專利名稱:汽車防滑自救器的制作方法
本實(shí)用新型是關(guān)于汽車防滑自救器的實(shí)用新型,該防滑自救器,由梯形防滑板與弧形板,固定裝置連接組成。
汽車在泥濘路面行駛時,往往因打滑或陷輪不能自拔,這樣即影響了車輛的正常工作,也造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。目前公知的汽車防滑裝置是預(yù)先在車輪上裝上防滑鏈條,這樣雖能起到部份防滑作用,但不能在應(yīng)急狀態(tài)下作用,且防滑系數(shù)小。
本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種能有效防止汽車打滑、陷輪的自救裝置,該裝置能在應(yīng)急狀態(tài)下,在車輪上裝上一塊或數(shù)塊本裝置,則能起防滑自救的作用。
其解決的方案是、將1塊或多塊梯形防滑板與弧形板相連,其下方有與之相連的固定器、弧形板與固定器可根據(jù)各種輪胎的大小調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是體積小、投資少、造價低、投產(chǎn)快、使用方便,可達(dá)理想的防滑效果,除適用于汽車外,也適用于拖拉機(jī)等其它車輛。
附圖1、防滑自救器正視圖,它有梯形防滑板①、固定器②、③、弧形板④。
附圖2、防滑自救器俯視圖、它有定位銷⑤。
附圖3、為防滑自救器左側(cè)視圖。
附圖4、為防滑自救器右側(cè)視圖。
權(quán)利要求
1.汽車防滑自救器、其特征是梯形防滑板①與弧形板④固定器②③相連。
2.按照權(quán)利要求
1的汽車防滑自救器、其特征是可有一個或多個梯形防滑板。
專利摘要
本實(shí)用新型汽車防滑自救器由梯形防滑板與弧形板固定器組成,當(dāng)汽車因打滑或陷輪時,只要裝上1個或多個本防滑自救器,就能達(dá)到理想的防滑自救效果,該防滑自救器具有可調(diào)節(jié)、體積小、投資少、造價低、投產(chǎn)快、使用方便等優(yōu)點(diǎn),除適用于汽車外,也適用于拖拉機(jī)等其它車輛。
文檔編號B60C27/00GK87204184SQ87204184
公開日1987年12月26日 申請日期1987年4月29日
發(fā)明者楊明昕 申請人:楊明昕導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan