專利名稱：一種“易拍碎”逃生器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種"易拍碎"逃生器，特別是涉及一種車用擊碎車窗功能的"易
拍碎"逃生器。
背景技術(shù)：
在人們生活中，交通工具被廣泛地使用，例如地鐵列車、公共汽車、小轎車等，當遇
到緊急情況時候，人們必須立即從交通工具內(nèi)疏散至安全地點以保證生命安全，因此經(jīng)常
會擊碎車窗以獲得逃生的途徑和時間。通常采用的辦法是使用安全錘或其他硬物等來擊打
車窗玻璃，但是從很多實際發(fā)生的事故經(jīng)驗上看，以上方法存在很大缺陷。
1 、安全錘，在實際中尤其在國內(nèi)的交通工具事故中使用并不多，往往國內(nèi)公共汽
車或地鐵中盡管交通工具安全配置里有安全錘，但因安全錘易丟失或已經(jīng)丟失故很少能看
到窗邊掛有安全錘，而乘客隨身帶安全錘更不現(xiàn)實，且一般小轎車內(nèi)幾乎不會配備安全錘，
所以安全錘在國內(nèi)事故實踐使用中有名無實。 2、使用身邊隨身物品或徒手擊打車窗玻璃，我們知道一般車窗玻璃使用的是鋼化
玻璃，具有很高強度，根據(jù)實驗使用諸如手機、鑰匙、高跟鞋、腳蹬肘擊等幾乎對車窗玻璃沒
什么影響，尤其是人在慌亂中、狹小的車內(nèi)空間內(nèi)，以上方式更是無效果。 那么我們通過上述兩點可知，我們生活中所面臨的矛盾是，能有效擊碎車窗玻璃
的是安全錘，而實際乘車時安全錘或丟失或因易丟失不懸掛，個人或小轎車內(nèi)基本不攜帶
安全錘，安全錘攜帶也很麻煩。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種"易拍碎"逃生器，通過采用新式結(jié)構(gòu)的"易拍碎"逃生器，解決了前述矛盾，既不用隨身或隨車攜帶安全錘、而有情況時候又完全能達到安全錘擊碎車窗的效果、實用且成本非常低、可固定在車窗玻璃邊角部或單獨攜帶使用的"易拍碎"逃生器。 具體技術(shù)方案如下 為了達到上述目的，本實用新型一種"易拍碎"逃生器，按照使用方式分為拉環(huán)式"易拍碎"逃生器、旋轉(zhuǎn)式"易拍碎"逃生器。具體設計方案為本實用新型一種"易拍碎"逃生器的結(jié)構(gòu)主要包括底盤、支撐彈簧、圓錐形撞針、拍盤、脫離體(如為拉環(huán)式"易拍碎"逃生器，結(jié)構(gòu)還包括拉環(huán))。 參拉環(huán)式"易拍碎"逃生器，結(jié)構(gòu)包括底盤、支撐彈簧、圓錐形撞針、拍盤、脫離體、
拉環(huán)。底盤為一空心圓環(huán)狀外形、材料可選擇成本低廉的塑料，空心部分作為圓錐形撞針撞擊車窗玻璃的區(qū)域， 一面可固定在車窗玻璃邊角部分(該位置鋼化玻璃最易被擊碎)，也可在與車窗玻璃接觸部采用粘性或易吸附性材料這樣可以移動使用，另一面與支撐彈簧固定連接；支撐彈簧的另一端與拍盤或圓錐形撞針底部固定連接，支撐彈簧在逃生器未使用時候處于壓縮狀態(tài)；拍盤一面與圓錐形撞針、支撐彈簧固定連接，另一面就是逃生器使用時候，給人們用力拍擊的；圓錐形撞針是逃生器用來撞擊玻璃的裝置，與拍盤連接，位于支撐彈簧內(nèi)部，采用圓錐形或錐形均可，材料選用具有一定質(zhì)量的金屬；脫離體，是通過插扣連接底盤與拍盤的部分，外形為半環(huán)狀；拉環(huán)，是與脫離體通過轉(zhuǎn)軸或不通過轉(zhuǎn)軸直接連接的部分，用來拉動脫離體。以上所說底盤、拍盤、脫離體、拉環(huán)的材料均可選擇成本低廉的塑料。 這樣，拉環(huán)式"易拍碎"逃生器固定或臨時固定在車窗玻璃邊角部分，當出現(xiàn)緊急情況時候，只需要用手拉動拉環(huán)，將連接底盤與拍盤的脫離體從插扣中拉出脫離，此時支撐彈簧被壓縮的勢能釋放，支撐彈簧連帶拍盤及圓錐形撞針舒展彈出，然后用手用力拍擊拍盤，圓錐形撞針撞向玻璃面，這樣就可以在不用很大力量情況下?lián)羲椴Ａ?，也可以多次擊拍。另外，在彈出后圓錐形撞針由于自身重力可能會有一定下垂，但基本不會影響使用可忽略不計。從上述動作可以看出，其使用的速度相當迅速，比尋找安全錘再擊打更能節(jié)省寶貴的時間。 參旋轉(zhuǎn)式"易拍碎"逃生器，結(jié)構(gòu)包括底盤、支撐彈簧、圓錐形撞針、拍盤、脫離體。
