( 的胎面內(nèi)底固定有若干感應線圈(內(nèi)含軟磁材料棒)，在輪輞(1)上對應(4)處固定若干永久磁體(或勵磁線圈)(3)，(3)與(4)有一定距離，能隨輪胎變形而相互靠近和遠離，使通過感應線圈 (4)的磁通量產(chǎn)生變化，在感應線圈中產(chǎn)生感應電動勢。經(jīng)相應電路，在車載蓄電池或電容上儲存這些電能，用于驅(qū)動車輛行駛和車載儀器儀表工作。
2.根據(jù)權利要求書1所述的磁感應發(fā)電輪胎，將感應線圈固定在輪輞上，將永久磁體 (或勵磁線圈)固定在輪胎的胎面內(nèi)底上，通過輪胎的變形而相互靠近和遠離，也能在感應線圈中產(chǎn)生感應電動勢。
全文摘要
磁感應發(fā)電輪胎屬交通(再生)能源領域。該輪胎在轉(zhuǎn)動中不斷與地面接觸和離開，輪胎自身也不斷受壓變癟和恢復原狀，使感應線圈(內(nèi)含軟磁材料棒)(4)與永久磁體(或勵磁線圈)(3)不斷靠近和離開，這樣，通過感應線圈(4)的磁通量就不斷發(fā)生變化，在感應線圈(4)中產(chǎn)生感應電動勢。經(jīng)相應電路，在車載蓄電池或電容上儲存感應電能，用于驅(qū)動車輛行駛和車載儀器儀表工作，達到延長車輛行駛里程，減小能源消耗，減小污染排放，降低車輛使用成本的目的。
文檔編號B60C19/00GK102315750SQ20101023073
公開日2012年1月11日 申請日期2010年7月10日 優(yōu)先權日2010年7月10日
發(fā)明者湯明德 申請人:湯明德