專利名稱:刮水板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求1前序部分的刮水板。
背景技術(shù):
已知的刮雨器具有一個刮水臂,該刮水臂由一個緊固件和一個通過一個可疊合鉸鏈鉸接在其上的、帶有一個刮水桿的鉸接件構(gòu)成。通過刮水桿的自由端嵌入一個刮水板上的一個連接元件中,在該刮水桿上鉸接該刮水板。如此構(gòu)成的鉸鏈?zhǔn)构嗡逶谄嚧安A蠑[動過程中受到引導(dǎo)。
通常刮水板具有一個掛鉤系統(tǒng),該掛鉤系統(tǒng)由多個掛鉤構(gòu)成,這些掛鉤中的一些用夾頭在它們的端部固定住一個刮水板條的頭部板條。該多構(gòu)件的掛鉤系統(tǒng)和插入頭部板條中的彈性導(dǎo)軌可以使刮水板條在刮水時以一個均勻的支承壓力匹配一個彎曲的汽車窗玻璃。
在簡化后的實(shí)施方案中,掛鉤系統(tǒng)的掛鉤被一個支承元件所代替,該支承元件將壓力彈性地分配到刮水板條上。支承元件可以是易彎曲的并且最好由熱塑性塑料制成,從而它可以在裝入狀態(tài)時與一個彎曲的汽車窗玻璃相匹配。此外,該支承元件伸展得較長并且在指向汽車窗玻璃的側(cè)面上具有一個平的連接面,刮水板條粘在該連接面上。在另外一個實(shí)施方案中該支承元件由一個或者兩個彈性導(dǎo)軌構(gòu)成,該彈性導(dǎo)軌插入一個中間的縱向管道或者側(cè)面的縱向凹槽中??v向凹槽或者縱向管道的端部通過蓋子閉鎖,這些蓋子推到刮水板條上并且嵌入它的型材中。約在刮水板的中部,一個連接元件固定在支承元件上并且必要時通過一個接頭與刮水臂鉸接。該連接元件和接頭通常由塑料制成。
DE 101 13 680 A1中公開了一個無掛鉤刮水板,其具有一個由一種彈性材料制成的刮水板條,該刮水板條具有一個疏水的上表面。該刮水板條和它的支承元件借助于一個連接元件和一個接頭與一個刮水臂按照所謂的側(cè)面防松系統(tǒng)(Sidelock-System)鉸接。該由塑料制成的連接元件和接頭同樣具有一個疏水的上表面。該上表面可以或者通過使用一種塑料產(chǎn)生,該塑料在制造時產(chǎn)生一個疏水的上表面或者這些零件后來經(jīng)一個CVD工藝(化學(xué)氣相沉積工藝)和/或PVD工藝(物理氣相沉積工藝)中覆蓋了一層附加的疏水層。通過疏水的上表面應(yīng)該可以阻止水沉積到這些零件中并且在刮水過程中被甩到窗玻璃上。
發(fā)明內(nèi)容
按照本發(fā)明,連接元件和/或接頭的塑料是硅油(Siliconoel)。由此在塑料的加工過程中生成一個疏水的上表面,通過該上表面將水推開。本發(fā)明特別有利的是鉸鏈連接部位,因?yàn)樗谟兴臅r候會凝固并且嚴(yán)重影響到刮雨器的功能。該連接元件或者接頭可以以這種簡單的措施成本經(jīng)濟(jì)地被保護(hù)以避免由霜凍影響導(dǎo)致的堵塞。此外,在上表面受到機(jī)械載荷后,它們也不會失去疏水的性能,因?yàn)楣栌捅旧矸植荚谡麄€材料上并且在上表面不只是形成一個薄層。
對于該創(chuàng)造性的措施,用作塑料尤其合適的是一種聚甲醛材料,其通常簡稱為POM。此外,將這種材料用于按照頂端防松系統(tǒng)(Toplock-System)與刮水臂鉸接的刮水板特別有利。經(jīng)驗(yàn)表明此處的危險特別的大,這種鉸接在冬天里由于結(jié)冰會堵塞。
其它的優(yōu)點(diǎn)由以下的
得出。附圖中示出一個按照本發(fā)明的實(shí)施例。附圖、說明書和權(quán)利要求包含數(shù)量眾多的特征組合。專業(yè)人員可以適當(dāng)?shù)貑蝹€考慮這些特征并且將其綜合成其它有意義的組合。