各部分結(jié)構(gòu)、功能與拉環(huán)式基本相同不再重復敘述，不同點是省略了拉環(huán)裝置，而脫離體與拍盤的連接采用了旋轉(zhuǎn)螺紋接口連接方式，即拍盤如瓶蓋一樣擰在脫離體上，脫離體與底盤的連接也發(fā)生改變，脫離體近地的底部與底盤通過拖扣支撐連接，遠地的邊緣被底盤的小突起阻擋體固定阻擋，以至于拍盤與脫離體擰動時候不發(fā)生移動，支撐彈簧與圓錐形撞針固定連接，圓錐形撞針與拍盤連接，但拍盤可以相對圓錐形撞針擰動。 這樣，旋轉(zhuǎn)式"易拍碎"逃生器，固定或臨時固定在車窗玻璃邊角部分，當出現(xiàn)緊急
情況時候，只需要按拍盤上標明的方向擰動拍盤，這端拍盤便可以與脫離體分離，脫離體因
只有另一端連接底盤而在重力作用下自然脫落，此時支撐彈簧被壓縮的勢能釋放，支撐彈
簧連帶拍盤及圓錐形撞針舒展彈出，然后用手用力拍擊拍盤，圓錐形撞針撞向玻璃面，這樣
就可以在不用很大力量情況下?lián)羲椴Ａ?，也可以多次擊拍。從上述動作可以看出，其使用?br> 速度相當迅速，比較能節(jié)省寶貴的時間。 本實用新型具有以下有益效果 1、實用性非常強，能夠迅速使用，為人們保護生命安全節(jié)省寶貴時間[0015] 2、能達到使用安全錘的效果，卻規(guī)避了安全錘易丟、不易攜帶的缺點[0016] 3 、成本低、造價低廉適合大范圍推廣使用[0017] 4、結(jié)構(gòu)簡單、體積小，易于攜帶或易于固定[0018] 5、外形美觀、比安全錘更適合安裝和使用

圖1為本實用新型一種拉環(huán)式圖2為本實用新型一種拉環(huán)式圖3為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)式圖4為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)式 [0022][0023][0024]離體、9
(易拍碎"逃生器閉合透視結(jié)構(gòu)示意圖
(易拍碎"逃生器使用結(jié)構(gòu)示意圖
(易拍碎"逃生器閉合透視結(jié)構(gòu)示意圖
易拍碎"逃生器使用結(jié)構(gòu)示意圖圖1、圖2、圖3、圖4的序號名稱為
l-底盤、2-拍盤、3-圓錐形撞針、4-撞擊區(qū)域、5-拉環(huán)、6-支撐彈簧、7-插扣、8-脫轉(zhuǎn)軸UO-阻擋體、ll-拖扣、12-螺紋具體實施方式在圖1中，為本實用新型一種拉環(huán)式"易拍碎"逃生器閉合透視結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)構(gòu)主要包括底盤1、支撐彈簧6、圓錐形撞針3、拍盤2、脫離體8、拉環(huán)5。底盤1為一空心圓環(huán)狀外形，空心部分作為圓錐形撞針3撞擊車窗玻璃的撞擊區(qū)域4， 一面可固定在車窗玻璃邊角部分(該位置鋼化玻璃最易被擊碎)，也可在與車窗玻璃接觸部采用粘性或易吸附性材料這樣可以移動使用，另一面與支撐彈簧6固定連接；支撐彈簧6的另一端與拍盤2及圓錐形撞針3底部固定連接，支撐彈簧6在逃生器閉合狀態(tài)時處于壓縮狀態(tài)；拍盤2 —面與圓錐形撞針3、支撐彈簧6固定連接，另一面就是逃生器使用時候，給人們用力拍擊的；圓錐形撞針3是逃生器用來撞擊玻璃的裝置，與拍盤2連接，位于支撐彈簧6內(nèi)部；脫離體8是通過插扣7連接底盤1與拍盤2，外形為半環(huán)狀；拉環(huán)5是與脫離體8連接用來拉動脫離體8的。[0026] 在圖2中，為本實用新型一種拉環(huán)式"易拍碎"逃生器使用結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)構(gòu)主要包括底盤1、支撐彈簧6、圓錐形撞針3、拍盤2、脫離體8、拉環(huán)5。