專利名稱：汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)。
一般汽車由于配備有多種耗電的電子器材，例如發(fā)動機、照明燈、音響或是冷暖空調(diào)等，然而提供電源的電瓶數(shù)量卻相當有限，在僧多粥少下，各種電子器材的電線布局如何整合配置即顯得相當重要，尤其新車種不斷推陳出新，除性能與安全性上加強改良外，更會強調(diào)舒適性與方便性，因此往往會進一步加裝先進的電子儀器(例如ABS防煞車鎖死系統(tǒng)或GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)等)或更高級的視聽設(shè)備等各式新穎電子器材，如此電源線的數(shù)量將自然增多，然而傳統(tǒng)上該些電源線皆以端部預設(shè)的夾環(huán)夾套在電瓶的同一電極棒上固定，因此各電源線相對放電極棒不但在組裝與拆卸上甚為不便，并且各電源線間相互鄰接疊壓，安全性亦差。于是發(fā)展出有多種特殊的電瓶接頭結(jié)構(gòu)來克服這些問題。
這些接頭主要系為一體成型的金屬導電體，其中多設(shè)有由迫緊螺栓控制的一C形夾以供夾設(shè)于電瓶的電極棒上，而該接頭異于C形夾的另處則可擴大其體積而成型為任意形狀的塊體，并于適當處廣設(shè)相間隔的多數(shù)個接孔且于放各接孔垂直方向上鎖設(shè)迫緊螺栓，以供各電源線的蕊芯可分別插入接孔中后藉鎖緊迫緊螺栓而予以組接固定，即可使各電源線得以相分離地采用間接方式銜接在同一電極棒上。
然而實際上為確保各電子器材具有更佳的使用安全性，通常會于電源線上再加裝一保險裝置(例如保險絲)，以利當因特定因素造成電流量負載過大時能藉由該保險裝置熔斷或跳開等反應(yīng)而自動斷電，惟一般保險裝置的裝設(shè)位置不一，有些是位在電源線中段處，有些則系鄰近電子器材，導致部份保險裝置可能因此混雜于汽車復雜的零組件中或是因鄰近放高溫裝置或電氣設(shè)施旁而難以檢查或更換。
本實用新型的目的在于提供一種能將保險裝置巧妙結(jié)合在接頭主體的接線處上共同使用的汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案這種汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)，包括一接頭主體，該接頭主體為電導體，其具有夾合部而能藉以夾合于電瓶的電極棒上，該接頭主體上另設(shè)置有至少一接孔，接孔內(nèi)則形成有孔徑較小的內(nèi)孔與孔徑較大的外孔；至少一保險裝置，具有一絕緣罩殼，該罩殼二端各設(shè)置有為導電體的第一銜接端頭與第二銜接端頭，且該二銜接端頭間則組接有當電流量負載過大時可自動斷電的一保險元件，其中，第一銜接端頭系組接于內(nèi)孔中而外孔則供罩殼一端部組接，且第二銜接端頭供組接電源線的蕊芯。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1為本實用新型分解結(jié)構(gòu)的立體圖圖2為本實用新型組合結(jié)構(gòu)的立體圖圖3為本實用新型組合結(jié)構(gòu)的立體剖視圖圖4為本實用新型另一實施例分解結(jié)構(gòu)的立體圖圖5為本實用新型另一實施例組合結(jié)構(gòu)的立體圖圖6為本實用新型應(yīng)用在另一不同形狀接頭主體的立體外觀圖圖7為本實用新型應(yīng)用在又一不同形狀接頭主體的立體外觀圖圖8為
圖1中接頭主體的內(nèi)孔改裝設(shè)束環(huán)的另一相對實施例的分解立體圖圖9為圖4中接頭主體的內(nèi)孔改裝設(shè)束環(huán)的另一相對實施例的分解立體圖如
圖1、圖2所示，為本實用新型汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)的一較佳實施例的分解與組合立體參考圖式，其結(jié)構(gòu)包括有相組接結(jié)合的一接頭主體1以及一保險裝置2，其中接頭主體1系為一導電體，具有由一螺栓100所控制的一C形夾10夾合部而能藉以夾固于電瓶的電極棒上。而異于C形夾10的其它適當處則可設(shè)置有孔徑不等的多數(shù)個接孔11，且與各接孔11相垂直的方向上可另鎖設(shè)有貫穿至對應(yīng)接孔11的一迫緊螺栓110，使電源線3的蕊芯30可插入至接孔11中并鎖入迫緊螺栓110予以抵緊而完成電性組接。其中至少有一接孔11的內(nèi)、外端系分別成型為孔徑較小的內(nèi)孔111與孔徑較大的外孔112，且內(nèi)孔111可設(shè)有第一內(nèi)螺紋部113而外孔112則可設(shè)有第二內(nèi)螺紋部114。
保險裝置2具有透明的一絕緣罩殼20，該罩殼20二端開口200中分別塞設(shè)具導電性的第一銜接端頭21與第二銜接端頭22，其間則組接一保險元件23，該保險元件23可以采用如
圖1、圖2的實施例般當電流負載過大時會自動熔斷而斷電的熔斷式(熔絲型)保險絲，或是采用如圖3、圖4所示的當電流負載過大時會自動跳離斷電的跳開式(無熔絲型)保險絲。其中第一銜接端頭21外環(huán)周設(shè)置有第一外螺紋部210，而罩殼20二開口200外環(huán)周則各設(shè)有第二外螺紋部201與第三外螺紋部202。如此該保險裝置2可先以第一銜接端頭21螺接在內(nèi)孔111中并固定保險元件23后，再將已安裝好第二銜接端頭22的罩殼20鎖入外孔112中，即可將該保險裝置2組裝在接頭主體1上。
