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汽車娛樂(lè)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):3991742閱讀:155來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車娛樂(lè)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車語(yǔ)音控制系統(tǒng)
背景技術(shù)
在當(dāng)今電子產(chǎn)品突飛猛進(jìn)的發(fā)展形勢(shì)下,汽車控制系統(tǒng)越來(lái)越人性化,智能化;語(yǔ)音控制作為新的控制手段逐漸受到人們的重視,由于其控制方便,特別是在汽車上雙手被 限制的條件下,更加有使用的必要性。中國(guó)專利局于2008年12月17日公開(kāi)了一份CN101323305A號(hào)文獻(xiàn),名稱為車載 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)及其控制方法。該文獻(xiàn)公開(kāi)了一種語(yǔ)音控制系統(tǒng),包括語(yǔ)音采集模塊, 語(yǔ)音采集模塊通過(guò)語(yǔ)音處理模塊與執(zhí)行模塊相連,語(yǔ)音采集模塊檢測(cè)到相應(yīng)語(yǔ)音信號(hào)后 輸出電信號(hào)至語(yǔ)音處理模塊,通過(guò)語(yǔ)音處理模塊控制執(zhí)行模塊動(dòng)作。其缺點(diǎn)是沒(méi)有考慮到 使用者即駕駛員各種不同的發(fā)音,即發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)所帶來(lái)的控制困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決因使用者發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)所帶來(lái)的控制困難。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是包括語(yǔ)音接收模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、命令識(shí)別模塊、命令存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音輸出模塊、 控制ECU模塊、執(zhí)行模塊;所述語(yǔ)音接收模塊連接到信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,所述信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接 到命令識(shí)別模塊,所述命令識(shí)別模塊連接到命令存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音輸出模塊及控制ECU模塊, 所述控制ECU模塊連接到執(zhí)行模塊,所述命令存儲(chǔ)模塊包括可預(yù)先存儲(chǔ)語(yǔ)音命令的存儲(chǔ) 器。車主事先按系統(tǒng)的提示,將所需的語(yǔ)音命令錄制在命令存儲(chǔ)模塊。語(yǔ)音接收模塊接收來(lái)自使用者的語(yǔ)音信號(hào),通過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換成具有特征信 號(hào)的脈沖波,并將其送入命令識(shí)別模塊,與命令存儲(chǔ)模塊中預(yù)先錄制的語(yǔ)音命令作比較,并 對(duì)對(duì)比結(jié)果做出判斷,若判斷結(jié)果為真,則通過(guò)控制模塊輸出相應(yīng)的命令到執(zhí)行模塊,執(zhí)行 模塊做出相應(yīng)動(dòng)作;若判斷結(jié)果為否,則通過(guò)語(yǔ)音輸出模塊輸出語(yǔ)音提示,要求使用者重新 輸入。所述語(yǔ)音接收模塊包括了話筒,其話筒可以是內(nèi)置的也可以是外接的。所述語(yǔ)音輸出模塊包括了一組預(yù)先存儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)音提示命令,當(dāng)使用者發(fā)出的語(yǔ) 音命令有誤時(shí),可及時(shí)提示。所述執(zhí)行模塊包括了一組預(yù)先存儲(chǔ)的控制各種不同設(shè)備、完成不同動(dòng)作的控制程 序,用以完成所需的控制。所述語(yǔ)音控制系統(tǒng)還包括DVD、⑶、V⑶車載娛樂(lè)設(shè)備。本實(shí)用新型的有益效果是增加了語(yǔ)音控制系統(tǒng)的有效性。

圖1是本實(shí)用新型的一種原理框圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例,并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō) 明。實(shí)施例一種汽車娛樂(lè)語(yǔ)音控制系統(tǒng),參見(jiàn)附圖1,包括話筒、語(yǔ)音接收模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模 塊、命令識(shí)別模塊、命令存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音輸出模塊、控制ECU模塊、執(zhí)行模塊、DVD系統(tǒng);話筒 通過(guò)語(yǔ)音接收模塊連接到信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接到命令識(shí)別模塊,命令識(shí)別模 塊連接到命令存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音輸出模塊及控制ECU模塊,控制ECU模塊連接到執(zhí)行模塊和 DVD系統(tǒng)。命令存儲(chǔ)模塊包括可預(yù)先存儲(chǔ)語(yǔ)音命令的存儲(chǔ)器。車主事先按系統(tǒng)的提示,將所 需的語(yǔ)音命令錄制在命令存儲(chǔ)模塊。執(zhí)行模塊包括了一組預(yù)先存儲(chǔ)的控制DVD系統(tǒng)完成不 同動(dòng)作的控制程序,用以完成所需的控制。語(yǔ)音輸出模塊包括了一組預(yù)先存儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)音 提示命令,當(dāng)使用者發(fā)出的語(yǔ)音命令有誤時(shí),可及時(shí)提示。語(yǔ)音接收模塊通過(guò)話筒接收來(lái)自使用者的語(yǔ)音信號(hào),通過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換成具 有特征信號(hào)的脈沖波,并將其送入命令識(shí)別模塊,與命令存儲(chǔ)模塊中預(yù)先錄制的語(yǔ)音命令 作比較,并對(duì)對(duì)比結(jié)果做出判斷,若判斷結(jié)果為真,則通過(guò)控制模塊輸出相應(yīng)的命令到執(zhí)行 模塊,執(zhí)行模塊對(duì)DVD系統(tǒng)做出相應(yīng)動(dòng)作;若判斷結(jié)果為否,則通過(guò)語(yǔ)音輸出模塊輸出語(yǔ)音 提示,要求使用者重新輸入。以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳方案,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形 式上的限制,在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
權(quán)利要求一種汽車娛樂(lè)語(yǔ)音控制系統(tǒng),其特征在于包括語(yǔ)音接收模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、命令識(shí)別模塊、命令存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音輸出模塊、控制ECU模塊、執(zhí)行模塊;所述語(yǔ)音接收模塊連接到信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,所述信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接到命令識(shí)別模塊,所述命令識(shí)別模塊連接到命令存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音輸出模塊及控制ECU模塊,所述控制ECU模塊連接到執(zhí)行模塊,所述命令存儲(chǔ)模塊包括可預(yù)先存儲(chǔ)語(yǔ)音命令的存儲(chǔ)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車娛樂(lè)語(yǔ)音控制系統(tǒng),其特征在于所述語(yǔ)音接收模塊包 括了話筒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車娛樂(lè)語(yǔ)音控制系統(tǒng),其特征在于所述語(yǔ)音控制系 統(tǒng)還包括DVD、⑶、V⑶車載娛樂(lè)設(shè)備。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車娛樂(lè)語(yǔ)音控制系統(tǒng),其目的是針對(duì)不同發(fā)音,也能有效地控制車載娛樂(lè)設(shè)備。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括語(yǔ)音接收模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、命令識(shí)別模塊、命令存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音輸出模塊、控制ECU模塊、執(zhí)行模塊;所述語(yǔ)音接收模塊連接到信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,所述信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接到命令識(shí)別模塊,所述命令識(shí)別模塊連接到命令存儲(chǔ)模塊、語(yǔ)音輸出模塊及控制ECU模塊,所述控制ECU模塊連接到執(zhí)行模塊。本實(shí)用新型的效果是增加了系統(tǒng)的有效性。
文檔編號(hào)B60W50/14GK201610132SQ200920315418
公開(kāi)日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2009年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月23日
發(fā)明者于均石, 李書(shū)福, 楊健, 王云飛, 由毅, 趙福全, 路影, 陳文強(qiáng) 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
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