底盤1 一面可固定在車窗玻璃邊角部分，另一面與支撐彈簧6固定連接；支撐彈簧6的另一端與拍盤2及圓錐形撞針3底部固定連接，支撐彈簧6在逃生器閉合狀態(tài)時處于壓縮狀態(tài)；拍盤2 —面與圓錐形撞針3、支撐彈簧6固定連接，另一面就是逃生器使用時候，給人們用力拍擊的；圓錐形撞針3與拍盤2連接，位于支撐彈簧6內(nèi)部；脫離體8是通過插扣7連接底盤1與拍盤2 ;拉環(huán)5是與脫離體8通過轉(zhuǎn)軸9或也可以不通過轉(zhuǎn)軸9直接連接脫離體8 (通過轉(zhuǎn)軸，拉環(huán)5則可任意轉(zhuǎn)動更靈活)。當出現(xiàn)緊急情況時候，只需要用手拉動拉環(huán)5，將連接底盤1與拍盤2的脫離體8從插扣7中拉出脫離，此時支撐彈簧6被壓縮的勢能釋放，支撐彈簧6連帶拍盤2及圓錐形撞針3舒展彈出，然后用手用力拍擊拍盤2，圓錐形撞針3撞向玻璃面撞擊區(qū)域4，這樣就可以在不用很大力量情況下?lián)羲椴Ａ?，使用相當迅速，能夠?jié)省寶貴的時間。[0027] 在圖3中，為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)式"易拍碎"逃生器閉合透視結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)構(gòu)主要包括底盤1、支撐彈簧6、圓錐形撞針3、拍盤2、脫離體8。底盤l為一空心圓環(huán)狀外形，空心部分作為圓錐形撞針3撞擊車窗玻璃的撞擊區(qū)域4， 一面可固定在車窗玻璃邊角部分(該位置鋼化玻璃最易被擊碎)，也可在與車窗玻璃接觸部采用粘性或易吸附性材料這樣可以移動使用，另一面與支撐彈簧6固定連接；支撐彈簧6的另一端與圓錐形撞針3底部固定連接，支撐彈簧6在逃生器閉合狀態(tài)時處于壓縮狀態(tài)；拍盤2 —面與圓錐形撞針3固定連接，另一面就是逃生器使用時候，給人們用力拍擊的，拍盤2可以相對圓錐形撞針3擰動；圓錐形撞針3是逃生器用來撞擊玻璃的裝置，與拍盤2連接，位于支撐彈簧6內(nèi)部；脫離體8是通過拖扣11支撐連接、用阻擋體10阻擋移動來連接底盤l，脫離體8與拍盤2的連接采用螺紋接口連接，開啟及閉合是通過旋轉(zhuǎn)擰動，這是旋轉(zhuǎn)式"易拍碎"逃生器區(qū)別于拉環(huán)式"易拍碎"逃生器的主要特征。 在圖4中，為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)式"易拍碎"逃生器使用結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)構(gòu)主要包括底盤1、支撐彈簧6、圓錐形撞針3、拍盤2、脫離體8。底盤1 一面可固定在車窗玻璃邊角部分，另一面與支撐彈簧6固定連接；支撐彈簧6的另一端與圓錐形撞針3底部固定連接，支撐彈簧6在逃生器閉合狀態(tài)時處于壓縮狀態(tài)；拍盤2 —面與圓錐形撞針3固定連接，另一面就是逃生器使用時候，給人們用力拍擊的，拍盤2可以相對圓錐形撞針3擰動；圓錐形撞針3是逃生器用來撞擊玻璃的裝置，與拍盤2連接，位于支撐彈簧6內(nèi)部；脫離體8是通過拖扣11支撐連接、用阻擋體10阻擋移動來連接底盤l，脫離體8與拍盤2的連接采用螺 紋接口連接，雙方邊緣接口處可看到螺紋12，開啟及閉合是通過旋轉(zhuǎn)擰動，這是旋轉(zhuǎn)式"易 拍碎"逃生器區(qū)別于拉環(huán)式"易拍碎"逃生器的主要特征。當出現(xiàn)緊急情況時候，只需要用 手按照指示方向擰動旋轉(zhuǎn)拍盤2，拍盤2與脫離體8分開后，脫離體8由于此時只剩下拖扣 11單邊支撐，便在重力作用下自然脫落，而支撐彈簧6被壓縮的勢能釋放，支撐彈簧6連帶 拍盤2及圓錐形撞針3舒展彈出，然后用手用力拍擊拍盤2，圓錐形撞針3撞向玻璃面撞擊 區(qū)域4，這樣就可以在不用很大力量情況下?lián)羲椴Ａ?，使用相當迅速，能夠?jié)省寶貴的時間。
