專利名稱:5t裝載機(jī)冷卻模塊新型結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種5T裝載機(jī)冷卻模塊新型結(jié)構(gòu)。所述的冷卻模塊設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上,所述的冷卻模塊包括變矩油散熱器、水散熱器、液壓油散熱器和中冷器,所述的變矩油散熱器和水散熱器并聯(lián)設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上部,所述的中冷器設(shè)置在變矩油散熱器下方,所述的中冷器下部連接液壓油散熱器,所述的液壓油散熱器與變矩油散熱器、水散熱器串聯(lián)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理利用面積、芯厚均等、散熱效率好。
【專利說明】5T裝載機(jī)冷卻模塊新型結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)冷卻機(jī)構(gòu),尤其涉及一種5Τ裝載機(jī)冷卻模塊新型結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]對于現(xiàn)有裝載機(jī)散熱模塊的結(jié)構(gòu),各個(gè)廠家布置各有差異,參差不齊。冷卻模塊結(jié)構(gòu)布置,直接影響整機(jī)的散熱性能,而散熱性能的好壞直接表現(xiàn)于整機(jī),如果冷卻不夠會(huì)很容易形成整機(jī)爬行,停滯,工作不穩(wěn)定,影響工程進(jìn)度,產(chǎn)生不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、合理利用面積、芯厚均等、散熱效率好的5Τ裝載機(jī)冷卻模塊新型結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述的冷卻模塊設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上,所述的冷卻模塊包括變矩油散熱器、水散熱器、液壓油散熱器和中冷器,所述的變矩油散熱器和水散熱器并聯(lián)設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上部,所述的中冷器設(shè)置在變矩油散熱器下方,所述的中冷器下部連接液壓油散熱器,所述的液壓油散熱器與變矩油散熱器、水散熱器串聯(lián)連接。
[0005]所述的中冷器設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上半部,所述的變矩油散熱器和水散熱器并排設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩后半部,所述的中冷器和液壓油散熱器并排設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩前半部。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理利用面積、芯厚均等、散熱效率好,本實(shí)用新型采用水散熱器與變矩油散熱器并聯(lián)放置,所形成的正面面積趨于風(fēng)扇掃過的面積,可合理利用正面面積;因采用吹風(fēng)式,中冷器布置靠近風(fēng)扇葉片,因水散水流的方向,在冷卻模塊線性分析中可看出,水散上下溫差,所以我們采用中冷器置上的布置模式,下部安放液壓油散熱器,最后與后排的水散熱器、變矩油散熱器形成串聯(lián),對于每一排,都采用芯厚均等的模式,水散熱器與變矩油散熱器、中冷器與液壓油散熱器芯部均等,可大大減少因芯厚差別導(dǎo)致后排散熱器的通風(fēng)速度、通風(fēng)量等。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中I是變矩油散熱器,2是水散熱器,3是液壓油散熱器,4是中冷器。
【具體實(shí)施方式】
[0010]5Τ裝載機(jī)冷卻模塊新型結(jié)構(gòu),所述的冷卻模塊設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上,所述的冷卻模塊包括變矩油散熱器1、水散熱器2、液壓油散熱器3和中冷器4,所述的變矩油散熱器I和水散熱器2并聯(lián)設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上部,所述的中冷器4設(shè)置在變矩油散熱器I下方,所述的中冷器4下部連接液壓油散熱器3,所述的液壓油散熱器3與變矩油散熱器1、水散熱器2串聯(lián)連接,所述的中冷器4設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上半部,所述的變矩油散熱器I和水散熱器2并排設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩后半部,所述的中冷器4和液壓油散熱器3并排設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩前半部。
【權(quán)利要求】
1.5T裝載機(jī)冷卻模塊新型結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的冷卻模塊設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上,所述的冷卻模塊包括變矩油散熱器、水散熱器、液壓油散熱器和中冷器,所述的變矩油散熱器和水散熱器并聯(lián)設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上部,所述的中冷器設(shè)置在變矩油散熱器下方,所述的中冷器下部連接液壓油散熱器,所述的液壓油散熱器與變矩油散熱器、水散熱器串聯(lián)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的5Τ裝載機(jī)冷卻模塊新型結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的中冷器設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩上半部,所述的變矩油散熱器和水散熱器并排設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩后半部,所述的中冷器和液壓油散熱器并排設(shè)置在裝載機(jī)機(jī)罩前半部。
【文檔編號】B60K11-00GK204279034SQ201420355485
【發(fā)明者】陳金柱, 楊倩, 糜波, 王超 [申請人]揚(yáng)州三葉散熱器有限公司