唯一的附圖示出了在一個無鉸鏈的刮水板和一個刮水器臂之間的鉸鏈連接的透視的局部圖。
具體實(shí)施例方式
一個無掛鉤的刮水板10具有一個帶有一個刮水唇的彈性材料的刮水板條12。由彈簧鋼制成的兩個彈性導(dǎo)軌用作支承元件,該彈性導(dǎo)軌插入刮水板條12的型材的側(cè)面的縱向凹槽中。一個具有卡爪的連接元件18大約在刮水板10的中部包括刮水板條12連同彈性導(dǎo)軌的上部。因此,在側(cè)面固定彈性導(dǎo)軌的連接元件18通過一個接頭20按照頂部防松系統(tǒng)與一個刮水臂14鉸接。為此,接頭20具有一個側(cè)面的鉸接軸頸22,該軸頸用于連接元件18的一個半開的輪轂24中,并且在徑向方向上通過一個鎖緊筋條28鎖緊在接頭20上。一個鎖緊元件30在一個連接元件18的端面限定鉸鏈軸頸22在輪轂24里的擺動。為了可以把一個刮水臂按照側(cè)面防松系統(tǒng)連接到刮水板10上,在連接元件18的側(cè)壁中設(shè)置了一個軸承孔26。
可以彈性變形的刮水板條12在沒有承載的狀態(tài)時比一個未示出的汽車窗玻璃彎曲得厲害,從而它在刮水臂14的壓力下以一個限定壓力靠在汽車窗玻璃上。刮水板條12在它的上側(cè)具有一個導(dǎo)流板16。該導(dǎo)流板隨著逐漸變大的行駛風(fēng)力會提高壓力。帶有一個刮水唇14的刮水板條12、導(dǎo)流板16、連接元件18和接頭20以有利的方式保持一個疏水的上表面,方法是通過給制成這些零件的塑料添加硅油。通過硅油這些零件的上表面對水的浸潤性會大大降低并且因此結(jié)冰的危險也大大降低了。
附圖標(biāo)記10 刮水板12 刮水板條14 刮水臂16 導(dǎo)流板18 連接元件20 接頭22 鉸接軸頸24 輪轂26 軸承孔28 鎖緊筋條30 鎖緊元件
權(quán)利要求
1.具有一個由一種彈性的材料制成的刮水板條(12)的刮水板(10),該刮水板條通過一個掛鉤系統(tǒng)或者一個支承元件固定并且連同該掛鉤系統(tǒng)或者支承元件通過一個連接元件(18)和/或一個接頭(20)與一個刮水臂(14)鉸接,其中連接元件(18)和/或接頭(20)由塑料制成并且具有一個疏水的上表面,其特征在于,連接元件(18)或者接頭(20)的塑料是硅油。
2.按權(quán)利要求1的刮水板(10),其特征在于,連接元件(18)和接頭(20)的塑料是聚甲醛(POM)。
3.按前述權(quán)利要求之一的刮水板(10),其特征在于,連接元件(18)和接頭(20)按照頂端防松系統(tǒng)與刮水臂(14)鉸接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有一個由一種彈性的基礎(chǔ)材料制成的刮水板條(12)的刮水板(10),該刮水板條通過一個掛鉤系統(tǒng)或者一個支承元件固定并且大約在其中部連同該掛鉤系統(tǒng)或者支承元件通過一個連接元件(18)和/或一個接頭(20)與一個刮水臂14鉸接,其中連接元件(18)和/或接頭(20)由塑料制成并且具有一個疏水的上表面。在此,連接元件(18)或者接頭(20)的塑料建議使用硅油。
文檔編號B60S1/40GK1663853SQ20051005316
公開日2005年9月7日 申請日期2005年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月4日
發(fā)明者P·-J·鮑爾, C·維爾姆斯, E·溫德莫爾德斯 申請人:羅伯特.博世有限公司