專利名稱:落貨板警示燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種警示燈裝置,尤其涉及一種貨運(yùn)車輛落貨板上的警示燈裝置。
背景技術(shù):
隨著現(xiàn)代物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,關(guān)于車輛運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}也越來越受到關(guān)注和重視。貨運(yùn)中常用到的貨車,其尾端設(shè)有可活動(dòng)的落貨板,車輛行駛時(shí)落貨板且處于豎直方向,車廂的尾端閉合;裝卸貨時(shí)落貨板緩緩下移至水平位置,車廂的尾端打開,以進(jìn)行裝卸貨的動(dòng)作。出于安全方面的考慮,車廂的尾端往往需要設(shè)置有與落貨板的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的警示燈裝置,落貨板放下時(shí)警示燈點(diǎn)亮以示警告,確保安全。然而,現(xiàn)有的貨車的落貨板警示燈裝置,警示燈的開熄全部都得依靠人手操作控制,使用起來極為不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于,提供一種落貨板放下時(shí)警示燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮的落貨板警示燈裝置。 為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型提供一種落貨板警示燈裝置,設(shè)置于貨運(yùn)車輛的落貨板上,包括至少一個(gè)警示燈、一電源以及承載所述警示燈且電性連接所述警示燈與所述電源的電路板,所述電路板上還設(shè)置有一感測貨運(yùn)車輛運(yùn)行狀態(tài)的感測裝置,所述感測裝置電性連接在所述警示燈與所述電源之間,以控制所述警示燈在貨運(yùn)車輛行駛時(shí)熄滅并在貨運(yùn)車輛停車卸貨時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮。 所述的落貨板警示燈裝置,其中,所述落貨板警示燈裝置還包括一上蓋板、一下蓋
板以及多個(gè)透明塑料擋板;所述上蓋板大致呈淺碗狀,其反扣于所述電路板的上方,所述上
蓋板的近邊緣處豎直設(shè)置有多個(gè)窗口 ,所述多個(gè)透明塑料擋板嵌設(shè)于所述窗口內(nèi);所述下
蓋板承托于所述電路板以及所述電源的下方且與所述上蓋板扣合成一盒體結(jié)構(gòu)。 所述的落貨板警示燈裝置,其中,所述感測裝置為一振動(dòng)傳感器。 所述的落貨板警示燈裝置,其中,所述貨運(yùn)車輛為一卡車,所述落貨板警示燈裝置
安裝于所述卡車的落貨板的外側(cè)近頂端處的兩側(cè)位置。 所述的落貨板警示燈裝置,其中,所述貨運(yùn)車輛為一運(yùn)動(dòng)型多功能車,所述落貨板
警示燈裝置安裝于所述運(yùn)動(dòng)型多功能車的手揭后門的外側(cè)近底端處的兩側(cè)位置。 本實(shí)用新型具有以下有益效果,本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置安裝于貨運(yùn)車輛
的落貨板上,且在落貨板放下或向上打開時(shí)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮以起到警示提醒的作用,其結(jié)構(gòu)簡
單且使用起來方便快捷。
圖1是本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置的立體分解圖;[0011] 圖2是本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置的主視圖;[0012] 圖3是本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置的俯視圖;[0013] 圖4是本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置的仰視圖; 圖5是安裝有本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置的卡車處于行駛狀態(tài)時(shí)的示意圖;[0015] 圖6是圖5中A部分的局部放大示意圖; 圖7是安裝有本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置的卡車處于停車卸貨狀態(tài)時(shí)的示意圖; 圖8是圖7中B部分的局部放大示意圖; 圖9是安裝有本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置的卡車處于停車卸貨狀態(tài)時(shí)另一角度的示意圖; 圖10是安裝有本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置的運(yùn)動(dòng)型多功能車處于行駛狀態(tài)時(shí)的示意圖; 圖11是圖10中C部分的局部放大示意圖; 圖12是安裝有本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置的運(yùn)動(dòng)型多功能車處于停車卸貨狀態(tài)時(shí)的示意圖; 圖13是圖12中D部分的局部放大示意圖; 圖14是安裝有本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置的運(yùn)動(dòng)型多功能車處于停車卸貨狀態(tài)時(shí)另一角度的示意圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置100可設(shè)置于貨運(yùn)車輛的落貨板上,以在停車卸貨時(shí)起警示作用,為了進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的原理和結(jié)構(gòu),現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。 請(qǐng)參閱圖1至圖4所示,本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置100包括一電路板1、設(shè)置于該電路板1上的一個(gè)或多個(gè)警示燈2和一感測貨運(yùn)車輛運(yùn)行狀態(tài)的感測裝置、與該電路板1電性連接的一電源4、一上蓋板5、一下蓋板6以及多個(gè)透明塑料擋板7。[0026] 該電路板1為一大致呈L型的PCB板,其上布設(shè)有連接線路。 該一個(gè)或多個(gè)警示燈2設(shè)置于該電路板1上,且該警示燈2的發(fā)光體部分從該電路板l的側(cè)面彎折伸出。 該感測裝置為一振動(dòng)傳感器3,其設(shè)置于該電路板1上,且電性連接在該該警示燈2與該電源4之間。當(dāng)貨運(yùn)車輛行駛時(shí),其行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使得該振動(dòng)傳感器3處于截止?fàn)顟B(tài),電路中無電流通過,該警示燈2處于熄滅狀態(tài);當(dāng)貨運(yùn)車輛停車進(jìn)行卸貨作業(yè)時(shí),由于無振動(dòng),該振動(dòng)傳感器3處于導(dǎo)通狀態(tài),電路中有電流通過,該警示燈2處于點(diǎn)亮狀態(tài)。[0029] 該電源4為一普通的電源裝置,其為設(shè)置于該電路板1上該警示燈2、該振動(dòng)傳感器3以及其他元器件提供工作電源。 該上蓋板5大致呈淺碗狀,其反扣于該電路板1的上方,該上蓋板5的近邊緣處豎直設(shè)置有多個(gè)窗口 51。 該下蓋板6為一平板結(jié)構(gòu),其承托于該電路板1以及該電源4的下方,該下蓋板6與該上蓋板5扣合形成一盒體結(jié)構(gòu)。 請(qǐng)重點(diǎn)參閱圖2所示,該多個(gè)透明塑料擋板7的形狀與該上蓋板5上的窗口 51的