權(quán)利要求一種“易拍碎”逃生器，其特征為所述“易拍碎”逃生器包括拉環(huán)式“易拍碎”逃生器和旋轉(zhuǎn)式“易拍碎”逃生器，拉環(huán)式“易拍碎”逃生器結(jié)構(gòu)主要包括底盤、支撐彈簧、圓錐形撞針、拍盤、脫離體、拉環(huán)，旋轉(zhuǎn)式“易拍碎”逃生器結(jié)構(gòu)主要包括底盤、支撐彈簧、圓錐形撞針、拍盤、脫離體。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種"易拍碎"逃生器，其特征為上述拉環(huán)式"易拍碎"逃生 器結(jié)構(gòu)包括底盤、支撐彈簧、圓錐形撞針、拍盤、脫離體、拉環(huán)，底盤為一空心圓環(huán)狀外形，空 心部分作為圓錐形撞針撞擊車窗玻璃的區(qū)域，底盤一面固定在車窗玻璃邊角部分，另一面 與支撐彈簧固定連接；支撐彈簧的另一端與拍盤及圓錐形撞針底部固定連接，支撐彈簧在 逃生器未使用時候處于壓縮狀態(tài)；拍盤一面與圓錐形撞針、支撐彈簧固定連接，另一面是逃 生器使用時候，給人們用力拍擊的區(qū)域；圓錐形撞針是逃生器用來撞擊玻璃的裝置，與拍盤 連接，位于支撐彈簧內(nèi)部；脫離體，是通過插扣連接底盤與拍盤的部分，外形為半環(huán)狀；拉 環(huán)，是與脫離體通過轉(zhuǎn)軸或不通過轉(zhuǎn)軸直接連接的部分，用來拉動脫離體。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種"易拍碎"逃生器，其特征為上述旋轉(zhuǎn)式"易拍碎"逃生 器，結(jié)構(gòu)包括底盤、支撐彈簧、圓錐形撞針、拍盤、脫離體，底盤為一空心圓環(huán)狀外形，空心部 分作為圓錐形撞針撞擊車窗玻璃的區(qū)域，底盤一面固定在車窗玻璃邊角部分，另一面與支 撐彈簧固定連接；支撐彈簧的另一端與圓錐形撞針底部固定連接，支撐彈簧在逃生器未使 用時候處于壓縮狀態(tài)；拍盤一面與圓錐形撞針固定連接，拍盤可以相對圓錐形撞針擰動，另 一面是逃生器使用時候，給人們用力拍擊的區(qū)域；圓錐形撞針是逃生器用來撞擊玻璃的裝 置，與拍盤連接，位于支撐彈簧內(nèi)部；脫離體，是連接底盤與拍盤的部分，外形為半環(huán)狀，脫 離體與拍盤的連接采用旋轉(zhuǎn)螺紋接口連接方式，即拍盤與脫離體旋擰連接，脫離體與底盤 的連接，脫離體近地的底部與底盤通過拖扣支撐連接，遠地的邊緣被底盤的小突起阻擋體 固定阻擋，以至拍盤與脫離體擰動時候不發(fā)生移動。
專利摘要本實用新型為一種“易拍碎”逃生器，涉及一種車用擊碎車窗功能的“易拍碎”逃生器，其結(jié)構(gòu)主要包括底盤、支撐彈簧、圓錐形撞針、拍盤、脫離體、拉環(huán)。人們生活中，交通工具被廣泛地使用，當遇到緊急情況時，人們須立即從交通工具內(nèi)疏散至安全地點，因此經(jīng)常會擊碎車窗以獲得逃生的途徑和時間。通常辦法是使用安全錘或其他硬物等來擊打車窗玻璃，但從很多實際事故經(jīng)驗上看，以上方法存在如安全錘經(jīng)常丟失、不易攜帶，其他隨身物品打不破車玻璃等缺點。本實用新型為一種“易拍碎”逃生器，就是通過創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的設計解決了前述矛盾，具有實用性強、效果好、能迅速使用、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、廣闊的市場前景。
文檔編號B60R21/02GK201525346SQ20092022251
公開日2010年7月14日 申請日期2009年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月21日
發(fā)明者王家濱 申請人:王家濱