專利名稱：汽車空調(diào)坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車座椅的附屬配置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及汽車空調(diào)坐墊。
目前，汽車椅的坐墊有各種各樣的裝置，如屬于裝飾品的漂亮的外觀設(shè)計(jì)；具有高彈性的坐墊；在天氣熱的時(shí)候，裝有涼性的竹制品坐墊、草編品的坐墊；在天氣冷的時(shí)候，裝有帶加熱裝置的坐墊，這些坐墊都或多或少的存在一些缺點(diǎn)。如加熱坐墊具有不安全的因素，而且也不能把溫度控制的很理想，且受到車型的限制，竹制品剛開始座時(shí)有涼感，時(shí)間長了也不能起到降溫的效果。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可通冷、熱風(fēng)的汽車空調(diào)坐墊。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣完成的。
一種汽車空調(diào)坐墊它包括坐墊套和空調(diào)芯構(gòu)成，其特征在于所述的空調(diào)芯有上下兩層構(gòu)成，其下層交錯(cuò)排列條形風(fēng)道，側(cè)面還裝有三通進(jìn)風(fēng)管，四角設(shè)有支撐扣；其上層布有不均勻排列的透風(fēng)孔，四角設(shè)有支撐扣，其靠背和坐墊連接有三通進(jìn)風(fēng)管與汽車空調(diào)管連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，在天氣冷時(shí)與汽車空調(diào)機(jī)的暖風(fēng)管相接通入暖風(fēng)，在天氣熱時(shí)可以通入自然風(fēng)或空調(diào)冷風(fēng)，保持坐墊對人體適應(yīng)的溫度。通入熱風(fēng)時(shí)可以加快人體的血液循環(huán)，使人體免遭血液不通而帶來的各種疾病。夏天可以通風(fēng)，帶走人體的溫度，免生皮膚病，使司乘人員保持清潔和衛(wèi)生，起到了舒適的作用。并且適應(yīng)各種車型。


圖1為汽車空調(diào)坐墊的立體圖。
圖2為汽車空調(diào)坐墊的側(cè)面剖視圖。
圖3為汽車空調(diào)坐墊空調(diào)芯的下層結(jié)構(gòu)圖。
圖4為汽車空調(diào)坐墊空調(diào)芯上層結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例。
汽車空調(diào)坐墊它包括坐墊套2和空調(diào)芯構(gòu)成(見
圖1、2)，其空調(diào)芯有上下兩層5、6構(gòu)成，其下層5交錯(cuò)排列條形風(fēng)道7(見圖3)，側(cè)面還裝有三通進(jìn)風(fēng)管3，四角設(shè)有支撐扣1；其上層布有不均勻排列的透風(fēng)孔8(見圖4)，四角設(shè)有支撐扣1，其靠背和坐墊連接有三通進(jìn)風(fēng)管3(見
圖1、3)與汽車空調(diào)風(fēng)管連接。并且適應(yīng)各種車型。
權(quán)利要求1．一種汽車空調(diào)坐墊它包括坐墊套和空調(diào)芯構(gòu)成，其特征在于所述的空調(diào)芯有上下兩層構(gòu)成，其下層交錯(cuò)排列條形風(fēng)道，側(cè)面還裝有三通進(jìn)風(fēng)管，四角設(shè)有支撐扣；其上層布有不均勻排列的透風(fēng)孔，四角設(shè)有支撐扣，其靠背和坐墊連接有三通進(jìn)風(fēng)管與汽車空調(diào)管連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)坐墊。它包括坐墊套和空調(diào)芯構(gòu)成,特征在于空調(diào)芯有上下兩層構(gòu)成,其下層交錯(cuò)排列條形風(fēng)道,側(cè)面還裝有三通進(jìn)風(fēng)管,四角設(shè)有支撐扣;其上層布有不均勻排列的透風(fēng)孔,四角設(shè)有支撐扣,其靠背和坐墊連接有三通進(jìn)風(fēng)管。優(yōu)點(diǎn)是,在天氣冷時(shí)與汽車空調(diào)機(jī)的暖風(fēng)管相接通入暖風(fēng),在天氣熱時(shí)可以通入冷風(fēng),保持坐墊對人體適應(yīng)的溫度,給座車人起到了一種舒適感。
文檔編號B60H1/32GK2433120SQ00212909
公開日2001年6月6日 申請日期2000年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月8日
發(fā)明者王福仁, 姚振勇 申請人:王福仁, 姚振永