專(zhuān)利名稱(chēng)：聲光車(chē)輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種聲光車(chē)輪結(jié)構(gòu)，尤指一種車(chē)輪旋轉(zhuǎn)迅速時(shí)可同時(shí)發(fā)出聲音及亮光，以警告騎乘者超過(guò)安全車(chē)速應(yīng)減速，且可以輕易更換電池的聲光車(chē)輪結(jié)構(gòu)。
滑板車(chē)是近年來(lái)興起的與自行車(chē)相類(lèi)似的休閑車(chē)種，由于其體積小、重量輕并可以折收放置、不占空間等因素，而深受大眾所喜愛(ài)，有風(fēng)靡全國(guó)的趨勢(shì)。然而滑板車(chē)的車(chē)輪甚小，其剎車(chē)裝置不如自行車(chē)方便，更造成騎乘者操控不易等問(wèn)題，且近來(lái)更傳出多起不當(dāng)騎乘滑板車(chē)造成傷害的事件，但不能因噎廢食而禁止使用滑板車(chē)，故必須針對(duì)消費(fèi)者于使用時(shí)容易產(chǎn)生的種種問(wèn)題深入研究。其造成傷害的主要原因在于騎乘者高速行駛，導(dǎo)致反應(yīng)不及，產(chǎn)生騎乘者摔倒或撞及他人等傷害事故，歸根究竟關(guān)鍵在于“滑板車(chē)無(wú)法警示使用者目前速度過(guò)快應(yīng)減速”的警告裝置。
緣是，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可有效警告滑板車(chē)使用者車(chē)速過(guò)快應(yīng)減速，以避免發(fā)生危險(xiǎn)的聲光車(chē)輪結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種可長(zhǎng)久使用、實(shí)用性佳的聲光車(chē)輪結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種聲光車(chē)輪結(jié)構(gòu)，包括車(chē)輪，車(chē)輪輪圈外緣嵌置彈性膠體，輪圈設(shè)有若干放射狀的肋板，且中心設(shè)有使車(chē)輪樞接于滑板車(chē)上的穿孔，其特征在于輪圈中央設(shè)一環(huán)狀的凹槽，凹槽中嵌置電路板、發(fā)聲器、電池及接觸開(kāi)關(guān)，輪圈外緣設(shè)置徑向貫穿至該凹槽的容置孔，該容置孔中安裝燈泡，燈泡的發(fā)光部突出輪圈外緣并容置于透光的彈性膠體內(nèi)，電路板、發(fā)聲器、電池、接觸開(kāi)關(guān)和燈泡經(jīng)導(dǎo)線連接，接觸開(kāi)關(guān)由保持一定距離的固定片及彈片組成，固定片置于彈片外側(cè)，輪圈凹槽外側(cè)鎖固一外蓋。
當(dāng)車(chē)輪快速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力，使得彈片向外彎曲接觸固定片時(shí)，電源被接通，從而啟動(dòng)發(fā)聲器和燈泡，持續(xù)發(fā)出聲音和燈光，警告騎乘者應(yīng)減速以免發(fā)生危險(xiǎn)。
所述外殼上對(duì)應(yīng)于電池位置處設(shè)一可向外彎折的橫向貫穿的折溝。取下固定螺絲后，即可向外彎折外殼而輕易更換電池。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1．由于車(chē)輪內(nèi)裝有電路板、發(fā)聲器、電池、接觸開(kāi)關(guān)、燈泡，故當(dāng)車(chē)輪快速旋轉(zhuǎn)使得彈片向外彎曲接觸固定片時(shí)，電源被接通，從而啟動(dòng)發(fā)聲器和燈泡，持續(xù)發(fā)出聲音和燈光，警告騎乘者應(yīng)減速以免發(fā)生危險(xiǎn)，有效提醒使用者于安全狀態(tài)下騎乘滑板車(chē)。
2．由于外殼上對(duì)應(yīng)于電池位置處設(shè)有可向外彎折的橫向貫穿的折溝。所以取下固定螺絲后，即可向外彎折外殼而輕易更換電池，以使聲光車(chē)輪結(jié)構(gòu)得以長(zhǎng)久使用，故可提升實(shí)用性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施示意圖；圖2是本實(shí)用新型的立體分解圖；圖3是本實(shí)用新型的剖視圖；圖4是本實(shí)用新型的斷面圖；圖5是本實(shí)用新型平面組合啟動(dòng)示意圖。
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圖1所示，本實(shí)用新型的聲光車(chē)輪結(jié)構(gòu)，主要將一旋轉(zhuǎn)過(guò)快時(shí)可發(fā)出警告聲音及亮光的車(chē)輪1樞接于滑板車(chē)100上。如圖2-4所示，車(chē)輪1的輪圈10外緣嵌置可透光的彈性膠體60，輪圈10中央突伸一凸軸30，使凸軸30外周形成一環(huán)狀凹槽20，且凸軸30的中心設(shè)有貫穿的穿孔31，并于凹槽20內(nèi)設(shè)置若干放射狀聯(lián)接凹槽20的內(nèi)、外緣的肋板21，肋板21的上方設(shè)缺口211。又于輪圈10外緣設(shè)置徑向貫穿至凹槽20的容置孔11供燈泡44容置，并使燈泡44的發(fā)光部441突出輪圈10外緣而包覆于彈性膠體60內(nèi)，又于凹槽20的適當(dāng)位置分別向上突設(shè)電路板嵌槽22、發(fā)聲器嵌槽25、開(kāi)關(guān)嵌槽24及電池嵌槽23，供裝有音樂(lè)片的電路板40、發(fā)聲器41、接觸開(kāi)關(guān)43及電池42插置。該接觸開(kāi)關(guān)43由固定片431及彈片432組成，固定片431置于彈片432外側(cè)插固于開(kāi)關(guān)嵌槽24的溝槽241內(nèi)，且兩者保持一定距離，使彈片432較重的一端懸空。電路板40、發(fā)聲器41、電池42、接觸開(kāi)關(guān)43、燈泡44經(jīng)導(dǎo)線70連接，并使導(dǎo)線70穿越容置于肋板21的缺口211內(nèi)，又凹槽底面向上突伸若干與肋板21同高的凸柱26，供一外蓋50鎖固，該外蓋50中央設(shè)有鏤空部51供輪圈10的凸軸30容置，且其底面適當(dāng)位置處設(shè)有可向外彎折的橫向貫穿折溝52，并透過(guò)固定螺釘53穿設(shè)外蓋50鎖固于輪圈10的凸柱21頂面，再透過(guò)輪圈10中央的穿孔31使車(chē)輪1樞接于滑板車(chē)100的前后端。
藉由以上組件的結(jié)合，如圖5所示，當(dāng)車(chē)輪1旋轉(zhuǎn)迅速而產(chǎn)生較強(qiáng)的離心力，使彈片432懸空具重量的一端向外彎曲接觸固定片431時(shí)，電池電源便被接通，從而啟動(dòng)發(fā)聲器41及燈泡44，持續(xù)發(fā)出聲音及亮光警告騎乘者應(yīng)減速，并同時(shí)警示行人及時(shí)閃避以免發(fā)聲危險(xiǎn)，該警告聲音可因電路板上采用不同的音樂(lè)片而有所差別，且由于燈泡44的發(fā)光部441置于透光的彈性膠體60內(nèi)，如此使彈性膠體形成一較顯著的光環(huán)，藉由以上有效提升滑板車(chē)100的使用安全性。
此外，外蓋50于電池位置設(shè)一可向外彎折的橫向貫穿的折溝52。若電池42耗盡時(shí)，將電池42上方外蓋50的固定螺釘53取下，即可輕易掀開(kāi)而更換電池，以使聲光車(chē)輪結(jié)構(gòu)得以長(zhǎng)久使用，故實(shí)用性佳。
以上所述僅為用以解釋本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，故凡在相同的發(fā)明精神下所作有關(guān)本實(shí)用新型的任何修飾或變更，皆應(yīng)包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1．一種聲光車(chē)輪，包括車(chē)輪，車(chē)輪輪圈外緣嵌置彈性膠體，輪圈設(shè)有若干放射狀的肋板，且中心設(shè)有使車(chē)輪樞接于滑板車(chē)上的穿孔，其特征在于輪圈中央設(shè)一環(huán)狀的凹槽，凹槽中嵌置電路板、發(fā)聲器、電池及接觸開(kāi)關(guān)，輪圈外緣設(shè)置徑向貫穿至該凹槽的容置孔，該容置孔中安裝燈泡，燈泡的發(fā)光部突出輪圈外緣并容置于透光的彈性膠體內(nèi)，電路板、發(fā)聲器、電池、接觸開(kāi)關(guān)和燈泡經(jīng)導(dǎo)線連接，接觸開(kāi)關(guān)由保持一定距離的固定片及彈片組成，固定片置于彈片外側(cè)，輪圈凹槽外側(cè)鎖固一外蓋。
2．如權(quán)利要求1所述的聲光車(chē)輪，其特征在于所述外殼上對(duì)應(yīng)于電池位置處設(shè)一可向外彎折的橫向貫穿的折溝。
專(zhuān)利摘要聲光車(chē)輪的輪圈設(shè)放射狀肋板,中心設(shè)使車(chē)輪樞接于滑板車(chē)上的穿孔,輪圈中央設(shè)嵌置電路板、發(fā)聲器、電池及接觸開(kāi)關(guān)的凹槽,輪圈外緣設(shè)置徑向貫穿至凹槽的容置孔,孔中安裝燈泡,燈泡的發(fā)光部突出輪圈外緣容置于透光的彈性膠體內(nèi),接觸開(kāi)關(guān)由固定片及彈片組成,輪圈凹槽外側(cè)鎖固外蓋。當(dāng)車(chē)輪快速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使得彈片向外彎曲接觸固定片時(shí),電源被接通而啟動(dòng)發(fā)聲器和燈泡發(fā)出聲音和燈光,警告騎乘者應(yīng)減速以免發(fā)生危險(xiǎn)。
文檔編號(hào)B60B19/00GK2437512SQ00242969
公開(kāi)日2001年7月4日 申請(qǐng)日期2000年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月10日
發(fā)明者楊演獅 申請(qǐng)人:楊演獅