專利名稱：汽車電子里程表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種儀表，確切的說是一種汽車上使用 的汽車電子里程表。
背景技術(shù)：
現(xiàn)存機械轉(zhuǎn)輪式儀表，指示精度不高，線圈為人工纏繞， 線圈中的磁鋼、磁力大小不一樣，導致指示精度不高，其速 比為固定格式，不可調(diào)。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的便是提供一種汽車儀表，可達到指示 精度高、速比可調(diào)的目的。
為達到以上目的，本實用新型在殼體的中間部位設(shè)有連 接板，連接板與殼體連接，在連接板的一端分別設(shè)有水溫表、 油量表及故障報警顯示屏，水溫表、油量表及故障報警顯示 屏三部分集于一表中，在連接板的另一端設(shè)有轉(zhuǎn)速表及報警 信號顯示屏，轉(zhuǎn)速表及報警信號顯示屏集于一表中，在連接 板的中間部位設(shè)有時速速度表，在殼體的背面與殼體連接有 線路板，在線路板的外側(cè)設(shè)有用于保護線路板的線路保護 板，在線路板的上端一側(cè)設(shè)有蜂鳴器，接線插頭設(shè)在線路板 的上端和下端，在殼體的四角位置設(shè)有儀表安裝孔。通過以上設(shè)置，殼體背面的接線插頭與汽車線束連接， 可有效的將各種信息傳輸?shù)礁黠@示儀表盤上，可達到指示精 度高，使用壽命長，反應(yīng)速度快，靈敏度高，各指示性表盤 搭配合理，外形美觀的目的，同時，可對速比進行有效的調(diào)


圖1為本實用新型主視圖
圖2為本實用新型后視圖
圖中1、右轉(zhuǎn)向指示燈2、儀表安裝孔3、襯板4、 轉(zhuǎn)速表5、報警信號顯示屏6、時速速度表7、故障報警 顯示屏8、油量表9、水溫表 10、左轉(zhuǎn)向指示燈 11、 殼體12、線路板13、線路保護板14、蜂鳴器15、接線
插頭
具體實施方式
如圖1、 2所示，本實用新型在殼體11的中間部位設(shè)有
連接板，連接板與殼體11連接，在連接板的一端分別設(shè)有 水溫表9、油量表8及故障報警顯示屏7，水溫表9、油量表 8及故障報警顯示屏7三部分集于一表中，在連接板的另一 端設(shè)有轉(zhuǎn)速表4及報警信號顯示屏5，轉(zhuǎn)速表4及報警信號 顯示屏集5于一表中，在連接板的中間部位設(shè)有時速速度表 6，在殼體11的背面與殼體連接有線路板12，在線路板12 的外側(cè)設(shè)有用于保護線路板的線路保護板13，在線路板的上端一側(cè)設(shè)有蜂鳴器14，接線插頭11和15設(shè)在線路板的上端 和下端，在殼體的四角位置設(shè)有儀表安裝孔2。
權(quán)利要求1、汽車電子里程表，其特征在于在殼體的中間部位設(shè)有連接板，連接板與殼體連接，在連接板的一端分別設(shè)有水溫表、油量表及故障報警顯示屏，水溫表、油量表及故障報警顯示屏三部分集于一表中，在連接板的另一端設(shè)有轉(zhuǎn)速表及報警信號顯示屏，轉(zhuǎn)速表及報警信號顯示屏集于一表中，在連接板的中間部位設(shè)有時速速度表，在殼體的背面與殼體連接有線路板，在線路板的外側(cè)設(shè)有用于保護線路板的線路保護板，在線路板的上端一側(cè)設(shè)有蜂鳴器，接線插頭設(shè)在線路板的上端和下端，在殼體的四角位置設(shè)有儀表安裝孔。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車電子里程表，其特征在于，在連接板的一端分別設(shè)有水溫表、油量表及故障報警顯示屏，在連接板的另一端設(shè)有轉(zhuǎn)速表及報警信號顯示屏，在連接板的中間部位設(shè)有時速速度表，在殼體的背面與殼體連接有線路板，在線路板的外側(cè)設(shè)有用于保護線路板的線路保護板，在線路板的上端一側(cè)設(shè)有蜂鳴器，接線插頭設(shè)在線路板的上端和下端，在殼體的四角位置設(shè)有儀表安裝孔。本實用新型可達到指示精度高，使用壽命長，反應(yīng)速度快，靈敏度高，各指示性表盤搭配合理，外形美觀的目的。
文檔編號B60K37/02GK201333942SQ200820233138
公開日2009年10月28日 申請日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
發(fā)明者車秀玉 申請人:諸城市新東方汽車儀表有限責任公司