前述二種保險元件23的二實施例中其接頭主體1內(nèi)孔111可舍螺紋而改另塞設(shè)一束環(huán)12，如圖8與圖9的另二實施例所示，該束環(huán)12上沖設(shè)有軸向延伸且作環(huán)狀排列的復數(shù)內(nèi)凹彈片120，同時第一銜接端頭21則可不設(shè)螺紋而能直接插入內(nèi)孔111中而為束環(huán)12所緊緊包夾。
而前述第二銜接端頭22的外端中另具有一接孔220，且垂直于該接孔220處另鎖設(shè)有一貫穿至接孔200的迫緊螺栓221，使電源線3的蔬蕊芯30能插入并受迫緊螺栓221抵緊而完成組接，并再以一具有內(nèi)螺紋部的絕緣端蓋24鎖合放罩殼20的第三外螺紋部202上而罩覆第二銜接端頭即可完成整體組合。
由此可知，本實用新型特將原本系組接在電源線3上任意處而恐因混雜于汽車復雜的零組件中或鄰近高溫裝置或電氣設(shè)施旁而生檢查與更換困擾的保險裝置2改而溯源地回歸鎖接在接頭主體1上構(gòu)成一體，藉由接頭主體1系安裝在使用者容易接觸而較無障礙干擾且同時系供所有電源線3匯集組接的電瓶上，得使所有保險裝置2的裝設(shè)位置能完全集中與保持固定在電瓶上，而將更有利放使用者可更安全且方便地檢查或更換其中的保險元件23。
此外，前述結(jié)合接頭主體1與保險裝置2的結(jié)構(gòu)特征不限于
圖1-圖5中二個實施例所示呈方塊形狀的接頭主體1，亦可適用于如圖6的長橢圓形或是圖7的環(huán)圈形等各式各樣的接頭主體1。
本實用新型的優(yōu)點在于汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)確實能有效解決與改善習知電瓶接頭與保險裝置獨立存在時于使用上所產(chǎn)生不臻完善的處而具有功效上的實質(zhì)增進。
權(quán)利要求1.一種汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于它包括一接頭主體，該接頭主體為電導體，其具有夾合部而能藉以夾合于電瓶的電極棒上，該接頭主體上另設(shè)置有至少一接孔，接孔內(nèi)則形成有孔徑較小的內(nèi)孔與孔徑較大的外孔；至少一保險裝置，具有一絕緣罩殼，該罩殼二端各設(shè)置有為導電體的第一銜接端頭與第二銜接端頭，且該二銜接端頭間則組接有當電流量負載過大時可自動斷電的一保險元件，其中，第一銜接端頭系組接于內(nèi)孔中而外孔則供罩殼一端部組接，且第二銜接端頭供組接電源線的蕊芯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述內(nèi)孔系設(shè)置有第一內(nèi)螺紋部，而保險裝置的第一銜接端頭則設(shè)置有相配合的第一外螺紋部以利藉以鎖接放內(nèi)孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述內(nèi)孔系設(shè)置有一束環(huán)，該束環(huán)上沖設(shè)有軸向延伸且呈環(huán)狀分布的復數(shù)內(nèi)凹彈片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述外孔系設(shè)置有第二內(nèi)螺紋部，而保險裝置的罩殼端部則設(shè)置有相配合的第二外螺紋部以利藉以鎖接放外孔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述保險裝置中的保險元件可以是熔斷式(熔絲型)保險絲。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述保險裝置中的保險元件可以是跳開式(無熔絲型)保險絲。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述接頭主體的夾合部系為配合有螺栓的一C形夾。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述保險裝置的第二銜接端頭具有供電源線蕊芯插入的接孔，而垂直貫穿于接孔則鎖設(shè)有能供抵緊蕊芯的一迫緊螺栓。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述保險裝置罩殼的另一端部系設(shè)置有第三外螺紋部，設(shè)有內(nèi)螺紋部的一絕緣端蓋鎖設(shè)其上而罩覆第二銜接端頭。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車電瓶接頭的改良結(jié)構(gòu),包括有相組接的一接頭本體以及一保險裝置,接頭本體為導電體,可用C形夾夾固在電瓶電極棒上,其上設(shè)有至少一有內(nèi)螺紋的接孔,保險裝置包括有一絕緣罩殼、設(shè)在罩殼二端的銜接端頭及組接在二銜接端頭間的保險元件,該保險裝置用銜接端頭及罩殼一端螺接于接頭主體的對應(yīng)接孔中相結(jié)合,使各電源線所需的各保險裝置均能并同接頭主體集中固定在電瓶上,利于使用者方便且安全地予以檢查或是拆卸更換。
文檔編號B60R16/04GK2407987SQ00201248
公開日2000年11月29日 申請日期2000年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月28日
發(fā)明者鄭文宗, 鄭文和 申請人:鄭文宗, 鄭文和