專利名稱：供熱公交車扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加熱裝置，尤其是一種供熱公交車扶手。
技術(shù)背景目前，人們乘坐公交車時(shí)，常常需要抓緊車內(nèi)扶手，而在寒冷的
冬季，由于車內(nèi)扶手的溫度很低，所以抓握扶手時(shí)常常給人們帶來(lái)一些寒意， 不方便人們使用。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種供熱公交車扶手，以解決上述所說(shuō) 不足。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型供熱公交車扶手，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵、水箱、 三通閥、循環(huán)管道和扶手，為在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻通道、扶手和循環(huán)管道分別經(jīng)管道 連接于三通閥，扶手和循環(huán)管道分別與水箱連接，水箱上設(shè)有水泵，水泵與發(fā) 動(dòng)機(jī)連接。
采用上述結(jié)構(gòu)后，當(dāng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)將水箱內(nèi)的水壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻通道后，在 冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中水溫增高，而后流進(jìn)三通閥的熱水再經(jīng)三通閥分配的兩個(gè) 出水孔流經(jīng)循環(huán)管道和扶手流進(jìn)水箱，人們可以通過(guò)調(diào)節(jié)三通閥出水孔的大小 來(lái)調(diào)節(jié)水量，從而多扶手的溫度調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，有效地對(duì)公交車扶手提溫， 適用范圍廣泛等特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型供熱公交車扶手整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1示，本實(shí)用新型供熱公交車扶手，包括發(fā)動(dòng)機(jī)1、水泵
2、水箱3、三通閥4、循環(huán)管道5和扶手6，為在發(fā)動(dòng)機(jī)l冷卻通道、扶手6和 循環(huán)管道5分別經(jīng)管道連接于三通閥4，扶手6和循環(huán)管道5分別與水箱3連接， 水箱3上設(shè)有水泵2，水泵2與發(fā)動(dòng)機(jī)1連接。當(dāng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)將水箱內(nèi)的水壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻通道后，在冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中水溫增高，而后流進(jìn)三通閥的熱水 再經(jīng)三通閥分配的兩個(gè)出水孔流經(jīng)循環(huán)管道和扶手流進(jìn)水箱，人們可以通過(guò)調(diào) 節(jié)三通閥出水孔的大小來(lái)調(diào)節(jié)水量，從而多扶手的溫度調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1、一種供熱公交車扶手，包括發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、水泵(2)、水箱(3)、三通閥(4)、循環(huán)管道(5)和扶手(6)，其特征是在發(fā)動(dòng)機(jī)(1)冷卻通道、扶手(6)和循環(huán)管道(5)分別經(jīng)管道連接于三通閥(4)，扶手(6)和循環(huán)管道(5)分別與水箱(3)連接，水箱(3)上設(shè)有水泵(2)，水泵(2)與發(fā)動(dòng)機(jī)(1)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種供熱公交車扶手，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵、水箱、三通閥、循環(huán)管道和扶手，為在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻通道、扶手和循環(huán)管道分別經(jīng)管道連接與三通閥，扶手和循環(huán)管道分別與水箱連接，水箱上設(shè)有水泵，水泵與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，有效地對(duì)公交車扶手提溫，適用范圍廣泛等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60H1/04GK201151337SQ200720016838
公開日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2007年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月13日
發(fā)明者許昕傲 申請(qǐng)人:許昕傲