專利名稱：一種多功能牌照架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車用牌照架，具體提供一種多功能牌照架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)下，車輛的牌照架與倒車探頭及攝相探頭都是分開安裝，倒車探頭分別
安裝于車身的不同位置，并且多個(gè)倒車探頭要通過導(dǎo)線連接到控制主板上才可正常工作。 從生產(chǎn)、安裝的角度上分析現(xiàn)在汽車要裝倒車探頭及攝相探頭都必需在汽車外
殼上挖孔及在原車的線路上進(jìn)行改裝連接，這樣大幅度提高了安裝的不便。 從車主的角度上分析一般剛把新車買回來的人，你叫他在車身上挖幾個(gè)孔來裝
倒車探頭及攝相探頭很少有人會(huì)去做，這樣一來那些新手一年下來出現(xiàn)倒車事故的案例也
大幅度上升。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是針對(duì)以上不足，提供一種節(jié)約材料、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用 方便的多功能牌照架。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 —種多功能牌照架，包括牌照架本體，所述牌照架本體內(nèi)部設(shè)置有電路板，所述電 路板通過線路連接設(shè)置于牌照架本體外部的探頭。 探頭包括倒車?yán)走_(dá)探頭和攝像探頭，所述倒車?yán)走_(dá)探頭和攝像探頭并排設(shè)置于所 述牌照架本體的外部下方。 與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，本實(shí)用新型的一種多功能牌照架僅用換一塊牌照架便可實(shí)現(xiàn)倒 車、可視功能，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。



圖1為一種多功能牌照架的結(jié)構(gòu)主視圖； 圖2為
圖1的A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型 的限定。
下面給出一個(gè)最佳實(shí)施例 如附圖所示，一種多功能牌照架，包括牌照架本體l，所述牌照架本體1內(nèi)部設(shè)置 有電路板2，所述電路板2通過線路連接設(shè)置于牌照架本體1外部的探頭。 探頭包括倒車?yán)走_(dá)探頭3和攝像探頭4，所述倒車?yán)走_(dá)探頭3和攝像探頭4并排設(shè) 置于所述牌照架本體1的外部下方。
3[0017] 本實(shí)用新型的一種多功能牌照架結(jié)構(gòu)，倒車?yán)走_(dá)探頭3和攝像探頭4合為一體，車
主只需要把原來的牌照架換成所述的多功能牌照架后便可實(shí)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)及倒車可視功能，
從而大大減少了電線的使用以及安裝的不便。 電路板2可與外界的GPS導(dǎo)航儀實(shí)現(xiàn)無線通訊。 以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種多功能牌照架，包括牌照架本體，其特征在于，所述牌照架本體內(nèi)部設(shè)置有電路板，所述電路板通過線路連接設(shè)置于牌照架本體外部的探頭。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能牌照架，其特征在于，所述探頭包括倒車?yán)走_(dá)探 頭和攝像探頭，所述倒車?yán)走_(dá)探頭和攝像探頭并排設(shè)置于所述牌照架本體的外部下方。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車用牌照架，具體提供一種多功能牌照架。其結(jié)構(gòu)包括牌照架本體，所述牌照架本體內(nèi)部設(shè)置有電路板，所述電路板通過線路連接設(shè)置于牌照架本體外部的探頭。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種多功能牌照架，具有節(jié)約材料、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R13/00GK201511901SQ20092021962
公開日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
發(fā)明者胡典兵 申請(qǐng)人:胡典兵