4形狀相適配,其嵌設(shè)固定于該窗口 51內(nèi)部,以使得位于該上蓋板5內(nèi)部的上述多個(gè)警示燈2所發(fā)出的光可從該透明塑料擋板7處透射出來。 請(qǐng)參閱圖5至圖9所示,為本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置100安裝于一卡車200上時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖,該卡車200的落貨板201的底端與卡車車廂202相連接,且該落貨板201可以以底端為中心旋轉(zhuǎn)打開,該落貨板警示燈裝置100固定于該落貨板201外側(cè)的近頂端處的兩側(cè)位置。請(qǐng)參閱圖5和圖6所示,該卡車200處于行駛狀態(tài),此時(shí)該落貨板警示燈裝置100的警示燈2熄滅;再請(qǐng)參閱圖7至圖9所示,該卡車200處于停車卸貨狀態(tài),此時(shí)位于該落貨板警示燈裝置100上的警示燈2自動(dòng)點(diǎn)亮。 請(qǐng)參閱圖10至圖14所示,為本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置100安裝于一運(yùn)動(dòng)型多功能車300 (又俗稱SUV車或休旅車)上時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖,該運(yùn)動(dòng)型多功能車300的落貨板為一手揭后門301,該手揭后門301的頂端與該運(yùn)動(dòng)型多功能車的車廂302相連接,且該手揭后門301可以以頂端為中心旋轉(zhuǎn)打開,該落貨板警示燈裝置100固定于該手揭后門301外側(cè)近底端處的兩側(cè)位置。請(qǐng)參閱圖IO和圖11所示,該運(yùn)動(dòng)型多功能車300處于行駛狀態(tài),此時(shí)該落貨板警示燈裝置100的警示燈2熄滅;再請(qǐng)參閱圖12至圖14所示,該運(yùn)動(dòng)型多功能車300處于停車卸貨狀態(tài),此時(shí)該落貨板警示燈裝置100上的警示燈2自動(dòng)點(diǎn)亮。[0035] 本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置100安裝于貨運(yùn)車輛的落貨板上,且在落貨板放下或向上打開時(shí)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮以起到警示提醒的作用,其結(jié)構(gòu)簡單且使用起來方便快捷。[0036] 然而,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例,并非限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作出的等效結(jié)構(gòu)變化,均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種落貨板警示燈裝置,設(shè)置于貨運(yùn)車輛的落貨板上,包括至少一個(gè)警示燈、一電源以及承載所述警示燈且電性連接所述警示燈與所述電源的電路板,其特征在于,所述電路板上還設(shè)置有一感測貨運(yùn)車輛運(yùn)行狀態(tài)的感測裝置,所述感測裝置電性連接在所述警示燈與所述電源之間,以控制所述警示燈在貨運(yùn)車輛行駛時(shí)熄滅并在貨運(yùn)車輛停車卸貨時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落貨板警示燈裝置,其特征在于,所述落貨板警示燈裝置還包括一上蓋板、一下蓋板以及多個(gè)透明塑料擋板;所述上蓋板大致呈淺碗狀,其反扣于所述電路板的上方,所述上蓋板的近邊緣處豎直設(shè)置有多個(gè)窗口 ,所述多個(gè)透明塑料擋板嵌設(shè)于所述窗口內(nèi);所述下蓋板承托于所述電路板以及所述電源的下方且與所述上蓋板扣合成一盒體結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落貨板警示燈裝置,其特征在于,所述感測裝置為一振動(dòng)傳感器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落貨板警示燈裝置,其特征在于,所述貨運(yùn)車輛為一卡車,所述落貨板警示燈裝置安裝于所述卡車的落貨板的外側(cè)近頂端處的兩側(cè)位置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落貨板警示燈裝置,其特征在于,所述貨運(yùn)車輛為一運(yùn)動(dòng)型多功能車,所述落貨板警示燈裝置安裝于所述運(yùn)動(dòng)型多功能車的手揭后門的外側(cè)近底端處的兩側(cè)位置。
專利摘要一種落貨板警示燈裝置,設(shè)置于貨運(yùn)車輛的落貨板上,包括至少一個(gè)警示燈、一電源以及承載所述警示燈且電性連接所述警示燈與所述電源的電路板,所述電路板上還設(shè)置有一感測貨運(yùn)車輛運(yùn)行狀態(tài)的感測裝置,所述感測裝置電性連接在所述警示燈與所述電源之間,以控制所述警示燈在貨運(yùn)車輛行駛時(shí)熄滅并在貨運(yùn)車輛停車卸貨時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮。本實(shí)用新型的落貨板警示燈裝置安裝于貨運(yùn)車輛的落貨板上,且在落貨板放下或向上打開時(shí)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮以起到警示提醒的作用,其結(jié)構(gòu)簡單且使用起來方便快捷。
文檔編號(hào)B60Q7/02GK201437340SQ20092016313
公開日2010年4月14日 申請(qǐng)日期2009年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月13日
發(fā)明者陳嘉雯 申請(qǐng)人:陳嘉雯